Piła spalinowa NAC - regulacja gaźnika dla opornych. Wszystko zrozumiesz i sam to zrobisz. Part 6. 

Nie ma sprawy, już powoli dawne dzieje się robią, trzeba będzie coś bardziej doskonalszego pokazać. Zebrać do kupy i podsumować. Proszę zerknąć na inne filmy pośrednio dotyczące regulacji. Przydadzą się. Pozdrawiam.

Dziękuję również, miło słyszeć że ciągle sluży i pomaga. Pozdrawiam.

O I to jest komentarz od dobrego człowieka. Pozdrawiam.

no to źródło kupna wprost wspaniale

A i dziękuję.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p9CvLq2a6Qw.html

szczególnie śruby H

Może od nowości nie było, trzeba wstawić. Dokupić. Za instrukcję dziękujemy, za informację że jest. Sprawdzę jak chodzi moja pilarka po takiej regulacji. Dzięki. To pierwsza wzmianka że jest coś na ten temat w instrukcji.

W niektórych pilarkach fabrycznie gaźnik nie jest wyposażony w wkręt regulacyjny położenia przepustnicy na wolnych obrotach...

Miło słyszeć. Pozrawiam.

Odkręcić pól obrotu L i sprawdź gumę między gaźnikiem a cylindrem,lub zakryj kciukiem wlot powietrza jeśli chodzi to ma lewe powietrze,

Próbowałem robić zgodnie z instrukcją Husqvarny, innej na początku nie miałem, coś jest zwalone w tej instrukcji bo za żadne skarby nie idzie tak ustawić maszyny, dlatego skorygowałem to i robię według własnego zamysłu.

@@Dariusz_iD Ja regulowałem w sobotę swoją Husqwarnę w sposób opisany w instrukcji i wyszło bardzo dobrze, dodam że ,tak myślę, ustawienie średnich obrotów wkrętem L na najwyższym poziomie powoduje to że silnik nie dławi się przy dodaniu gazu i nie gaśnie przy schodzeniu z obrotów a następnie ustawiam wolne obroty wkrętem T

@@iwobadowski1593 być może, może mamy inne instrukcje.

Wezyk w baku w nowej jest tak sztywny ze nie opada nalezycie po przekreceniu jej na bok co skutkuje zaciaganiem powietrza i wskakiwaniem na takie obroty jakby w kosmos miala leciec

Też mi potrzebne teraz 😆siemanko 🖐️

Normalna sprawa, rozszczelnienie, czym tu się dziwić. Trzeba kontrolować i dokręcać a nie pałować ile się da. 😀 . Pozdrawiam.

Możesz się nie zgadzać, powinieneś w takim razie jeszcze lepiej zabudować maszynę aby w ogóle nic nie było widać. Może nie wyjmować z kartonu, w jakim przychodzi ze sklepu, zrobić trzy dziurki i nauczać. To jest film instruktarzowy a nie dokładna regulacja, i to dla niedoświadczonych, w takiej formie aby najwięcej mogli zobaczyć co robią, gdzie i czym regulują. Chcesz w kartonie fabrycznym? Proszę bardzo. Kolejna kwestia innych aspektów regulacyjnych, celowo jest pominięta by nie robić bałaganu w głowie - tak wiem zaraz wspomnisz że to jest robienie bałaganu - niestety edukuje się etapami, chyba że ty miałeś proces edukacji na zasadzie cały materiał z semestru w jeden dzień. Kolejne aspekty regulacji są przedstawiona w innych odcinkach, a o te które powołujesz może znajdziesz w tym odcinku. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IKV57Zjqbjw.html Ja szczęśliwy jestem, że sporo osób korzysta z tego, sami się uczą i radzą sobie z maszynami. Tu nie chodzi o każde słowo i ruch źle wykonany wypowiedziany ale w końcu pomoc ludziom. Możesz zarzucać wszystko, do wszystkiego się czepiać, zrozum , nie o to chodzi. Obiecałem zrobić kompleksowy materiał o wszystkim, o wszystkich niuansach - ale nie jest to proste. Ale widzę, że ty mógłbyś to zrobić, ja się zaczynam bać, krytyki nawet o literę w jednym słowie, w zdaniu tu już nawet nie chcę myśleć. Poczekajmy na geniusza który nie będzie bał się krytyki i wszystko opisze, dobrze opisane to już jest, trzeba to pokazać, namacalnie, organoleptycznie, nie w pudełku, i nie w kartonie, żeby wszystko było jasne i widoczne. Gdybyś uczył z górną obudową to widać by było śruby regulacyjne - czy w twoim materiale było by zakryte, i laicy, pierwszaki nie widzieli by co robisz, czym kręcisz, które to są śruby, o ile się je przekręca? Ja zrobiłem tak, bo chciałem jak najwięcej pokazać. Nie interesowała mnie niedoskonałość regulacji, bo to nie była regulacja tylko prezentacja regulacji, edukacja.

