Czy VOLVO 850 ma rozdwojenie jaźni? |

Подписаться 110 тыс.

Просмотров 73 тыс.

50% 1

VOLVO, to marka która od damien dawna przekonuje nas że ich samochody projektowane są tak, aby były dla nas super bezpieczne. Volvo mówi: „usiądź wygodnie w moim fotelu, a ja zadbam o Twoje bezpieczeństwo”
Z drugiej jednak strony od czasu, do czasu puszcz do nas oczko „R” i mówi: „nie bądź taki drętwy… wciśnij ten gaz… poszalej sobie”
Więc o co tutaj chodzi! Czy Volvo ma rozdwojenie jaźni?
Sprawdź to w siódmym odcinku #szybkiLCM, gdzie dowiesz się także co nieco o modelu VOLVO 850 GLT. No a wszystko zostanie oczywiści opowiedziane:
Z innej PERSPEKTYWY
------ chcesz więcej motoryzacji Z innej Perspektywy
Zapraszam na naszego Funpage na FB
/ motoryzacja.. .
Jesteśmy także na naszym Instagram'ie
/ motozinnej
------ materiały wykorzystane do produkcji
Innowacje oraz systemy bezpieczeństwa od VOVLO
• Volvo Safety Timeline
Najlepsze reklamy VOLVO
• Video
Reklama modelu VOVLO 240
• Epic old Volvo 240 com...
Próba zniszczenia VOVLO 850 - Crash testy na złomowisku
• Volvo 850 extreme cras...
Przyspieszenie, dźwięk modelu 850 T-5R
• Video
Reklama modelu 850 GLT
• Video
VLVO 850 kombi w wyścigu BTCC - Btitish Touring Car Championship
• Volvo 850 w wyścigach ...
Film promocyjny modelu 850 T-5R
• Volvo 850 T-5R (1994)
Reklama modelu 850R
09-Volvo 850-R GeCe Unreleased
Właściciel opowiada o swoim 850R
• Volvo 850R: Ask The Owner
Kompilacja PALENIE GUMY Volvo 850 - burnout
• Video
Prezentacja modelu V70R
• Video

Опубликовано:

12 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 280

@COOC_PL 6 лет назад

Z tymi wstawkami z pauzowaniem to... troche przesada ;D ;D a dużo tego :) i zapewne dużo zabawy z postprodukcją :)

@MotoZinnej 6 лет назад

Lubimy eksperymentować i bawić się produkcją ;) Dodatkowo nazwa kanału nam mówu wyraźnie, że to nie jest tak normalnie... tylko Z innej PERSPEKTYWY ;)

@marcinprusowski8801 6 лет назад

mnie bardzo się to podobało, widać, że chłopaki się rozwijają i nie ma nuudy dzięki temu

@COOC_PL 6 лет назад

mi się też bardzo podobało jak zawsze zresztą :) i widać ile musieli włożyć w to siły z poziomu post produkcji, i nie mówię że jest źle.. ale o jeden raz użyte za dużo (moim zdaniem) :) o wiele wolałbym np. żeby było nawet i mniej post produkcji a częstsze odcinki np raz dziennie :)

@adamis1962 6 лет назад

Nie obejrzałem całości, bo mnie odrzuca. Zamiast informacji, jakiś dziwaczny, zbędny show.

@piniu21990 6 лет назад

no słabo się to ogląda

@garbusek1963 6 лет назад

Świetna produkcja. Można by tak słuchać i oglądać jeszcze długo. Zwłaszcza kiedy się ma legendę na podjeździe przed domem 😉. Pozdrawiam.

@anka06060 6 лет назад

garbusek1963 szacuneczek. Dbaj o niego 😊. Bo nawet taki dzielny Wiking potrzebuje od czasu do czasu odrobiny troski. I nie sprzedawaj. Takich wozów już nie będzie, heh.

@MotoZinnej 6 лет назад

No proszę... szacunek :)

@karolinaj.g.1428 5 лет назад

U mnie też stoi ;)

@mateuszj549 6 лет назад

Dzwięk silnika Volvo, to cos niesamowiego.. 😎

@spierdlajify 6 лет назад

gdyby nie zrezygnowali z rwd byłyby to najlepsze samochody dla tatusiów petrohedów :/

@jacekbrozek8644 6 лет назад

Jeden z najlepszych kanałów o motoryzacji na yt. Dopiero teraz was odkryłem. Jesteście skazani na sukces :-)

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za komplementy i mamy nadzieję że tak będzie ;)

@anka06060 6 лет назад

Grzesiu świetny materiał. Porównując: jeżeli Honda to zwinny i ostry samuraj, to Volvo 850 jest jak surowy, twardy, mocarny Wiking, czyli kawał skurczybyka. Nie chcesz dostać od takiego gościa po gębie 😁. Niezniszczalna, rudooporna, pancerna buda i niezajeb...lny silnik. Jadąc tym samochodem, to ty musisz uważać żeby w kogoś nie grzmotnąć, bo przez wszystko przechodzi jak taran, a ty nawet nie poczujesz. Baaardzo szanuję Szwedów za te markę. Kto miał Volvo ten wie. Najwyższa jakość we wszystkich aspektach. W123 i 124 były pancerne, ale Volvo to jest Panie masakra.

