Hey Timo Abo ist raus, mal wieder ein top Video! Ich hab mal ne Frage an dich und würde mir wünschen, dass du dir kurz Zeit für mich nimmst… Habe dein Video zum Kia Stinger Test ebenfalls gesehen, der mit der Bastuck Anlage wo du noch meintest, du kennst kein Auto, das mit OPF lauter ist als der Stinger. Jetzt zu meiner Frage: Ich stehe aktuell vor der Entscheidung, Stinger Facelift mit Bastuck oder Formentor 310 PS. Ich weiß, das sind eig zwei vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge, allerdings ist der Preis fast identisch. Gebrauchter Stinger ca. 45.000€, Cupra ebenfalls als junger gebrauchter. Wenn du entscheiden müsstest, welchen würdest du wählen in Sachen Leistung, Ausstattung & Emotionen wie Sound & Wohlfühlcharakter? Finde die Entscheidung extrem schwer. Vll kannst du mir helfen. Beim Stinger find ich halt geil all in ab Werk bzgl. Ausstattung, krasser Sound und V6 (Langlebigkeit). Beim Cupra find ich aber das Design außen geiler, der wird sicher auch mehr Überholprestige auf der AB als ein Stinger haben. Und mit Sicherheit auch schneller sein 0-100.
Hallo! Erstmal vielen Dank für dein Lob und das Abo :) Puh das ist wirklich schwierig. Den Kaufpreis würde ich bei diesem Vergleich erstmal nebensächlich betrachten, wobei dieser ja eh fast identisch ist wie du schon sagst. Wobei ich finde, dass du im direkten Vergleich für das Geld beim Stinger mehr Auto bekommst. Was man aber nicht außer Acht lassen sollte, sind die Unterhaltskosten! Den Stinger wirst du außer auf Schleichfahrt fast nie unter 10l fahren... Emotionaler ist vom Sound eindeutig der Stinger und die Überholprestige war nach meiner Erfahrung beim Stinger auch besser. Liegt wahrscheinlich an der flachen und breiten Motorhaube und an der exotischen Erscheinung, weil man das Auto ja wirklich nicht oft sieht. Im Innenraum war der Stinger so wie ich ihn testen durfte als Facelift und mit Velours auch schöner in meinen Augen. Der Stinger war wirklich auch auf der Autobahn bei Reisegeschwindigkeit sehr bequem und sehr geräumig vom Kofferraum! Also Wohlfühlcharakter und Komfort ganz klar der Stinger. Also nicht falsch verstehen, der Formentor ist ein mega Auto gar keine Frage, aber erstens sind die Preise beim Formentor aktuell viel zu hoch und im direkten Vergleich, auch wenn Sie nicht unmittelbar vergleichbar sind, zieht der Formentor im Vergleich zum Stinger den kürzeren! Ich hoffe ich konnte helfen! LG Timo
@@ultimatecarcheck3355 Boah Respekt dass du dir die Mühe gemacht hast, mir so ausführlich zu antworten hier. Ich fühl mich mit meiner Entscheidung halt bisschen alleine, weil im Freundeskreis niemand Wert auf Autos legt - dementsprechend schwierig ist’s halt auch, da mit jemandem drüber zu reden. Dann gewinnt der Stinger hier wohl das Rennen. In Sachen Überholprestige hätte ich tatsächlich eher vermutet, dass der Cupra gewinnt, weil die Leute bei dem Kupferzeichen eig wissen, ja, es ist ein Cupra, der hat viel PS. Aber siehste mal, so kann man sich täuschen. Bin den Stinger probegafefahren und hab ebenfalls festgestellt, dass der extrem viel schluckt. Alles andere als zeitgemäß. Die Frage ist halt, ob ich mir das antun will… aber vom Innenraum und auch optisch (hatte 20 Zöller drauf) sah der halt schon extrem schick und muskulös aus. Beim Cupra find ich die Mittelarmlehne nicht toll wie bei allen VAG Fahrzeugen. Wüsste nicht wo ich ohne Knauf meine Hand ablegen soll, viel Plastik, winzig kleine Mittelarmlehne und allgemein nicht so mein Fall. Dafür gewinnt der Cupra für mich halt beim Tacho (alles digital) und der tollen Ambientebeleuchtung - alles viel moderner als im Kia. Klar das Facelift hat auch Ambientebeleuchtung, aber weitaus weniger. Und der Verbrauch vom Cupra ist halt auch weniger. Ich find das einfach so schwer… Dritte Überlegung ist ein BMW 440i Baujahr 2017 oder 2018 ohne den OPF und mit dem optionalen MPPK (Sound + 360 PS) - ABER, der Innenraum dieser Modelle ist halt verglichen mit dem G20 auch schon wieder in die Jahre gekommen - und dafür dann trotzdem noch 40.000€ hinlegen? Ich weiß ja nicht. Du siehst, ich hab echt Trouble mit mir selbst und hab Angst, dass ich mein Geld wofür ich echt lange gespart hab am Ende ins falsche Auto investiere. Würd am liebsten mal mit dir telefonieren, aber das kann ich mit Sicherheit nicht von dir verlangen 😂😂 trotzdem danke nochmal für dein Feedback, das bringt mich trotzdem ein Stück weiter. Werde deine Videos bzw. deinen Kanal im Auge behalten, du gibst dir echt wahnsinnig viel Mühe. Btw werde ich dich ein bisschen auf Instagram supporten. 🤗 Mach’s gut & bleib gesund! Gruß Manuel
Meinen Cupra von 2016 bin ich mit 7.2 Liter Durchschnitt gefahren. Ich habe nur 98er rein und die Reinigungsadaptive habe ich mir separat gekauft in so kleinen behälter und nach jedem 5 Tank mit rein gemischt. Werde das mim Formentor genau so machen.
stört wirklich garnicht. Bin den ebenfalls gefahren und das verleiht dem Auto eine grösseres Raumgefühl. Haben die echt genial gemacht! Genau wie der integrierte Totewinkelwarner!
Öltemperatur ist das Einzige was wirklich interessiert...der Rest ist für Kinder... P.S. Ding bestellt, Leon Cupra aktuell...Bruder läuft auf A6...jetzt Ihr...
