Démontage et nettoyage coude échappement Volvo 2003 + blues du mécanicien 

Suite à problème similaire de liquide de couleur noirâtre, qui n'était ni du diesel, ni de l'huile, qui finissait en dessous du moteur, je viens de commander le même nouveau joint. En patientant l'arrivée de la pièce, je zone sur RU-vid et tombe sur ta vidéo. Ta vidéo me réconforte, car va de le même sens que mon diagnostic. Je croise les doigts que ce soit ça! Merci pour ta vidéo. Impatient de faire l'installer.

Bonjour, Suite au même symptôme, je viens d'effectuer la réfection de l'ensemble du circuit de refroidissement de mon 2003. L'échangeur n'était pas trop touché. En revanche, les orifices latéraux d'évacuation d'eau du coude d'échappement complètement bouché sur un côté et l'autre quasi. Le tout décrassé et remonté, ça débite du tonnerre à la sortie. Je viens de voir ton post, ce qui m’étonne c’est que tu as tenté un nettoyage à l’acide. Pour ma part, j’ai fait le décalaminage manuel (car il s’agit bien de calamine) de ces orifices d’évacuation d’eau. J’ai essayé l’acide mais cela n’a rien fait ou très peu. Ça date mais si ça peut aider 🙂 PS : C’est un 2003 monté dans un Océanis 370 également

Profites en bien avec ta MERVEILLE...un vrai pro du volvo. Bonne semaine a toi.

bonjour,bravo pour cette réparation et surtout pour avoir trouver la panne ,je pense que tu doit être content,et on va pouvoir voir de nouvelle video de navigation ,

Bonjour, voila une bonne chose de faite a surveille quand même, car si à l'intérieur du coude il y a des fissures, l'eau et la vapeur vont ce mélanger et cela risque de re-fumer et la attention au joint de culasse (il va pas aimer) pour ta peinture qui s'écaille moi aussi ça me le fait alors si tu a des conseilles, je suis preneur. Merci et bonne journée

Bonjour bonne intervention mais la prochaine fois graisse tes vis pour le prochain démontage