CUPRA Formentor (2020) | Fahrbericht | Test | Review | Fahrmodi | deutsch

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In diesem Test sehe ich mir die Fahreingenschaften des neuen Cupra Formentors etwas genauer an. Welche Fahrmodi gibt es? Was sind deren unterschiede? Wie ist die Sitzposition und finde ich mich im Fahrzeug zurecht? Diese und weitere Fragen/Antworten gibt es in diesem Test.
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Опубликовано:

26 ноя 2020

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Комментарии : 7

@handwaschliebe3016 3 года назад

Super Video wie immer! ;-) Wüsste gerne wie du die Ambientbeleuchtung auf Lila einstellen konntest? Habe ihn seit gestern und ich kann die Farbe nicht finden!?!?!? Schönes Wochenende allen!

@fairplay9 3 года назад

Bitte video zur Cupra Leon Hybrid 1.4 Machen.

@RAMPENSOUND 3 года назад

Kommt bald!

@Tamroner 3 года назад

Der Soundgenerator generell ist .....na ja, künstlich ist nett ausgedrückt, ich empfinde ihne als unpassend. Vor allem im Cupra Modus ist er in meinen Augen nur auf Krawall gebürstet, passt nicht zu dem wunderschön sportlichen Formentor, der füt sich sprechen sollte. Gem. Cupra ist es nicht möglich, den Generator in der Lautstärke zu minimieren, man kann ihn nur komplett wegprogrammieren. Falls ich mich zum Kauf entscheide, werde ich dies auf jeden Fall machen lassen. Mein Rat an Cupra: lasst den Quatsch weg, ihr habt es nicht nötig, die Sportlichkeit eures Top gelungenen eigenen Modells künstlich zu betonen.

@handwaschliebe3016 3 года назад

In der Einstellungen kannst du unter Individual den Soundgenerator in drei Stufen regeln! ;-) Einfach ausstellen und den Rest auf Cupra stellen!

@bodofreutlin5559 3 года назад

Ich fahre den Formentor seit nunmehr zwei Wochen und bin nicht wirklich zufrieden. Der Sound im Cupra Modus ist außen nix und innen mega peinlich. Jeder den ich bis jetzt mitgenommen hat, hat sich tot gelacht oder hat gefragt ob man das auch ausstellen kann. Das Entertainment System ist auch sehr langsam und habe zwischendurch immer mal Störungen. Das Beatsaudio System ist glaube ich nur mit dem“b“ an den Lautsprechern anders, so wirklich kommt da auch nichts raus. In dem Auto sieht man beim Rückwärtsfahren fast nichts und in der Nacht ist das Rücklicht zu schwach um die Kamera auszuleuchten. Wenn man den Kofferraum per Hand öffnet , hat man die Hände dreckig weil der Öffner direkt über dem Nummernschild und nicht spritzwasser geschützt ist. Optik innen und außen ist absolut top, dass war es aber auch. Nochmal würde ich ihn definitiv nicht kaufen!

@RAMPENSOUND 3 года назад

Der künstliche Sound im CUPRA-Modus ist wirklich nicht toll. Den kannst du aber im Individual-Modus ausstellen und trotzdem volle Leistung bekommen. Das neue VW-System braucht wirklich noch ein paar Updates. Bei mir waren mal einfach so die Fahrmodi verschwunden. Wirklich kritisieren konnte ich das im Video aber nicht, weil es einmalig war und es nach 1,5h Standzeit dann plötzlich wieder ging. Sowas darf aber nicht passieren. Ganz so ins Detail würde ich dann dennoch nicht gehen. Er ist günstiger als ein Audi, hat aber ein tolles Design, tolle Materialien und fährt sich auch super. Dennoch muss es ja immer noch einen Unterschied zwischen Audi und CUPRA geben. Wem genau die von dir genannten Aspekte wichtig sind, sollte dann eher zu den vier Ringen greifen. Es ist eben eine Sportmarke von SEAT und nicht von Audi.