Hai sa va spun eu! Am un Passat B6 din 2006 motor diesel 2.0 l , ma costat in toamna anului 2015 5600 de euro adus acasa platit taxa( care sper sa o recuperez). Per ansamblu multumit de masina insa totusi e o masina care acum are 11 ani necesita intretinere, avand in vedere ca e masina care merge zilnic , adica nu sta in parcare.De la serviciu am primit o Dacia Dokker de 90 de cai noua , pur si simplu am fost surprins de cat de bine merge si cum se comporta, la un consum mixt de 4.8, e incredibila.Sa nu mai vorbesc de faptul ca cel putin 4-5 ani pui doar consumabile in calcul.Insa din pacate eu nu imi permit sa imi iau o Dacia logan noua , cu siguranta ca as prefera inaintea uneia marci cunoscute second hand.Un alt aspect, daca in Germania , Franta si alte tari e atat de apreciata oare pt. noi nu ar fi suficient de buna?
Liviu-Silviu Moldovan, ști cum sunt romanii. Noi cu ce defilăm :)) Doar nu cu Dacii, ne trebuie acolo motoare de 2.2, 3.0 și tot așa, care papă cât nu reușim noi să le dăm :)) Doar nu e fraier românul când se poate mândri cu altceva :))
Bravo omule, bine spus. Mașina e pentru a ne deplsa și cu cat nu papă mult cu atât mă plimb mai mult :) Și la ce au reușit să facă ăștia de la Dacia. Se merita frate una nouă. E frumoasă, consumă puțin, necesarul șoferului îl ai, ce ai mai vrea.
Foarte frumoasă mașina! Felicitări pentru achiziție! Eu mi am luat o mașină sh (nu dau nume) și mi.a ajuns. Următoarea mașină va fi o Dacie nouă pentru că lucrul nou e lucru nou și pentru că Dacia e buna pentru drumurile noastre. Nu voi mai repeta greseala de a achiziționa o mașină sh!
Numai comentarii rautacioase. Dacia Logan este o masina de zi cu zi care poate indeplini orice tip de munca. Transport bagaje, te duci la munca, vacanta, iesi cu ea. Dacia avanseaza incet dar sigur. Are dotari la un pret accesibil si usor de intretinut. Singurul dezavantaj pe care il vad la dacia este siguranta in caz de impact, in rest este o masina buna. P.S. Desi am un Opel Insignia, mi-ar placea si un Duster cu toate dotarile si o culoare speciala.
Mi.a placut tot ce ai prezentat vis a vis de logan. E o masina noua si o masina de consum mic pentru Romania. Despre scaune este exact cum spui,eu am luat acum o luna noua toyota rav 4 hibrid si vreau sa.ti spun ca scaunele sunt fara reglaj lombar si am reglaj pe inaltime doar pe scaunul din stanga si este o diferenta de pret destul de mare intre logan si rav 4. Una peste alta zic ca e ok loganul ca o masina de familie noua. Succes in tot ce faci!
Lol! Foarte corect zis, la 6:00, Demo! Este exact ce i-as fi raspuns in clipul anterior lui 3dYxTr3m daca mi-ar fi pasat de opinia lui. XD Sa cumperi un harb premium la mana a paispea nu numai ca e simplu, de fapt pentru un astfel de cumparator ar fi un efort sa isi cumpere o Dacie noua cel mai probabil, dar denota si o viziune limitata asupra realitatii intretinerii unei masini. Nu mai vorbesc de impozit pentru motoare uriase, la care in vreo doi ani ajungi sa platesti mai mult decat ai dat pe masina, dar si consum, intretinere, piese (mai mult ca sigur ca vei avea ce schimba pe ea), posibil ceva tinichigerie si ceva potentiale accidente.Asa ca ce vrei de la masina? Sa te folosesti de ea sau sa rugineasca in parcare cand nu vei avea bani sa schimbi componente sau sa faci o revizie? Sa ai 5 ani garantie si suport tehnic autorizat, cu piese de marca, sau sa colinzi prin obor si pe la dezmembrari? Chiar si mai ridicola e afirmatia: "Da, dar intoarce lumea capul la semafor"... La care eu intreb.. In ce tara traiesti? Nu e ca si cum ai avea un Mustang sau ceva de genul ala.. In cacofonia asta de masini germane de lux, majoritatea fiind noi, care le vezi zi de zi prin Bucuresti tu chiar crezi ca se va uita cineva la un seria 7 de 15 - 20 de ani? Eu personal mai intorc capul dupa cate un Stepway, dar dupa vreo masina d-asta de "fitze", niciodata. =)
In localitate, fiind aglomerat, e recomandat sa pui mai degraba limitatorul in locul cruise-control, astfel incat sa te poti adapta mai usor conditiilor de trafic, fara sa mai umbli la butoane. Cruise-controlul este mai mult pentru drumurile din afara.
