Super acest clip. Nu ma asteptam sa gasesc pe canalul tau clipuri despre motoare. Abia astept urmatoarele clipuri. Am inceput dcoala moto si la primavara o sa am permisul. Visez de o viata sau dintr-o viata anterioara 😁 sa merg pe motor. Am 39 de ani si caut de zor un R6 2004+. O sa am si eu Yamaha cu motor asemanator cu al tau dar cu cadru si carene sport. Musai sa fie rosu. 😁 Multumesc si abia astept urmatoarele clipuri. P.S. Felicitari pt canal. E super fain util si cu un stil aparte si original de a prezenta informatiile.
@@mariusboeriu150 nu știu dacă și ce ți ai luat, dar tipic unui începator, îti doresti un motor total neadecvat unui incepator( neiertator, total neadaptat pt distante lungi dau scurte, doar pt circuit, sau pt a merge pe centrul orasului cu a-1a la 8000 de ture, sa atragi atentiile). Mult noroc cu widow maker-ul.😂😂
Da DULCELE GRAI ROMÂNESC/LIMBA ROMÂNĂ nu-ţi mai place :| ? E chiar asa de greu sa spui "pasionat de mecanica/tehnica" decat sa iei "expresii" din alte limbi ? Sunteţi mai rău ca niste copii care trebuie să se simtă importanţi urând,murdărind si înlocuind limba materană ,cu atât mai mult cu cât asta e DULCELE GRAI ROMÂNESC .
@@motanelustelistu Si care e problema ta ? In contextul asta ca sa-si expunda ideea nerd e mai potrivit, o traducere / varianta romaneasca pentru clipul asta ar fi pasionat tocilar usor ciudat, ceva de genul. Si suna aiurea
@@adrianm9748 Ia te uite tupeul pe el :) :))) ... !!! Mai trebuie să mă întrebi "care e problema" ? Tocmai ti-ai raspuns singur la intrebare cu formularea asta tradusa c.c.c. ( cuvant cu cuvant ) din engleza ;) . Ca nu vorbiti limba natala. Noi vorbim DULCELE GRAI ROMÂNESC iar daca asta nu e suficient de "smnecher" sau "frumos" pt niste pitiponci ca voi,mutati-va dracului total pe engleza,vorbiti doar asa,dar nu veniti cu "romgleza" de asta de mahala. Si-apoi nu exista "varianta Românească" pt ca expresiile NU se împrumuta,nici în si nici din Română,ci fie se alege o expresie cu sens/morala asemănătoare,fie se traduce si ADAPTEZĂ. De aia este scris la sfarsit de emisiune,film sau documentar "TRADUCEREA SI ADAPTAREA" pt ca se si traduce si adapteaya,altfel ajunsi cu niste traduceri penibile a expresilor si mai penibile americane si ajungi sa folosesti unele ŢexpresiiŢ care te zgarie la ureche cum e traducerea c.c.c. (cuvant cu cuvant) a expresiei cioresti "know what i'm sayin' " în prostii de genul "stii cum zic" :| :| :| :| :| . Asa ca foarte bine poate sa spuna "pasionat de tehnica" , "pasionat de informatica" sau cum o vrea,dar să nu vină cu aberatii gen "nerd" , care suna la fel de PENIBIL si in engleza si in alte limbi. Nici tocilar nu suna mai bine,,mai ales ca inseamna ceva cu totul diferit fata de ce sens ii dati voi dexonline.ro/definitie/tocilar . În conlcuzie,cu conteaza cat de "aiurea" ti se pare tie ca suna,fie vorbesti limba materna,fie renunta la ea,cetatenie si du-te unde-i vedea cu ochii ;) .
Damn, cat de mult il apreciez pe omul asta! Ai respectul meu total! Ador sa te urmaresc, modul in care iti prezinti materialul ma capteaza, indiferent daca ma intereseaza sau nu subiectul.
