Hola hno. Excelente información y video, estoy de acuerdo en los vídeos largos, siempre vamos a aprender algo nuevo , a un que ya sepamos o tengamos el conocimiento, jamas dejaremos de aprender, Es importante ser abiertos, humildes a seguir aprendiendo de las personas que tienen mayor conocimiento y experiencia, como tu , la experiencia es basta y siempre habrá algo nuevo que aprenderemos y nos va a ayudar a hacer mejores personas, el trabajo sera de calidad y profesional, Te agradezco por compartir tu experiencia, en lo personal me a ayudado demasiado, Te quiero pedir un gran favor, cuando puedas haz un video , como instalar una alarma en moto, Gracias hno. Te envío un fuerte abrazo. Dios te bendiga y cuide.
Saludos jeff muy bonito comentario y claro Voy a subir un video de cómo poner una alarma en una moto que cierran los seguros automático y se prende el aire acondicionado ja ja ja la última la broma
@@audioalarmtechusa muchas gracias y ojalá nos puedas orientar con algo de la Nissan que se le parezca…y felices fiestas …que pases una gran noche buena y feliz navidad… bendiciones
Profesor buenas noche sus videos son excelente gracias x enseñar su don son poco las personas q enseñan al projimo mi pregunta es yo instale una alarma ami camioneta es un kia sorento 2007 en lo cual no lo puse relay para los seguros en lo cual no abrian mi duda es x lo q no lo habia puesto los relay espero su ayuda muchas gracias y bendiciones
Saludos amigo gracias por tu comentario por lo que miro en el diagrama de ese carro no necesitas relevadores para los seguros La polaridad es negativa quiere decir que entra directa la señal de tu alarma si no te está abriendo está un poco raro probablemente tu alarma es corriente y el pulso de tierra está muy débil si quieres amplificar la tierra puedes ponerle dos elevadores uno pasa que cierre y otro para que habla Conecta los 87 de los dos elevadores a Tierra y luego los dos 86 a corriente directa con un fusible de 10 amperes y en el 85 pon el verde de tu alarma y en el 85 del otro con el azul de tu Alarma o sea lo de los seguros y el 30 directo hacia el cable que abre y el otro 30 hacia el cable que ciérrate y te van a sobrar los número 87 a Ésos no se usan y poniendo esos relevador es no queda bien quiere decir que tu alarma no sirve espero y se suscriban al canal si es que no está suscrito gracias
Hola tengo un Jeep Wrangler 2016 tengo una alarma viper 5305v donde puedo encontrar el diagrama para el gracias me encantan tus videos muy ilistrativos
Saludos amigo gracias por tu comentario puedes buscarlo en bulldogsecurity.com A ver si aparece porque nomás ponen hasta ciertos años tal vez yo en el futuro suba un video de un carro de esos cuando llegue por aquí
Saludos amigo va a ser diferente pero la polaridad de cada cable lo mismo y en diferente lugar lo que estoy haciendo cuando me da tiempo le subo Videos a cada carro tal vez suba uno el que tú quieras son muy pronto gracias por tu comentario
Gracias Amigo por los videos que nos ayudan mucho.. Tengo una camioneta Infinity QX4 le compre VARIOS controles remotos pero no lo pude programar porque el door lack del lado del chofer no funcionaba. YA CAMBIE EL DOOR LOCK y tampoco pude programarlo XK los dientes de la LLAVE esta muy DESGASTADO y cuando lo quiero programar no reconoce el KEY SENSOR por lo tanto no se programa..( LA ALARMA DE MI CARRO si funciona y SE ACTIVA CADA VEZ QUE SIERRO LAS PUERTAS CON LA LLAVE POR FUERA DEL CARRO).. Ya me canse de usar la llave de mi camioneta cada rato...Mi camioneta lo uso para trabajo y abro y sierro la puerta muchas beses en el dia.. YA ORDENE UNA ALARMA ECONOMICA EN WALMAR por $24
