Jeśli mam być szczery to powiem tak: jesteś Panie naprawdę fachura w tym co robisz!!! Genialne wytłumaczenie, prosto i na temat i o to chodziło!!! Geniusz!!! Pozdrawiam i życzę samych sukcesów😎
Świetnie wytłumaczone i omówione ,no chyba jaśniej się już nie da ,naprawdę super, jeżeli chodzi o mnie to brakowało mi słowa o smarowaniu a to istotna sprawa przy tak wysokich obrotach tak małych słabo studzonych silnikach ,pozdrawiam serdecznie 😊
Robisz świetną robotę,kazdy twój film jest wart obejrzenia nuezaleznie od jego tematu.Dobre info w każdym z filmów oraz jasny i oczywisty przekaz.Cenie sobie Twoje filmy za brak bełkotu ,,serwisowego,, który często jest niejasny,a nawet wprowadzający w błąd.Jest ok,nic nie zmieniaj i 🖐️
Witam, czwórkowanie to doskonała metoda na ustalenie maksymalnych obrotów silnika 2t, to takie odcięcie zapłonu dawką paliwa,stosuje się to również w motocyklach z silnikiem dwusówowym.
@@arkadiuszk.3898 skrecilem lekko dawke na wysokich bo dopiero jak miala ciezko w drzewie to przestawala "brzęczeć", teraz jak juz zatopi prowadnice to pieknie brzmi 👍
Bardzo dobry materiał szczególnie jak tłumaczysz w jakim etapie jest pilarka i co będziesz zmienial żeby usłyszeć to. Końcowe testy jak tniesz w drewnie niestety nie słychać różnic. Tak czy siak najważniejsze żeby piła na wysokich obrotach nie darła się tak głucho słychać to jak skręcisz za bardzo H w prawo. Wtedy cofiemy trochę żeby ustabilizować odgłos i czy znajdziemy czterotaktowanie czy nie to chyba nie jest aż tak ważne.
Są kanały gdzie czterotaktowanie jest wytłumaczone super pod kątem technicznym, co się dzieje z gaźnikiem itd.. Ale tutaj pokazanie "na słuch" jak to ustawić to mistrzostwo youtuba!! <a href="#" class="seekto" data-time="537">8:57</a> czterotaktowanie, <a href="#" class="seekto" data-time="595">9:55</a> brak czterotaktowania. Dopiero tutaj zrozumiałem o co chodzi w ustawieniu pilarki. Super. dziękuję! :)
Myślę że jako nie ,,Fachowiec'' doskonale to wyjaśniłeś. Mogłeś jeszcze dodać że zbyt uboga mieszanka będzie skutkować zacieraniem się naszego sprzętu przez zbyt małą ilość paliwa i oleju a zbyt dożą ilością powietrza Wiem film miał być o ,,czwórko waniu'' nie o skutkach złej mieszanki Z tym pierdzeniem trochę się zaśmiałem😄
Witam serdecznie i dziękuję za dobry materiał. Mam podpowiedź w sprawie niedomkniętej pokrywy filtra. Mianowicie przed jej dokręceniem trzeba ją dobrze umiejscowić i docisnąć z tyłu żeby wskoczyła na swoje miejsce i dopiero wtedy dokręcić nakrętka. U mnie działa. Napisz czy u Ciebie również.
Jak zwykle merytorycznie.Mam pytanie z innej beczki,co to za rękawice i jak z ich trwałością,długo szukam jakichś porządnych i wartych swojej ceny rękawic
Kupuje je w sklepach z narzędziami, różne mam, nie zależnie od firmy trwałość zdaje się być taka sama, pewnie wszystkie chińską ręką podszywane. Byle nie zmoczyć to trochę służą, choć czasem się zdarzy taka co szybko się przedziurawi bo skórka za cienka w jednym miejscu.
Wszystko fajnie tylko piła czworkujaca jest znacznie słabsza do tego odczuwalne obroty jak w chińczyku, dla mnie dobrze wyregulowana piła jest gdzieś pomiędzy
Prossto i madrze...w sumie 4 kowanie pozwala uniknąc wyskoczenia kirbowidu bokiem bo obroty nie przekraczaja bezpiecznych dla silnika a sama mieszanka bogata ibniza temperature spalania....uboga jest wrogiem trwalisci jak w autach lpg i potrafi wypaluc dziurę w tloku
Tylko ten dźwięk będzie słychać przy piłach o niższych obrotach max. Nie usłyszysz tego też w silniku typu 2mix stihla czy xtorq w husqv czyli tam gdzie jest zasysane czyste powietrze plus mieszanka. Fajnie wyraźnie słychać właśnie w starych piłach i podczas cięcia w niektórych małych a najwyraźniej w dużych pilarkach. I jeszcze pytanie dlaczego nie wolno trzymać silnika na pełnym gazie ? Max 10sekund???
