Em viagens longas sem o carro é preciso tomar certas precauções, para que na volta, o seu automóvel parado não lhe dê um baita prejuízo. Mais dicas e informações, acesse: autopapo.com.br
Curiosamente vendo esse vídeo, quero fazer um relato. Moro em São Paulo, deixei o carro guardado no subsolo do prédio. Minha intenção não era demorar tanto para retornar, mas demorei exatamente 8 meses para voltar e estava cheio de preocupações. Resultado, à bateria acabou, tive que trocá-la, o tanque estava cheio, calibrei os pneus e fui viajar, não fiz mais nada no carro. Não apresentou nenhum problema, continua perfeito.
É isso mesmo amigo. Passou disso é frescura. Tenho carro brasileiro aqui no Paraguay e deixo parado 3, 4 meses e quando decido usar é bater na partida e sair. E já está assim a mais de 3anos.
Adorei os teus comentários, curtos e de grande utilidade. Tem canais para explicar um assunto que levam de 30 a 40 minutos. Parabéns! comecei a te seguir.
@@ricardosilveira4065 Verdade, quando o álcool era barato muitos donos de postos de combustíveis colocavam por conta deles mais álcool na gasolina, desonestos, eu tive um chevette ano 1980 a gasolina, andava sempre falhando custava até a pegar, levei no mecânico ai o mecânico me perguntou, esse carro e a álcool? Oé, porque? Aí ele disse o tanque só tem álcool, então além de estragar meu carro, estava comprando, gato por lebre, isso acontece muito em dono de posto safado, mas a muito tempo que eu conheci um posto que o dono e honesto, e nunca mais ti vê problema ao abastecer.
Fiquei fora por 5 meses em 2015 o mecânico falou para deixar o carro com 1/4 de álcool no tanque calibrei os pneus com 35 libras e desliguei a bateria quando retornei liguei a bateria e o carro pegou sem problemas
dicas: deixar o tanque vazio calibrar os pneus a mais nao deixar o freio de mao puxado levantar as paletas dos limpadores desconectar a bateria nao mexer na agua do radiador depois quando for usar o carro de novo trocar oleo do motor e filtro
Essa dica está aparecendo no momento certo pra mim, já que aumentaram absurdamente os combustíveis. Porém o meu é Diesel. Um pouco mais complicado de deixar combustível parado no tanque.
Nessa pandemia (6 meses) deixei o paliozinho da minha mulher abastecido em meio tanque de etanol e desconectei a bateria, o carro pegou numa boa (nenhuma engasgadinha), aí só troquei o óleo e filtro.
Certa vez deixei um VW TIGUAN que tinha parado uns 4 meses, fiz exatamente oque foi recomendado no vídeo, porém o carro por ficar coberto com capa e por morar no nordeste na beira do mar, a umidade criou uma capa de mofo em todo interior. Limpei com uma mistura de água ,bicarbonato e vinagre de álcool.
Já tirei gasolina dtanque cheio, com 2. Anos parado. Parecia perfeita, pus de volta e o carro funcionou perfeitamente. Tive de Dar uma Carga lenta na bateria, só. Gasollinna de hoje com baixo e chifre, dura muito, nada desse negócio de 3 meses.
Ouvi dizer que faz bem deixar engatado em ré e com o pedal de embreagem afundado com algum toco. Pra quem mora no litoral, jogar uma colher de óleo em cada cilindro e bater a chave, sem as velas, por pouquíssimo tempo só pra lubrificar os anéis contra a maresia.
Um dos carros de meu uso urbano , sempre fica parado, por sinal ficou 1 ano, tirando um pneu que baixou pra 12 libras pegou na segunda partida, chiou um pouco os discos de freio colou a lona no tambor , demorou pra destravar, mas depois de alguns km voltou ao normal. Uma boa lavagem e ficou zero.
Outra coisa que não devemos fazer é deixar o freio de mão puxado por muito tempo, eu tinha um fuscao na época 1972 esqueci de destravar o freio de mão durante 15 dias na garagem quando fui tirar o fusca da garagem ele mesmo com freio de mão souto as rodas ficaram travada, pra destravar o carro sofreu muito motor e caixa, afinal destravou, agora não repito mais o mesmo erra de puxar freio de mão com o carro guardado. Kkkkkkkkk
Ou seja... Vale a pena retirar toda a gasolina do Tanque e deixar armazenada fora do tanque do carro em um recipiente apropriado para gasolina e em um local seguro Vale a pena lembrar tbm de retirar todo o Óleo do carro E ai quando vc volta é só comprar gasolina no Posto caso a outra tenha estragado estando armazenada fora do Tanque do carro E aproveita pra comprar tbm Óleo novo para colocar no carro E ai depois de colocar Combustivel novo e Óleo novo no carro é só leva no posto pra calibrar os pneus e pronto O bom do Etanol é que não tem prazo de validade por isso pode ser armazenado de boa por longos periodos diferente da gasolina q estraga E como carros Flex e carros antigos 100% a Etanol são proprios para este combustivel então vc fica de boa sabendo q não havera corrosão no tanque de combustivel devido ao acúmulo de agua Mas ainda assim é melhor deixar o Etanol fora do tanque de combustivel
O fato é que o carro foi feito para andar quase todos os dias. Se ficar parado seis meses ou mais vai dar algum problema. Ferrugens, ressecamento de peças, bomba de combustível, bicos injetores
A verdade é q carro nenhum é bom deixar parado! o bom mesmo é pelo menos liga-lo todos os dias mesmo q não saia p lugar nenhum! o ideal é deixá-lo em cima de algum cavalete q possa girar as rodas da tração!
