tracteur tondeuse autoportée Honda rider HF 1211. Je tourne la clef et rien ne se passe. explication en détails. Panne courante rien de méchant mais a savoir.
Super cette vidéo. je suis totalement ignorante en mécanique. et commencer par ça c'est parfait. mon tracteur tondeuse xf140hd fait des siennes : si j'ai compris : dans l'ordre : ressort du neutre marché arrêt, batterie, bougie, relais solénoïde, sécurités et démarreur...j'ai plus qu'à....demain. merci ici. Cécile
Bonsoir, je suis aussi sur Facebook la motoculture pour les nuls, vous pouvez m écrire dessus et je vous répondrez, si je peut aidé c est avec plaisir. 😉
Super vidéo ! J'ai le même tracteur, je l'ai acheté d'occasion. Aucune notice Et grâce à vous, je vais pouvoir l'entretenir moi-même ! Génial Merci beaucoup 👍🏻👌🏻😉
MErci, vous êtes parfaitement clair, vidéo accessible à tous, bon travail. Petite proposition de vidéo : Sur ce modèle assez courant, quelques minutes sur l'entretien de base de la machine (vidange huile, carburant par exemple, préparation avant remisage...) cela serait formidable.
just a helpful hint. before you open large cover put blade height adjuster on highest setting, and place two large pieces of wood under cutter deck to support it. This makes it easier to raise and lower the seat and cover. Hope this makes sense to you! Thanks.
traduction/ juste un indice utile. Avant d'ouvrir le grand couvercle, placez le dispositif de réglage de la hauteur de la lame au réglage le plus haut et placez deux gros morceaux de bois sous le plateau de coupe pour le soutenir. Cela facilite le levage et l'abaissement du siège et du couvercle. J'espère que ça a du sens pour toi! Merci.
thanks to you i hope that what i do and useful and i will try the translation in subtitle in my next videos. Do not hesitate to subscribe or share because I am going to make many others. see you soon joel
Bravo Monsieur, grâce à votre vidéo je vais pour démonter le cash de ma tondeuse. et vos explications du toner. Je voudrais SVP vous demander un renseignement, ma tondeuse fume blanche, quand je met le starter et s'arrête quand j'enclanche les ciseaux. et aujourd'hui elle ne démarre pas du tout , le démarreur fonctionne mais pas démarrage. Bien vous et merci.
Salut joel, moi ma clé pour démarrer tournait dans le vide, du coup que j'ai pas mal tordu les fils pendant 1 ou 2 jours. J'ai fini par remettre l'emplacement où l'on rentre la clé en place, mais depuis, elle ne démarre plus. Parfois j'ai un "claquement" quand je tourne, parfois non, mais ça ne s'allume plus. J'ai vérifié le neutre comme dans ta vidéo, mais j'ai cru comprendre que c'était soit le démarreur soit le relais Solénoïde. Je suis étonné parce qu'elle marchait parfaitement y'a encore 2 jours. J'ai lu que donner un petit coup de marteau sur le démarreur pouvait marcher si il était encrassé, mais je ne sais pas où il est sur ce modèle, si jamais tu as des infos merci
Bonjour et merci pour cette vidéo qui m a bien aidé a ouvrir ce satané capot ... J'ai récupéré ce même tracteur tondeuse et il manque la batterie la personne avant moi a tout démonté l avant et je n'ai plus le type de la batterie et comment est elle fixé ? Pouvez-vous m éclairé svp
Excellente video. Dommage qu'elle n'aborde pas la manière de procéder pour remettre en place la courroie d'entrainement de la lame. Elle est sortie et je n'arrive pas à la remettre en place. Cordialement.
Je suis complétement nul en mécanique. vidéo très bien expliquée. je vais m'y mettre dès que ma batterie sera rechargée. Merci de me dire combien de temps doit durer le charge et la signification des voyants vert , orange et ? (la charge ne semble pas être terminée pourtant plus de 24 h maintenant. Cordialement
Bonjour, votre batterie logiquement en 24h doit être complètement chargé, les voyants indiquent l etat de charge de votre batterie, comme un feu de signalisation, vert ok, apres votre batterie et peut être défectueuse.
