CUPRA Tavascan: Desafíos en Laponia
El frío gélido de la Laponia sueca sirve como banco de pruebas invernal para los últimos modelos de CUPRA, incluyendo el CUPRA Tavascan, el SUV 100% eléctrico de la marca. En este entorno extremo, el piloto de ABT CUPRA Fórmula E, Lucas di Grassi, ha puesto a prueba las capacidades de este vehículo en condiciones de hielo y nieve.
Test en Condiciones Extremas
El CUPRA Tavascan ha enfrentado temperaturas que pueden descender por debajo de los -35ºC, lo que ha permitido a los ingenieros de CUPRA evaluar su rendimiento en situaciones adversas. Uno de los aspectos probados fue el sistema de frenado, en el que la combinación de hielo y asfalto puso a prueba la adherencia y el control del vehículo.
Colaboración Clave
El piloto Lucas di Grassi se unió al equipo para completar varios tests, aportando su experiencia y sensibilidad al volante. Esta colaboración ha proporcionado valiosos datos sobre el comportamiento dinámico del vehículo en condiciones extremas.
Desarrollo Riguroso
Más de 100 ingenieros de I+D de CUPRA han participado en los ensayos realizados durante aproximadamente 1.100 días, desde noviembre hasta marzo. El vicepresidente de I+D en CUPRA, Dr. Werner Tietz, ha supervisado de cerca el desarrollo del CUPRA Tavascan, asegurando que cumpla con los estándares de calidad y rendimiento exigidos por la marca.
Este exhaustivo proceso de pruebas en Laponia es fundamental para garantizar que el CUPRA Tavascan ofrezca un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción excepcional en cualquier condición climática, demostrando así la capacidad de innovación y tecnología de CUPRA en el segmento de los vehículos eléctricos SUV.
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2 апр 2024
