ciao.....non ho capito quanto consuma di benzina utilizzando la modalità motore endotermico+elettrico.....sul sito ufficiale parla di 1 l/100 km e se è possibile caricare la batteria utilizzando il motore endotermico
Ciao Antonio, video molto interessante! Da guidatore di Lynk & Co 01 ti do giusto due precisazioni. Per quanto tu abbia avuto un’ottima percorrenza, saresti potuto arrivare a Merano. Io nella lunga percorrenza metto risparmia batteria per dopo, che sostanzialmente blocca/riduce al minimo il consumo del motore elettrico e allo stesso tempo mi permette di viaggiare in modalità hybrid (che come hai evidenziato tu a velocità codice si comporta bene). Utilizzando nei primi tratti il power, ti sei giocato un po’ di autonomia in sostanza, ma magari l’hai fatto anche per mostrare il diverso comportamento della vettura. Se avrai l’occasione di testare il risparmio batteria per dopo, facci eventualmente sapere se noti dei miglioramenti, io sono riuscito a fare viaggi con medie sui 4,5/4,7 km per 100 km con 130 come velocità di crociera con guida autonoma e modalità brake del cambio. La vera precisazione poi riguarda sul tempo di ricarica, perché la macchina di questa prova ha ancora il cavo di 1ª Gen, che appunto ricarica in 4.30/4.45 ore, ma Lynk & Co già con alcune auto MY 2022 e su tutte le auto MY 2023 (che io guido) fornisce un cavo per le colonnine di 2ª Gen. da 7 Kw che permette di caricare la macchina in 2.30/2.45 ore. Complimenti ancora per il contenuto. Un saluto!
Ciao grazie mille per l’osservazione. È vero andando in power per i primi 200km ho “bruciato“ autonomia preziosa che mi avrebbe potuto portare a destinazione. Quanto alla ricarica grazie per la precisazione sull’aggiornamento!
Pure io posseggono link&co 01. Non è tanto il problema del cavo, quando del carica batteria a bordo auto che hanno potenziato. La mia è limitata a 3,7kw, quella nuova 2023 ho letto del potenziamento ma non so di quanto. Il cavo tipo-2 (come quello attuale) arriva fino a 22kw. Un saluto a tutti.
Bel video ma il problema che promossa velocità sui 100 al ora 5,1 ogni 100km ma se vai ha 130 135 al l’ora i consumi non sono pochi ciao grazie del video spiegato molto bene
Ciao ottima recensione, ma perché su altre recensioni dicono che sono dati non veri e che la vettura con batteria scarica in ibrido fa appena 10 al litro .. e che se anche ricarichi attesta a 12 ma non di più. Sto valutando di acquistarne una 20121 con 10000 km ma sono combattuto. Ho visto ora la tua recensione e mi sto ricredendo. Ma se non ho la.possibilita di ricaricare e metto in full ibrida e b in autostrada quanto potrò consumare? Aiuto 😊
Buon pomeriggio, la versione full hybrid conviene? Sto valutando l’auto per prenderla usata come full hybrid con cambio automatico, e non plug in, siccome così la batteria la ricarica in modalità full hybrid. Immagino la versione full hybrid ha una batteria più piccola rispetto la plug in hybrid. Mi servirebbe per fare Padova - Milano nei weekend e da usare giornalmente per 50 km al giorno in tangenziale.
Buongiorno, spiegazioni chiarissime. Ho una domanda da fatti, potresti in un video spiegare (se non è stato già fatto) in maniera dettagliata il funzionamento degli ADAS? Grazie mille.
Posseggo la 01 da pochi mesi. Pure io sono molto soddisfatto dei consumi molto contenuti. Acquistata usata. Ho però evidenziato un problema molto fastidioso. Durante l'utilizzo non le è mai capitato di sentire dei rumori provenienti da dietro il cruscotto tipo relè o meglio ancora, un rumore molto simile ai programmatori meccanici delle lavatrice datate. Grazie
Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza alla guida. Dico la verità non ho rilevato questo difetto sull’auto in prova. Considera che è la stessa che avevo già guidato a maggio scorso
Davvero un ottimo video. Complimenti. Sto cambiando la mia 2008 e, dati gli ottimi prezzi sul mercato delle 3008 plug in, sono indeciso tra le due. (lynk un paio di migliaia di euro in meno a parità di anno e km). Tu che dici? ... Quello che mi mi preoccupa è la futura rivendibilita della lynk ed eventuali costi di manutenzione (so che si va nei centri volvo)
Confermo ad oggi si va in Volvo, sicuramente gli esemplari venduti negli scorsi anni stanno tenendo bene i prezzi. Sull’usato vedo un’ottima resa al momento.
Altro grandissimo video che entra a far parte del tuo canale Antonio. Auto che, come sai, non conosco affatto e questo video è stato molto interessante per me. L’hai testata su strada adottando un diverso punto di vista molto pratico e veritiero. Bel lavoro hai fatto Antonio, non è facile realizzare una recensione del genere e spero di vedere altre del genere magari. Questo conferma la grande dedizione e qualità che negli ultimi anni stai mettendo in questo progetto 🔝🔝
Perdonami, ho visto tutto il video, ma chi è che in autostrada va alla tua velocità? Sarebbe stato interessante capire (almeno) a velocità di codice (130) il consumo. La corsia di sorpasso sembra quasi sempre libera ma sembra che la tua velocità sia sempre simile a quella dei camion. Ho fatto lo stesso tuo tragitto la settimana scorsa con il mio ML e ho consumato il doppio, ma alla metà del tempo impiegato
Ciao Stefano grazie per il commento. La sfida era arrivare a destinazione, quindi se fino a Verona ho tenuto velocità da codice intorno a 120km/h nell'ultima parte sono sceso a 100km/h per provare ad arrivare in fondo.
Ritirata oggi e questo video mi sta aiutando a conoscere diversi suoi pregi/difetti. Il primo impatto è decisamente positivo, l'automobile è fatta molto bene e la qualità e consistenza si percepisce realmente a differenza delle altre cinesi di nome Dr o altro che reputo carriole su 4 ruote avendole guidate per diversi giorni. Mamma Volvo lascia la sua impronta in ogni dove su questa automobile. Dovrò affrontare anche io un viaggio abbastanza lungo nei prossimi giorni, destinazione Trento , ma gia sò che la sosta rifornimento la farò a bologna conoscendo la mia indole sportiveggiante 😂 Grazie della tua testimonianza video e alla prossima!
