Prima mea mașina a fost un BMW e30 316i , după aceea e36 , nu am lovit nici una , iarna am învățat cum sa controlez un derapaj , asa am învățat cum sa reactionez pe ud
Am tracțiune spate de când am luat permisul, aproximativ 10 ani. N-am avut niciodată niciun accident sau probleme din cauza tracțiunii spate. :) Atât timp cât ai anvelope bune nu-ți "fuge de fund" cum zici tu, mai ales cele mai noi care vin cu o grămadă de sisteme de siguranță. Tracțiunea spate e net superioara tracțiunii față din toate punctele de vedere. Din punct de vedere al siguranței sunt egale.
@Bogdan Asa am crezut si eu . Am condus seria 3 e46 2004 facelift , 2 litri diesel 150 cai , care era a lui unchimiu si ramase fara permis si era iarna.. si mi'am dat seama ce inseamna tractiune spate..mai ales ca ieseam greu din nameti.. chiar si cu controlul tractiunii scos.. adica invarteau ambele roti pentru tractiune.. si tot greu ieseam.. ca asta e propulsia.. vorba aia.. si la curbe si giratorii te poate fura . Cei care nu au patit.. nu stiu.. da si cand patesc.. fereasca . Nici eu cu atatia ani de permis inca nu stiu multe treburi cu derapajul , acvaplanarea si tot asa.. is altii care au permis de 10 ani dar degeaba daca nu au condus mai multe masini , diferite tractiuni si masini sa experimenteze .
Bine zis Dupa aproape 3 ani de permis facuti cu o lancia Y de 65 de cai. Am trecut pe bmw e36 318 is, am pus nou tot ce putea insemna suspensi, anvelope noi noute Foarte faina la senzati, agila prin oras si pe curbe, abbia daca trebuie corectata la viteze mari pe viraje A fost de ajuns o dimineata de ploaie si o cursa ilegala ca eram eu fraier si mandru. Am fuggit dupa o alfa 147, 1,9 Diesel cu soft… la 180 masina inca era ok pe drept dar a venit un viraj larg si am intrat in zid (de obicei nu avea probleme pe asfalt uscat la viteza aia) Masina a fost data la desmembrari si eu am iesit ca prin urechile acului nevatamat, dar sigur am invatat ceva important. Acum cu Suzuki swift sport si 6 ani de permis cred eu ca e ok sa o mai alergi din cand in cand, dar fara cap… vai de picioare.
@@JonnyJonny96 foarte bine zis. De aceia raman de parere ca tractiunea spate daca è in stare buna si cu anvelope ok nu e criminala curata. Este capul care face mai bine de jumatate din treaba.
Salut Răzvan,țin sa te contrazic în legătură cu tracțiune spate/propulsie ca și începător la 18 ani.Acuma am 19 ani iar prima mașina a fost un Bmw F31 318d automat (mașina stock,nu i-am făcut nici măcar stage 1) și chiar nu am condus-o “bătrânește” ba din potriva am făcut tot cam tot ce se poate face cu un o tracțiune spate.Secretul este tot timpul anvelope noi și premium iar in condițiile nefavorabile evitarea manevrelor bruști.Acuma dacă este o alegere buna sau nu depinde de la sofer la sofer, dar pentru mine a fost cea mai buna alegere posibila și nu cred ca voi trece la xdrive nici la următoarele mașini.
În timp tracținea spate va dispărea de pe mașinile obișnuite, De ce, costuri mai mari de producție și preț mai ridicat la achiziție. Doar mașinile sport în viitor probabil vor mai avea tracțiune spate, însă și acolo majoritatea vor opta pentru acea tracțiune "4x4" motor termic pentru puntea față, iar motor electric pentru puntea spate cel mai probabil.
@@Vladez57c nu se intampla nimic, am condus 3 saptamani tractiune fata cand am luat permisul, apoi am mers cu un 320d 184hp cu soft , automat , de aproape 2 ani de zile nu mi s a intamplat sa il scap de sub control doar intenționat , mi s a intamplat sa alunece iarna de spate dar controalele isi fac treaba excelent , franand fiecare roata individual si redresand masina insant