Jeśli lajkowi coś się tłumaczy to powinno się wspominać o istotnych sprawach. Twój filmik i twoja sprawa. Statam się nie krytykować innych bo sam sie uczę i znam swoje ograniczenia. Pozdrawiam.

To masz stihla i husqę i kupiłeś krischnera? Coś tu chyba ściemniasz:)

Mam Husqvarne 340 i 572xp i stihla 026 i 023 oraz shindaiwe 452s a kolego krischnera kupiłem z ciekawości co ta pilarka jest warta w lesie przy okrzesywaniu gałęzi i poprostu z czystej ciekawości bo takie ludzie dają świetne opinie o tych chinolach

Strzeliłbym sobie w łeb gdybym na ruinie uczył innych regulacji pilarki. Napraw pan se swoją maszynę, poszanuj, dopracuj co trzeba dopracować i ciesz się sprzetem wiele lat. A nie zakatowałes pilarke i rzucasz się do wszystkich że regulacja nie działa. A do mnie masz pretensję że na gruchocie wyszarpanym z kupy złomu nie pokazuje jak regulować. Litości. Kolejna sprawa nie związana z piłami, staraj się uśmiechać częściej do innych, póść oko do pieknej dziewczyny, od razu zobaczysz wszystko w lepszych kolorach. A co do maszyn ze złomowiska, one proszą litości, mówią zostaw mnie na złomie.

@@Dariusz_iD A kto reguluje nową pilarke. Z reguły problemy pojawiają się z czasem urzytkowania A Naca polecam wszystkim sam posiadam trzy piły kosę i kosiarke z napędem

@@sawomirsaapat6682 To jest materiał o regulacji a nie o reanimacji. Każda pilarkę trzeba regulować, także nową. Wielokrotnie mówiłem w innych filmach, że czasami trzeba doregulować. Nie wiadomo na jakiej szerokości geograficznej była regulowana wstępnie pilarka. Zdaje pan sobie sprawe że na równiku jest inna wysokość, nie wnikając w pofałdowanie terenu i zmniejszające się z tym ciśnienia. Słyszał pan że w górach woda wrze w temperaturze niższej niż 100 stopni C? To chyba jasne że wskazana jest regulacja także nowych sprzętów. A jak pan tego nie rozumie, to proszę używać według własnego uznania i teorii.