Super vidéo pourriez vous me dépanné mon souci quand je coupe le moteur d'une melbourne2 13cvaprès une coupe le moteur pète comme un coup de fusil merci de votre aide
Bonjour, merci pour ces précieux conseils, j'ai un tracteur de marque White LT12 j'ai changé la courroie des lame et depuis les lames son toujours entraînée, je ne sais pas comment faire car le vendeur m'a dit que c'était la bonne courroie
Salut Joel, est-ce que tu saurais me dire où est le solenoide sur ce modèle ? (avant ou arrière ?) j'ai beau cherché depuis des jours pas moyen de trouver ... merci d'avance
Bonjour, merci pour votre vidéo qui est très Claire. J'ai une question à vous poser. Comment faire, pour nettoyer de façon efficace la lame. Comment accéder au-dessous. Merci.
Bonjour Michel, pour pouvoir bien nettoyer dessous il va vous falloir un lève tondeuse autoportee et a la soufflette avec un compresseur. Cette façon la et la mieux pour moi.
Bonjour Monsieur, je n'arrive pas a remettre ma courroie de barre de coupe, j'ai un trcteur tondeuse comme celui de la video Merci de votre réponse Joel
Bonjour Joël, j'ai exactement le même tracteur et je dois faire la vidange.... J'ai perdu la notice. Réflexe, je vais sur ton site et je trouve la réponse !! Encore une fois merci !
Votre vidéo ,est super, mais ça ne va pas résoudre mon problème car le voyant de contact ne s'allume pas, j'ai changé le contacteur à clef, le contacteur solénoïde est toujours rien le courant arrive bien au fusible et le fusible est bon........????? Quid???Merci d'avance
Bonjour, posé votre question sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( joel hardy ) il y en a 3 comme le vôtre en cours de réparation et de conseils.
Merci pour cette vidéo Claire et précise. Auriez-vous une adresse web pour acheter des pièces de moteur honda Je voudrais refaire le mien c'est un 15.5 hp. Merci
Bonjour merci pour votre vidéo qui explique très bien ! Parcontre moi j'ai un soucis avec mon tracteur tondeuse ma batterie est vide je démarre le tracteur aux pinces démarre nickel au premier coup de clef mais de que j'enlève les pinces il cale ? Qu'est ce que ça pourrait être ? Merci de votre réponse !
Bonjour , mon tracteur tondeuse ne veut pas démarrer j'ai aperçus que le demarreur avez pas assez de puissance pour démarrer j'ai verif avec un amperemetre et j'ai que 2Volt qui arrive au démarreur , la batterie est charger au maxi je pense pas que sa doit etre de la , Merci de votre Aide .
