Cupra Formentor 1.5 TSI (2022) Test - Ist die 150 PS Basis ein würdiger Cupra? 

Danke für den hilfreichen Tipp!

Gut das ich das jetzt nach 2 jahren weis 😅

Wann bestellt? Und wann soll er denn kommen laut dem Händler?

hab mir auch einen bestellt 15.11 und ist jetzt schon da geht sehr fix

meiner ist jetzt auch bestellt

gesagt wurden 7-10 monate mitte november - mitte märz find das sehr fix

Gut möglich, dass wir das Beats System nicht richtig eingestellt haben :)

@Bibendum : das ist sehr individuell zu beurteilen. Am besten mal bei einem Cupra Händler eine Probefahrt vereinbaren und auf einer Holperstrecke selber testen. Ich persönlich fahre den 1,5 TSI mit 150 PS ohne DCC , dass ist für mich persönlich völlig ausreichend und ich finde der Federungskomfort ist bei dem Fahrzeug gut angepasst. Den 310 PS Formentor allerdings würde ich immer mit DCC bestellen.

@@MiK01 den 310ps gibts auch nur mit DCC, bei den VZ modellen ist die Serie

Du kriegst hin und wieder wirklich günstige Angebote, aber 240€-250€ ist schon deutlich realistischer.

@@Matr1x hab den in Automatik und ordentlicher Ausstattung + Wartungs und Inspektionspaket mit 20k km a 3 Jahre für 311€ bestellt.

@@G38830 wo hast du das Angebot gefunden ?

@@khodr1211 schon vorbei. War mit Loyalitätsprämie.

Ich zahl 270 mit guter Ausstattung auf 3 Jahre

Find der einzige Motor der das Auto wirklich interessant macht und auch zum Aussehen passt ist der 5 Zylinder

Vermutlich Aerodynamik

Da ist bis auf den auspuff nichts anders…

1.5er und sportliches Fahren, der ist gut 😅😅😅 Kann auch mitreden, fahre seit Okt 2022 den VZ310 Meiner Meinung braucht der Formentor mindestens 190PS um ansatzweise sportlich bewegt werden zu können. 150 PS ist eine Basis Motorisierung, mit der das Fahrzeug sich einfach von A nach B bewegen lässt und mehr schon nicht auch! Grüße aus Bayern

@@christianbeiler1979 Traurig, dass viele Leute so denken. Also nach meinem Verständnis ist ein alter Corsa mit 45ps ein Auto für von A nach B. Mit 150ps kann man schon sehr viel Spaß haben und wenn dort ein guter Fahrer drinsitzt, versägst du auch die ganzen GTI Dullis in den Kurven. Wer keine Ampelrennen gewinnen muss und keinen Wert auf „Autobahn-Ballern“ legt, wird damit auch glücklich

@@Watson2108 Boa Leute 😅

​@@christianbeiler1979Viel Spaß mit den Benzinkosten, mit meinem 1,5 verbrauche ich 5,7 - 6,5 Liter auf 100 km. 😉👍

@@PierooriginalItaly Bin Elektro Ingenieur, kanns mir leisten 😜 Dass der 310er kein Spritsparer ist, sollte jedem klar sein, der ihn sich kauft. Mit 8,7 bis 9,3 Liter Super Plus auf 100km, hält sich der Verbrauch, meiner Meinung nach, in Grenzen. Vor allem, wenn man bedenkt, dass ich im Alltag nur nur kürzere Strecken fahre.

Beats Audio geht nur in Verbindung mit dem Notrad, der Dachhimmel ist unabhängig davon

Also wir haben gerade unseren Formentor konfiguriert und mussten in Kombination mit dem Beats-Audio System auch den schwarzen Dachhimmel mit hereinnehmen, das hat das System gefordert.

1,5tsi 150ps 😂

Nun, erstens machen die beiden überhaupt ein Review im Gegensatz zu dir, zweitens ist es ein Hobby also muss man nicht viel erwarten, und drittens schlussfolger ich anhand der überwiegend positiven Kommentare der Zuschauer das der “Talk“ ausreicht

Welche Einstellungen nutzt du denn beim Beats?

Wenn du keine elektrischen Sitze bestellt hast, dann bekommst du 100% die normalen mit den ausziehbaren Kopfstützen

Musst doch wissen, was du bestellt hast... Schalensitze kosten extra...

Was soll den der Vorgänger sein? Der Formentor kam 2020 als erstes eigenständiges Fahrzeug von Cupra auf den Markt und hat somit keinen Vorgänger.

@@biermichls.9663 Hab mich etwas vermacht, sagen wir mal so, das ist kein eigenständiges Fahrzeug. Es ist ein Seat Leon der seit 2020 gebraut wird. Er hat lediglich andere Felgen, Sitze und andere Embleme. Vieleicht noch 1 oder 2 Airodynamikteile, das wars dann auch. Als eigenständige Marke seh ich das deshalb nicht. Es ist und bleibt ein Seat.

@@christiank.4799 Dann ist für dich auch jeder zweite Audi, VW, BMW oder Mercedes gleich? Ist ja eine schwachsinnige Aussage.

@@Matr1x Ne du, VW, Mercedes und BMW sind alles völlig verschiedene Hersteller und haben garnichts miteinander gemeinsam, auser ein Lenkrad und 4 Räder. Anders jedoch bei den Autos die äußerlich zu 99% identisch sind. Das ist wie ein Audi A6 und ein Audi A4 beides Audi nur andere Modelle Wenn da einer der Beiden ein anderes Emblem bekommt und behaupten würde es wäre ne eigene Marke würde ich das genauso in Frage stellen. Genauso wie Cupra bis jetzt einfach nur die höchste Motorisierung bei den Seat Modellen dagestellt hat. Wenn da aber jetzt auch mit 150PS angefangen wird ist das auch kein echter Cupra mehr. Sondern mutiert dann von sich aus wieder zum standart Seat. 150PS gehören einfach nicht in ein Cupra Modell, das erwartet man auch nicht als Käufer. Sonst kann ich auch sagen ich mach mir ein anderes Emblem ran und schon hab ich nen Cupra. Ist doch alles quatsch.

Soweit ich weiß wird Cupra die Marke Seat in den nächsten Jahren ablösen. Ich kann mir vorstellen dass man deshalb entschieden hat auch geringere Motorisierungen als für Cupra üblich anzubieten um ein größeres Publikum zu bedienen.

Naja, das mag vor 3 Jahren noch so gewesen sein. Inzwischen wurde die Marke Cupra ganz neu aufgestellt und soll nun ein breiteres Publikum ansprechen. Mit der Marke Cupra verbinden die meisten jedoch zurecht große Motorleistung und Sportlichkeit und da passt der 1.5 TSI mit 150 ps als Einstiegsmotor nur bedingt. Für meinen Geschmack sollte es wenigstens der 2.0 l mit 190ps sein.