Bo bez obciążenia wkręca się na zbyt wysokie obroty, nie nadąża odprowadzać ciepła. Można przegrzać i zatrzeć. Ja stosuję max 10s ale nie ma dokładnego czasu, jedne wytrzymają dłużej inne nie, zależy od urządzenia i ustawień, generalnie czym krócej tym lepiej.
@@pracakosaipilarka4301 No to trochę się mylisz . Nawet to sensu nie ma. Na wyższysz obrotach wentylator przepycha więcej powietrza . A w takich maszynach wentylator przy normalnym obciążeniu zawsze odbierze ciepło. Druga sprawa przy pracy beż obciążenia spalaniejest trochę inne niż pod obciążeniem. Mianowicie wytwarza się duuużo mniej ciepła. Dołacz do tego większy przepływ mieszanki z olejem i nie ma opcji żeby się przegrzał. Oczywiście mówimy tu o silnikach dobrych jakościowo A przedewszystkim o dobrze wyregulowanym gaźnika i dobrym oleju do mieszanki. Warto wspomnieć że silnik benzynowy osiągnie max obroty nawet przy niepełnym otwarciu przepustnicy. W takim wypadku jest szansa spalania mieszanki zbyt ubogiej i zatarciu silnika z przegrzania. Bo uboga mieszanka spala się wolniej i w wyższej temp.
Moja husqvarna odpalała zimna za trzecim razem. Ciepłą, trzeba było trzymać gaz, bo inaczej nie dało rady. Poza tym gasła na wolnych obrotach. I tak męczyłem się z tym. A teraz najlepsze. Pojechałem do roboty, i tata się dorwał do tych śrubek H i L. Pokręcił i w tą i we w tą. Nie odpala w ogóle.Teraz chyba tylko serwis. A może jakiś film o tym.
Jeżeli były takie objawy prawdopodobnie masz nieszczelnosc w układzie zasilania lub w skrzyni korbowej. Może też być przybrudzony gaźnik, trudno tak zgadywać. Udaj się najlepiej do jakiegoś serwisu lub osoby znającej temat.Jesli nie czujesz się na siłach to najlepsze rozwiązanie. Pozdrawiam!
Na kanale u Pana Dariusza ID do wszystkich pilarek Husq są podane pierwotne nastawy regulacyjne śrub. Wtedy wszystkie śruby trzeba (delikatnie) dokręcić do końca i odkręcić na pierwotne fabryczne ustawienia i potem ew dostroić.
@@sawojarianski6991 Normalnie jestem w szoku. Zajrzałem na ten kanał. Zrobiłem jak pokazał. I zagadała. I to zajebiście. Nawet wolne obroty trzymała. Ale niestety, rozgrzana nie chce palić. Ps. Ale to i tak połowa biedy. Myślałem, że coś z cylindrem, może tłok. Ale chyba mały przegląd wystarczy. Zawsze taniej wyjdzie jak nową kupić.
@@Mario_Boss325 Udało się znaleźć przyczynę? U mnie to samo (chociaż mam chińczyka). W styczniu przy 0 C odpalała normalnie zimna, czy gorąca po dłuższej regulacji (wiadomo amator), ale w marcu jak już było + 15stopni C, to gasła i musiałem ją przeregulować jeszcze raz i jakby normalnie działała. Teraz na dworze +30 stopni i zimna odpala i działa, ale gorąca to pali na ssaniu chwilę, ale już gorąca gaśnie. Czy to może kwestia że jednak trzeba dodać paliwa przy L aby jednak zapaliła?
Mam konkretne pytanie. Czy pilarka będzie miała najlepszą moc na odpowiednim ustawieniu czy przy zbyt ubogiej będzie miała wiekszą moc nie przy optymalnym ustawieniu? Mam coś takiego że nowy łańcuch mocno wgryza sie w materiał nale czuć że nie ma pełnej mocy i gdy zdejmę troche paliwa na wysokich ale znacznie lepiej idzie pod obciążeniem. Tylko nie chciał bym przesadzić z zubożeniem...
