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Démontage d'un I-VTEC Japonais HONDA K20 / K24 (GUIDE COMPLET) 

Yaya And Cars
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Voici un moteur que je veux examiner depuis bien longtemps : le K20 Honda
il est monté sur bon nombre de modèles comme la Civic, civic type r ep3 et fn2, accord, CR-V, et plein d'autres dont je me rappelle pas.
on se concentre aujourd'hui sur un k20z2, mais la procédure reste identique pour les k20a2, k20a3, k24a3, k24a2 et tout les autres moteurs de la série des K.

Опубликовано:

 

2 окт 2024

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Комментарии : 48   
@UltimateMaking
@UltimateMaking 2 месяца назад
Super video, dommage qu'elle est pas sortie qqes jours plus tot pour la regarder avant de demonter le mien mais au final jai tout bien fait 👍
@Mrodization
@Mrodization 2 месяца назад
Je me suis fait la même réflexion mdr
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
@@UltimateMaking yesss j'avoue j'ai tarder un peu 😁, ça fait 3 mois que je doit le faire !!! Mais bon le mosquitos passeait en priorité
@bastienmarley5799
@bastienmarley5799 Месяц назад
Très intéressant Merci
@CaptainFalcon92
@CaptainFalcon92 2 месяца назад
Il y a beaucoup de combinaisons hybrides. Par exemple sur le K20Z4 (FN2) on trouve quant-même les arbres d'équilibrages. Malgré quoi 8000 sans soucis.
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Aahhh enchanté, je savais pas j'avoue, mais j'imagine que c'est l'exception qui confirme la règle
@mondecruel1866
@mondecruel1866 2 месяца назад
oh purée le contenu k-serie
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
C'est le retour des Honda 💪🤘
@francoislemaire3647
@francoislemaire3647 2 месяца назад
Estimation du kilométrage du moteur ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars Месяц назад
Pas beaucoup, ou alors super entretien
@speedfighters1
@speedfighters1 2 месяца назад
Vraiment top à chaque fois ! C'est un régal à regarder ♥️ Du BM dans l'Honda ça j'aimerai voir 😁 Le sorcier va faire son oeuvre 💪😉
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Ça va potentiellement se faire , mais chuuuut, faut pas le dire 😁
@floprelude
@floprelude 2 месяца назад
ULTRA INTERRESSENT !!!!!!!!! vraiment génial ! merci pour toutes ses explications ! hâtes de voir la suite !!!!
@alexandredesgranges5649
@alexandredesgranges5649 2 месяца назад
Bonsoir à vous, comme d’habitude super explication.
@willyann3170
@willyann3170 2 месяца назад
Au top !!! Merci Je m’abonne direct !
@seyllermarc8964
@seyllermarc8964 2 месяца назад
Salut vive le k20 turbal bonne explication
@MrSuzman
@MrSuzman Месяц назад
Super vidéo j'ai un k24 sur une accord j'ai jamais rien démonter donc intéressant pour moi 😊
@diabolikXIII
@diabolikXIII 2 месяца назад
Salut! Je veux juste revenir sur le point de la pompe à huile! Le K20Z4 de la civic type R FN2 a bien une pompe a huile avec arbres d'équilibrage alors qu'il a un rupteur à 8300rmp! J'avoue que ce moteur est un peut le fils batard avec peut de pièces données pour K20Z4 (genre le collecteur d'admission similaire a celui donné pour le K20Z3 chez skunk)
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Aahhh enchanté, je savais pas j'avoue, mais j'imagine que c'est l'exception qui confirme la règle
@diabolikXIII
@diabolikXIII 2 месяца назад
@@YayaAndCars j'avoue j'ai fait pas mal de recherches dessus vu que j'en ai une😅 a part ça, le collecteur d'admission avec passage de LR et le papillon motorisé, on est tres proche du K20A. Mais vu que le modèle est spécifique Europe, ça explique sûrement le côté Frankenstein de la machine!
@johnder25
@johnder25 2 месяца назад
Très intéressante ton analyse merci 👌
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Merci a toi
@westindiis
@westindiis Месяц назад
C’était un régale ta vidéo j’adore hâte de voir la suite
@Jumeaux51100
@Jumeaux51100 20 дней назад
Super video
@Jeeblazze
@Jeeblazze 2 месяца назад
Oh tien je reconnais ce cache culbu 😂😂 super vidéo !
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
En tout cas le moteur est d'une propreté clinique a l'intérieur, magnifique 🤩
@Jeeblazze
@Jeeblazze 2 месяца назад