Merci pour tes conseil. Je suis actuellement en galère. Je possède le même model de tondeuse avec un moteur carburateur TVM220 157276h. Le problème : l essence ne sort pas du carburateur.....🤔
Bonjour, sur le même tracteur mais de marque stiga moteur briggs 12.5 cv à carbu nikki, mon régime moteur baisse et remonte toutes les 10 secondes environ et toujour le même problème apres passage carbu à l ultrason et touts ses joints neuf et filtre essence neuf. Ça le fait surtout moteur tiéde/chaud. J ai pue voir que à chaque baisse de ralenti, la tige qui acctionne le papillon qui ouvre les gaz bah elle fermé un coup les gaz avant de se réouvrir sans même que je ne touche à quoi que ce soit... avez vous une idée du problème? Merci beaucoup pour l aide que vous nous apporté👍
Bonjour teddy, Pose ta question sur mon groupe Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy) ton moteur régule donc cela sera beaucoup plus simple pour t aider. Bonne journée Joël
Bonjour Joël wur montra tour Ui est le même que celui sur lequel tu nous expliques que le neutre est neccessaire pour démarrer ..moi c ewt unoteur briggs station.. voilà j ai changé ma courroie entrainement moteur c est une neuve un peu compliqué à faire sur ce tracteur..bien montée en principe et après 5minutes de fonction elle fumait et forcément elle s est détériorée je ne comprends pas du tout pourtant il ne semble pas y avoir de réglage du galet tendeur aurais tu une explication merci si tu as ine idée
Bonjour et merci pour la vidéo cela m'enlève déjà un gros souci d'accessibilité petite question dans votre modèle quel est le type d'huile hydrostatique à utiliser? Merci pour vos vidéos très bonne continuation
bonjour; je decouvre vôtre site." et pour la 1° fois je m'abonne quleque part" j'ai un petit soucis sur ma tondeuse ; la même que sur la video ; le contacteur de siège est trop sensible à peine je me penche qu'il coupe le moteur. avez- vous une solution. merci
Bonjour @JoelHardy, Une grosse tuile qui me tombe sur le nez. Pour ce même modèle honda1211, j'ai le boulon de la poulie du moteur qui s'est fait la malle. Pas pensé à vérifier le serrage. Une idée pour trouver une réf ou le modèle de boulon (dimensions) ? Merci d'avance.
Bonjour, la a part votre concessionnaire du coin ! En plus il va falloir les numéros moteur. Sur les 1211 il y a eu plusieurs moteur honda et les boulons peuvent être différents. Prenez soin de vous, bon courage, Joël Facebook " motoculture et bricolage ( Joël HARDY ) "
bonjour mon père a le même mais il a un soucis : lors qu'il est en marche et qu'il met l'air de coupe en marche cela ne fonctionne pas seriez vous nous renseigner sur ce sujet merci
chez une tondeuse honda 1011 le volant tourne dans le vide par contre les roues tourne bien quand je les manipules .je voulais regardée mais tout ai d'un seul bloc pourriez vous m'aider merci
Bonjour, j'ignore si vous êtes toujours connecté à votre chaîne et répondre aux questions sur cette vidéo, je tente au cas où. Pour l'accès à la batterie vous démontez l'avant avec un cruciforme Et un outil de 8 mais de quel outil parlez vous ? Bien à vous B. R
Bonjour, j'ai un problème similaire avec le point neutre sur un Honda hydrostatique 1211. il démarre uniquement quand je mets mon frein de parking. Dès que je retire le frein de parking il s'arrête. Pourtant j'entends bien le petit tic quand il est au neutre dans le contacteur. Ressort pas décroché et manette arrière de débrayage repoussée. Ca pourrait être quoi ?
Sur ma 1211 hydro j'ai d'origine une PANASONIC LC-X1220P 12V 20Ah (de couleur noire), et je vais la remplacer par une FULBAT SLA 12-18 18Ah (au lieu de 20Ah pour la Panasonic mais de mêmes dimensions et moins chère que la Panasonic), comptez 50 à 60€.
Bonjour pourriez vous m expliquer comment faire pour sortir les courroies de la poulie moteur .elles ne passent pas entre l extérieur de la poulie et le bloc trasmission. merci
Bonjour, J'ai le même 12,5/72H hydrostatic control 6,8Kw, 2800tr/mn, 168kg, mais moteur briggs et stratton. Ma question : je tourne la clé et il y a un bruit de crécelle et pas d'enclenchement du moteur. C'est peut-être le neutre? Qu'est ce que je peux faire? la batterie se charge en 6 ou 12 volt?