Salut.Ma miram eu de unde imi pari cunoscut .Acum stiu : de la 2 roti. Super contentul canalului tau,iar asta cu motorul m a surprins atat de placut incat incep sa cred ca esti un om misto nu numai un IT ist informat,cu vorbele la el ,precis in explicatii, sarmant ce sintetizeaza la sange taxtul fara sa o lalaie aiurea. Adica nu esti specializat pe un subiect si vb numai despre asta cum fac prietenii mei parapantisti, biciclisti si alpinisti. Sunt si eu motociclist de vre o 20 de ani insa nu ma pot numi pasionat de motoare. Imi place libertatea ce ti o dau cele 2 roti ,faptul ca poti trece prin 4 anotimpuri intr o singura zi ,ca te poti strecura in junglele urbane,ca simti miasmele padurilor sau campurilor de lavanda ,racoarea de dinaintea ploii etc etc. Imi place touring ul si pt mine astia sunt motoristii ,nu papitoii care se dau prin oras cu 200 km /h in slapi si maieu, doar sa agate si ei ceva. Am cateva iesiri memorabile in Finlanda,Grecia,Iordania,Croatia,Tenerife care m au facut sa devin una cu motorul si sa ma metamorfozez in multe feluri .Exact ca iesitul la munte care este cu adevarat iesit dupa 3 zile pt ca te ai putut conecta cu natura,si incepi sa uiti de unde vii si te confunzi cu noul mediu. Din pacate la noi si mersul pe munte si motociclismul a devenit "la moda" si toata lumea vrea sa faca asta sa para si ei cool.Este un fenomen trist ,sa copiezi sa nu ti permiti sa ai rabdare sa te descoperi pe tine si sa fii persoana respectiva.Este mai usor sa faci ce se face in grupul tau de prieteni ,de aceea anturajul este principal vinovat in apucaturile multora. Nu sunt adeptul motocicletei in oras pt ca mi se pare periculos ,desi am locuit in B 7 ani si faceam comuter la servici ca si tine.(daca aveai crash baruri nu buleai capacul ala la cazatura si poate sa ti salveze piciorul pe viitor sa nu ti l prinda intre motor si asfalt)pt asta mi se pare mai ideala o bicicleta . Eu cu asta ma deplasez de ani buni in oras si mi se pare geniala,si asta fara sa fiu vre un impatimit .A,si da biciclistii imi par o alta secta ciudata : sunt pasionati, isi iau bicle de mii de euro insa in timpul saptamanii se duc la munca cu masina(adesea SUV uri) si doar in weekend ies pe coclauri cu biclele,dar daca ii intrebi ei sunt eco frendly si toate cele. Acum am o Honda VFR 800 din 98,pt ca atunci cand faci touring prima regula pe care am invatato este sa nu ai motor scump si din cauza tentatiei hotilor si pt ca daca se intampla ceva cu el pe acolo si nu l mai poti repara sa te poti dispensa cu usurinta de el . Ca trage de jos si ca este un motor bun la toate,superb pt cei care vor sport dar si touring,stie toata lumea . Eu am mers si pe autostrada cruise cu 200 (1500km /zi 2 persoane si bagaj)dar l am scos si pe forestier Parerea mea este ca nu si pierde valuarea look ului in timp . Ca si Ursuletul,Calibra la masini. Ma intreaba lumea la semafor daca este noua si asta ma face sa ma simt ca aia de au reconditionat o cazatura de masina si se duc cu ea pe la saloane.I au dat o noua viata si au si reusit sa o imbunatateasca. Inainte de ea am avut 2 BMW uri ambele de 1100 (Gs.Rt) si cand m am urcat pe VFR am crezut ca este scuter ,asa de manevrabila si joasa mi sa parut.Aviz persoanelor scunde care se plang de bmw uri ca s prea inalte.Totusi este un motor cu greutate (280 kg ) ceea ce l face excelent pe autostrada fiind stabil la viteze/ vant puternic. Manevrabilitatea ei a fost primul motiv ce ma determinat sa fac pasul asta Al 2 lea a fost sunetul