Większą dawkę ustawiamy manewrując wkrętami L i T. Wkręt H służy tylko w wąskim zakresie na maksymalnych obrotach. Dlatego jeśli widzisz, że potrzeba więcej paliwa to rób jak w filmie z następującego linku: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IKV57Zjqbjw.html

@@Dariusz_iD w tajdze masz litery x,p ale o to mniejsza, sugeruję się schematem z instrukcji który stwierdza że śruba po lewej to śruba od wolnych(śrubka od prowadnicy), a śruba po prawej to śruba wysokich obrotów. Książkowe ustawienia wg. Których powinienem rozpocząć regulację to 1 i 1/4 obrotu w lewo śruby wolnych, i 1/8 obrotu wysokich. Na tych ustawieniach wolne obroty są ok ale od połowy w górę pilarka się dusi. wykręcam śrubę wysokich do pożądanego przezemnie efektu i ile o ile na zimnym jeszcze to funkcjonuje to jak się rozgrzeje to jak zejdzie poniżej jakiś tam obrotów poprostu się dusi i gaśnie, przy czym nie zamierza jakkolwiek odpalić (po pół godziny odpala ale po zgaszeniu dalej jej nie odpalę) w ten czas na śrubę wolnych nie reaguje wogle Co o tym sądzisz? Jak by ona jeszcze normalnie odpalała to by ułatwiało 10x sprawę bo wkońcu bym doszedł aby wmiare to pracowało, a ty chwila niuwagi 10minut szarpaniny i godzina postoju bo ręka wymięka. I jak tu czego dojść?

@@Dariusz_iD wrętu regulującego położenie przepustnicy nie dotykam bo obroty jeżeli już są to są dosyć niskie

@@Sebastian-sr8yr masz śrubę x od wolnych i tą pod świecą od przepustnicy. Tymi śrubami musisz ustawić dawkę w całym zakresie. Ostatnia śrubą jest od wysokich. Ustaw ją jak do regulacji i tak pozostaw. Tylko reguluj na początku x i tą os wolnych obrotów obok świecy. Jak chcesz pogadać to dzwoń 668 227 214

@@piotrcz938 Dziękuję. Zrobię jak mi wpadnie w ręce. Ale już sporo jest filmów o niej. Warta uwagi, zwłaszcza z łańcuchem 325/1.5/ na zębatce standardowej 7 zębów.

@@Dariusz_iD mam nowy ms211 i nie chce jej piłować na klockach 50cm i więcej filmy oglądałem fora czytam i dużo osób kupiło te piłę bo jest moc. Gdzieś za takie markowe trzeba wyłożyć 3,5tys zł to nawet jak się rozsypie taki NAC 3,8km to się opłaci. NAC 3,8 to jest nowość czarna jest podobno o wiele lepsza i mocniejsza od czerwonego NAC. Liczę że Pan zrobi ciekawy film o czarnej i czerwonej jakieś testy cięcia itd.

Jeśli się da to oczywiście zgadza się. Ale w tej maszynie nic nie widać, otwory nie pasują na wkręty regulacyjne. Poza tym to demonstarcja , jak pokazać co i gdzie regulować jak się nie odkryje bebechów. Wracajac do wątku filtra, w Nac-ach wszystkich z filtrem czy bez filtra - jedna chwała, powietrze dostaje się każdą dziurą. Ale miło słyszeć że wiekszość wie o co chodzi. Przypomnę tylko że i tak już podczas pracy trzeba bedzie wzbogacić mieszankę zwłaszcza na wysokich żeby mocy było więcej. To tylko podstawowa regulacja.

no mistrzu nakręć leszy film jak taki jesteś fafarafa.

Nic Pan nie zrozumiał panie Stach. A nakręcić to sobie możesz zegarek...

Panie Michale herbu Husqvarna doskonale rozumie że im więcej takich porad tym mniej klijentów w serwisach ,kórych można wydoić.

Mam taką ikonkę bo bardzo lubię te markę podobnie jak Pan Dariusz a nie rozumie Pan tego że komentarz był dla zwiększania zasiegow yt aby kanał Pana darka się rozwijał bo jest świetny

Popieram ! Oczywiscie motocykl starszej daty na zwykłym gażniku.

Tak, to stary materiał dla początkujących. Jeden z pierwszych filmów w tej tematyce. Poprawimy, już będzie wszystko i dokładnie, dla zaawansowanych, nawet.

