Erstens mal: Schönes Video wieder! Zweitens: Wir haben den Formentor das erste Mal gesehen, als wir den frisch bestellten Arona FR für meine Frau abgeholt haben. Da stand er brandneu in der Ausstellungshalle. Unsere Tochter (da noch 16) setzte sich rein und sagte sofort: *Das* ist *mein* Auto. Meine Frau hatte auch so ein Funkeln in den Augen. Und dann setzte ich mich rein und dachte: "Mist!" (...und nicht, weil das ein schlechtes Auto wäre!). Um mit Habby zu sprechen: Hätten wir ihn ein dreiviertel Jahr eher kennengelernt, *wäre* er jetzt einer von uns.
Das mit dem sportlichen Image ohne ein zu sportliches Auto zu fahren hast Du genau richtig ausgedrückt. Wird irgendwann lächerlich, wenn man nur noch unter lautem Stöhnen aus dem Coupe raus kommt, daher ist es bei mir auch ein Formantor geworden. Bis auf gelegentliche Abstürze im Infotainment bin ich mit dem VZ Plug-In ganz zufrieden, es scheint bei Cupra aber auch immer wieder echte Montagsautos zu geben die ihre Bestitzer in den Wahnsinn treiben.
Meiner Meinung nach wird der Haubenlift überbewertet. Die meisten werden die Haube nicht öfter als 1 bis 2 mal im Jahr öffnen. Bei einem frunk ist das natürlich was anderes
Das Gleiche habe ich auch gedacht. Ich kann es nicht mehr hören.....da fehlt der Haubenlifter 😭Ist bestimmt was für Leute die täglich ihre Motorhaube öffnen möchten, um sich an ihrem Motor zu ergötzen 🤩😉
Der Ed Hardy unter den Autos. Muss man schon wollen. Aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. 🏳 In den deutschen Leasingbörsen hatte man die letzten Jahre das Gefühl, das Cupra 95% Marktanteil hat....gefolgt von 3%VAG und 2% Renault. 😜 Aber gut, so wie die Kisten verschleudert wurden, um 100,- bis 200,- p.M. im Leasing (NETTO), sieht man die Kiste vor jedem gut situierten Mehrfamilien Mietshaus in NRW.
@@macdabbelju Einfach mal googeln. Der 245PS Cupra kostet momentan bei 7 Monaten Lieferzeit und 10.000km p.a. und 36Monate 145 Euro netto bei einer Leasingplattform mit einer Null im Namen. 😉
@@macdabbelju tatsächlich gab es dass vor circa zwei Jahren. Cupra für 199€ im Privatleasing. Zu der Zeit gab es auch Renault Zoe zu 79€ monatlich. Alles ohne Anzahlung außer die umweltprämie. Damals wollten die Hersteller ihre Autos flott losbekommen, aber aktuell sind die Bestellbücher gefüllt, die Zinsen hoch, die umweltprämie niedriger. Vor gut 5 Jahren war das nochmals anders. Damals sah ich ein Angebot, einen nagelneuen Mercedes C63s mit 510PS für 400€ ohne Anzahlung, heutzutage zahlt man für so ein Auto circa das dreifache wenn man ein gutes Angebot erwischt
Ja, aber come on: Dass das alles Lockangebote sind, ist doch kein Geheimnis. Wer hat denn *so* ein Auto und fährt dann nur 10.000 km im Jahr? Realistisch bzw die Regel ist doch irgendwas zwischen 20- und 25.000. Und dann sehen auch die Preise schon wieder ganz anders aus.