celor 4 cilindri in V ,pe langa care BMW este o rusine.Ambele BMW uri detinute( boxer )sunau ca o masina. No Fun.Bineinteles am ajuns la sunetul asta cu toba sport de carbon Boss pt ca aia stoc suna de parca ar fi electrica.Dupa 7000 rpm devine o bestie ,o alta motocicleta. Uiti ca ai bagaj si 2 persoane si ti pune zambetul pe buze :) Asta este tot ce conteaza la un motor,restul sunt detalii si tine de gusturile formate in timp. Era sa uit sa aduc in discutie o problema ce o vad din ce in ce mai prezenta in discutiile conservarilor ce se pare ca au ciuda ca ei stau si altii se deplaseaza(o alta problema grava a societatii noastre: invidia) : cand deplasarea printre masini va fi interzisa prin lege mersul cu motorul in orase va muri. In Tenerife asta se intampla deja si pe langa faptul ca am primit o amenda usturatoare ca nu stiam treaba asta mi sa distrus tot FUN ul si am cautat sa nu raman mult timp in zona. Ce ma deranjeaza cel mai tare la noi ca popor este ca nu protestam de cate ori se da o lege cu care nu suntem de acord ,cand se pune vre un bir absurd.Nu iesim in strada,nu avem aceast curaj sa blocam strazile sa urlam ca ne sunt incalcate drepturile.Comentam pe fcb si ne victimizam sau facem glumite ,sau lasam capul in jos si induram ca niste sclavi.Nu avem un execitiu al democratiei,sau nu stiu cum sa i spun, si culmea este ca acest exercitiu poate venii numai prin exercitiu. Numai bine,si tine o tot asa .Esti pe drumul cel bun .
Bună lectura, cheers. Ai dreptate, mai nou de aia isi iau toti putoii motoare, rev la semafoare si burnout, sa care fete prin oras pt impresionari si viteza cat cuprinde pentru impatimitii de viteza(nu dezic ca nu e plin de viata sentimentul) dar fara experienta, fara condiții de rulaj danger free sau echipament propriu de protectie. Ocupat cu facultatea fara salariu si parinti categoric contra posesiei de motor nu am avut inca placerea da a experimenta aceasta senzatie(mai am putin de asteptat), dar am fost cu prieteni cu familii pasionati si pe drumuri si in garaje si mai ales in adunari de bikeri, drumeții samd. Se deosebesc din spatiu cei care sunt bikeri de placere si nu ar renunta vreodata si cei care o fac sa para cool in oras si sa fie alti putoi invidiosi. Grija mare si numai bine
Am luat acu 6 ani un GS500 pentru ca eram incepator sarac si am ramas tot la el pentru ca e perfect pentru oras si o placere sa auzi alea doua pistoane cum duduie. Urmatorul e un supermoto pentru ca golaneala. Asfalt uscat si felicitari pentru tot.
Am inceput de prin '98 o Mobra cu aia am inceput si am tinut-o 8 luni dupa care am vandut-o,prin 2001 MZ ETZ 250 (2ani),Suzuki VX800(naked pe cardan)3 ani,Suzuki GSX-R 600 k2 pana in 2014 pana cand a aparut in viata mea fosta mireasa si adio vrumm,vrumm am trecut pe 4 roti pana acum.Imi tot bat capul intr-un Suzuki Intruder 1400 chopper,sa vedem daca ma inteleg cu fosta mireasa adica actuala sotie.Felicitari pentru clip,good job.
Am o Honda Shadow din '92 pe care am luat-o, exact ca si tine, din pura feblete. Nu stiu daca esti si tu fan chopper/cruiser dar mi-ar placea sa vad un review facut de tine acestei legende
Mi-a placut cum ti-ai expus pasiunea fata de "fata morgana" eu am dedus ca e amanta perfecta. Eu personal detin doua motociclete: un HD Sporster si un Indian Chief si pot sa ma laud cu faptul ca m-am dat pe multe motociclete si am mai detinut si alte modele, dar acestea doua imi sadisfac dorintele. Mai pe scurt, imi place cum vibreaza, cum suna si cum se conduc!
