Тёмный

Część 3: Programy do serii EXX: BMW Mini ISTA P / WinkFPT / NCS Expert / kodowanie i programowanie 

BMW DiagSoft
Подписаться 3,4 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

www.bmwdiagsoft.pl/#kontakt - Potrzebujesz diagnostyki, programowania, kodowania lub programów do diagnostyki BMW ? Skontaktuj się ze mnę: kontakt@bmwdiagsoft.pl ; Tel 602 260 200
Opis filmu: Potrzebujesz diagnostyki, programowania, kodowania lub programów do diagnostyki BMW ? Skontaktuj się ze mnę: kontakt@bmwdiagsoft.pl ; www.bmwdiagsoft.pl/#kontakt ; Tel 602 260 200
W części trzeciej omawiamy programy używane praktycznie dla modeli z serii EXX czyli ISTA P / WinkFPT / NCS Expert / NCS Dummy / BMW Coding Tool oraz bazy danych SP Daten . Film pokrótce pokazuje czym te programy się różnią i jak funkcjonują.
Przypominam, to nie są filmy instruktażowe tylko zwyczajna prezentacja programów robiona spontanicznie.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 мар 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@pietrekpietrek5920
@pietrekpietrek5920 2 года назад
Super tutorial, oby więcej takich :-)
@przemoj8969
@przemoj8969 2 года назад
mozesz nagrac filmik jak w serii F 10,11 , wykodowac tpms i jak tym programem uzyc Parking Brake Electric open, zeby wymienic klocki z tylu i tarcze a mozna tloczki elektrycznie schowac, z gory dzieki
@piotrmichalak9710
@piotrmichalak9710 Год назад
Pod instalacji isty mam problem z inpa. Uruchamia się ale nie mam wyborów modeli aut. Podczas i adaptacji isty też doinstalowały się jakiś pliki do inpy i się coś skrzanilo w inpie
@Bannanowy._tv
@Bannanowy._tv 9 дней назад
czy kablem K+Dcan idzie programować e39? z 2001r
@STALOWY1122
@STALOWY1122 Год назад
Gdzie można cię znaleść ? Proszę o kontakt
@piotrmichalak9710
@piotrmichalak9710 Год назад
Czy insta plus będę wstanie zakodowac po wymianie pająka który jest zakierownicą bo dołożyłem multifunkcje i wyskoczył mi błędy air bag, kąt skrętu, kontrola trakcji, nie aktywny tempomat. Jeśli się da to gdzie tego mniej więcej szukać. Bo od dziś mam iste
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
Do kodowania serii E to NCS, dla F,G,I to Esys. iSTA czy inpa tutaj nie pomoże
@jaroossa
@jaroossa 10 месяцев назад
Witaj, ja takze mam pytanko, borykam sie z problemem ews. Nie wiem czym moge zsynchonizowac ews 4 z dme w mojej e90 2007. Wilgoc dostala sie do dme i musialem je wymienic bo umarlo przypisalem juz win ista p go zaaktualizowala lacznie z casem, ale wciaz nie odpala i mam kod ews mianipulation.
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 10 месяцев назад
Musisz sklonować sterownik silnika by dało się odpalic auto. Sporo kasy musisz wydać by to zrobić samodzielnie nie wspominając już o wiedzy, zalecam zlecenie to komuś. Reasumując zrobisz to tylko programatorem, nie iSTA czy inpa. Jeśli nie da się odczytać danych ze zepsutego sterownika silnika to wyłączenie immobilisera programowe lub emulator w nowy sterowniki silnika. Trzecia i najdroższa to cały zestaw startowy czyli sterownik silnika, EWS (immobiliser) kluczyki, zamki, stacyjka od jakiegoś rozbitka.
@witciu12
@witciu12 Год назад
mogbys nagrac filmik zakodowania radia po zmianie z cic na ccc ?
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
chyba na odwrót :) nie powstanie taki film bo jednostkami CCC się nie zajmuje, nawet ich nie chce kodować, bo to niemiecka mina przeciwmechanikowa :)
@Black6551
@Black6551 2 года назад
Witam można też kodować ISTA P? jest ona trudniejsza w opanowaniu niz NCS Expert? Wiem ze bardziej jest zalecany NCS Expert
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 2 года назад
ISTA P może zakodować tylko funkcje przewidziane przez BMW z pre-definiowanej listy (na filmie 19:50 i dalej). Więc tak jest łatwiejsze bo się naciska guzik i się samo robi :) Ale wyłączenie maty zajętości, czy uruchomienie świateł do jazdy dziennej to tylko NCS Expert/Dummy który umożliwia pełną dowolność w modyfikacjach. Używanie ISTA P bez ICOM'a to pewne ryzyko, jak chcesz je podjąć to masz 50/50% :)