Jeśli nie trzeba to żadnej śruby nie ruszać bo po co? T reguluje obroty jałowe, lekka zmiana nie ma wielkiego znaczenia jeśli nie wychodzi poza rozsądny zakres.
Obejrzałem ten filmik kilkukrotnie.. moge JAKO LAIK wysnuć teorie iz jeśli ustawiamy gaźnik pod czujnik obrotów impulsowy i po ustawieniu maksymalnych obrotów ( max wedlug producenta) poprzez śrubę H, odkrecimy ją jeszce dodając dawke paliwa, obroty spadną to Teoretycznie mamy optymalnie ustawiony gaźnik.. no chyba że cos źle rozumije??
Umiejętność ustawiania na słuch przydaje się gdy nie mamy miernika obrotów albo wiarygodnych danych jakie obroty zaleca producent. Jeśli urządzenie jest "markowe" to obroty maksymalne podane przez producenta powinny być optymalne przy których mieszanka jest dobra i nie trzeba nic zmieniać. Wzbogacanie mieszanki ponad zalecenie producenta mogło by mieć sens tylko przy bardzo mocno obciążonych maszynach i przez kogoś kto na słuch i wyczucie w materiale jest w stanie ocenić czy przynosi pozytywny skutek. Film dotyczy ustawiania Chinek do których obroty podane w instrukcji to zwykle jakaś kpina.
@@pracakosaipilarka4301 zgadzam się z Tobą w 100% Ostatnio ustawiałem pilarkę pod obrotomierz i zastanawiałem się czy obroty znamionowe powinienem uzyskać przy momencie gdy śruba H nastawię w zakresiei minimalnej do zadanych obrotów czy przekroczyć obroty zalecane odkręcając nadal póz obroty maksymalne i dopiero wtedy poprzez nadmiar paliwa obniżyć obroty do tych które zaleca producent... Mam nadzieję że rozumiesz o co mi chodzi..
Przy obrotach które ustawiasz powinna być ta sama mieszanka niezależnie od której strony dojdziesz. Skład mieszanki jest ściśle zależny od obrotów i odwrotnie, obroty od mieszanki.
Na max obrotach nie czwórkuje, jest wtedy zbyt uboga mięszanka. Nie wiem czy piszesz o motocyklu czy pilarce, w motocyklach może być inaczej, pilarki nigdy nie ustawia się na max obroty, one nie mają "odcinki"
@@pracakosaipilarka4301 no o pile mówię że ustawiam że po wciśnięciu gazu do końca bez drzewa to ma wejść w takie obroty jak trzymam że ma zacząć czwórkować delikatnie i wtedy jak już tniesz drzewo to czwórkowanie ustaje czyli jest dobrze! a nie że za ubogo Ps. czwórkowanie w dwusuwie ja tak sobie prywatnie nazywam odcinka!
@@pracakosaipilarka4301 Tez sie nad zastanawiam co napisal kolega w pierwszym poscie. Teraz mam na stole Husqvarne 40, ustawialem ja z obrotomierzem i bez obciazenia idzie na 12k RPM, ale na pewno nie czworkuje tylko tak wlasnie wyje. Jak sruba H jej podam wiecej paliwa to wchodzi w czworkowanie ale obroty spadaja do 10k RPM i ma po prostu mniejsza moc. Dodam, ze oryginalna instrukcja pilarki podaje, zeby nie przekraczala 12.5k RPM bez obciazenia. Wiec zastanawiam sie, jak to jest i czym sie sugerowac. Wnioskuje, ze na "sucho" sie ustawia wlasnie max dopuszczalne RPM lub jego okolice, a pilarka dopiero pod obciazeniem wchodzi we wlasciwy tryb pracy. Pilarka i tak bedzie miala robiony remont, wiec nie zalezy mi na obecnie czy sie zatrze, czy nie. Dodam tez od siebie, ze warto po dluzszej pracy w drzewie sprawdzic po prostu kolor swiecy i po tym mozna bez wiekszego problemu ocenic, czy jest ubogo, czy nie. Co o tym myslisz?