Bravo, domnule ZonaIT! Sper sa vad aici tot mai multe clipuri cu motociclete. Mie mi-ar placea sa vad review-uri la motociclete sportive, dar din perspectiva ta, a utilizatorului cotidian care se foloseste si utilitar de ea, nu a unui mic-rossi care se da doar pe circuit. Motocicleta mea: Suzuki GSX-R 750 2016 (cu toba Akrapivic Carbon si silencer inca in ea) - a 3a vitezana detinuta de mine pana acum. Motivul achizitiei: imi plac atat de mult cum arata motocicletele super-sportive incat trec peste orice inconvenient al lor (comfort, utilitate) doar ca sa traiesc senzatiile oferite de ele. Ah, si in plus, pozitia "in cap" specifica vitezanelor ma face pe mine sa simt ca sunt pe motocicleta, orice alta pozitionare parca imi rapeste din experienta (mai putin cand vine vorba de enduro). As vrea sa si arunc un fitil aici: dupa 3 ani de mers zilnic la birou pe motocicleta (super-sportiva, nota bene), anul acesta m-am decis sa renunt la ea si sa imi cumpar o trotineta electrica (renunt = folosesc motocicleta pentru alte drumuri, nu mers la birou). Este drept ca drumul meu pana la birou este in linie dreapta si relativ scurt (5km pe Stefan cel Mare), dar indiferent nu as mai reveni la motocicleta ca mijloc de transport pana la birou niciodata. Comparativ cu trotineta, motocicleta este: grea, incomoda, se incinge foarte tare si mai trebuie sa ma si echipez (casca, manusi si geaca textila de vara). Asadar, prefer sa las motociclismul pentru momentele in care am timp sa ma bucur de fiecare secunda a experientei (incalzit motocicleta, echipat lejer, admirat motorul etc.), iar in timpul saptamanii, cand totul este o graba, sa folosesc alternativa nerdy, electrica, dar foarte eficienta in trafic. Any thoughts?
Am cumparat de curand un Yamaha V-Star 950 din 2009. L-am ales pt ca merg incet si-mi plac Cruiserele. Este un motor extraordinar si ma bucur din tot sufletul ca l-am ales. Merge foarte bine si este fiabil(din ce am citit). L-am ales pt ca merg in majoritatea timpului la drum lung, atunci cand merg si prefer sa stau relaxat si fara vant. Prietena mea este foarte multumita de alegere pentru ca sta relaxata pe el. In Bucuresti treaba se schimba. Soferii sunt foarte atenti si imi fac loc in trafic de parca sunt cu ambulanta(desi chiar e mai mare decat o ambulanta :)) ). Acum o sa te urmaresc in trafic. Nu ma mai uit doar de Alfa Romeo. :D
Sunt motociclist din 2007, acum am o Hayabusa 99, cumparata in 2015. Cu ea nu merg in oras. Ma inteleg foarte bine cu motocicleta asta care m-a purtat toata Turcia si Grecia, pana acum. De principiu, merg cu ea exclusiv prin afara tarii.
Kawasaki zl600 din 96 cu motor de ninja, un cruiser frumos si foarte fiabil. Buna idee sa diversifici, mai ales pe segmentul asta. Motoare sunt din ce in ce mai multe si lumea are neviie de informatie de la oameni cu experienta. Pe langa partea legata de performante si specificatii, ar fi bune si videoclipuri despre tehnici de condus
Fain tare. Pentru neinitiati ca mine daca tot e sa faci si cu motoare tare as vrea sa vad incepand cu un istoric romanesc de motoare, adica ce motoare au fost si sunt pe la noi "mobra" cu sau fara atas :)
Tocmai mi-am luat un R6 din 2005. Visul poate de o viata sau poate din viata anterioara. Are o uzura decenta la varsta ei. Urmeaza sa-i fac o revizie schimbat consumabile si lustruit, polisat schimbat pneuri. In cateva zile o sa fie in stare perfecta si o sa arate impecabil ba si inmatriculata. Astept alte clipuri despre moto. Bafta!
Super tare acest video ! Eu sunt student in Tm. si orasul sa aglomerat tare vreau si chochetez cu ideea de 2 roti . Problema e ca am 1.90m . Imi poti recomanda un scuter ? De 50 , nu am bani si de permis cat.A si motor mai mare . Cerințele sunt simple ieftin si bun , si bine inteles spațios sa inca calul in cauza pe el . Bravo ! Ai grija in trafic
Io am un G650GS . e ok, mai putin atunci cand se strica ceva si te iei cu mainile de cap cand vezi cat costa. Urmatoarea o fie un suzuki versys probabil, sper eu in relativ putin timp. Acum depinde ce vrea sotia ca nu vreau sa dorm pe presu de la intrare :D PS: acu cateva zile am descoperit canalu si e chiar misto. Acu am aflat ca esti si motociclist. Bravo frate!