@lukaskukas7975 6 лет назад

No właśnie kto miał ten wie

@MotoZinnej 6 лет назад

Dokładnie szwed to twarda sztuka, szkoda tylko że Volvo ma w nosie historię i tradycję. Mój kolega się lubuje w Volvo i próbuje je ratować, ale z dostępem części to jest maskara. Spotkałem go teraz na święta i mówił mi że ma teraz jakąś limitowaną wersję do odnowienia, ale części... jak nie było tak dalej nie nie ma i podobno nie będzie. Co do Volvo to ja dobrze wspominam te wypasione fotele ;)

@anka06060 6 лет назад

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY No i ceny za części. Dzieciaki miały teraz praktyki i trafiły do serwisu Volvo. Kosmos. Ja niestety nigdy nie miałam volviacza, ale kiedyś miałam na chwilę wypożyczonego na czas remontu mojego Mietka. Klekot w kombiaku. Bardzo wygodny. Taki dopracowany. Ale takiego Młota Thora to bym se kupiła🤑.

@waler125 6 лет назад

Miałem s40 2.0t naprawdę bajeczna maszyna :)

@kostkamydawpynie5024 6 лет назад

anka0606 wiem bo mam T5-R ale ta ciemno zielona

@KamikazeEK9 5 лет назад

Lubie Twoje produkcję. A może by zrobić film o Volvo v70r?

@bronekrondel4061 6 лет назад

To już naprawdę świetnie się ogląda. Ciekawy i dobrze zrobiony materiał.

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki, fajnie wiedzieć że się podoba :)

@pablogracz216 6 лет назад

Zajebisty montaż itd dobra roboto oby tak dalej super się ogląda te filmiki pozdrawiam 🙂☺️

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za komentarz oraz docenienie wkładu pracy :)

@wukoska 6 лет назад

Dziękuje za 850 kultowy samochód , czekam na V70 . Bardzo mi się podoba ten sposób prezentacji konkretnie i na temat . Pozdrawiam WIELKI fan VOLVO

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za komentarz ;)

@Stann_Cyk 4 года назад

Polecam to auto początkujacym kierowcom.Wybacza błędy i wzbudza szacunek na drodze.Policja go nie zatrzymuje-budzi spokój,a zadziwia mozliwościami.Jezdziłem wszystkimi modelami z wszystkimi wersjami silnika ...niestety bez T5,T5R i włoskiej wersji ...ale może jeszcze trafię.Polecam ,ze wzgledów ekonomicznych wersję 10V ,140 KM w automacie -doskonała wersja do gazu !/jezdziłem 7 lat z gazem klasycznym -zero problemów-jedna modyfikacja:wymiana filtra powietrza na sportowy,silnik bez przepływki ,prawdziwa ekonomia i dynamika/jak na parametry/.A kupić można dobry egzemplarz ...za 2500 zł/cena na lipiec 2020 !Dzwoń jak chcesz kupić ,zawsze mam sztuke do juazdy za grosze i drogo! 571383141 Cezar

@ladytigra6167 13 дней назад

Dla mnie, przede wszystkim, Volvo ma być praktyczne i pancerne. Nie musi zrywać asfaltu, choć fajnie jest mieć zapas mocy. Miałam kupować Volvo 850 (choć akurat ten samochód w wersji wagon), ale ostatecznie wygrał tylny napęd. Niemniej jednak, może kiedyś wrócę do pomysłu kupna kombiaka tej marki. Jeździłam Volvo V70 II i dla mnie było rewelacyjne, poza kilkoma mankamentami (głównie sterownością Titanica). Niestety, przedni napęd zepsuł te auta, bo nawet skaszanił im promień skrętu, który w przednionapędowych Volvo jest tak wielki, że na pełnym skręcie można okrążyć Ziemię, a nie zawrócić. Ale poza tym, to było moje ukochane auto. Tylny dyfer w Mercedesie sam stabilizuje tor jazdy, pomimo że auto (34 lata) nie posiada ESP i innych dupereli. Natomiast Volvo, przy szybszym ścinaniu zakrętów, pokazywało dość sporą podsterowność.

@johnyjohny6288 6 лет назад

Wasz program jest super. Nie poddawajcie się i róbcie swoje. . :-)

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki, działamy i póki co nie mamy zamiar przestać ;)

@korzen32 6 лет назад

Podstawowy model miał chyba 140koni fakt że był sztucznie zdławiony, przepustnica otwierała się na 90% I coś jeszcze ale nie pamiętam spece od volvo w 10 minut robią 170km. Miałem trochę do czynienia z wersją T5 kombi ponad 200 KM i bardzo dobrze dobrze wspominam te auto naprawdę dawał radę i dziwił nie jednego swoim ogniem .P.S.Oczywiście jak zawsze świetny materiał Pozdr...

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za info oraz komentarz :)

@cezarybaczyk7607 6 лет назад

Podstawowy model, który miał 140 koni to było 2.4 z dziesięcioma zaworami a 170 miał ten sam w sumie silnik ale z dwudziestoma zaworami. Nie bardzo wiem jak ci spece załatwiają tą różnice w 10 minut.

@adamdmi5752 4 года назад

Fajne są te odcinki o Volvo. Gdyby tak kilka odcinków na temat saabów, tak dla równowagi w skandynawskich super autach... :)

@jacekdrabczynski6851 2 года назад

Podoba mi się pomysł żeby volvo mogło zapiera. .. i jednocześnie było bezpieczne. Dzięki za dobry materiał i tak trzymaj,pozdrawiam.

@mirekmaliszewski5maliszews154 2 года назад

Dobre macie te odcinki

@MsRybka23 6 лет назад

Tak mi się przypomniało bo w auto świat z 1995 r.był artykuł o Volvo 850 T5 żółte kombi gdzie było porównane do młota Thora .to auto zrobiło na mnie takie wrażenie że ten artykuł pamiętam do dziś

@MotoZinnej 6 лет назад

Twarda z niego sztuka ;)

@tomaszOkurowskiMoto 6 лет назад

Pełen szacun. Kawał dobrej roboty - także w kwestii montażu. Obejrzałem z ogromną przyjemnością. Także jako fan modelu.