@@Waechter_im_All Ich habe aktuell als Selbständiger zwei Gewerbeleasing am laufen. Ein Benziner mit über 200PS für 48M 10.000km p.a. um 200,- brutto p.M. für meine Frau. LP des Fahrzeugs: 47.000,- (20Monate Restlaufzeit. KmStand: 13.000. (Davon waren wir vor 4 Wochen für 3 Wochen mit 4500km Fahrtstrecke im Urlaub.) Ein Diesel mit 200PS für 36M 25.000km p.a. um 320,- brutto p.M. als Hauptfahrzeug. LP des Fahrzeugs 60.000,- 20Monate Restlaufzeit. (Davon war er insgesamt 4 Monate in der Werkstatt wegen AGR Probleme) KmStand: 40.000. Beide Verträge inklusive Wartung & Verschleiß sowie Restschuldversicherung.
Besitzer von Anfang an. Aber VAG geht mir auf den Zeiger. Damals war Elektro teuer. Heute haben die das nachsehen, weil Strom Preise extrem gestiegen sind... Was man sich kaufen soll, ist heute sehr schwer geworden.
Als er damals raus kam hat er definitiv Emotionen bei mir geweckt. Zumal das matte mit den Kupferelementen mir persönlich schon zusagt. Fand es auch gut das mit Cupra auch mal wieder ein frischer Wind in die Branche kommt. Jetzt habe ich aber für mich entschieden, dass mit meinen 50+ doch eher etwas mehr unterschäumtes und beledertes zu favorisieren ist ala Genesis GV70 anstatt den Baustellenauto Charme des VAG Konzerns.
Nicht mein Ding, aber wie gewohnt sehr sehenswerte Präsentation! Ich dachte immer, das Logo sei ein stilisierter Stierkopf…kann mich ja irren. Mir kommt er so vor als hätten die Stylisten zu viel gewollt; schade, dass er damit in eine Ecke gedrückt wird, in der ich nicht nach einem Auto für mich suchen würde.
Hallo Hubbi, ich habe ungefähr deine Statur, hast du eine Videosequenz wo du in den Formentor einsteigst? Ich fahre zur Zeit einen VW Up als 3Türer, da komme ich besser rein als in unseren Golf 7, sogar beim A4 Bj22, habe ich das Gefühl eines engeren Einsteigens. Oder gibt es irgendwo Maße zum vergleichen? Beste Grüße Bernhard
Vermutlich gab es die, aber jetzt nicht mehr. Problem ist der Abstand der A-Säule zur B-Säule und das die Windschutzscheiben und damit die A-Säulen immer flacher wurden. Das führt zu einer Sitzposition weiter hinten, aber einer B-Säule die zu weit vorne dafür ist. Gängiges Problem von 5 und 4-Türern für "Dicke" Menschen. Und nein, der Formentor ist da auch kein Auto das es einem leicht macht :(
Tolles Video, wie immer. Und Cupra ist für mich die einzige Marke aus dem VAG Konzern die ich kaufen würde. Weil diese frei ist von ihrem Dieselgate. Und zu deiner Werbung für den Marktplatz… mach es doch wie der carmaniac, und Blende deine Adresse ein etc. Etc.
Ich muss ganz ehrlich sagen, der sieht von allen Seiten irgendwie aus wie ein Mazda CX 5. Und das meine ich nicht positiv. Hinzu kommt, dieses dämliche Luftleitblech über der flachen Heckscheibe. Macht die Heckscheibe steiler, dann hat man mehr nutzbaren Raum, und kann das Luftleitblech etwas dezenter gestalten. Ich mag diese Heckfenster nicht. Das nimmt das U aus SUV raus und man hat nur noch ein SV. Das einzige, was noch schlimmer ist, sind diese SUV Coupes wie der X6. Was soll der Schwachsinn? Der sieht aus wie ein gemesteter 3er Coupe mit Biberzähnen. Biberische Motoren Werke...
