Für ein E Auto einen solchen Preis aufzurufen ist schon kühn! Absolut übertrieben, nee die Entwicklung geht zu schnell voran & zack ist der Wagen von vorgestern...ein toller Moderator mit Klasse Informationen. Das ist mittlerweile sehr selten.
Was für ein aufgeblasener *Frunk* -Hype. 😞 Brauchen BEV-Piloten das eigene Kabel tatsächlich so häufig ... und ist der Kofferraum tatsächlich dann auch immer noch so bis zur Unterkante vollgepackt!?!? Nach drei Jahren BEV-Erfahrungen habe ich das Kabel nur 1 x benötigt. Und dann habe ich es gleich wieder eingepackt, weil die Ladeleistung so mies war.
Ich fahre seit 3 Jahren Elektroauto und nutze mein Ladekabel mindestens einmal pro Woche. So geht es fast allen meinen Freunden und Bekannten, da die meisten auf der Arbeit laden, wie ich auch. Die Kollegen mit einem Tesla/Taycan haben es da wirklich einfacher.
@@KiotoMouten Sorry. Ja, man darf es nicht verallgemeinern. Es kommt auf das jeweilige Fahrzeug und die (vorwiegenden) Ladebedingungen an. Dennoch verbleibt dann die Frage, ob ein "Frunk" wirklich für den Alltag ein derartiger Zugewinn ist. Ist dann eine Lagerplatz im Kofferraum ("trunk") so viel schlechter?
nur weil du das nicht benötigst heißt es nicht das andere es nicht öfter benötigen. Ich finde jedes E Auto sollte einen Frunk haben, es ist wesentlich leichter einen separaten Platz für ein evt schmutziges Kabel zu haben. Zumal ich ehrlich gesagt keinen Grund sehe, warum ein E-Auto nicht den Platz dazu hat…
Ich frage mich wie es passieren kann, dass man ein so auffälliges Element wie die diese zentrale Spange im Cockpit dann aus dem absolut billigsten Carbon Imitat verbaut. Die Frage ob das wirklich so eine gute Idee ist muss sich vorher schonmal irgendwer im Konzern gestellt haben???
Bester id 3-5. leider aber schlechte Rückfahrkamera und doofes bremsgefühl durch die Trommelbremsen. Er bremst zwar gut, aber viel zu viel Pedalweg. War der Grund gegen enyaq/q4/tavascan. P.s. Typo im Titel des Videos - müsste mit statt mir heißen
Wir fahren zwar selber Elektrisch und es macht auch Spaß ob allerdings der nächste nochmal elektrisch wird? Bei den Preisen und als dann baldiger Durchschnitts RENTNER wohl nicht Die Preise gehen garnicht Elektromobilität,so wird es nicht klappen Wer will sich das leisten?
Tolles Fahrzeug, Sahne-Design, auch technisch starke Daten, wobei ich diese Menge an PS persönlich nicht benötige, leider 10K zu teuer für mich.. .sehr schade, sonst wäre das mein absoluter für Favorit 2025 (Leasingende).
Schade das die Leute immer noch nach Image kaufen. Kia kann schon seit mehreren Jahren unseren deutschen im Preis Leistung abhängen aber auch im design und ladeleistung.
Naja leider nicht im Leasing-Angebot. Wollte zeletzt sehr gerne von meinem Cupra Ateca auf einen Kia wechseln. Allerdings waren bei halb so hohem Listenpreis, auf Papier weniger Ausstattung und weniger Auto, die Leasingraten um einiges teurer als mein Cupra. Der VW-Konzert subventioniert da um einiges mehr.
Wollte ihn kaufen . Finde ihn sehr nice. Nur welcher sp… hat gedacht oh wir machen eine neue Sportmarke nur elektrisch. Dazu noch der Preis . Wer kann sich das leisten. Allgemein e Autos . Wollte immer bei Cupra bleiben. Jetzt wird es wohl ein bmw x3 . Die machen wenigstens noch echte Autos
Solange solche Preise aufgerufen werden, wird die E mobilität nicht vorankommen. Sehr gute Präsentation von einem schönem Auto aussen und billigem und nicht mehr zeitgemäßem Interieur innen.
sieht echt frisch und cool aus…. echt ? oversized iPad in der Mitte und und kaum haptische Bedienung. Dazu der Preis… Sorry Cupra. Trotz schnittigem Aussendesign. Eine weitere Elektro-„me-too“ Themenverfehlung. So wird man im VW-Konzern BYD nicht ausbremsen…
wie bitte 56k für eine Kupra Elektroschrott Karren ?😂😂😂😂 Dann dieses riesen Display in der Mitte und das Fahrerdisplay so winzig 😂😂😂 Das einzige was mich mitnimmt ist der Preis. Und was ich ganz toll finden würde,wäre,wenn es niemand Ordern würde . Elektro ist am Ende 👋👋👋👋👋👋👋
@@BoriseinfachBoris Ich habe mein Leben komplett geändert. Ich habe mich lang genug von dieses Deutschland ,von diesem Europa und dieser Gesellschaft verarschen lassen. Und habe Deutschland und den westlichen Kontinent lebe wohl gesagt . Falls dich das interessiert. Und hier wo ich jetzt lebe. Spricht niemand über E Autos und ich muss das und das haben . Wir leben hier in Einklang mit der Natur und genießen unser Leben. Nur für den Fall das es dich interessiert . Ich habe in meinen Leben alles gehabt ,aber ich war nicht glücklich . Jetzt habe ich so gut wie nichts an Materialien Gütern . Aber ich bin so super glücklich. So dann lasse es dir mal gut gehen . Wie du siehst bin ich sehr konsequent 👋👋👋👋👋
Tolles Fahrzeug. Danke für das Video. Leider fährt Cupra hier eine Strategie die niemand verstehen kann. Fahrzeuge werden bevorratet, was erstmal gut ist. Aber man kann aktuell keine frei konfigurierten Fahrzeuge bestellen, nur das was Cupra "auf Lager" hat. Der Kaufpreis ist absolut spannend, egal ob die 286PS oder die 340PS Version. Aber im Leasing dann doch eher uninteressant. Bei meiner Anfrage kamen inkl. Dienstleistungspaket 626€/Monat für den "kleinen" und 668€/Monat für den "großen" raus. Schade drum, hatte mich wirklich drauf gefreut.
Für alle deutschen Hersteller kommt heutzutage (durchaus fragwürdiger) Lifestyle und Hipster-Shit deutlich vor Fahrspaß und Bezahlbarkeit. Da muss man mittlerweile wohl nach Japan schielen - da sind Qualität und auch Technik absolut TOP. Auch ohne beleuchteter Grill und Markenemblem. 🙂👍🏼👍🏼👍🏼
Der Preis bei den E Autos ist einfach nur frech...mehr als die Hälfte des Preises kostet doch alleine nur diese sch... Batterie 🔋 Verbrenner hätte ich sofort gekauft
Was für ein klasse Design 🫶 Damit hat Seat oder Cupra wieder aufgeschlossen. Wenn ich das richtig einordne, ist das Fahrzeug in der Größe gleichauf mit Enyaq, ID4 und Q4, oder? Aber der Preis ist gefühlt sehr happig🫣