@Pawelmps 6 лет назад

Jak zawsze fajny ciekawy odcinek

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki ;)

@piotrsokoowski5308 6 лет назад

Fajnie że Volvo produkuje też agresywniejsze samochody

@MotoZinnej 6 лет назад

Chodź ostatnio to trochę pojechali z tymi czterema cylindrami... szkoda że idą w tym kierunku.

@kamilkrzyzanowski7309 5 лет назад

za to kocham motoryzację ile kanałów tyle opisów super Grzegorz , zabrzmiało jak sssuuuupppeeerrrman hihihihihi

@djadek8 6 лет назад

fajniee ze robisz takie filmy :) a może by tak coś o s60? pozdroo :)

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki ;) S60 pewnie się pojawi w konfrontacji z innymi modelami ;)

@mariuszstrzalek3410 Год назад

Mega fajne odcinki

@patriotazprzekonania9646 6 лет назад

Witam,robisz naprawdę świetną robotę, dlatego smutne jest to że twoje filmiki mają tak mało odsłon. Życzę ci mnóstwa nowych subskrybentów i wytrwałości w tym co robisz,bo robisz to naprawdę dobrze.

@MotoZinnej 6 лет назад

Witam, dzięki za komplementy :) Co do naszego kanału, to powoli zdobywamy widzów i powinno być coraz lepiej ;)

@Eryk-qp5en 6 лет назад

Grzegorz trafiłeś idealnie, akurat jestem w fazie szukania 850/s/v70 ! Pozdrowionka ! XD

@MotoZinnej 6 лет назад

No proszę, to się dobrze wstrzeliłem ;)

@christwardy8361 6 лет назад

Eryku jak jesteś zainteresowany, to mam Volvo 850 2.0 T-5 210KM w kombi. Dużo nowych części.

@cisak28 6 лет назад

Chris Twardy ja bym chętnie zapoznał się z ofertą

@christwardy8361 6 лет назад

Rafał Cisak podaj mi prosze kontakt do siebie, najlepiej nr telefonu, to zadzwonie i przedstawie co i jak.

@edwardjan5931 6 лет назад

Proszę o materiał czy Volvo robi nadal takie auta jak ten udany model. Jak tu lajkować że robią takie modele, kiedy to auto to legenda lat 90' a nie obecnych i została ich garstka.

@kejam7730 6 лет назад

Wielki szacun dla Szwedów za ten model, ale żeby to zrozumieć trzeba było mieć coś takiego...miałem, nie mam ale będę wracał do tego modelu... może dla niektórych cegła ale ma duszę i zadbane odwdzięczy się zawsze...

@jurasbrd6425 6 лет назад

T-5R miało 240km i v-max 245km/h, zawieszenie w eRkach było to samo, ale prowadziły się lepiej bo miały wspomnianą szperę. Filmik bardzo fajny, bo mało kto porusza temat 850tki ;)

@MotoZinnej 6 лет назад

No właśnie, czytałem różne opinię chodzą - jedni mówią że T-5R się lepiej prowadzi, znowu inni że R i w sumie nie wiadomo. W każdym razie, dzięki za komentarz ;)

@gicioha 6 лет назад

Panowie, robicie świetne materiały. Grzegorz jest super! Dziwi mnie tak niska popularność kanału. Być może jest tak dlatego, że ograniczacie się do sportowych aspektów. Powodzenia, dziękuję!

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki, fajnie wiedzieć że się podoba :) Co do oglądalności, to faktycznie mocno się skupiamy na sportowych akcentach, ale przy testach się to zmieni więc może wtedy też przyjdzie większa widownia ;)

@Lukson_PL 5 лет назад

Tyle czasu oglądam ten kanał i nie jestem w stanie spamiętać co znaczy te LCM :D

@pokrec 6 лет назад

Ech, jakby dziś można było kupić taki wóż jak to Volvo 850 za 150 tys, Surowe, kanciaste i bez zbędnych udziwnień... Dlaczego wciąz wspominamy tamte samochody i tamte czasy? Czy to oznacza, że się cofnęliśmy? A o czym za 25 lat będą nasze dzieci mówić? O pancernych i niezaje...nych silnikach 1.0 TSI, które z litra pojemności dawały zaledwie tylko 110 koni a jak się szanowało i serwisowało, to nawet niektóre wytrzymywały 200 tys. km...

@MotoZinnej 6 лет назад

Ja myślę że za 25 lat, samochód nie będzie obiektem westchnień, ponieważ wszystkie będą takie same... tylko buda będzie inna. Silniki elektryczne są takie same, do tego pewnie będą elektronicznie zablokowane a samodzielna jazda samochodem będzie uważana z niebezpieczne zajęcie... i tyle zostanie z tak zwanej "przyjemności z jazdy"

@jakubremer2902 6 лет назад

Możesz kupić takie T5R w perfekcyjnym stanie z symbolicznym przebiegiem i limitowanym żółtym lakierem do 150.000zł, co za problem 😉

@janosik.m 6 лет назад

Wtedy samochody były inne miały charakter . Dziś wszystko na jedno kopyto. Piękne czasy