@Tomasz760
@Tomasz760 Год назад
Mam pytanko ? Jak ustawić na sztywno wrtość napięć? Mam pliki podmiany do isty pe ale cos nie hula. ista krzyczy że na niskie napięcie i kończy sesje. Będę wdzięczny.
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
jakiego launchera używasz do ISTA P ? spróbuj nacisnąć ctr-shift-k i wówczas konsola z napięciem powinna się aktywować.
@Tomasz760
@Tomasz760 Год назад
@@BMWDiagSoft . Launcher V6.1F. Ista p ver.3.61
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
@@Tomasz760 użyj tego skrótu klawiszowego albo wywołaj klikając prawym przyciskiem myszy na ikonkę launcher(obok zegara windows może być schowany- opcja voltage control)
@marcinkania2587
@marcinkania2587 4 месяца назад
dlaczego sterownika skrzyni nie ruszać k+d canem? mam stary sterownik i myslalem zaktualizować, oczywiscie 2 auto na kablach + laptop na zasilaczu
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 4 месяца назад
bo może nie przejść aktualizacji i będziesz miał auto uziemione albo w trybie awaryjnym skrzyni. Masz 50/50 % szans :)
@marcinkania2587
@marcinkania2587 4 месяца назад
@@BMWDiagSoftpytałem znajomego elektronika to odpowiedział że dobry kabel i nie ma problemu przez winkfp. Gorzej że sterownikami przez most. I spróbowałem skrzynie zaktualizować w M3. Bez problemu wgrało sterownik od M3 GTS i bardzo przyjemnie szybciej pracuje 😊
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 4 месяца назад
@@marcinkania2587 50/50% szans. Kilka lat temu dość dużo $$$ wpadało z tytułu podnoszenia sterowników EGS po zabawach z K+D CAN. Nie mówię, że się nie da, tylko wspominam że to ryzykowne. Ludzie tak samo piszą że aktualizowali CIC czy CCC przez K+D Can bez problemu idzie, a ja swojego czasu miałem sporo pracy by reanimować te jednostki bo nie mieli pojęcia co to MOST :)
@marcinkania2587
@marcinkania2587 4 месяца назад
CCC to słyszałem że 9h się aktualizował i na końcu zawiesił także inna bajka z MOST, ale szybkie aktualizacje raczej mozna ogarnąć. Na pewno też ważna jakość kabla i ustawienia. Raz zapomniałem zmniejszyć prędkość transmisji i się dziwiłem czemu ista mi tyle błędów wyrzuca o braku komunikacji…. Pewnie dużo podobnych przypadków dawało Ci zarobić.. poradniki super lapka w górę
@alanlorenc25
@alanlorenc25 Год назад
Jak skonfigurowac wartość sieciowa w karcie graficznej by się ista p połączyła z autkiem?
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
Trzeba zainstalować loopback adapter i w jego właściwościach wpisać IP 169.254.0.8 i DNS 255.255.0.0
@alanlorenc25
@alanlorenc25 Год назад
@@BMWDiagSoft i wtedy będzie program działał na kablu k-dcan czy musi być kabel ethernet czy icom
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
@@alanlorenc25 jak wszystko jest poprawnie skonfigurowane to ISTA P może działać na K+D Can
@alanlorenc25
@alanlorenc25 Год назад
Cześć mógłbyś zrobić poradnik jak skonfigurować kabel kdcan bo robie jak napisałeś i dalej się nie łączy
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft Год назад
@@alanlorenc25 ale masz zainstalowany loopback adapter ?
@dawidkapuscinski2242
@dawidkapuscinski2242 2 года назад
Co daje aktualizacja modułów?
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 2 года назад
Na ten temat można by zapewne książkę napisać :) Najprościej mówiąc i jednym zdaniem: aktualizację usuwają błędy zgłaszane przez ASO i użytkowników aut.
@albertdamianciekot2581
@albertdamianciekot2581 2 года назад
witam. Jakim programem moge zaprogramowac reczny. Obecnie mam Ista+ i nie idzie
@BMWDiagSoft
@BMWDiagSoft 2 года назад
@@albertdamianciekot2581 co to znaczy zaprogramować wedle Pana definicji ? W jakim aucie ?
Далее
НАШЛА У СЕСТРЫ СЕКРЕТИК
00:36
Просмотров 248 тыс.
Software Update BMW using ISTA/P
23:49
Просмотров 72 тыс.
R1250 GS/GSA TFT Screen Coding
14:03
Просмотров 703
Warning : Stop Using BMW ISTA & ISTA P Software !!
16:55
Opuszczone osiedle kilkuset zamków Disneya
14:06
Просмотров 262 тыс.
ВЫХЛОП на Hyundai Solaris #shorts
0:57
Просмотров 801 тыс.