Hallo Habby, Hallo Flo ! Arschgeweih 😂😂 Ich bin "Rentier Züchter" und hab einen ganzen Arsch voll Geweihe 😂😂 Der "Formentor" gefiel mir anfangs recht gut zwischen allen "SUV's", oh toll endlich mal ein "Crossover" 😊.. Warum sind die Nebelscheinwerfer einfach nur Rund ?? Der Flo hat es schon auf den Punkt gebracht: "Man sieht sich sehr schnell satt am Design " ! Das soll jetzt kein meckern bezüglich VW Seat ... sein, aber wo ist eigentlich der "Scirocco" abgeblieben ?😮😢 Damit könnte Cupra auch mir noch eine freudige Überraschung bereiten !😊😊😊
Der Formenter ist so gesehen kein SUV sondern eher CUV. Ansich ein gelungenes Auto und zurecht das Stärkste Modell von Cupra! 2024 kommt dann der Terramar als 1 eigenes SUV was dann auch den Ateca ablösen wird! Was mir am Formentor gar nicht gefällt ist a) die Positionierung der Nebelscheinwerfer und b) das es nur den150Ps Diesel gibt da man ja den 200Ps Diesel aus dem Tiguan nehmen können
Also ich hau mich immer an die Wand, wenn Flo solche Sachen wie das Hinterportrait erwähnt. 🤣 Ich finde eher das Auto sieht zu sehr nach gewollt aus. VW möchte gerne in Richtung Asien im Design gehen, schafft aber einfach nicht den Sprung zur harmonischen Designlinie. Viele Merkmale wie die runden Nebelleuchten unter den aussergewöhnliche Form der Scheinwerfer, mach das Design total alt backen.
Habby Glückwunsch zu 50k Abonnenten 😇👍- mehr als verdient und hoffentlich nur eine Zwischenstation🍀. Tolles Video - nur das VAG-Auto - nee nicht meines bis auf die Farbe (nicht fundierte persönliche Meinung - von despektierlichen Kommentaren bitte ich allgemein abzusehen - danke) .
Für mich sogar besser und schöner als Golf GTI, vor allem billiger. Ich kann mich mit meinem gar nicht satt sehen, das Auto ist einfach Klasse. Florian du hast keine Ahnung, das Logo passt dem Cupra ohne kann man den gar nicht vorstellen und es sieht gar nicht nach Arschgeweih aus, ihr seid die erste die das so sehen. Neuer Leon ist erst nach Formentor rausgekommen und nicht umgekehrt, bei anderen Herstellern sehen die Autos auch ähnlich.
Selbst wenn mich ein Fahrzeug überhaupt nicht interessiert, wie z.B. dieser GTI für Ren....äh...."älter gewordene", macht es immer wieder Spass euch zuzuschauen. Super Humor, Super Kameraarbeit (Ars**geweih?...hat er nicht gesagt 🤣) - einfach unterhaltsam. Danke.
Ein schönes SUV Auto. Sportlich schönes Design, gute akzeptable Qualität. Innenraum ja ok...Ein wirklich sportlicher Motor mit gut 4 Zylinder und 245 PS weder schwach noch zu stark und wild....Platz ist auch da....hinten ohhh jaaa Auspuffendrohre 😊.... Ja ein Arschgewei auf 4 Rädern....ist einer von Uns . Das sag Ich als eingefleischter Audianer der ein grossen Verbrenner fährt....nur es gibt ein Haken Habby🫸...mmhh der Preis....bin nicht bereit für ein SEAT CUPRA ü 50 000 Euro Scheine zu investieren....dann lieber wieder VW oder ja ein gebrauchten guten AUDI...bin nämlich der Meinung, dass vom Image her das Auto soviel Geld nicht Wert ist....Meine Grenze währe bei ehrlich 45 000 Euro dann aber mit viel Ausstattung dann erst dann währe Er interessant für mich persönlich....ansonsten spare Ich lieber und leg bisschen mehr Geld raus und hole mir eine Marke die HÖHER GESTUFT ist....wenn schon denn schon
@@Waechter_im_All also ich will das nicht haben. Das Design ist für VAG ganz gut. Aber 2l TSI, Bronze Akzente und das billige Interieur ist nicht meins. Zudem SUV und Cupracing, ich weiß ja nicht. Für das Geld hole ichvmir lieber einen CX60 mit 2 Klassen höherer Verarbeitung, 6 Zylinder Motor, ein gescheites Automatikgetriebe, richtigen Allradantrieb und eine seriöse und stimmige Optik wo sich die Lackfarbe auch nicht mit dem Akzenten beisst.