@ladytigra6167 13 дней назад

Przede wszystkim wtedy producentom zależało na tym, żeby produkować dobre samochody, które wytrzymają lata. Teraz produkują takie, które mają jeździć max. 5 lat lub 150-200 kkm, czyli dla takiego Volvo 850 docierka pierwszego cylindra. A i wszystkie wychodzą chyba z jednej matrycy, bo wyglądają tak samo, niezależnie od znaczka na grillu. Aktualnie mam Merca w124 i może nie wszystko już w nim bangla, jak w nowym z salonu i trochę rzeczy trzeba było w nim wymienić, ale to auto również na Apokalipsę. Po prostu, odpala, dowozi tyłek na miejsce i nie narzeka, jak te współczesne prima baleriny na kołach, w których zaświeci się byrna i auto gaśnie na trasie, po czym nie da się go już odpalić i trzeba wzywać lawetę. Jak Merc nie chce odpalić, to wystarczy przydzwonić mu młotem w rozrusznik, ew. docisnąć klemy akumulatora. A jak nic nie pomoże, to odpalić na pych/zaciąg. W wersji z dieslem pod maską pojedzie nawet bez prądu, bo tak już jechałam, gdy zacięły się szczotki alternatora i akus został wycyckany ze sztromu do cna. Wystarczyło odpalić go na pych i pokulał się 30 km bez ładowania, aż do zgaszenia silnika. Auto proste, jak sr*nie i naprawdę wiele wybaczające.

@takjest3706 6 лет назад

Wspaniały zastrzyk informacji 🖒🖒

@MotoZinnej 6 лет назад

Super że się podobało :)

@MrAroo4444 6 лет назад

Szkoda, że nie było wariantu R w wersji C70. Przynajmniej nie udało mi się takiej znaleźć. Warto też wspomnieć o 480. Był nowoczesnym autem jak na swoje czasy (komputer pokładowy, opcja "follow me home" czy podświetlenie zamka w drzwiach po pociągnięciu za klamkę). Według wielu osób jest brzydki (nie znam ani jednej kobiety ktorej by się z wyglądu podobał) ale nie da się obok niego przejść obojętnie ... a ja się ślinię na jego widok :D PS. do ideału brakuje pięciu garów 😈

@Misqp 6 лет назад

Aroo4444 wszystkie graty pasuja p&p wiec zawsze mozesz sobie takie zrobic :)

@MrAroo4444 6 лет назад

Misqp Dla mnie to i tak nie będzie to samo, bo jestem osobą co bardziej woli auta utrzymane w stanie możliwie najbardziej zbliżonym do fabrycznego niż auto z przeróbkami

@grzegorzwysocki3686 5 лет назад

uwielbiam twoje filmiki oby tak dalej

@michalstrzelec1193 6 лет назад

Pierwsza auta które prowadziłem :) Sentyment do marki jest nadal :)

@MotoZinnej 6 лет назад

Pierwszego razu nigdy się nie zapomina... u mnie to był Golf 1 na polnej drodze... bo praw jazdy to były jeszcze w mojej wyobraźni ;)

@cortez1916 6 лет назад

s90 to jest chinskie gelly ale faktycznie uzywa znaczka Volvo mimo ze nic wiecej nie ma z nim wspolnego :) R 850 i R c70 to bylo cos co juz niestety nigdy sie nie zdarzy :(

@MotoZinnej 6 лет назад

Póki co Gelly się nie wpierdziela w konstrukcję VOLVO, ale jak dla mnie, to faktycznie idą w złą stronę.

@PoznajPrawde1980 6 лет назад

Kolejny zajebisty film.

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki, dobrze wiedzieć że się podobało :)

@nmgakg 6 лет назад

"Następcą serii 240 była 850" Zgadza się, jeżeli byłeś przez dekadę w śpiączce :D No chyba, że 740 i 940 to inny segment?

@MotoZinnej 6 лет назад

Różne są opinie: jedni mówią że 740 i 940 to następca a inni że 850 jest następcą - ja zostanę przy swoim, ponieważ... Seria 200 produkowana była od 1974 do 1993 roku Seria 700 pojawiła się już w 1982, do 1992 roku więc w połowie życie serii 200, więc średnio pasuje na następce, ale bardziej na inny segment.

@tms2566 6 лет назад

a mnie wkurwia gdy ktoś mówi że zawdzięczamy jakieś rozwiązanie techniczne volvo czy innej marce, volvo było po prostu pierwsze a gdyby nie zaprezentowało np. 3-punktowych pasów bezpieczeństwa to prędzej czy później zrobił by to ktoś inny

@dragonvlv 6 лет назад

a wiecie, ze to Volvo w testach zderzeniowych udowodnilo, ze maska otwierana do przodu moze obciac glowe pasazerom. Np.: taka jak w Ladzie 2107, Bmw E30, Saab 900 krokodyl. Od tego momentu w autach zaczeto stosowac maski otwierane do tylu, takie jak obecnie w autach

@MotoZinnej 6 лет назад

Tego to nie wiedziałem... dzięki za info ;)

@MrPierdziel 5 лет назад

Nieco się zawiodłem. Odcinek powinien mieć w nazwie 850 T-5 i pochodne. Praktycznie nic nie jest powiedziane o słabszych silnikach, które są jednymi z najbardziej niezawodnych konstrukcji tamtych lat, zaledwie parę słów o projekcie Galaxy, brak informacji o udziale firmy DAF w projekcie, o tym, że powstały dwa różne prototypy, w internecie jest również dostępnych wiele zdjęć tego projektu, jedno zdanie o wersji AWD (a szkoda), brak wstawki o tym, że w latach 90 było to jedno z najszybszych kombii na świecie (prędkość maksymalna bez ogranicznika 270km/h). Na 12 minut odcinka przekazałeś informacje, które zamknąłbyś w 3-4 minuty.