Saludos amigo cada año es diferente depende el año de tu carro pero la mayoría de Infinity para programar el control original métete al carro y usa el switch de la puerta y cierra los seguros después que está cerrado los seguros mete la llave en la ignición y saca la solamente como que estás metiendo y sacando por seis veces y mirarás que las luces de emergencia van a prender cuando eso pase vuelve a meter la llave y ábrelo en la accesoria y presiona cerrar en el control y listo y poner una alarma para abrir los seguros solamente de esas sencillas lo puedes hacer lo único que no sé es si al abrir los seguros se puede activar tu alarma original cada año de carro es diferente
Hola cómo está espero que bien tengo una pregunta tengo un remote start pero estoy confuso Ai un cable asur que dise wire pump ese cable se puede poner en injertor hoo a una corriente directa
Buenas noches muy buenos sus videos . Haver si me puede ayudar Tengo una Silverado k1500 1996 electrica. americana le puse una alarma audiobhan us 180. (Económica) pero no pude poner. El cierra seguros y el abre seguros. Le conecto el azul y el verde a donde me dan los pulsos. En el interuptor no encontré los relevadores. Pero no funciona . Le agradecería si me podría ayudar. De antemano gracias saludos desde Monterrey
Saludos amigo gracias por su comentario en esos años es diferente que este año si no me equivoco los cables están en la bota o sea donde se pasan para la puerta es un cable azul bajito y un blanco pero es polaridad positiva tienes que checarlos cuando presionas cerrar o abrir esos cables tiran corriente entonces tu alarma creo que tira solamente pulsos negativos si tira positivos puedes conectarlo directo si tira pulsos negativos tienes que instalar elevadores pones el 85 y 87 de ambos relevador es a corriente directa con un fusible de 20 Amperios El 86 pegas los cables de los seguros de tu alarma uno a cada relevador y los 30 van uno al azul bajito y otro al blanco de la camioneta por último en ciertas camionetas muy austeras el sistema era reversible o sea tipo C así que primeramente te recomiendo que identifiques el cable y le tires un pulso de corriente para ver si abre o si cierra si no abre y no cierra nomás hace una señal como que quiere cerrar te va a tirar poquito humo donde pegues el contacto quiere decir que es reversible si es así necesitas los dos relevador es se corta el cable por la mitad Por ejemplo el blanco primero y el cable que va rumbo hacia el switch lo pegas en el 87a Y el cable que va para abajo lo pegas en el 30 y así vas a hacer con el otro lado recuerda que uno va el blanco y uno al azul bajito después conecta el 86 y el 87 de ambos elevadores a corriente directa y te van a sobrar el 85 ahí pegas la señal de tu alarma en uno para que cierres y el otro para que abra suerte
Muchas gracias, intentaré como me comenta, si hice la prueba en su momento y salió un poco de humo al juntar, yo creo que es por lo que me comentas, muchas gracias te agradezco nuevamente la respuesta, saludos
Los relevados son universal y viene com una cajita yo estoy pensando eliminar esa cajita que viene com los seguros electricos y comprar 2 relay y hacerlo como lo haces en el video
Saludos amigo este video es para enseñarte donde se conecta la alarma no para agregar ninguna clase de relevadores si tú seguros o pasadores como las digas no funcionan puede ser que está dañado el motor de cada puerta es muy popular así que tienes que checar el problema antes
Muy buenas tardes estoy instalando una alarma viper mirando su video pero un detallalle no le entiende paradonde ban istalados los cables de los ceguros q salen del relebador 87a y30 para donde se conectan
Saludos amigo Pon 85 y 87 de los dos elevadores a corriente directa con un fusible de 15 amperes Y el 86 al azul de toda alarma y el otro 86 al verde de tu alarma y los número 30 son las salidas para que te los lleves derecho hasta la líneas del carro uno abre la persiana
Saludos amigo, compre una alarma pero trae cierre centralizado no se necesitan relay para los seguros, sabes cómo va la conexión de esos cables para hacer funcionar los seguros??
