Dá para navegar longe com uma lancha de 19 pés? - Minuto Náutico - Marcio Dottori - Vídeo 339

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Marcio Dottori - Minuto Náutico - Dá para navegar longe com uma lancha de 19 pés? - Vídeo 339
Uma lancha de apenas 19 pés pode navegar de águas abrigadas? O Eduardo Guedes provou que sim, indo da Paraíba a São Paulo com um clássico barco de madeira de proa alta e fechada, construído em Ubatuba (SP), pelo estaleiro Bonadio-Marotta. Nesta conversa com o Marcio Dottori, Eduardo conta detalhes dessa inspiradora viagem e dá dicas para quem quiser realizar algo semelhante.
Apresentação: Marcio Dottori
Imagens (entrevista) e edição: Mozart Latorre/Minuto Náutico
Imagens da viagem: Expedição Litoral Brasileiro
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Veja como a lancha do Eduardo Guedes foi construída: • O sonho de construir o...
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19 авг 2022

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Комментарии : 106

@talisoncarlos7811 6 месяцев назад

Faltou só mostrar o barco com detalhes, muito bom o vídeo 📹 parabéns

@CarlosAlberto-lb7vr Год назад

Sensacional entrevista Que falta faz esse tipo de conteúdo aqui no Brasil Mesmo que não façamos uma viagem tão longa, porém sabendo ser possível e que alguém fez com uma embarcação pequena é muito gratificante Parabéns Eduardo pelo feito e ao Márcio pela entrevista

@duschneider9519 7 месяцев назад

Lembrando do recorde que já dura quase 40 anos, Em junho de 1984, o francês naturalizado australiano, Serge Testa, mas que passou boa parte da infância no Brasil, partiu da Austrália com um objetivo pra lá de audacioso, dar a volta ao mundo navegando sozinho em um barco de 12 pés, menor que um Fusca. E conseguiu, após passar três anos espremido dentro de um barquinho a vela, que ele mesmo construiu, de apenas 3,6 metros de comprimento, meio metro a menos que o famoso carro da Volkswagen. 😂

@ArturDaniloTeixeira 6 месяцев назад

Esse era muito louco. Corajoso ao extremo.

@FlavioSpirit 2 месяца назад

Boa noite. Obrigado pela grande história. Vou pesquisar mais sobre isso. Grande abraço.

@rodrigodasilva8277 5 месяцев назад

Entrevista TOP!

@FlavioSpirit 2 месяца назад

Boa noite Seu Márcio !!!!!! Sou Caminhoneiro, mas apaixonado por barcos também. Gosto muito dos seus vídeos. Like e inscrição garantidos. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.

@vitorcruz9586 Год назад

Simplesmente fantástico e inspirador, 2 pessoas extremamente experientes e realistas, cada vídeo do minuto náutico é um aprendizado novo e um aumento no meu sonho de navegar e conhecer locais deste Brasil afora, como sempre like garantido e aquele abraço, e claro a honra de ser o primeiro a comentar neste vídeo hahahaha

@guilhermeveiga1005 Год назад

Márcio. Parabéns por contar a história do Eduardo. Uma pessoa fantástica, que admiro e respeito. A humildade dele é cativante. Parabéns ao canal minuto náutico pelo conteúdo de altíssima relevância.

@eduardoguedes1984 Год назад

Obrigado meu amigo e grande navegador.

@junio226 Год назад

Nessa etapa de Aracaju à salvador, a última cidade de Sergipe antes da divisa com a Bahia, chama-se Indiaroba, cidade muito pequena mas acolhedora e com bastante pescadores e com um ponto de combustível a 200 metros da costa, mas não é bastante visível pelo fato de ter bastante manguezais, fica a dica para a próxima viagem.

@sebastiaoribeiro659 Год назад

Legal! Parabéns!

@amyreslencionijr8530 Год назад

Muito bom, parabéns aos dois

@mariojsp Год назад

Maravilha de matéria. Parabéns

@douglassalles5366 Год назад

show ! entrevista fantástica ! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍

@fpglaucio Год назад

Show de bola

@adrianomarinello7850 Год назад

Parabéns ótima reportagem..

@eubiz10 Год назад

Sensacional!!! Planejamento é tudo!

@eduardobarberi1149 Год назад

Sensacional

@jajarj69 Год назад

Parabéns, muito bom vídeo e com excelentes dicas.

@jairolima7826 Год назад

Muito boa entrevista

@aluguellanchas3739 Год назад

Parabéns pelo feito!. Estava ansioso desde que vi seu barco, tempos atrás finalizado., aqui neste canal. Adoraria uma entrevista mais longa, contando com riqueza de detalhes e a publicação do diário de bordo ou até mesmo um livro. Abraço!