La batterie se recharge en 12V. J'ai une 1211 hydro avec moteur Honda mais l'électronique doit être la même, j'avais également ce bruit tac tac tac tac ...quand j'actionnais la clé, après recherche et recharge (inutile) de la batterie toujours la crécelle et finalement c'était simplement le petit fusible en verre de 6,3A qui était grillé. Il se trouve dans la colonne de direction. Il faut démonter la plaque de carrosserie rouge située côté siège avec une clé à douille 6 pans équipée d'une petite rallonge car les 2 vis sont en profondeur (attention la plaque est assez fragile). Vous verrez alors un boîtier gris contenant toute l'électronique avec la carte et le petit fusible dans son support vert. Le boîtier s'ouvre par le haut en appuyant sur une languette et se bascule, veillez à ne pas débrancher ou endommager des fils électriques. Si vous devez accéder à la batterie (pour un changement ou une vérification de sa tension il faut démonter en plus la plaque rouge de l'avant (2 vis cruciformes) mais il faut auparavant démonter le volant avec un chasse-goupille. Attention: ne débranchez pas les 3 fils reliés à la clé de démarrage car on risque de ne pas retrouver les bons branchements.
@@denisv4779 Merci pour votre réponse, c'était la batterie qui manquait de puissance. Hier je m'arrête pour vider le bac et lorsque je redémarre le moteur, j'embraye la lame et rien! je vérifie la courroie qui elle est sortie de la roue la plus en arrière. Une fois remis la courroie, je fais un essai d'embrayage de la lame et rien ne se passe. Avez-vous une idée (réglage du câble de poulie? ou autre chose de sécurité?)merci
bonjour jai le meme tracteur tondeuse le problem quand je veux avancé en mettent la poigne pour avancer ou pour faire marche arrière le moteur ce coupe je comprends pas pourquoi et meme si le moteur tourne et je reste surplace en voulant mettre la coup en route le moteur ce coupe aussitôt merci d'avance pour votre aide
Désolé je n'ai pas (ni trouvé) de tuto mais peux indiquer en gros comment procéder: Se positionner sur la gauche de la tondeuse. Tout d'abord il faut mettre le levier de lame en position désengagé. Descendre le plateau de coupe au plus bas (pour faciliter l'accès). Le problème pour retirer la courroie est qu'elle est prisonnière des gorges des poulies par la présence de tiges très rigides qui sont là pour l'empêcher de sauter lors des tontes. Il est IMPERATIF de NE PAS ASSAYER DE TORDRE OU RETIRER TOUTES CES TIGES mais de déplacer les poulies de la façon suivante: 1) Enlever la (petite) poulie intermédiaire (à large gorge) qui sert à mettre la courroie sous tension (2 clés de 13, l'une à couronne par en-dessous, l'autre à douille par au-dessus) repérer le sens de montage de l'axe et de la poulie pour le remontage ultérieur. La courroie est ainsi entièrement détendue. 2) Le plus difficile! La poulie sur l'axe moteur (à l'arrière) comporte 2 tiges équipée de cylindres noirs surmontés de ressorts, il faut arriver à comprimer ces ressorts vers le haut pour donner du jeu et retirer ainsi la courroie vers le bas (d'abord un côté puis l'autre, se placer à droite de la tondeuse pour la tige de droite), Attention ces ressorts sont très durs! si on les relâche on peut facilement se blesser les doigts, on peut procéder à deux (un pour maintenir le ressort comprimé et l'autre pour désengager rapidement la courroie, s'équiper de gants de protection). Si possible ne pas démonter l'axe de cette poulie car elle porte aussi la poulie d'entraînement de la courroie de boîte de vitesse! 3) Retirer la grande poulie (à l'avant) montée sur l'axe de la lame de coupe. Pour desserrer l'écrou il faut une clé à douille de 13 mais surtout prendre soin de bloquer la poulie en rotation à l'aide d'une tige passée dans un trou que comporte cette poulie. Retirer la poulie vers le haut en prenant soin de NE PAS PERDRE LA CLAVETTE MONTEE SUR L'AXE. On peut maintenant retirer la courroie. Lors du remontage on doit positionner la clavette bien droite sinon on n'arrive pas à engager la poulie sur l'axe, souvent je la maintiens dans l'encoche avec un peu de graisse. LA PRESENCE DE CETTE CLAVETTE EST INDISPENSABLE SINON LA POULIE TOURNE DANS LE VIDE SANS ENTRAÎNER LA LAME ! Pour remonter le tout il faut procéder dans l'ordre inverse du démontage en veillant à bien "coincer" la nouvelle courroie entre les gorges des poulies et les tiges de guidage. Bon travail.