Salut Dan. Apreciez foarte mult ceea ce faci. Deasemenea, imi pare bine ca ai adus in discutie si motocicleta. Am inteles ca ai fi vrut sa o schimbi (ceea ce as vrea sa fac si eu cu actuala) si apropo de asta: Ce parere ai despre motocicletele BMW? Sunt scumpe, dar par sa fie mai sigure decat japonezele, datorita faptului ca sunt foarte tehnologizate si poate mai bine calculate decat celelalte ( ar spune unii ). Dar oare cat sunt de fiabile (incluzand aici si partea electrica)? Sa fie oare compromisul dintre sigurata si fiabilitate? Te intreb pentru ca la randul meu, nu am foarte multa grija de motor din motive mai mult sau mai putin scuzabile.
Salut, momentan am un BMW F650GS din 2000 cumpărat la ă 2 mână. Are 22.000 km reali. Parerea mea motocicleta perfectă pentru oraș. Suplă, deci bună de strecurat printre mașini, înaltă cu o bună vizibilitate peste mașini, un motor robust și greu de stricat, o cutie foarte proastă spun eu. Mie îmi este dragă. Planul de viitor apropiat este un R 1250 GS pe care doresc sa il cumpăr la începutul anului viitor. Despre traficul in România, eu am locuit in Neptun și pentru moto este lejeră zona. De ceva timp stau in Köln, unde vremea de moto nu este cea mai optimă dar se circulă destul de bine. Vehiculele pe 2 roți sunt aici bine văzute și primăria ajută motociclist. De ex. ai voie să parchezi oriunde pe trotuar dacă lași ca. 1 m loc de trecere pentru un scaun cu rotile de ex. Ciao
Salut, fain comentariu!😜am si io un suzuki volusia si un marauder de 125 pe care l chinuie baiatu meu avem o pasiune penrtu motoare foarte mare la fel ca si tine si sa stii ca ti am urmatit emisiunile tv "2roti" si ma bucuram nespus cand aveam ocazia sa o urmaresc motoare am avut kawasaki en 500 si yamaha xj 600 si dalea comuniste, deh pasiune ce sa faci acuma la ce visez, la breakout,ramâne de văzut .Mai astept review la motoare 😀că doar ai făcut emisiune tv🤘
In 2013 am vandut ambele motoare (BMW K100RT si Honda Deauville) ca sa nu mai merg in Bucuresti. Vream sa traiesc mai mult de 29 de ani cat aveam atunci. In acelasi an am plecat din Romania, si in 2014 mi-am luat un K1200LT, cu care am facut destui km. In 2019 am trecut la trikeuri, cu u Can Am Spyder F3LTD din 2017, iar anul asta in Aprilie, un Can Am Spyder RTL 2021. La cat mai multi km fara necazuri!!!!
Am un FZ 8 versiunea cu ABS din 2016 cumparat in 2018 de care sunt super multumit, naked cu o evacuare akrapovic se aude bestial si sunt foarte multumit de ea. Urmatoarea motocicleta cred ca va fi ceva gen chopper, am vazut un Indian scout si am ramas mut, arata bestial si cred ca in directia aceea voi merge.
Daca tot vine vorba ca iti plac italienele, iti recomand un test cu Moto Guzzi Stone California 2003. Te va reseta complet :) Sincer l-am cumparat dintr-o conjunctura si de atunci nici ca mai vreau altceva.
Apreciez ca n-o lauzi ca majoritatea maniacilor moto cand ii intrebi de motocapra din dotare. Eu, din lipsa de fonduri pentru o Honda NC750x DCT, am ramas de 5 ani la un maxiscuter de 500cmc si 40 de magari amarati. Isi face treaba suficient de bine prin oras (nefiind un "pasionat", doar acolo vad rostul in a merge pe 2 roti, evitand traficul). Poate cand voi avea curtea mea, ma va lasa sufletul sa fac o investitie in NC-ul visat. Pana atunci, de maxi nu am grija ca sta in frig, ploaie, uragane, printre ciorditori.