@marcosbomfim1438 Год назад

Parabéns!

@moisesazevedo5965 Год назад

Top Ótimas dicas Maravilha de navegação

@humbertopasseri4522 Год назад

Bom dia, Márcio. Obrigado!

@felipeguedes6177 Год назад

Parabéns Pai só orgulho de você !!!! Parabéns Marcio pelo conteúdo

@reinaldosilva4718 Год назад

Total respeito a este navegador.👏👏👏

@sergios.8690 Год назад

Parabéns ao capitão, faria como ele, a viagem com mais tempo, parando em mais praias. Um adulto perto. Dos que afundam na Antártida…

@luizamaral84 Год назад

Parabéns Márcio bela entrevista e muito educativa, gostei muito!

@SonGoku-kg5co 16 дней назад

Que massa essa lancha

@fourrastreamentoeenergialt4349 Год назад

Que espetáculo, que experiência de vida! Parabéns!

@claudiolopes3908 Год назад

Parabéns, espetacular a entrevista e as dicas de grandes navegadores !

@elizeugomes5474 Год назад

Planejamento, planejamento, parabéns.

@LuizFernando-cs6xv Год назад

Parabéns

@telrfilho Год назад

Parabéns, bom ver pessoas fazendo muito com pouco.

@leandromota Год назад

Amigo, você perguntou tudo que eu tinha curiosidade em saber, excelente entrevista.

@marujo100 Год назад

Parabéns Eduardo ! Não sabia que vc já havia concluído a viagem. Um forte abraço!

@adrianomarinello7850 Год назад

Navegação é ciência sabedoria e calma planejamento. Top demais essa matéria

@franciscovitorcabrini2580 Год назад

Que excelente entrevista e dicas para quem pretende fazer essa aventura. Nosso litoral é fantástico, vale a pena fazer e sem tempo. 👏👏👏

@claudioleonciosilvadocarmo7467 Год назад

Muito interessante, instrutivo e esclarecedor , é meu sonho comprar um barco para fazer uma viagem dessas

@adrianomarinello7850 Год назад

Lancha linda....

@braven6179 9 месяцев назад

Parabéns Eduardo e ao piloto pela navegação, planejamento é a base de tudo!!!

@jocaportodepedras-al8152 Год назад

Interessante era apresentar a embarcação em detalhes. Muito top a matéria, parabéns!

@maqwertyuhhr Год назад

MT bom

@marcelonascimento3540 Год назад

fantastico

@luizzanol7543 Год назад

Ainda vou fazer essa rota!

@elizeugomes5474 Год назад

Parabéns por respeitar a mãe natureza.

@eliasdomingues8554 Год назад

Ótimo

@gerivaldordossantos3325 Год назад

Show de bola eu tenho uma lancha dez pés o motor de popa 15 Hp faz travessia sempre em represa 🙏

@ricardotolentino4883 Год назад

Muito legal, se puder mostra o interior deste barco!! Parabéns.

@renatooliveira8768 Год назад

bela reportagem marcio , feliz natal

@hankoksmitt1662 Год назад

No começo vou pernoitar mais ! Depois com o tempo eu venha a fazer uma viagem assim !

@ricardostark Год назад

Quem planeja viaja duas vezes!! Parabéns!! 👏🏻👏🏻👏🏻

@CarlosAlberto-lb7vr Год назад

Muito legal Parabéns pelo comentário 👏🏻👏🏻👏🏻

@tradelogtransporteelogistica Год назад

Que top, eu tenho uma Focker i9 de 19 pés com motor de popa Mercury 135 v6 optimax .... Me animei..... Que legal..... Parabéns pelo vídeo.

@MinutoNautico Год назад

A Focker i9 é uma boa lancha, mas foi projetada para outro uso, que é o de navegar em águas parcialmente abrigadas, com baías, canais e também nas grandes represas. A Focker i9, assim como outras lanchas de passeio de proa aberta, não deve navegar dentro da área costeira até 20 milhas da costa. No entanto, a Fibrafort tem várias lanchas na linha sua linha de produção que poderiam fazer esta travessia, da Focker 242 GTC para cima.

@arquimobi Год назад

faltou mostrar o barco

@edalmoalvesfernandes3050 Год назад

Olá Márcio ! Como sempre, seus conteúdos são top! Parabéns! Moro em Vitória/ES e realmente cada boca de barra tem suas particularidades e essa sinergia com os pescadores locais é muito importante, além de um planejamento pra esse tipo de navegação ser indispensável! Forte abraço!

