Pier... taka robotę ja bym nawet za 20tys na msc tego się nie chycil jeżdżę po kraju mnie to wystarczy nie trzeba zarabiać 10tys żeby normalnie żyć. Pozdrawiam 🙋♂️
Moja pierwsza trasa ciężarówką to była właśnie Grecja i na powrocie stanie w tym miejscu na Montanie. Przeżyłem szok, że tyle się tam stoi. Od lutego tam nie byłem i nie tęsknię specjalnie. Sama jazda przez te kraje mimo bułgarskich dróg okey, ale granice tragedia... Pozdrawiam
Słabi jesteście😂 Jako motorniczy tramwaju załatwiam potrzeby w kabinie pasażerskiej i mam odrazu zjazd do zajezdni na sprzątanie i jeszcze mi za to płacą! 🤣🤣🤣 🤪
Syn ma urodziny...jak mi przykro. Nie Wierzę że przez 10 lat nie udało się akurat w tym dniu być w domu. Widać tak jak jest panu pasuje więc po co biedolić?
pieniedzy to z tego juz nie ma, przez ostatnie 5 lat wyplaty praktycznie w miejscu, jeszcze z 2-3 lata i magazynier na lince bedzie zarabial tyle samo co kierowca obecnie to jest roznica moze 2000zl na msc, a odpowiedzialnosc za wszystko...
@@mahanaba1 kto sie cisnie ? w samej PL masz 200 tys wakatow.... Niecmy okolo 100 tys....nie bez powodu co 2 ciezarowka na polskich blachach to szoszon albo bezowi za sterami.
@@mahanaba1już nie te czasy że ludzie się cisneli za kółko. To trzeba lubić bo inaczej idzie dostać pierdolca. A teraz są nawet doinwestowania rządowe dla firm zeby pozyskac ludzi którzy chac zrobić prawko CE i w takiej firmie jezdzi taki delikfent 1r lub więcej żeby zdobyć doświadczenie
Czlwieku 25lat tem jebalem te wszystkie granice czyli 7.Mawe przez Jugoslawie by zatankowac tanie paliwo na BREGOW i w Rmunii sie wyjezdzalo na tamie w czasie wojny w Zajcarze w nocy na parkingu pod straza kulka przeszyla na wylot kabine Iweko.By przezyc troszke adrenaliny i prawdziwych widokow to przejedz Olimpus tylko w czerwcu i do 16 na pusto juz wiecej tamtedy nie pojedziesz od polowy gory snieg a naczepe widzisz nie w luserku a w szybie.Spedzilem troszkke czasu 25l temu w tamtych czasach,dzis to zapewne b ajka w tamtych czsach to dopiero bylo przejebane bo jak ruszyles z Halmeum to musiles przejebac 1000km za jednym pociagnieciem bo nie miales na rano tv na pace,a zima byla najgorsza dla chlopakow bo jak firma im nie rozliczala marsz ruty to cala noc walczyli ze sniegiem spalone opony wypalone paliwo,do puki nie zasnoles nie byles okradziony.Kurwa dla mnie to byl Bors wage miales ok a oni ci zrobili taka ze musiales placic dzis to by ich wyjebali z unii,okradali cie w locie w Caram sebes na przejezdzie kolejowym zmiarzdzylem tam nogi Rumunowii bo wpadl pod kola naczepy kiedys to nazywali dzikusy jeszcxze na Bugarii w kazdej dziuze byl GAJ jak z Kulaty dojechalem na POLIKASTRO to bylem jak u siebie w domu,dzis macie prosta jazde nie jak kiedys na karnet i cie wysyla masz karnet jedz zatankuj tansze paliwo,nieraz wracalem z owocem z Syrii, to zatankowalem na EDIRNE i jeszcze zjebane chuje kazali jechac Jugoslawie 300km by dolac do pelna to byl;o skurwysynstwo bo na turcji bylo 0.33$ a tam 0,26$ i bez promu na Dunaju tylko sie wylatywalo na tamie w Rumunii tylko ze z Jugoslawi jechales caly dzien bo nie bylo drogi,co ja tam przezylem to lepiej nie mowic 2tygodnie postoju w Kalamacie nic nie platne jedzenia nie nabierzesz bo sie zepsuje trzeba bylo isc tam lowic Amury.po 3tygodnie na Peloponezie zanim ziewmniaki przyplyna z Egiptu,tylko to byly inne czasy przewoznik cie mogl zajebac bo sie mu to oplacalo przed rozladunkiem odbierales za chlodnie 12tys Euro takie byly stawki bo tylko w tych czasach jezdzil PKS BLONIE i pare firm malych ktorym sprzedawal ladunki.1,5kolka robilem w miesiacu przez 7granic jakie mielli na tamte czasy pieniadze policz to dzis 12x4.00 i paliwo po 2zl bo jechales na pustych zbiornikach.Ja akurat nie mialem takich problemowbo byla naczepa okej ale zjebany Bechet tyle kasy dostali i mostu nie zbudowali i tam chlopacy zakonczyli swoja podroz bo wystrzelily poduszki.Ksiazke bym mogl napisac jak bym sie wrucil pamiecia 25lat wstecz.