Salut. Acum 2 saptamani mi-am luat si eu un FZ6N, dar din 2006 :D Inca nu am permis categoria A, insa acum doua zile am luat sala, iar miercurea viitoare voi lua (sper) traseul, iar la cum se prezinta vremea zilele astea cu putin noroc... mai apuc sa fac cateva iesiri anul asta
Nu am motocicleta. Bunicu avea un scuter de pe timpu' razboiului si noi, dracii de copkii, il calaream, pe loc, in grajd - ca acolo dormea. Unde esti copilarie cu scuterul tau cu tot... Daca as avea posibilitatea, mi-as lua un Ryno de-ala cu o roata. Mi se pare super-fain prin oras.
Si eu tot la Yamaha am ajuns, si tot toba Arrow recent. Doar ca parca a scazut puterea in loc sa creasca, trage putin mai greu. Prea multa electronica, sigur nu ii place ceva.
nu am motor ,am o taraba de lupo care ma duce unde am nevoie ,in schimb Respect motociclisti , cam atat am de comentat. aaaa era sa uit "sa-ti traiasca fetele ,sanatosi si fericiti sa fiti ca belelele curg orcum"
eu deocamdată nu am un motor deoarece am doar 15 ani , dar cum stau la tara am un scuter malagutti F10 cred, de 50 CC , mă duc cu el doar pe câmp , deoarece pe aici nu prea vine politia des prin sat , dar am o pasiune foarte mare pentru enduro , când o să fiu pe banii mei , o să-mi iau un coross de 250-350 CC doar că sa merg pe hotar cu el ❤️🙈
sare din viteza, cutia este jalnica, trebuie turata tare, este facuta in India, GS-ul este parca mai frumos, fa testdrive in oras cu ea inainte sa o cumperi!
@@nokstabln in Constanta, nu mave5a, de weekend in principiu, probabil intr-un viitor cand voi avea experienta sa merg cu ea la lucru si ocazional, poate 1 drum pe luna un drum de 50-100km in afara orasului, dar 95% oras, de weekend.
Ce parere aveti de DCT-ul oferit de HONDA pe motoarele lor? Stiu ca majoritatea prefera sa fie hardcore si aiba controlul intregului motor....Dar pentru ceilalti care prefera un astfel de "scooter", cum suna acest DCT pentru voi?
Eu am Honda cbr 600 F4i 2006 carburtie limitata la 17 KW la reprezentanța honda Italia 😁 am doar a1 de aceea miam spart bugetul pe o limitare, plus ca am sa păstrez motocicleta aceasta pentru mult timp
Salut colega, Zic colega pt ca 20 de ani am prestat la TVR. Sunt Florică Iosiv fost redactor la jurnal și la Red. Economica. Pasionat de la mobra comunista de motoare. Acum locuiesc cu familionul în Tenerife și suntem gata sa punem mana pe un bmw F750 gs Poți sa mi zici câte ceva de ea ??? Îmi place f mult ce produci pe canal. Mulțumesc.
Da, e un motor fain, un pic cam puternic, dar la varsta mea spiritul de conservare e mai tare decat spiritul de aventura - totusi are 98 CP. Toate 3 sunt cam similare, important e sa te simti tu bine pe motor
Oau. Și eu am vrut să-mi cumpăr motor și tot yamaha. Eu nu am reușit sa ma impun. Lucrurile au fost foarte clare: motor = divorț (deja luase legătura cu avocatul). Plus ca trebuie sa recunosc ca din ziua 1 de școală am simțit ca nu prea e de mine. Am luat carnetul dar de atunci nu m-am dat niciodată. Oarecum regret și nu prea având în vedere ca mi se părea greu rău de stăpânit, iar instructorul nu-mi explica nimic. Asa ca mi-am schimbat hobby-ul și am zis sa revin la prima dragoste: chitara electrica. Și nu regret.
Chiar ma gandesc sa iau un motor, tocmai ce am luat permisul. Ma gandeam fix la asta, fz6, ori hornet 600, cel mai vechi, pe carburatie. Dar inclin mai mult spre hornet.