Então Borys:Parbébs pela sua informações e Dica.. Sobre de ficar parado tém um porém.pode queimar a junta do cabeçote pois a agua se for desmineralizada(sem cloro/Ou Não)apodrece mesmo com com o anti.congelante(aditivo)onde ocnsequentemnete calço hidraulico:Junta queimada e a tampa do reservaotrorio se evaporar queima também.. Explica isto pois nunca niguem o engenheiro explicou isto o porque acontece,maioria dos mecanicos atestam que carro não podem ficar muito tempo e meses inoperantes(sem uso)os mais anitgos inclusive fica com o motor carbonado.Robso/ Poa/SP
Funcionar, funciona! Mas não é bom. Eu comprei um Gol G3 que estava parado por decisão judicial por três anos. Saí com o tanque cheio e rodei bastante. Kkk
O meuu nem se compara kkkkk Mas irei ficar fora apenas 10 dias, eu tiro os cabos da bateria (pode?) em relação aos pneus, murcha? Vou em Julho, antes vou trocar o Óleo pra deixar tudo certinho (filtro de óleo, de ar, e de combustível), colocar nova gasolina. Temalgum problema ficar estes 10 dias parados? Pois estou pensando em ver com alguém de confiança a cada 3 dias ligar o Carro e se possivel dar uma volta no quarteirão ( espero que seja no quarteirão kkkk ) Fico no aguardo da resposta por gentileza.
Eu já ouvi várias dicas, mas 2 delas me chamaram a atenção: 1- Aumente as libras dos pneus e coloque o carro suspenso em cavaletes, isso evita que os pneus sejam danificados na parte que toca o solo. 2- coloque bastante óleo, pra encher o motor mesmo, isso evita corrosão interna, se precisar retire a vareta do óleo e tampe sua entrada para não vazar por ali, quando voltar esgote todo o óleo e coloque óleo novo. Não sei se procede, mas achei interessante.
@@jairo9513 foi o que pensei, mas um mecânico que conheço disse que o óleo continua escorrendo para o carter até as peças ficarem sem óleo e ai entra o ressecamento e a corrosão, eu sinceramente não sei, talvez seja viável caso vá deixar o carro parado por muitos meses.
E se for mais antigo carburado Convém mandar limpar ele internamente antes de ligar. Costuma criar uma borra meleca na cuba q depois vai entupir os giclês mesmo e pode ficar na mão na rua.
@@anonymous48735 Sim, é verdade, mas o que eu gostaria mesmo de saber é se enchendo o motor com óleo conserva sem corrosão interna caso fique vários meses parado.
@@ZeDuBreju Creio eu q a parte interna do motor não seja afetada pela corrosão, por estar praticamente blindado e banhado em óleo. Acho q pode deixar o óleo normal, mas convém antes de liga-lo novamente depois de meses parado efetuar a troca por um lubrificante novo para evitar algum dano no motor. Pois acho q ele se alterará. Já fiquei 6 meses c/ uma moto parada e qdo liguei ela depois fiz isso e enchi os pneus e botei gas. nova e ligou no tranco e ela se carregou sozinha rapidinho andando. Sem problema
Meu Palio tem 2 meses parado não desconectei a bateria,aí fui ligar hoje não acendeu nada nem ligou nada será que a bateria descarregou geral nesse caso o que faço será que pode estraga alguma coisa a mais?
Meu carro (uma Parati 92), já está parada há 2 anos e meio, está suspensa com os pneus fora do chão. Haverá problemas com os amortecedores ?? Vou fazê-la funcionar no mês que vem.
Meu carro quando percorre aproximadamente 30km acima quando desligo e volto a liga-lo não liga , enquanto não esfria. Já troquei motor de arranque e bateria o que pode ser?
@@adilsao529 Será que as baterias antigas não eram tão boa quanto as de hoje, porque meu carro e um 2012 passou por duas baterias, mas nenhuma oxidou os polos .
Antes de ligar retire as velas coloque uma pequena qua yidade de oleo em cada cilindo com uma chave vire o motor pela polia do virabrequim pra ver se ele nao esta travado depois retire todo o oleo do motor coloque oleo novo vire a chave de ignicao algumas veses ainda sem os cabos de vela a fim de fazer o motor virar mas sem ligar depois coloque os cabos de vela verifique o nivel da agua retire todo o combustivel do tanque e das mangueirad coloque combustivel novo ligue o motor e mantenha ele rm marcha lenta por 20 minutos ele vai fumar no primeiro minuto mas depois deve parar observe se tem algum ruido estranho se nao tiver esta tudo ok e pronto para uso
Meu sobrinho e pedreiro, empreste seu carro a ele para não ficar parado, ele põe uma escada no teto cimento no porta malas e enche de peão com a roupa suja de massa de concreto, ai sim seu carro estará em boas mãos e conservado. Kkkkkkk
Muita frescura e só desligar a bateria para ela não descarregar depois de um ano enche os pneu e liga polo da bateria da partida e nada + pode andar tranquilo q se seu carro era bom vão continuar normal
A melhor alternativa e nao ter carro primeiro se for comprar pegue o dinheiro deixe na poupança vai render um trocado outro se já tem venda e pegue o valor que de e põem na poupança que vai vale a pena pois carro e maquina complexa e cheia de variedades de gasto sem lucro.
