🍀Il blog di Autoprove.it nasce nel 2014 e da 10 anni è la community degli amanti dei MOTORI
Quando carta stampata, radio e tv iniziavano a confrontarsi con il mondo dei social si aprivano spazi per una comunicazione nuova, disintermediata. Partiva così l’idea di creare un progetto diverso attento ai lettori e alle loro curiosità.
Nel tempo Autoprove.it ha saputo ritagliarsi uno spazio grazie alla passione del suo ideatore e al contributo di tanti che hanno voluto metterci la faccia. L’entusiasmo dei lettori che ogni giorno partecipano e condividono le nostre storie è una grande responsabilità. Un racconto disintermediato ma sempre attento alle verità, anche scomode, del settore Automotive.
Un tre cilindri per quanto sensato lo trovi perché leggero a vuoto, a pieno carico diventa un grosso problema e grossi limiti, sopratutto in salita e in autostrada, inoltre un mezzo del genere fa subito pensare a lunga durata cosa smentita da un motorino così ultra pompato per dar cavalli per smuoverlo Mooolto meglio il caddy con il 2000 td ( che montava anche il vecchio torneo in accordo con vw) come lineee comunque lo trovo molto bello peccato si fermi lì
Ma perché rovinare questo progetto con un motore pessimo e che non piace a nessuno ora che si conoscono i suoi limiti, sembra che hanno bisogno di svuotare i magazzini di quel fallimento a tre cilindri. Questo veicolo diventerà interessante quando proporreranno una rosa di motorizzazioni decente e possibilmente anche ibrida
Ragazzi svegliaaaaa suv da quasi 19 quintali ha tre cilindri non fatevi informare consumi alti assistenza inesistente infotayment pietoso ma ditele ste cose voi che recensite la gente mica butta i soldi
_Se non mi ELIMINI il COMMENTO, cosa gia' accaduta con il video della Mercedes classe A, ti lascio il mio parere personale. E' un mezzo piuttosto interessante MA il motore TRICILINDRICO proprio non ce lo vedo su un veicolo che fa della capacita' di trasporto la sua dote migliore. Spero di rileggere in futuro quanto da me scritto, ma non ne sono certo!
Mi spiace dirti che non elimino mai i commenti, anche quando vengo insultato. Quanto al motore lo trovo sensato e in linea con la strategia di contenimento dei costi alla base del progetto. Sicuramente un diesel avrebbe avuto un successo clamoroso
Sono in questo momento sul configuratore della Dacia Sandero Streetway con due schede aperte da pc, una per la Expression ed una per la Journey e ti confermo che la Expression, ovvero quella da te recensita di serie non ha la Keyless Entry.
Già fatto i preventivi di entrambe le versioni,ma Quello che non capisco è come mai la versione Active costa 2000€ in più ,pur avendo meno dotazioni di serie della versione titanium ( cerchi da 17 a parte ) nemmeno il condizionatore è automatico sulla versione Active 🤔
Ma perché dite “ti ai” con pronuncia all’inglese????? Alfa è marchio italiano, ogni declinazione è in italiano (anche sul quadro strumenti), tutti gli allestimenti sono in italiano e arrivate voi con gli inglesismi.. non si può sentire onestamente!! 😬 “Ti” sta per turismo internazionale, tutto ITALIANO!!! Per il resto bravi, ottimo video! 👌
Bravi, grazie! Peccato il prezzo o la prenderei per uso taxi a Milano, sebbene non abbia il box per ricaricarla. Quanto tempo ci mette a ricaricare da 0 a 100% col termico? Cosa costa fare i 65km in elettrico (15kW x il prezzo al kW di ricarica?)? Ma la Veloce ha le sospensioni elettroniche e i sedili in pelle della Tributo?
Sti monologhi per il superbollo lo sappiamo ma non vale la pena x sta mustang minkia il bussolotto di turno ...tutto fumo e niente arrosto ...provata niente di che...
500x tutta la vita... motivazione??? materiali, assemblaggio migliori per non parlare dei motori, neanche da paragonare addirittura l' Hybrid la 600 il tre cilindri Peugeot, la 500 il 1.5 quattro cilindri fiat..ma dai.. non scherziamo!