Saludos amigo una disculpa no había mirado tu mensaje para instalar el cierre centralizado en veces vienen con relevador es integrados en el sistema que traen cinco cables tienes que leer el diagrama para saber cómo lo tienes que conectar si tu carro ya tiene cierre centralizado y el pulso es negativo se conecta de una forma y si vas a agregar motores se instala de otra forma los cables o si la polaridad positiva también de otra forma desgraciadamente no te puedo decir cómo va porque yo solamente instalo alarmas Directed Pero si puedes enviar una fotografía del diagrama aquí mismo y me dices que polaridad vas a usar en tu carro yo te digo como instales los cables
Le conecte un relay a inicion uni los cables 30 y 85 com amarillo de alarma el 87a continuación de inicio y el 86 al cable color china de la alrma. El blanco a las luces cortas. Y el verde a los seguros de las puertas pero la alarma no me responde a la ora de conectar el pitó sale sonando y no se calla.
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Saludos amigo cada carro es diferente probablemente tu camioneta pueden ser reversibles pero si son positivos va igual que éste tienes que checar el diagrama
Amigo trate de conectar la alarma avital 3100 en un toyota tercer 98 pero primero no quiere abrir las puertas segundo el pitó de alarma se queda pegado y trato de desactivar en abierto en el control pero no hace nada.
Saludos amigo pues la verdad no se como lo hayas instalado porque no existe falla con ese tipo de alarma y un carro tan sencillo como ese y yo pienso que estás agarrando los cables equivocados para empezar los cables de los seguros se tienen que agarrar en ese carro del lado del pasajero donde se patea de lado derecho y el claxon de abajo del volante y así sucesivamente si los cables para los seguros los agarraste del lado del conductor no va a funcionar te voy a mandar el diagrama y ponte a leerlo y te recomiendo mirar Videos cómo se instala una alarma paso a paso ahí tengo bastantes
Por ahí tengo un video lo acabo de poner ese carro no tiene chip en la llave pero tiene una resistencia con el crank Busca el video es el último que puse si está suscrito es más fácil suerte
si lo mire que se nesesita la directed 556l pero no la ecuentro en ebay ni amazon nomas esta una 556uw o un 556uxl se pueden usar esas y seria la instalacion igual?
COMENTARIO Y PREGUNTA APARTE DE QUE TÚ LO ESTAS MOSTRANDO EL AMANTE DE LO AJENO TAMBIEN PUEDE SABER LOS TIPOS DE CONECCIONES Y VEO QUE EN ESTE MODELO TODO ESTA EN UN SOLO LUGAR ASI COMO LO EXPLICAS, MI PREGUNTA ES COMO TODO CASI ESTA A LA MANO CREO SERIA FACIL PARA EL LADRON DESCONECTAR LA ALARMA NO SERA MAS SEGURO BUSCAR CONECCIONES UN POCO MAS ESCONDIDAS, NO SE COMO LA TIERRA O LA CORRIENTE???
Entiendo amigo por lo que dices tu sugerencia y pregunta los que andan robando y también usan máquinas para programar llaves entonces tuvieras que pensar que no las vendieran tampoco porque con esas se prende un carro también pero necesitas tiempo y otra soy solamente yo instalando entre cientos o miles y en una sola área será un poco difícil que encuentren un carro que yo le trabaje para que sepan dónde está la Alarma y la otra cuando tú miras todo expuesto es porque así lo dejo para que la cámara capte pero en la mayoría de carros llevan protecciones que tienes que abrir y requiere tiempo y eso le añades la noche un ratero va a llegar de noche a quererse llevar el carro ahora que si anda de día es un drogadicto no sabe ni lo que hace pero como tú lo quieras tomar los Videos son para enseñar pero si no te enseña nada agarra lo que puedas y usa tu propia imaginación y tal vez te puede quedar mejor gracias
Y por último se me olvidó decirte yo el 90 ahí 5% de los carros que he trabajado y ha tenido una alarma anterior nomás me agacho y está por los pedales del freno o casi en la alfombra con un puño de ti un asco qué piensas de eso también
@@CarlosDaniel-fq7st entiendo la mayoría de alarmas tiran positivo y negativo así que no se necesita ningún relevador directamente a la luz de cortesía del carro o sea los cuartos de acuerdo a lo que dice el diagrama yo uso puras alarmas Directed
Si necesitas un diagrama de un carro nomás hazme saber y ahí te dice cuál es el color del cable de las luces negativas y cuál es el color del otro cable de las luces positivas y de todos los demás cables
Oiga jefe Tengo una Chevy 1998 conecte los reelevadores para los seguros así como los conecto usted pero cuando trato de deslakear los seguros con el control el cable se calienta y no funciona nada solo cuando lakeo funciona bien q tendré mal ??