@mlonas5561 6 лет назад

800eta to było moje pierwsze auto z silnikem 2.0 turbo. Ogromny sentyment i zauroczenie w silniku. Z wielką chęcią bym teraz swoje aktualne 745i zamienił na t5r po drobnych modach i do końca życia trzymał pod kocem

@MotoZinnej 6 лет назад

O Volvo trzeba dbać, bo fabryka się wypięła na swoje klasyki. Kumpel się nim pasjonuje i próbuje ratować, ale nie ma do nich części... ma teraz jakąś limitowaną wersję, ale nie potrafi dokończyć projektu, bo nie da się załatwić części.

@igorwarszawa7691 6 лет назад

Miałem 850tkię z klekotem 2.5TDI od VW o mocy 140 kunia.Chłopie to nieprawda że moc w tym modelu zaczynała się od 170 koni Z tego co się orientuje podstawowa benzyna miała coś w okolicach 120 koni. Przygotuj się lepiej następnym razem do materiału.

@Kuba-ec2kd 6 лет назад

Mu chodzi o 850R, a nie o zwykłe 850

@igorwarszawa7691 6 лет назад

Co ty pierdolisz Kubuś? :)

@Misqp 6 лет назад

Kuba 0104 nie sądzę. T-5R i R mialy tylko jeden silnik 2.3L, ten sam co w wersji T-5. Roznica byla w sofcie no i w R byla inna turbina przy szkrzyni manualnej, a w automacie byla ta sama. W T-5R tez z ta moca bylo tak, ze byl jakis overboost, ktory dawal dodatkowy moment obrotowy dostepny przez 30sek. Niewiem do konca jak to mialo dzialac. Wszystkie T-5R rejestrowane w Niemczech w dowodach mialy wpisana moc 226KM,a nie 240KM. Skomplikowane :) Aha, zapomnialem, ze R bylo jeszcze dostepne z silnikiem 2 litrowym o mocy 211KM ale to taka udawane R bo skrzynia nie miala szpery, a silnik mial ten sam soft co zwykle 2.0 T-5.

@Misqp 6 лет назад

Tak byly 2 litrowe wolnossace silniki 5 cylindrowe o mocy 126KM. Silnik 2.4 i 2.5 litra wolnossacy byl w dwoch mocach 140KM i 170KM. Oprocz tego malego szczegółu jest dobrze wiec juz sie nie czepiajmy :) Nawet o AWD wspomnial :)

@DANJ93Mort 6 лет назад

Misqp T5 były również 2.0 - tylko i wyłącznie na Włochy

@konrad1133 6 лет назад

Witam miłośników Volvo. Nie ma co pisać ci co znają Volvo to wiedza że to raczej najlepszy model 850, jedyny błąd to taki że zrobili napęd na przód w tak zajebistym samochodzie. Pozdrawiam.

@marcinqpl 4 года назад

Posiadam 850-kę T-5R i nigdy jej już nie zmienię. Pierwsze auto i ostatnie w życiu.

@Ertspeler 6 лет назад

Volvo bez t5 jest jak bmw z 4 cylindrami i honda bez vteca

@bevondymicmic5224 6 лет назад

Driver!!_PL czyli 2018r

@Ertspeler 6 лет назад

Bevondymic Mic smuteczek

@kwiatek8790 6 лет назад

Bmw w 4 cylindrach powinno nazywać sie Alfa Romeo jebliwość identyko.

@NooBoWsKY 6 лет назад

Prawda :P

@Blazer97 5 лет назад

Albo subaru w dieslu :D

@MsRybka23 6 лет назад

Volvo 850 T5 miało system overboost czyli chwilowy wzrost doładowania dawało jak dobrze pamiętam 25KM ekstra

@Szucik078 6 лет назад

Tylko T-5R i tylko w manualu. T-5 miało 226KM bez overboosta.

@orwojegomac 5 лет назад

no właśnie ten przedni napęd, dlatego pod domem stoi nie 850 a 745 ;)

@maciejkluska8410 6 лет назад

To jak już jesteśmy w temacie to może słowo o Volvo 480 to był dopiero ciekawy model

@bonczek.hydroforgroup 6 лет назад

Głupawka z tymi przerywnikami...sam materiał ok

@dhanybegood 6 лет назад

Dobry tamat Grzegorz. Pozdrawiam Serdecznie

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki i także pozdrawiam serdecznie :)

@CezaryKorsieko 4 года назад

W T-5R 1995 roku zastosowano pierwszy raz seryjnie (chociaż T-5R był limitowany) OBD z interfejsem znanym nam dzisiaj podczas gdy dopiero rok później, w 1996 roku inni producenci również dołączyli do tego 'standardu'.

@rozaskate 6 лет назад

Świetny makaron na uszy ! Jaki charakter ma citroen cactus ? Czy przyjazny jest jaguar x-type ? Czemu twoje filmy mimo, że wiesz co kto i komu, nadal brakuje im charakteru ? Może więcej spaghetti arrabiata ?

@MotoZinnej 6 лет назад

Nie wiem, ale uczę się dalej gotować ;)

@xCichyx 6 лет назад

Nie wspomniałeś o wersji 850 cross country w AWD :< bardzo krótko produkowana, w bardzo małej ilości egzemplarzy ale BYŁA! I była protoplastą nie tylko dzisiejszej serii XC ale także dla dzisiejszy crossoverów innych marek ;)

@szymonszymborski6421 6 лет назад

Teraz czekam na coś o saabie pozdrawiam😁

@MotoZinnej 6 лет назад

Też się pojawi ;)

@tomekkalinski8961 6 лет назад

Według mnie 850 o wiele lepiej wygląda w kombi w sedanie ten tył jest jakiś dziwny.