@nelsonmaltaneto4401 Год назад

Uma navegação que de fato precisa muito planejamento para dar certo.Sucesso!!! Parabéns!! Gostaria de saber quantos litros de água foram levados e sobre as refeições a bordo, do que constaram obrigado

@RenatoFurtadocom 11 месяцев назад

Meu sonho fazer uma viagem pela costa brasileira. Espero conseguir realiza-lo nos próximos anos.

@user-offhell 7 месяцев назад

Muito bom o conteúdo, a questão de rede , a opção de hoje e a utilização da Starlink marítima via satélite, pega em qualquer local do planeta.

@guilhermetanure6204 Год назад

👏👏👏👏👏

@ricardobelarmino-bf4rc 4 месяца назад

Loucura esse cidadão fez, muito arriscado, devido o porte do barco. Deu muita sorte.

@TeacherBrunoOneil 2 месяца назад

acho que loucura é quando fazemos algo que não temos ideia do que estamos fazendo.. eu fazia loucuras quando tinha 16 anos, uma vez fui do arpoador até as ilhas cagarras de prancha de bodyboard. Mas sabe, a gente ganha experiencia com as lucuras ( que alguns consideram loucuras )... imagina como era navegar na epoca de vasco da gama, ou cabral.. eles eram " loucos ? " ... nao me diga que os navios eram grandes.. porque isso nao signfica nada quando voce nao conhece onde vai navegar. Qualquer arrais amador sabe disso.. tamanho não é documento no mar. Pra concluir meu comentário. Eu acho que é como ele disse (tem que ter um planejamento e saber o que está fazendo ) mas assim, se o cara quer ir para o alto mar, é melhor ele comprar um barco para isso.

@sergios.8690 Год назад

apitão, que barcos teriam segurança para ir á Antartida? Aprendi com o o capitão Eduardo Guedes e o sr. que um barco novo, motor novo, etc, é bom procedimento para viagens com muitas milhas.

@juniorfonseca2346 Год назад

Parabéns, Existe um (relatório/arquivo/contato/agenda) das colônias de pescador para contato com os pescadores de cada praia ao longo da costa.

@robsonsantana599 10 месяцев назад

Gostaria de Saber se Saiu um Vídeo dessa Linda Viagem ? Parabéns bela embarcação e se torna mais especial por ser Única , assim como todos Nós !

@MinutoNautico 10 месяцев назад

Olá, Robson. Dê uma olhada no perfil da expedição no Instagram. O Eduardo postou os vídeos da viagem lá: instagram.com/expedicaolitoralbrasileiro?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==

@robsonsantana599 10 месяцев назад

@@MinutoNautico Obrigado pelo Excelente trabalho apresentado , Com Vídeos Maravilhosos , Educativos e de muita importância para quem já é do mundo Náutico e para aqueles como eu que têm grande apreço e não vê a hora de poder fazer parte desse maravilhoso mundo Náutico , Sucesso 🙏🏾 !

@claudiolopes3908 Год назад

A uma dica também usar rádio multibanda, e se possível com o celular levar vários chips de operadoras diferentes.

@Dronelit Месяц назад

Gostaria de saber a quantidade de combustível gasto.

@pauloneri7950 Год назад

COSTA BRASILEIRA ENCRIVEL, MUITO RICA E DIVERSA, IMENSA.

@rsqrafael Год назад

Muito bom, porém algumas perguntas(curiosidades) : Quantos litros de combustível foram usados no total? Eles dormiam no barco? Mostra o barco todo!!

@MinutoNautico Год назад

No total foram gastos 1567 litros de gasolina, o que significa que, em média, foram gastos 1,2 litros de combustível para cada milha navegada. Sim, a cabine foi usada para pernoite em boa parte do percurso.

@jadherpoco Год назад

Dottori, muito legal! Sabe se ele enfrentou algum Pirajá/tempestade de verão? Como dizem que elas não aparecem na previsão e se formam rapidamente, alguma dica? Imagino que na travessia em mar aberto, mesmo com a proa mais alta na 19 pés, as rajadas poderiam ser um problema

@MinutoNautico Год назад

No período da travessia, de 13 de março a 09 de abril, Eduardo e Lupa não encontraram nenhum pirajá, aquele vento forte e rápido comum no final das tardes de verão, decorrente das nuvens tipo CB, cumulus nimbus. Este também foi um dos motivos pelo qual foi escolhido o período acima, correspondente ao final do verão e começo do outono. Caso for surpreendido por um pirajá a dica geral é procurar um lugar o mais abrigado possível dos ventos, jogar a âncora com filame corresponde a 10 vezes a profundidade e deixar motor ligado e engatado para frente para ajudar. No verão no Sudeste, para diminuir a chance de encontrar um pirajá é melhor evitar a navegação no final das tardes.