@@FelixBraun04 Nee, Du hast mich missverstanden. Ich wollte damit sagen: Das ist kein *Vernunftauto* - sondern eins, das nur auf die Emotionen zielt. Diese *Art* Auto kauft niemand, weil er so ein Auto *braucht* - sondern weil er so ein Auto fahren *will*
Jeder Autotester wünscht sich Tasten und Knöpfe, den Endverbrauchern geht es genauso, die Hersteller Sch..ßen auf unsere Meinung und bauen stattdessen ein überdimensionales Smartphone zur Bedienung der Fahrzeuge ein.... bekanntermaßen lenkt die Bedienung eines Smartphones vom Verkehrsgeschehen stark ab .... Ich finde, dass Autohersteller zu Verantwortung gezogen werden müssen, wenn Unfälle passieren, die auf die "nicht mögliche" gute Bedienung zurückzuführen sind. Der Schlüssel muss zur Erkennung doch hoffentlich nicht unbedingt in dieser Ablage sein, das wäre für mich ein Unding, den am Autoschlüssel hängt bei vielen auch noch der Garagen und der Haustürschlüssel mit dran (bei mir auch noch ein USB-Stick und Einkaufschiphalter) plus natürlich das Mäppchen mit etwas Geld.
Habbi, das Auto steht euch ;). Mir gefällt der Cupra Formentor schon gut. Schnittiges Design, flott, etwas höheres sitzen, Optik vom Innenraum, ... Joa :-). Was mir weniger gefällt, ist dieses ganze Touch-Zeug (Klima), aber wenn die Verarbeitung so ist, wie bei einem Leon den ich als Leihwagen hatte (da knarrte echt alles ^^), dann ne danke :-). Das Lenkrad gefällt mir auch sehr gut :). Vielen Dank, für die Sonntag-Abend-Unterhaltung, es war mir eine Ehre :-).
Ein Auto für ewig Jugendliche und das ist nicht unbedingt ein Kompliment. Der Elektromotor ist Faktor 5 effizienter. Da hört die Diskussion schon auf. Der Nachsatz, manch einer möchte sich nicht umgewöhnen ist nichts anderes als ein bockiges Kind, hat nur leider nichts mit Erwachsensein zu tun.
Besser hätte man diese ewige Diskussion zwischen E und Verbrenner nicht beenden können. Jeder wie er mag und kann, perfekt Habby und übrigens mal wieder ein super tolles Video, danke dafür.
Nein, man kann sich in einer Gesellschaft nicht aus der Verantwortung stehlen. Heutzutage einen besonderes leistungsstarken Verbrennungsmotor zu kaufen, der mehr emittiert als notwendig ist, ist eine bewusste Entscheidung gegen Klimaschutz. Man hat nicht nur Freiheiten und Rechte, sondern auch Pflichten und Verantwortung.
Das sehe ich anders. Es zählt der gesamte Fußabdruck. Keine Einzel- oder reine Detailbeurteilung. Das ist wie in jeder Gesellschaft - die Summe ist das Ergebnis der Einzelheiten. Und das Auto ist auch nur eine Baustelle zum senken des eigenen CO2-Fußabdrucks.
@@EdgarRenje nicht böse sein, ich halte das für großen Blödsinn. Habe sogar selbst schon ein E Auto gehabt und es war echter Mist, es sei denn Sie fahren nur um den Kirchturm oder haben Zeit ohne Ende. Ich tue weder das Eine noch habe ich das Andere. Fahre jetzt wieder einen Benziner, mit viel zu viel Leistung. Dafür fahre ich den mit Durchschnittlich 10 Litern und brauche nach knapp 300 km noch lange nicht laden. Wie schon geschrieben, jeder wie er mag und kann.