@MotoZinnej 6 лет назад

Kombi VOVLO są tak "fajnie proste" :)

@Misqp 6 лет назад

Ja zawsze wolalem sedana i takiego tez mialem w wersji T-5. Sedan ma tez ta zalete nad kombi ze plastiki z tylnej czesci tak nie trzeszcza na dziurach i jest ciszej :) Zostaje tylko lubiaca trzeszczec deska rozdzielcza.

@MotoZinnej 6 лет назад

To fakt, że starsze auta typu kombi, lubią sobie: popiskiwać ;)

@Krawat78_ 6 лет назад

Dokładnie jak w Polonezie Atu.

@marcindobruchowski7280 6 лет назад

Każde Volvo począwszy od modelu 240 wygląda lepiej w wersji kombi. 140-ka była najładniejsza w wersji coupe.

@3maciu3 6 лет назад

850 jest zajebista, ja mam stety, niestety następcę czyli V40 :D i jak do niej raz usiadłem to wychodzić nie chce

@pawegwiazda 6 лет назад

Świat według Maćka v70 i s70 to następca 850..v40 nawet nie porównuj..

@zygmuntslesicki1767 6 лет назад

Zgadzam się, volvo v40 to jakiś maluch i nie jest to następca 850 ;-)

@marekwitanowski2629 4 года назад

V40 to zwykla Mitsubishi carisma. To nie volvo.

@Sebabs-jb1gj 2 года назад

V40 czy S40 też dobre, t-4 200km jest mega

@kanalyzer7547 6 лет назад

Ponadto Apetor jeździł 850, co jest najlepszą rekomendacją sla tego modelu.

@MotoZinnej 6 лет назад

Sprawdziłem gościa w necie... nieźle szalony ;)

@kamyk1313 6 лет назад

Yello Banana :) Mogłeś jeszcze dodać. że seria to 800, sedan to 854, a kombi 855 (4- cztery drzwi, 5- pięć drzwi). Wersja 855 AWD wychodziła w 1996/1997 i była tylko z silnikiem 2.5T B5254t i była testem napędu AWD oraz nowego silnika dla modeli "po lifcie" czyli S70 i V70 oraz uterenowionej wersji XC. Mogę się mylić, ale S70R i V70R miały napęd AWD w standardzie. Wracając do silników w serii 800 podstawowym nie był 2.5 20V 170 koni. Podstawowym był 2.5 10V 144 konie ; 2,0 20V 140 koni później pojawił się 2.0 10V 126 koni. Mocniejsza odmiana turbo o której nie wspomniałeś to 2.0 20V 211 koni (tzw "włoskie" T5).

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za dodatkowe info ;) Wiem, że dużo pominąłem, ale ta seria szybkiLCM, ma być właśnie krótka i planach miało to być max 6 minut, a już jest 10... i jeszcze brakuje ;)

@Wasio212 6 лет назад

a 940/740? Nadal silnik redblock jak w 200 i naped na tył.

@aspanger 3 года назад

Volvo chyba było też w opcji, że w rękach normalnego kierowcy szybsze=bezpieczniejsze bo manewry jak wyprzedzanie dało się przeprowadzić sprawniej

@KeemThaTrapmistrz 6 лет назад

kolejny dobry film moja carisma jest na podłodze z wolwo s40 była produkowana w holandi

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki ;)

@marektrzyrzyk858 5 лет назад

02:05 mocne ,łapa

@busherspolska417 5 лет назад

teraz szybki lcm o hondzie s2000

@ukaszczech9774 5 лет назад

Witam A zrób coś o marce Saab . Też bardzo ciekawa firma. Fakt że już jej nie ma . Ale jako pierwsza wprowadziła Turbo do masowej produkcji

@filippetla4557 6 лет назад

Mam pytanko do ciebie: Czy nagrasz jakąś recenzje jakiegoś auta??

@MotoZinnej 6 лет назад

Jak najbardziej... praca cały czas jest w toku. Mogło by to być szybciej, ale chcemy aby to było coś innego niż możesz znaleźć na polskim YT... no wiesz ma być: Z innej Perspektywy ;)

@filippetla4557 6 лет назад

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY ok dzięki. :)

@mateuszklause9714 6 лет назад

Odwiedziłeś targi Motor Show w Poznaniu?

@MotoZinnej 6 лет назад

Niestety nie.

@tomaszkaminik512 6 лет назад

Spoko masz filmy jesteś ok gościu

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki ;)

@bartekz8848 5 лет назад

Ma Być takie i takie! Mam s60 2.5T zpolestarowane na 240KM i v70 d4 (niestety 4 gary) zpolestarowane na 200KM. Dwa rodzinne, bezpieczne samochody 😂

@hirun643 6 лет назад

Ciekawy materiał, ale te pauzy nie za bardzo przypadły mi do gustu.

@MotoZinnej 6 лет назад

Zgadza się, teraz już wiemy że za dużo tego było, więc będą korekty w następnych odcinkach ;)

@tomaszkaminik512 6 лет назад

Zrub o silnikach 1jz i 2jz

@MotoZinnej 6 лет назад

Myślę że będzie ;)

@OzzykForever 6 лет назад

No dobra dobra ale właśnie o to chodzi, większa moc to większe bezpieczeństwo a to przy wyprzedzaniu np. gdy nieoczekiwanie z naprzeciwka coś nadjedzie zawsze można znacznie szybciej wyprzedzić samochód, druga rzecz to prowadzenie samochody z takim aspektem sportowym maja znacznie lepsze prowadzenie twardsze zawieszenie dzięki czemu np. test łosia wypadnie lepiej niż w zwykłym Volvo no i ostatnia to hamulce większa moc oznacza większe hamulce większe hamulce znacznie lepsze hamowanie. Widziałem ostatnio porównanie Opla Vectry zwykłej 2.0 DTI i Vectra OPC 2.8 różnica prawie 15m z prędkości 150km/h to jest różnica 3 długości samochodu prawie 6 szerokości przejścia dla pieszych. po tym stwierdzeniu sam szukam bardziej sportowych wersji aut. Nie sądzisz tak ?