Bonjour, j'ai basculé la tondeuse du mauvais coté, ( coté levier hauteur de coupe) je voulais acceder en dessous, mais du coups l'huile a coulé, je ne sais jusqu'où il a coulé, le filtre à air était touché, ce qu'il y a en dessous aussi on dirait, alala.....
Bonjour belle demo, mais il me manque comment accéder à la bougie et à la batterie. le demarreur fonctionne , la pompe a essence aussi mais impossible de demarrer mon performer. Merci de votre retour
bonjour j'ai un stiga garden combi st du même type que votre honda rider. Quand je tonds le tracteur s'arrête. Impossible de le redémarrer aussitôt. Au bout de 15 minutes j'arrive à le redémarrer..J'ai vérifié batterie et sécurités ainsi que la durit arrivée essence ; rien d'anormal constaté..Il y a une carte électronique dessus ...Est ce que cela peut provenir de cela..?.?..En tout cas j'ai pas résolu mon problème...
Bonjour j'aurais besoin de quelques conseils car j'ai changé 4 fois le solénoïde et 4 fois qu'il claque, je ne sais plus quoi faire, merci de votre réponse
Bonjour, j ai bien eu votre demande de renseignements je vous dit ca très vite je vais voir avec mes collègues pour vous donner une idee plus précise d ou cela peut venir, a très vite, Joël.
@@joelhardy bonjour, sa y est j'ai trouvé, j'avais un ampère mètre sur le tracteur qui ne fesai pas bien contact et le + n'envoyez pas le jus, du coup j'ai supprimé l'ampere mètre et sa fonctionne. Merci encore
@@sebp502 Bonjour, j'ai le même problème, je tourne la clé, j'ai juste un clac, qu'est ce que vous appellez l'amperemetre sur votre tracteur ? merci d'avance
Bonjour très bon reportage, vous étés professionnel bien sur ? Je me permet une question : Je possède une Honda 2218 HF qui a a peine 600 heures j'ai actuellement un soucis , ma tondeuse a une méchante manie , elle a tendance a caler " avec la charge " je m'explique, lorsque j'enclenche les lames, tout va bien et il arrive qu'elle s'étouffe lorsque je me met a avancer, un peu comme si elle manqué d'essence .J'ai vérifié l'ensemble des contacts securite , la tension de batterie moteur en route est de environ 14,8 volts. Elle démarre bien même après une semaine sans tourner. Les bougies sont quasiment neuves , j'ai l'an dernier démonté et nettoyé la carburation. Donc la, je sèche . j'ai pensé a des micro coupures de batterie et une mise en sécurité de la carte électronique . j'oubliais, ralenti très stable et je tond en général a mi accélération en 3eme voir 4eme pour une tonte de un peu plus de 4000 m2 . Merci de votre aide Peter
Bonjour je comprend pas trop votre problème mais normalement en tonte il faut metre le regime des gaz au maximum. Et le moteur doit tourner au alentour de 3000 tours minute max.
bonjour merci pour la vidéo sur ma tondeuse F72 Hydro (la même)depuis quelque temps la bouche d'éjection se bouche tout de suite et je suis obligé sans arret de la deboucher à la main.... y a t-il quelque chos e à faire? merci
Bonjour, je viens d'acheter un tracteur Honda 1211 hydrostatic, d'occasion. Il est en très bon état, mais lorsque j'enclenche la lame, il se met en sécurité et s'éteint. Auriez-vous la solution à ce problème? Par avance, merci pour votre aide. Édouard.
@@joelhardy Merci Joël pour votre réponse très rapide, je vérifierai dès demain matin. À quoi sert sur Honda 1211 hydrostatic le petit réservoir qui est à l'arrière du moteur? Merci encore pour votre aide précieuse.