@@stephanwulf9553 Diesen Luxus bzw. Komfort erkaufst du dir mit Emission. Keine Ahnung, wie du dein E-Auto gefahren bist, aber es ist sehr wohl möglich, es in den Alltag zu integrieren. Ich muss keinen riesigen Akku für die wenigen Male kaufen, zu den ich längere Strecken unterwegs bin. Es gibt einen Durchschnitt, das ist schlicht Fakt. Gerade bei den Kurzstrecken einen Verbrenner zu wählen ist Irrsinn, auch für den eigenen Geldbeutel. Klar kann man sich davon lossagen, aber dann sagt man sich auch von Wissenschaft los. So einfach ist das.
😊 Spontan hingschaut und keine Ahnung von Autos - ähnelt er für mich dem Mazda CX30?! - 👋 Bin mal wieder da 😉, - 👌i like "with hair again". 🤗 LG aus 🇦🇹 (mir fällt auf, dass wir Österreicher uns immer outen 😂)
Ansich das Design ist ganz gut. Das beste aus den günstigen VAG Marken. Aber das Kupfer finde ich so schrecklich. Das passt zum Beispiel absolut gar nicht mit dem roten Lack von dem Auto in dem Video. Das Cupra auch so Brot und Butter Modelle mit 150 PS und als Plug in Hybrid bringt finde ich schade und hat nichts mit Cupracing oder Sportlichkeit zu tun.
ich fand das Logo immer schön, jetzt muss ich auch an die viele Arschgeweihe der später 90er/frühen 2000er denken 😭 danke Habby, zum Glück hat meine Frau kein Cupra-Logo auf dem Steißbein.. An sich ist der Formentor der schönste SUV des VAG. An nen X4 oder so kommt er aber nicht ran.
Tolles Video zu einem tollen Auto. Über Geschmack müssen wir uns nicht unterhalten, weil sinnfrei - ich finde ihn sehr hübsch. Ei-Phone Kollision mit dem AUTO? Wechseln auf ein wirklich gutes Handy mit Android OS 😉😜.
@@crunchpunch8613 🤣😂, deine Antwort war vorhersehbar, weil du andernfalls Android OS hättest, das iOS in sehr vielen Punkten weit voraus ist 😉😜. Ach ja- warum bauen einige Autofirmen Google als Betriebssystem ein und nicht iOS? Hast du schon mal darüber nachgedacht, warum das Apple Logo den angebissenen Apfel hat? Weil da halt 'was fehlt'. 😜
@@crunchpunch8613, na klar. War auch nur ein albernes Spielchen. Ich habe mich vor 100 Jahren von Apple verabschiedet. Da gab's einen iPod. Ich habe mich damals so über iTunes aufgeregt, das ich als Vergewaltigung wahrgenommen habe, dass ich es an einen meiner Söhne abgegeben habe. Bei Android bin ich von der ersten Sekunde dabei. 2009 mit einem Telekom Klapphandy. Hieß das T1? Ich weiß, dass Apple alles noch ein wenig besser kann.
Euer Review ist wie immer super. Das Auto finde ich fürchterlich. Wirkt wie aus dem D&W Katalog der 80er Jahre. So lange VW diese miserable Bedienung hat, würde ich aber ohnehin kein Auto aus dem Konzern kaufen.
Sorry, aber da hat VW einfach eine Proletenmarke eingeführt 😄. Böses Design und Arschgeweih-Logo... Früher Manta, heute Cupra anscheinend. Tolles Video, "Geht gar nicht"-Auto. Dieses "böse" Design ist sowieso komplett altbacken. Bei meinem neuen hab ich darauf verzichtet. 99% der C-Klasse-Besteller konfigurieren das AMG-Angela-Merkel-Mundwinkel-nach-unten-Paket. Ich hab das Avantgarde-Paket bestellt. Der Kühler erinnert an den legendären SL500 aus den 80ern. Der hatte es auch nicht nötig, böse zu schauen ;)