@MotoZinnej 6 лет назад

Oczywiście że się z Tobą zgadzam. Dla mnie auto musi mieć MOC, aby dało się łatwo wyprzedać, bardziej twarde zawieszenie, aby na pofałdowanej drodze nie skakało i nie wyrzuciło Cię z drogi, oraz wielkie hamulce, bo to ratuje życie. Dlatego lubię auta z charakterem, takie które są podkręcone ;)

@jakubponeta3919 6 лет назад

Jasno na blat o to chodzi. Mam BMW i śmiem twierdzić że volviacze to technicznie świetne auta. Chciałbym mieć 850 w turbo. Kolejny temat świetnie przedstawiony. Volvo niechaj będzie bezpiecznym wariatem czyli tym czym było do tej pory, niech nie padnie jak Mitsubishi o którym mówiłeś przy okazji japońskiej motoryzacji. Pozdrawiam elo

@MotoZinnej 6 лет назад

Mnie tylko u nich boli że wszystko co nowe idzie w 4 cylindrach... a mieli takie fajne silniki.

@christwardy8361 6 лет назад

Jakub, jak jesteś zainteresowany, to mam Volvo 850 2.0 T-5 210KM w kombi. Dużo nowych części.

@RygielV2 5 лет назад

Przydało by się teraz o s70 :) Sam owego posiadam z 2.4T 193KM i robi swoje

@jochanlbn 6 лет назад

Zrób lcm o mazdzie 323f. 😀 Pozdrawiam i rozwijaj kanał. 😄

@MotoZinnej 6 лет назад

Rozwijam... i pomyślę o 323F ;)

@polskisquad9256 4 года назад

R jak przekozacko 🤘😎

@darkbandit7560 4 года назад

Czekam na ten V70 odcinek

@wojciechk.9738 5 лет назад

Własnie z innej perspektywy, może by tak Pan omawiający wyszedł poza 4 ściany i omawiał wozy na bezpośrednio z innej perspektywy

@danieldancio7407 6 лет назад

Nie jestem w 100 % pewien ale wydaje mi się że w tydzień góra dwa przybyło ca. 1000 subów .Więc moim zdaniem kanał ruszył dalej to już tylko z górki.

@MotoZinnej 6 лет назад

Cały czas jest progres, tylko raz mocno skacze do góry innym razem znowu powoli... ważne że w tym kierunku :) Pozdro

@vit.c.195 6 лет назад

Volvo nie budowało WIZERUNEK bezpieczeństwa bo było, i nadal jest, zajęte budowaniem bezpieczeństwa. Budowaniem WIZERUNKÓW zajmują się niemcy. I są w tym dobrzy. Skoro wszyscy są przekonani że te złamasy to niezawodne i bezpieczne auta.

@bartomiejmaslanka6958 4 года назад

Szybsza jazda nie znaczy niebezpiecznie. Ale myślę że przedni napęd z takim silnikiem już tak 😉

@666SowaDuality 6 лет назад

VOVLO :D

@medyk8891 6 лет назад

Albo LOLVO ;)

@666SowaDuality 6 лет назад

00:49 :D

@medyk8891 6 лет назад

A rzeczywiście :D Dzięki ;)

@MotoZinnej 6 лет назад

To był konkurs, to wyłapie błędy.. niestety nie przewidzieliśmy nagród ;) ps: sorry za błędy

@zdzisiekpierdola8667 6 лет назад

Co za niezyczliwa gnida i menda pospolita dala lapke w dol.Jak jest posiadaczem auta to niech mu tloki wyjda bokiem albo wejda do dupy.Material pierwsza klasa.Pozdrawiam.

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za komplement :) ps: a ten od minusa pewnie stoi na poboczu i się zastanawia, co to za opiłki z rury wydechowej wyleciały ;)

@wojtek2890 6 лет назад

nie ma co sie przejmowac...pewnie jakaś stonka poczuła sie urażona...

@Stann_Cyk 4 года назад

Zrób program o wersji R5 diesel 140 KM ...To jest czołg!

@MateuszKapra 6 лет назад

Standardowo rąsia ku górze! Napisz mi dobry człowieku, czy kubki masz już w ofercie?

@MotoZinnej 6 лет назад

Prawie: firma wybrana, ale jeszcze muszę do nich dodać jakiś fajny napis ;) Myślę do tygodnia to ogarnę, to się odezwę ;) ps: dzięki za rąsie ;)

@MateuszKapra 6 лет назад

Kilka napisów... Będzie kolekcja do kupienia. Pozdrawiam.