Odpowiem sobie sam. Pila przeszla pelny remont (lozyska, uszczelniacze, obudowa lozysk, tlok i cylinder ale zamiennik itp). Robilem regulacje wg ksiazki. Skupie sie od razu na srubie "H". Wg instrukcji nalezy ja wstepnie wykrecic na 1 i 1/4 obrotu od pozycji zerowej i od tego zaczynac regulacje. Instrukcja pisze, ze dalsze wykrecanie sruby "H" bedzie skutkowac wzbogaceniem mieszanki i spadkiem obrotow i mocy. U mnie to inaczej wygladalo, przy dalszym wykrecaniu sruby "H" obroty zaczel rosnac i przekraczac 13k-14k RPM i pilarka doslownie wyla do ksiezyca, wiec teoretycznie powinieniem ja lekko wrocic na srubie i pila by szla na ksiazkowe 12k RPM ale co z tego jak wycie w kosmos i w drzewie muł (za malo paliwa mimo ze max RPM dopuszczalne osiagniete). Zgasilem ja i wykrecilem te srube o dokladnie jeszcze jeden obrot. Wiec lacznie mialem ponad 2 obroty wykrecone, odpalilem pilarke i pile zaczelo dopiero zalewac i bylo slychac wyrazne "czworkowanie" czy tez po prostu kiepska prace silnika. Obrotomierz wtedy wskazal max RPM 8k, dopiero wtedy zaczalem wkrecac zgodnie z ruchem wskazowek zegara srube i obroty zaczely rosnac a pila coraz mniej czterotaktowala, dokrecilem ja do 12k-12,200 RPM (instrukcja nie zaleca przekraczac 12,5k RPM) i pila nie wyje tylko lekko ja slychac jak czasem "przerwie". Moj wniosek jest taki, ze nie mozna sie slepo trzymac fabrycznych nastaw, szczegolnie w przypadku starych sprzetow i nie bojcie sie regulacji, tylko z glowa wszystko. I na koniec na moim przykladzie mozna dwa razy osiagnac max RPM, na ubogo i na bogato, na ubogo pila wyje i mocy nie ma w drewnie, na bogato czworkuje i idzie jak w maslo. A obroty niby te "same" Panowie ;) Aha i swieca ma kolor taki gesto szary, zawsze mnie uczono, ze ma miec kolor kawy z mlekiem, ale ponoc w pilarkach inaczej to wyglada. W komarku zawsze sie ustawialo na taki brazowy, ale to sa inne obroty i specyfikacja silnika.
Wygląda na to że ustawienia początkowe były za ubogie albo jakieś złe dane. Dobrze piszesz, jak silnik jest w stanie osiągnąć 14-15 RPM to 12RPM będzie zarówno po stronie ubogiej jak i bogatej mieszanki, dlatego lubię poszukać czwórkowania bo wtedy jest pewność że jesteśmy po bogatej stronie obrotów max.👍
Pilarka chodzi tak jak zawsze, ale zaczęła sporo palić. Pewnie muszę na regulację gaźnika pojechać?? Pierdzi niby tak jak zawsze, ale ma takie momenty, że wkręca się na obroty jak by paliwo się kończył a jest go jeszcze 1/2 baku.
@@pracakosaipilarka4301 powiedzieli, że gaźnik trzeba rozebrać bo przytkany. Nie wiem czy takie coś może się zdarzyć. Ustawione obroty na niecałe 11tyś. a dziś przy cięciu pilarka ledwo cieła no masakra jakaś. Śrubę H delikatnie wkręciłem i poprawa odrazu, ale z głowa bo czterotaktowanie bez obciążenia zostało, za to pod obciążeniem zanika. Najgorsze jest to, że mam wlabro wt 846a. Mam sporo cięcia teraz a musiał bym pilarkę zostawić na kilka dni i liczyłem na zakup gaźnika za parę zł a tu zonk 150 zł nowy.
@@pracakosaipilarka4301 ok tylko boli mnie, że muszę czekać minimum kilka dni. Nie jestem jakiś lewy bo rożne rzeczy sam naprawiam przy autach itp. Tylko liczyłem na to, że zamówię nowy gaźnik do chińskiej pilarki za 50 zł i podjadę na regulację za którą nie płacę i będę dalej śmigał. Najlepsze jest to, że te gaźniki ma tylko dystrybutor na nasz kraj. Nie wiem czy w tym gaźniku jest taka membrana ala sitko która zakleja się po kilku latach.