Żeby twój pracodawca nie był taki skąpy to na powrocie puściłby cię przez Macedonie i Serbie. Wiadomo nie najtaniej ale znacznie szybciej, a i autostrada do Belgradu elegancka.
pierwszy raz w zyciu slysze ze w takim przypadku nie mozna miec przerwy, no przeciez jak sie tam stoi w miejscu np 10 godzin ,czy 15 to jak mozna nie miec przerwy ??? to wtedy jest praca ? wiec jesli jest praca bo sie czeka za przejazdem i trzeba czekac np 20 godzin to wtedy jest 20 godzin ciąglej pracy ??
Skoro ty wiesz ze tam gdzie jezdzisz jest lipa to twoj szef na bank tez to wie i bierze lepsza kase za ladunki bo trzeba odstac swoje i ciezarowka nie rpacuje. Ty mozesz zrobic to samo po prostu idz po lepsza kase za to ze musisz sie meczyc z granciami itd. A jak sie nie zgodzi popros o lepsze trasy np na zachod.
Chłop jest niesamowity. Nagrywa filmik jako odpowiedź na jakieś mega głupie pytanie, a potem gada o losowych rzeczach przez 15 minut nawet na nie nie odpowiadając i pyk, na jutuba xD
Ty jesteś jeszcze bardziej niesamowity! Twierdzisz, że jakieś mega głupie pytanie, ale przecież nie ma głupich pytań. Pozatym to nie studio telewizyjne z dziennikarzem, który musi działać profesjonalnie i być elokwentnym jak ty. Ponadto śmiem twierdzić, że Pan kierowca nie jest zaawansowanym informatykiem, by np. robić coś lepiej. Robi to naturalnie. Musisz być bardzo zawiedziony, że ktoś robi inaczej niż byś oczekwiał, dlatego doradzam nagraj swój filmik i się pochwal 😊
Ale marudzisz , nikt wam tam nie każe jeździć, jak ci kolejki przeszkadzają to zmień kierunek. Każdy pracodawca powinien wliczyć dla frachtu ten czas zmarnowany na granicach i wtedy by nikt nie narzekał że auto stoi i nie zarabia. Niestety większość przewoźników nie myśli a potem płaczą bo auto dwa dni zmarnowało na granicy.
A co jeśli skończył nam się dzień pracy no i stoimy w tym korku wciąż mimo wszystko? Robimy długą pauzę na środku drogi czy czekamy czy naginamy tacho i robimy notatke? A może wcześniej kończymy prace? Może ktos wytłumaczyć? Robie kursy na c+e i mam dylemat co w takich sytuacjach robić...
Ja to sikam do wiaderka i sram do wiaderka. Kocham moje wiaderko bardziej niż mą Babę bo wiaderko było ze Mną w nie jednej ciężkiej sytuacji i nie raz Mi dupę uratowało.