@pawemody6039 4 года назад

Po dziś dzień płacze, że w 2011 roku kupiłem v40 T4 zamiast 850R.. Ale... Czasu niestety nie cofniesz :/

@pablogracz216 6 лет назад

już prawie nadrobiłem wszystkie odcinki super kanał i takie pytanie do ciebie co byś osobiście wybrał bo mam taką rozterkę Renualt Laguna coupe 2.0 t o mocy 205 KM ale turbo co prawda twin scroll więc wydaje mi się że frajde by dało można by go trochę pokręcić na obrotach a nie tylko od dołu i zaraz zmiana najwyżej mnie popraw jak się myle czy raczej Honda Accord VII 2.4 V TECH type S 190 KM niby V tech więc to co tygryski lubią najbardziej ale jednak trochę słabszy od laguny oba auta mi się bardzo podobają więc pod względe wyglądu tutaj nie mam faworyta awaryjnośc aż tak mi nie zależy no kurde nw wypowiedz się w komentarzy może mi pomożesz btw to wszystko przez twoje filmik i takiego ... nw jak to powiedzieć takiej fascynacji wolnossącymi silnikami

@MotoZinnej 6 лет назад

To zależy gdzie i ile tym chcesz jeździć? Jeśli często w trasę, to TURBO jest zbawieniem: widzisz auto przed sobą, gaz w podłogę i od razu możesz wyprzedasz. Znowu jeśli auto głównie rekreacyjnie, to nie potrzebujesz TURBO i będziesz się za każdym razem cieszyć z tego że zaraz obudzisz drugie życie, tego samochodu - kiedy wkręcisz go na obroty ;) Więc pytanie główne: jak zamierzasz użytkować ten samochód: trasa, czy może okazjonalnie?

@pablogracz216 6 лет назад

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY okej dzięki czyli raczej turbo a takie pytanie orientujesz się może czy drogie było by serwisowanie i utrzymanie BMW E39 535 i w porównaniu do takiej laguny coupe ?

@MotoZinnej 6 лет назад

Myślę że 2x albo 3x więcej, ale jazda późnej 2x albo 3x razy ciekawsza ;) Nie żebym miał coś do Laguny, ale V8 to V8 ;) Więc jeśli mogę coś doradzić, to proponuję przeszperać internet i poszukać największej wady silnik M62, bo ten znajduje się pod maską takiego BMW i w kosztach zakupu uwzględnić profilaktyczną wymianę tych części, ponieważ to głównie zaniedbanie samochodu powoduje większe problemy - no a nigdy nie mamy pewności jak traktował go poprzedni właściciel. Poniżej kilka linków do BMW 7er.pl/showthread.php/10265-mechanika-M62-V8-4-4-najlepszy-silnik-do-E38/page13 autokult.pl/13759,bmw-serii-5-e39-awarie-i-problemy

@pablogracz216 6 лет назад

kurde no nw raczej zostane przy lagunie bo bardziej mi się podoba i jest nowsza a chciał bym potrzymać auto z 8 10 lat i boje się że nadejdzie kryzys z bmw po 7 latach np by dostać jakieś części bo jak by nie było auto będzie miało 27 lat kusi v8 ale nw czy nie zjedzą mnie opłaty typu serwis ubezpieczenie paliwo i nie jest mi w sumie tak wielkie auto potrzebne za wyposażeniem też nie gonie zawsze mówię że elektryka powinna się w aucie kończyć na radiu rozruszniku i światłach a nie grzanie dupy kierownicy czy miliony czujników albo innych kamer co tylko ogłupiają człowieka zresztą jak i gps ale tak natknęło mnie na bmw które jest dla mnie trochę zbyt oklepane i gdyby nie v8 to nigdy bym nawet o tej marce nie pomyślał żeby mieć zresztą jak golf no chyba że gti i r32 no ale to wyjątki ale poznałem gościa co siedzi w bmw sam robi klub bmw południe i tak mnie namawia na rozważeniem kupna bmw ale to wiadomo on namawia bo siedzi w bmw ty byś pewnie namawiał na golfa bo siedzisz w golfie inny toyota i to taka dyskusja bez sensu a jednak laguna mi się podoba i jest ich mało na naszych ulicach w wersji coupe a za 10 lat zobaczymy jak marka alfa romeo giulia quadrifoglio czy nie okaże się szrotem jak nie to z chęcią V tam kupie co ma tam 400 czy 500 pare koni albo kia stinger jak dadzą manuala pozdrawiam

@ukaszrys2813 4 года назад

Mogli by połączyć piękne z porzytecznym

@kamiiruxyz7052 6 лет назад

Fajne ale mimo wszystko wole serie 940 lub 740 między innymi dlatego że ma napęd na tył. Na przód to raczej zabawka.

@rafawilgocki9918 10 месяцев назад

Posiadam 850 ale z wolnossącym 2.5 litra.Moze nie zapierdala ale jest duże,i totalnie bezawaryjne.

@marekwitanowski2629 4 года назад

Moje marzenie, ale żona nie chciala jezdzic karawanem ( kombi jest nieziemskie).

@Antoni13061953 4 года назад

Teraz Volvo robi piękne auta z małymi, dychawicznymi silniczkami, zaczerpniętymi z kosiarek albo, co gorsza z pralek. Ten terroryzm ekologiczny, prędzej, czy później, wszystkim wyjdzie bokiem. Użytkownikom i ekoterrorystom! Oto iluzja ekologii...

@alfredio 6 лет назад

0:50 VOVLO

@mateuszmieloch1071 5 лет назад

Fajny filmik ale w napisie volvo zrobilem blad bo jest Vovlo 😉

@raafee99 6 лет назад

Volvo 850 nie było następca 240, było po prostu nowym modelem marki, Następca 240 było 740 a 740 było 940, szczegół ze 240 klepali prawie 20 lat do 93... T5R ma te 240kunia w overbooscie normalnie to T5 z pakietem ładniejszym :)

@MotoZinnej 6 лет назад

Dzięki za uwagi do odcinka ;)