@@Dariusz_iD Można zebrać do kupy w jednym filmie, ale chyba nie potrzeba. Regulację obrotów H znalazłem na innym Waszym filmie "Regulacja gaźnika piły spalinowej. Czwórkowanie - co to jest, z czym to się je? Pożyteczne zjawisko." Słychać wyraźnie różnicę.

Chodzi jak igła tylko za bogatą mieszankę ma i dymi ale ja podziękuję z tarczą a nie na ;]

To zależy od dźwięku, jeśli czterotaktuje to dobrze, jeśli wyje i łapie za dużo powietrza to za moment się zacznie zacierać z braku paliwa. Lepiej odkręcić H. Będę jeszcze robił film dokładniejszy, na wiosnę, w lesie, postaram się wszelkie dźwięki wyeksponować by były słyszalne. Tutaj cię zapytam, czy czterotaktuje czy wyje? Czy dymi? Napisz coś więcej. Dusi się, dławi to dla mnie oznacza ubogą mieszankę. Trzeba H wykręcić. Jak jest poprawa to dobrze. Gdy za dużo trzeba wykręcać, trzeba się liczyć z wariantem istnienia nieszczelności w pilarce.

To aż tak blisko mieszkamy?

Doszedłeś co i jak?

Powiem tak... Odpala ale muszę ją co chwila "przygazowywać" bo obroty powoli spadają i gaśnie. Jak się już rozgrzeje to trzyma obroty sama.

@@grzegorzn7019 to wkręć delikatnie T.

@@Dariusz_iD Będę próbował 👍

@@Dariusz_iD Walczyłem trochę ale w końcu się udało. Dużo nie trzeba żeby coś rozregulować, a później to "odkręcić" jak było, tym bardziej jak nie robi się tego "na co dzień". W każdym razie po długiej walce udało się 👍

Są klucze serwisowe do wszystkich typów łbów wkrętów regulacyjnych, radzę nabyć komplet Oto link allegro.pl/oferta/zestaw-kluczy-wkretakow-do-regulacji-gaznikow-10el-12786805490 Film instruktarzowy ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M-RnKYj6Ptk.html

Trudno powiedzieć, może smok paliwa leży przy korku paliwa i jak w prawo przechylasz to nie pobiera paliwa. A może coś innego, nie wiem.

@@Dariusz_iD no dokładnie właśnie obciążyłem filterek paliwa zawijając blasze ołowianą na wezyk i już jest ok. Swoją drogą te wezyki są mało elastyczne

@@bennn9657 to prawda.

Nigdy nie używałem i nie mam. Widziałem za to jak regulują w serwisie, najpierw ustawiają na słuch, potem sprawdzają obrotomierzem i korygują. To jest sztuka dla sztuki. Bo gdy zajdzie pan na miejsce ścinki, inaczej będzie wszystko działać. Konieczna będzie korekta. Wytrzymałość silnika jest opracowana aby wytrzymywał dużo ponad max obciążenia. Dlatego margines błędu jest trudny do przekroczenia. Oczywiście można ludzi przestraszyć i zmusić fałszywą propagandą do wszystkiego. Proszę się nie szczypać z maszynami, dać dobry olej , paliwo i pracować na maxa. Kolejna kwestia, gaźniki wcale nie dają możliwości podnoszenia do granic nieskończoności obrotów silnika. Można raczej powiedzieć że ograniczają moc, trudno z nich wycisnąć coś więcej. Jeśli się uda odrobinę więcej to tylko na plus. Proszę nie dać się przestraszyć i zniewolić lękiem od każdego ruchu, kroku jaki pan powinien robić jak wolny człowiek w ramach 10 przykazań. Pozostałe zasady podlegają ciągłym zmianom i dostosowują się do ciągle nowszych, lepszych, wytrzymalszych materiałów.