Bravo ...comparând o mașina românească ,contribuim oarecum și la economia țări noastre, lăsai pe boschetari aia cu BMW și Mb ca nu au bani sa le întrețină
Ciprian Varga ... nu te supara dar din punctul meu de vedere (strict personal) esti din alta lume... nu contribuie mai deloc la economia tarii noastre (inafara in ceea ce priveste locurile de munca) ... Dacia acum este franciza Renault ... deci unde crezi ca se duca tot profitul ??? de ce crezi ca Loganul costa asa mult ? nu ca Renault "vinde" motoarele , componentele... Dacia la pret cu profit ??? Care este diferenta de profit (pentru stat) in ceea ce priveste un Logan vandut in Romania si un Ford ?....
Ciprian Varga acum cativa ani,cand aveam supernova,la benzinarie facem plinul...in acest timp au venit doi gaozari...unul cu bmw,care a bagat benzina de 10lei,dupa asta doi gaozari cu opel...astia au fost mai putin gaozari,au bagat de25 lei.....
una e sa ai bmw din 90 second, alta e sa ai dacia din 2017 noua...bravo si eu ma gandesc la o dacia sandero stepway cu easy-r sau duster, sunt in dubii
si eu m-am gandit la duster, dar nu am avut bani de 4x4, se ducea la 17-18k... si s-o iau fara 4x4... de ce mai iau duster? asa ca am ramas la logan... si la sandero stepway ma uitam, dar am nevoie de portbagaj mai mare.
sau logam mcv stepway, insa nu am vazut inca pe site la dacia de el, doar la prezentarea aia de dincolo...ar fi ceva...imi poti spune cat ai dat pe ea? intre cat si cat, daca nu poti sa imi spui exact...
Mai ușor cu jignirile ăștia șmecheri cu BMW. Voi va luați mașini din 2000 BMW Mercedes și așa mai departe care consuma combustibil in prostie nu aveți bani sa le întrețineți ajungeți sa vindeți fier și sticle pentru a întreține o mașina veche și antica. Nu va înțeleg mentalitatea. Voi parca veniți din jungla. Doar ca ce va luați voi este al vostru și nu trebuie sa va apucați sa înjurați pe cineva care are un logan. Eu am o Kia sportage 2016 și un logan 2007 și sunt foarte mulțumit și de logan. Așa ca fiecare își ia ce considera.
e o masina foarte buna pentru a iti face treaba cu ea am logan 1.4 din 2007 e bunicel insa noile modele dupa 2013 sunt foarte bune sunt facute mai bine
MOGLI mogli parerile sunt impartite. Gusturile difera.. eu spre exemplu decat sa dau 10.000euro pe un logan, mai bine imi iau un audi la 7000 euro si mai bag 1500-2000 in el si e peste logan la orice capitol, daca iau o varianta cu motor mic si economic, e poate mai ieftin si la intretinere..
@@denisnck5968 Da este.. si cu pretul la schimbul placutelor de frana la Audi imi fac service complet si schimb toate consumabilele la logan si mai raman si bani de conbustibil sa merg la mare. Dar nahh.. fiecare cu goanga lui.
Felicitari! Ai facut o alegere buna. La multi km! Si lasa-i pe iubitorii de "cazane"! Multi nu "are" dupa ce bea apa, dar "are" bemveie...😂 Aia de acuza dureri de spate, luati-va un doctor, nu masina!😉
Cand am testat masina(dci 90 easy-r), am observat ca in modul manual, pentru a nu simti nici o smuncitura la schimbarea treptelor de viteza (mai ales la turatii mai mari, peste 3000), trebuie sa ridici putin piciorul de pe acceleratie si apoi sa actionezi maneta de ambreiaj. In fapt, e aceeasi manevra ca la o cutie de viteze manuala, doar ca nu mai calci si pedala de ambreiaj, dar jocul din pedala de acceleratie tot trebuie sa il faci. Le fel si in modul drive. Cand simti ca urmeaza schimbarea treptei de viteza nu mai accelerezi. In felul acesta se evita smuncitura de la schimbarea vitezelor. Rog pe cei care au deja masini cu easy-r sa confirme sau nu cele descrise de mine mai sus.
Salut, pot sa-ti "confirm" eu ca nu e asa :) masina oricum iti taie acceleratia la schimbarea de treapta, indiferent daca ai acceleratia calcata la podea. si in modul manual, si in modul automat, tot iti taie acceleratia, asa ca tu daca iei piciorul de pe acceleratie, il iei degeaba. "Maneta de ambreiaj" nu are, si nici pedala. Are doar schimbator de viteze.