@tadeumathias Год назад

navegar a costa = sonho de viver

@joseluizportelacoelho4646 Год назад

👍

@michelrrodrigues Год назад

Bahia 932km de praias. Por isso nao saio do brazil

@TeacherBrunoOneil 2 месяца назад

Ótimo video, so precisamos ter cuidado para ele não ser fonte de motivação para amadores e corajosos se meterem em apuros. Eu respeito muito o mar, e frequento ele desde os 9 anos de idade, são 31 anos de praia, 28 surfando mergulhando e pescando, 20 navegando ( so tenho 43 anos )... 8 anos com carta de metre e 2 com carta de capitão. " amador " Eu so acho que o barco dele deveria ter um pequeno motor de apoio que fosse de 5 hp, mas ele confiou no " motor ser novo ", e da pra ve que é um motor novo. Mas no mar , quem tem 2 tem 1, quem tem 1 não tem nenhum.

@munizoliveira7798 6 месяцев назад

Meu questionamento é se esse tamanho de embarcação pode sair da "área 2" (mesmo tendo o piloto carta de mestre ou capitão). Agradeço se alguém souber responder...

@ras1720 11 месяцев назад

Parabéns pela reportagem. Muito legal faltou quantas milhas é quanto gastou de combustível

@MinutoNautico 11 месяцев назад

No total foram percorridas 1330 milhas e gastos 2150 litros de gasolina com a

@MinutoNautico 11 месяцев назад

média, aproximadamente, de 1,6 litros de gasolina para cada milha navegada

@sergionascimento9760 Год назад

Minha embarcação tem 20 pés

@sergionascimento9760 Год назад

Bom dia, poderia me orientar? Qual Toldo seria melhor, de 3 ou 4 arcos?

@MinutoNautico Год назад

Quanto maior o número de arcos mais resistente e menor a possibilidade de empossar água na capota. Porém, quanto maior o número de arcos mais caro fica a capota ou toldo.

@ArturDaniloTeixeira 6 месяцев назад

Os pescadores saem do Oceano legal usando uma canoa a vela. A segurança não está no tamanho do equipamento e sim no saber usar o que se tem as mãos.

@criscaires6713 Год назад

Queria saber quanto gastou de combustível... Com "flexboat 680" será q seria mais fácil as entradas e saídas?

@MinutoNautico Год назад

Nesta travessia foram gastos 1567 litros de gasolina comum. Um barco inflável, com o Flexboat Flex 680, tem a vantagem da grande reserva de flutuação, proporcionada pelos reservatórios de ar laterais e também se destaca pelo casco em V que corta bem as ondas. Estas características tormam o Flex 680 um barco muito apropriado para navegar nas barras nem sempre tranquilas do litoral brasileiro

@felipecongelado7354 Год назад

Tem vídeo da lancha?

@MinutoNautico Год назад

Olá, Felipe. Assista aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ow02Awe0bC0.html

@willsilva1022 Год назад

19 pés bombada

@alexandresena8959 Год назад

Sergie testa alguém lembra

@LucasEduardo-lz7ry Год назад

Muita gente fala mão dois pescador mais na hora pede ajuda deles

@fabriciovalentim8226 Год назад

Essa lancha e categoria mar aberto??

@MinutoNautico Год назад

Sim, esta lancha é classificada para navegação em mar aberto, até 20 milhas (37 km) da costa

@Alexandre-yw1ck Год назад

fiquei curioso para saber quantos litros de combustível foi gasto para navegar essa distancia.

@MinutoNautico Год назад

Nesta travessia foram gastos um pouco mais de 1500 litros de gasolina

@nailtonguedes95 Год назад

Essa é uma lancha de madeira e uma lancha de fibra seria a mesma coisa?

@MinutoNautico Год назад

Em termos gerais sim. Porém, dependendo do tipo de construção, o barco de madeira acaba ficando mais leve

@pu1oyb Год назад

ELE NAO TEVE PROBLEMA DE COMBUSTIVEL .PPORQUE EELE NAO ENTROU NA FOZ DO RIO PARAIBE DO SUL RJ NA BARRA DE GARGAU SE ABASTECESSE AI TER COM CERTESA

@carlosalbertocostacarvalho9855 Год назад

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍

@lafayettemoreira4423 8 месяцев назад

Os farois da costeira lhe mandem sinais. Sem parar não. Sem parar é necessidade. Na barra é aproveitar a maré cheia. Nada sabemos - na verdade, do mar. O respeito é o primeiro e o último conselho.