@@Dariusz_iD Podoba mi się pana filozofia życia . Pozdrawiam

Należy wyposrodkować, i wybrać najlepsze ustawienia do pracy. Nie lubię tych gaźników i zwracam uwagę przy zakupie. Nie kupuje tych pił. Czasami producent daje możliwość stosowania innych gaźników. Warto skorzystać i zmienić.

Chyba tobie.

Silnik czasami potrafi odbić do tyłu podczas gaszenia. Wówczas potrafi uszkodzić obudowę rozrusznika lub pogiąć zabieraki. Dlatego profesjonalni drwale jak wiedzą w której pile to się dzieje, wyciągają sznurek, by dać luz na wyhamowanie. Nie zawsze tak jest ale zdarza się. Nie dzieje się to gdy jest easy start.

Jak będziesz regulował wkręt H, zwłaszcza H to ustaw tak aby nie przekraczało obrotów maxymalnych. Ale mimo tego że ustawiłeś max obroty, a pilarka nie czwórkuje, to zwiększ dawkę, wykręć wkręt H jeszcze, by czwórkowała. Ważniejsze jest by miała smarowanie na wysokich obrotach niż teoretyczne ustawienie max obrotów.

@@Dariusz_iD Rozumiem,dziękuje za odpowiedz,na filmiku fajnie wszystko objasnione:)ja mam taką ale cst52,czyli po takich ustwieniach swieca nie powinna byc mokra,ani okopcona,jezeli będzie koloru ciemnobrązowy będzie wszystko ok?

@@fredmajsterkowicz6139 staraj się jak najrzadziej zaglądać do świecy, szkoda gwintu. Nic tam nie zobaczysz, świecavma prawo być zakopcona. Jak silnik zimny to zakopci świece, później pod wpływem temperatury oczyści. Z czasem czarny kolor pozostanie, żaden to wyznacznik, patrz tylko czy ma iskrę. Kolory sobie odpuść, a jeśli chcesz mam film o świecach, zajrzyj, na końcu z książki są pokazane kolory świec, także w filmie o temperaturach silnika tam to jest. Osobiście nie zwracam uwagi na kolory bo to żadkie przypadki, najczęściej są po prostu czarne. No te nowe są dłuższy czas jasne, a z czasem czarne.

Cholera przepłaciłem.

Ten film pomoże. Ale są i inne materiały na kanale o regulacji. Można poprawić na łatwy rozruch, ale głównie skupiłem się na uzyskaniu większej mocy.

Gienek, na spokojnie, weź teraz wkręć T o 1 obrót, obroty lekko wzrosną i skoryguj je wykręcając L. Napisz czy jest poprawa?

Bo w nowszych wersjach jest już na klucze serwisowe, by łatwo regulować podczas pracy silnika. Opłaca się kupić cały zestaw do różnych pilarek. Podaję link gdzie ostatnio kupiłem. Będzie pasował klucz Pac Man allegro.pl/oferta/zestaw-kluczy-wkretakow-do-regulacji-gaznikow-10el-12786805490?bi_s=ads&bi_m=productlisting:mobile:query&bi_c=NjhiMjdjMmMtZjA3Mi00Mzg5LTk5ZTAtODIxZDMwMWQ0MTRhAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=c8341583-32f2-4385-b525-c08a7fcf5378

Trzeba wyregulować ten nowy gaźnik. jeśli nie ma awarii , nieszczelności w pilarce, da się to zrobić. Jeśli nie, to już nie kupować nowych gaźników tylko szukać usterki w silniku.

Ma za bardzo przesuniętą charakterystykę na bogate zasilanie. Należy uruchomić i wkręcić L aby lekko wzrosły obroty, po czym skorygować by obroty spadły wykręcajac T. Powtórzyć czynność do momentu aż po nagrzaniu będzie ładnie odpalała. To jedna z przyczyn. Bywa że wystarczy lekko zubozyć mieszankę wkrecając odrobinę L, ale to przy małym problemie. W razie czego proszę pytać.

Po wkręceniu właśnie L piła się dławi przy cięciu a i tak nie pali