Bonjour à tous, j'ai récupéré une tondeuse Castelgarden Hydro F72 avec un moteur BS. Je vais profiter du confinement pour la restaurer. Le plateau de coupe a été entièrement démonté par son ancien propriétaire. J'ai récupéré un grand nombre de pièces pour le remonter. J'ai téléchargé la vue éclatée de cette tondeuse et j'ai commandé les pièces manquantes. Elles ne vont pas tarder à arriver mais malgré tout cela je n'arrive pas vraiment à voir où vont toutes les pièces. Quelqu'un aurait il des photos du plateau complet de cette machine. Les fils du contact démarreur son débranché et c'est pareil pour le repérage des fils. Je vous remercie pour votre aide.
Bonjour M., je vous conseille de poser votre question sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( Joël hardy). Il y a une équipe de professionnels qui pourrons sûrement vous aider. Cdt Joël
bonjour, super video . je possede moi meme un hydro 12.5 /72 qui ne demarre plus . j ai bien du 12 volts j ai ponte les 5 securitees , quand je tourne la clef ,le voyant s allume, il y a juste un clic et plus rien . aurais je oublie une securitee .merci
Très bonne vidéo, très utile mais je ne trouve toujours pas ma panne sur auto porté honda 1211, sa veut pas démarrer, malgré batterie neuve ! Peut être le démarreur 🤔
Bonsoir, Si vous voulez un coup de main je vous conseille de me rejoindre sur mon groupe Facebook ( motoculture et bricolage Joël Hardy ) cela sera plus simple pour vous aider. Bonne journée Joël
je possède le même tracteur tondeuse mais CR125 john deere il n avance plus , bonfils pense a la boite boite hydrolique . oui il avance et recule plus ,,il n y a pas de moyen de remplir pour l appoint d huile .. boite coute 1200 e ya t il un moyen de sauver mon tracteur . les poulies et courroies sons bonne a première vu , en tous cas ca tourne.
ayant depuit peut le même tracteur tondeuse de votre vidéo j'ai un autre soucie après avoir tondu et voulu faire demie tour dans men terrain légèrement en pente il et resté ploqué dans l'herbe je suis descendu du tracteur pour le poussé ensuite voulant repartir il a bien démarré mais je n'avais plus de marche avant et arrière que c'est t'il passé merci
Bonjour j'ai eu le même j'ai le même problème que vous mon tracteur tondeuse Honda 12 11 n'avance plus et recule pas est-ce que vous avez trouvé la solution car j'ai essayé l'écrire sur ce site mais la personne ne répond pas alors je suis un peu embêté dites-moi si vous avez trouvé la solution merci d'avance
Bonjour je possède ce modèle de tracteur et là j'ai appris des choses! mon problème est que quand j'arrete le moteur 5mn environ après j'ai une fuite d'essence monumentale et cela ne vient pas du tuyau ça coule sur le support du carbu et j'ai de l'essence dans le fond de la cuve du filtre à air.Merci si vous pouviez m'aider.
bonjour j'ai un tracteur tondeuse de marque bolens 135/ 96T quand je tourne la clé de contact rien ne se passe j'ai changé le relais de démarrage et toujours rien
j'ai acheté une nouvelle batterie j'ai changé le fusible j'ai démonté le démarreur et toujours rien c'est comme si il y avait une sécurité de mise mais je ne vois pas ou '
Bonjour, Je n'arrive pas à remettre en route un tracteur tondeuse très ressemblant à celui-ci, c'est un Oléo mac Om72c. Pourriez-vous m'indiquer la procédure ? Merci
Bonjour M. Hardy. Sauriez-vous apporter une réponse à la situation suivante : Concerne une Honda 1211 de 2005 : Moteur tournant, lorsque j'embraye le système de la lame de coupe (levier gauche poussé vers l'avant), le moteur s'arrête ! Le moteur s'arrête également lorsque je descends le plateau de coupe ! Je vous remercie. Bien cordialement.
Bonjour. Je vous invite à poser votre question sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( Joël hardy) il a 4 modèle comme le vôtre en cours de réparation
