Vocês mereciam um programa na Discovery... Vocês são ótimos!!! Meu sonho é conhecer um dia a BTS Garage, são os melhores do Brasil no que fazem!!!! Parabéns!!!
Batistinha a Bíblia e o Templo dos Mustangs no Brasil, é mesmo mais que Excelência, é Consolidado Mestre!, Aplausos! Conhecimento, técnica, know-how, talento, e perícia em tudo que fala, mostra e traduz nos vídeos! Sempre fico Boquiaberto
Simplesmente o Batistinha é o melhor customizador de carros do Mundo, eu sempre acompanhei ele e sempre que passo em frente a garagem dele fico ali olhando por horas! E ainda mais o toque refinado do filme 60 segundos , foi ele quem fez... a Eleonor! SOU FÃ E AGORA QUE DESCOBRI O SEU CANAL, AGUENTA OS ELOGIOS! E ATÉ A PROXIMA ARRANCADA!
Eu conheço esse GT convertido para Shelby hein .... rsrsrs .... ficou a caracterização perfeita , ninguém nunca reconhecerá que trata-se originalmente de um GT ... para todos olhos é um Shelby. Batistinha é muito bom no que faz.
Na minha opinião, só acho válido o investimento em discos e pastilhas de freio mais parrudos, se o carro for utilizado em track day, fora dessa condição é desperdício de dinheiro, pois bastaria investir em um bom jogo de pneus de alta performance.
Eu sou do lado da preparação pode ser um Chevette velho,caindo aos pedaços,se tiver com uma preparação legal e trazendo diversão ao dirigir é o que importa a estética arruma aos poucos ou quando dá.
Resumo do vídeo. "Quando vc quer ter muito um GT500 mas não tem grana pra comprar um" e "quando vc quer ter a potência de um GT500 mas não quer "chamar " atenção na rua".
Na boa, se for para investir a receita do Califórnia é muito mais bem vinda do que só a perfumaria colocada no falso cobra. Parabéns aos donos. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Boa pergunta, sou mais customização por que é mais fácil a manutenção! Eu sonho com um mustang V8 Manual, mas do jeito que as coisas estão tá tenso de conseguir um! Se um dia conseguir ter espero que o Batistinha ainda exista nesse mundo para fazer um projeto decente e que eu consiga manter o brinquedo depois! Preparar um carro e não conseguir manter é triste...
Esse Mustang tá fazendo cosplay daqueles gols quadrados com APzão 1900 e “tresquilimei” no caracol, que colava o adesivo “Gol 1000”, na tampa do porta-malas. (Contém ironia)
@@BatistinhaOficial muito obrigado pela sua atenção estou lutando contra câncer seu eu vencer quem sabe consigo ir até aí moro no interior de São Paulo em Taubaté mas obrigado pela sua atenção e que Deus abençoe o senho e seu pai continua criando maravilhas há SKY devia fazer uma série com vocês valorizar o que é nosso não só os americanos
Galera nos comentários só podem ser piloto profissional ou rachador kkkk 350cv já tá de excelente tamanho e o visual ficou incrível ,a não ser no astrônomo os 700cv do conversível não vai servir de muita coisa
Primeiramente bom vídeo, segundamente eu não sei se o meu comentário foi apagado, mas vou comentar de novo. Dêem uma olhada na história desse senhor, veja o vídeo todo e vê se vocês podem ajudá-lo de alguma forma, é muito triste o que ele passou, bom, assistam o vídeo e tirem suas próprias conclusões. (Vídeo na resposta do comentário)
@@Mykchaelrz Não, ele é V8. O GT 2010 saiu com a mesma motorização dos GT 2005 a 2009, apenas mudou a carrosseria. O V6 2010 é um 4 litros e tem 210 HP apenas.
@@Mykchaelrz é normal confundir por que as carrosserias de 2010 a 2012 são iguais. Mas os 2011 e 2012 já vem com os 5.0 coiote de 412hp. Imagina quão puto ficou o cara que comprou o 2010 e menos de 1 ano depois veio o 2011 com um motor 100cv mais potente. Hehehe
Batistinha, seus vídeos são ótimos em conteúdo... mas se me permite uma crítica, evite ficar transitando na frente dos carros, de um lado p outro no quadro de filmagem. É muito esquisito e quebra o foco no carro. Vlw, abraço.