@@YayaAndCars Dommage que tu ne soit pas venue a mon garage, je t'aurais montré mon k20A, celui de ma Euro R ! L'année prochaine j'aimerai bien me lancer dans la prépa d'un k24 haute compression !
@Canasucre
@Canasucre 2 месяца назад
Hâte de voir le remontage
@CédricPaquet-s9r
@CédricPaquet-s9r 2 месяца назад
Salut Yaya, j ai découvert ta chaîne il y a quelques jours et on apprend beaucoup de choses expliquées de manière vulgarisée c est très agréable à suivre 👌 Question en rapport avec ta video sur le bas moteur M54b30… Est ce que c est toujours le cas de monter la flèche du piston vers la distri et les ergos de coussinets vers échappement? J ai l’opposé niveau coussinets sur un C16SE de corsa a gsi donc ça veut dire qu il a déjà été ouvert et mal remonté je suppose? Mes coussinets sont marqués et il y a des micro rayures dans les manetons de vilo (sens de rotation) je les sens en passant mon ongle en perpendiculaire tu penses que c est rectif vivement conseillée je suppose Merci pour ton retour Cedric
@sirreginaldvonpimp6316
@sirreginaldvonpimp6316 Месяц назад
J'essaye de répondre à ton commentaire mais sans succès depuis hier, donc je repost en dessous, ça te dérange de discuter de ce projet sur une autre plateforme ?
@fujie-web
@fujie-web 2 месяца назад
Good job Guy ;oP Très intéressant ces moteurs ... et belle mécanique :oP
@sirreginaldvonpimp6316
@sirreginaldvonpimp6316 Месяц назад
Si je dis pas de connerie le K20z4 de la type r fn2 à une pompe à huile équilibrée similaires au vtec conforts, donc en soit ils peuvent monter à 8000 tr non ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars Месяц назад
Effectivement comme dit plus bas dans les commentaires, mais c'est l'exception qui confirme la règle
@sirreginaldvonpimp6316
@sirreginaldvonpimp6316 Месяц назад
@@YayaAndCars merci yaya d'avoir pris soin de répondre à mon commentaire, et d'ailleurs ta vidéo m'a beaucoup aidé, je suis en train de transformer mon K20A6 en K20A avec des aac d'itr dc5 et une gestion reprogrammable, il me manque juste à régler une fuite et faire la carto et on sera pas mal, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos !
@YayaAndCars
@YayaAndCars Месяц назад
Merci a toi de regarder mes vidéos, ben j'ai envie de faire le même montage que toi justement, je serai vraiment curieux de suivre ta config, sur quelle gestion tu est?
@sirreginaldvonpimp6316
@sirreginaldvonpimp6316 Месяц назад
​@@YayaAndCars j'essaye de répondre à ton commentaire depuis hier mais il ne semble pas être pris en compte, serais tu d'accord de discuter sur une autre plateforme de ce projet ?
@jamessaidi2987
@jamessaidi2987 2 месяца назад
Intéressant
@damienraillon204
@damienraillon204 2 месяца назад
Je t ai ecris sur insta j ai du tomber en spam ....
@Been33.
@Been33. 2 месяца назад
Pareil, ça fait 3 mois et demie et toujours pas de réponse 😅
@MrGrossbaff
@MrGrossbaff 2 месяца назад
Bonjour, alors la pompe à huile est équipée d'arbre d'équilibrage sur le K20Z4 en europe( perf ), au japon pour le même bloc ils ont la version sans arbre, les deux sont interchangeable sans soucis
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
@@MrGrossbaff intéressant, c'est bon a savoir, mais j'imagine que c'est l'exception qui confirme la règle
@stnkr_5508
@stnkr_5508 2 месяца назад
Merci 🙏🏻 je compte faire un swap k24 très prochainement, ça me permet d'en savoir plus très précisément 🔥
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Ce sont des moteurs ultra performants, tu va kiffer 🤩
@Fusahiro238
@Fusahiro238 2 месяца назад
il sont encore en production ? car si tous le monde achete ou recherche un la cote va explosé ^^
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Non ce modèle n'est plus en production malheureusement, mais les k20c qui sont les versions suralimenté (Civic type r, accord) sont toujours disponibles
@AnthoBarjo
@AnthoBarjo 2 месяца назад
Salut super vidéo et très bien expliqué merci a toi 💪
@EmilienFruchart
@EmilienFruchart 2 месяца назад
Il me dit un truc ce k20 …. En Provence de chez Jessy performance ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 месяца назад
Nup, je l'ai eu au antipodes !
Далее
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