Mi troca es de dos puertas agarre los cables directamente de los seguros está bien así ? O tiene otro lugar de donde agarrarlo ? Porque busque de bajo del tablero donde usted lo encontró y mi troca no tiene esos cables ai d bajo
Saludos amigo si te funciona donde los agarres no importa lo único que tienes que saber que si no está igual el sistema probablemente es diferente a la mejor tu sistema es reversible qué color de cables estás agarrando para hacer tu instalación porque si los cables están medios gruesos el sistema es reversible o sea que tienes que cortar el cable por la mitad poner el pedazo que va hacia el switch al 87a Y el 30 hacia el otro pedazo y hacer la misma operación en el otro cable después tienes que pegar el 87 regular y el 86 a corriente directa con un fusible de 25 Amp Y el 85 va directo a tu alarma a la azul o al verde tal vez por eso se te están calentando los cables porque es diferente el sistema te recomiendo checar eso una forma sencilla de identificar si tu sistema es reversible es encuentras los dos cables el que sierra y el que hable después cortas uno por la mitad mueves el switch y si no funciona ninguno quiere decir que es reversible
Definitivamente si tu camioneta es de dos puertas es reversible un cable va a ser azul bajito y otro va a ser blanco se encuentran en la bota donde pasan los cables en la puerta y tienes que hacerle como te expliqué
Saludos amigo no sé si Has mirado un video donde les digo que les voy a dar un número cuando llegue a la meta o sea voy a comprar una línea pero cuando tenga dinero para pagarla por RU-vid así que ahorita las emergencias se las vamos a dejar al 9 11 ja ja ja es una broma muy pronto tendrán un número gracias por el apoyo
El tablero es exactamente igual, solo tengo un problema, los pulsador de las puertas no las tiene en el tablero, hay alguna forma de colocarle otro tipo de pulsadores???
Saludos amigo esta era una suburban pero el sistema es el mismo para Tahoe y pick up Es lo mismo la razón que no sé si tu carro es mexicano no estoy muy seguro pero tiene que ser igual todo se encuentra en el switch de las luces y nomás los seguros se encuentran en una cajita cerca del pedal del acelerador pero es probable Qué haciendo camioneta si viene austera probablemente pueden ser los seguros reversibles no te sabría decir
Jajaja Puse un relevador con unos cables negros se corta el cable de la marcha ah ah y se conecta el 87a hacia arriba el 30 hacia abajo el 86 a ignición y 85 al cable naranja de la alarma para checar el cable de la marcha enciende el carro y el probador tiene que tirar corriente cuando enciende el carro y cuando se apaga descansa entierra por eso te digo que no miraste el video
Saludos amigo aquí en Estados Unidos conectamos las luces de cortesía o parking Lights ese cable se encuentra en el switch o bcm es gris con línea negra polaridad negativa suscríbete
Saludos amigo si abres la puerta y en el lado izquierdo del tablero aparece un anuncio que dice seguridad claro que la tiene tienes que comprar un módulo
Sí y los programas y ya tiene alarma pero solamente funciona la alarma si abren la puerta pero para pagar se la puedes apagar girando en la puerta con la llave hacia abrir o encendiendo el carro cosa que un ladrón siempre hace rompe lo de la puerta y ahí mismo apaga a la alarma así que no es muy segura si gustas instalar una Ah alarma adaptada con Mata marcha suerte
Saludos amigo puedes trazar el de la marcha y si quieres poner el de la corriente directa también le dicen Mata corriente el que sea de los dos algunos carros requieren dos corrientes tienes que trazar los dos para interrumpirla la corriente
@@audioalarmtechusa Amigo una pregunta, ya pude poner la alarma pero tengo un problema cuando abro seguros de la puerta todo bien pero pasan unos 25 segundos y se cierran automáticamente
Tienes que checar las instrucciones de toda alarma yo solamente uso alarmas de Directed No uso alarmas corrientes algunas alarmas corrientes llevan un switch para cierre automático las que yo uso requiere programación pero de Dealer vienen para que tú la cierres suerte