E f buna masina,comentariul echilibrat,te felicit pentru alegere.Singura problema cu Dacia e siguranta precara a pasagerilor la un impact.. p.s. in privinta scaunelor gresesti..conceptia,ergonomia lor conteaza foarte mult,nu arunci tot pe nestiinta de a regla scaunul.
Salut, intr-adevar conteaza, nu asta vroiam sa zic. doar ca multi spun despre scaunele loganului ca vezi doamne sunt nasoale, te doare spatele de la ele, si nu e asa. Spuneam ca nu se compara intr-adevar cu scaunele masinilor de lux, insa sunt departe de a nu fi confortabile. Sunt foarte ok. Si am dat vina pe nestiinta de a regla scaunele si de a sta corect intr-un scaun, pentru ca (ai sa vezi si in celelalte clipuri) - multi nu stiu sa aprinda farurile - aprind proiectoarele si lampa de ceatza... deci chiar daca au proiectoare, nu stiu sa le foloseasca. asa si cu scaunele.
Demo Niq Te cred..am vazut si eu specimene de genul...sau care nu-si permit un sh,dar ii critica pe cei care aleg sa-si cumpere o masina noua,in functie de cat isi permit sau cat considera ei ca vor sa cheltuie pe masina,intretinere,impozit.:)....tu continua sa postezi ca faci treaba buna.
Te felicit pentru sinceritate,Eu am un Opel Signum...am luat o ca cumva visam sa am una...Am luat-o si m-am bucurat de insonorizare bla bla...insa ce e vechi e vechi frate...o am de 3 ani insa ma gandesc sa trec la un mcv strpway 1.5...am mers cu logan 2018,0.9 tce si vreau sa zic ca e muult mai bine insonorizata decat logan 1.Dacia a evoluat,iar doar cei care nu au mers cu o dacia de 2016 incoace,ori sunt prea ignoranti,nu recunosc.
Decat sa iti iei o vechitura care cine stie pe unde a mers si lovita de 10 ori si reparata mai bine o masina noua si gata.Vorba lu Giurgea sau Bratu de la TVR care acum e la Protv decat sa dormi cu nu stiu ce masina cu un brand rasunator gen audi sau bmw mai bine o masina noua care te poti baza pe ea.TOATE CELE BUNE, O ZI BUNA
Respect domnule Demo Niq ! Foarte frumos explicat in videoclip toate aspectele Loganului !Eu momentan am un Ford Mondeo 2002 1.8 benzina ( ca si masina personala), si in familie un Logan Prestige dci de 85 cai din 2008 luat de nou ! Masina aia a fost plimbata majoritatea timpului pe drumuri destul de rele (+ munte, mare)etc, iar abia dupa 10 ani de zile am bagat cate ceva pe la partea mecanica, si bineinteles consumabilele schimbate la timp !Ideea este ca Loganul in general este o masina foarte rezistenta si adaptata Romaniei si drumurilor proaste, iar multa lume refuza acest aspect !Eu personal nu as mai face prostia sa iau o masina sh niciodata !Mai bine una noua si 10 ani nu te doare capul daca ti la masina ta si o exploatezi corect, ai grija de ea etc .
@Renault PetrolHead Si prin acest comentariu subliniezi ca acum Dacia este mai buna? La tabla ma refer.. galvanu e mai consistent? Ca eu la aceasta masina doar tabla o vad mai saracacioasa.. in rest imi place MAXIM! Nu as opta insa pe o cutie automata.. ceva full option dar MANUALA, se fabrica? ( sunt in pom scuze )
@Renault PetrolHead Mi se pare o masina cocheta.. noaptea ma visez la volanul ei... mi.am lasat masina in ceva parca pentru a ma urca intr/un taxiu.. logan precum cel din filmulet... doar ca sa vad cum merge.. sunt placut surprins
Manual nu ai decât 3 viteze, conduc aceasta mașina zilnic 120 km, și am rămas impresionat pe lingă modelul vechi sau chear modelul din 2014 etc, e mai stabila, automatica e altceva e confort e ce trebuie pentru, Taxi. Eu sunt mulțumit, se pisa pe ori ce mașina veche la același cilindree, plus ca consuma ok în oraș, etc, mie mi-o place, ca și vizibilitate e proasta pe lingă Mitsubishi space starul meu din 2000 care este monovolum, stau mai bine în monovolum, e balenă pe lingă Dacia Logan, stilpu sunt prost puși, dar e ok mașina îmi place cum schimba, depinde cum accelerezi, știe cutia foarte bine unde sa stee în turație dacă nu accelerezi, aud tot felu de mituri de mecanica ca merge sub turat și nu e bine, o pprostiee daca nu trebuie sa accelerezi de ce sa meargă turat, etc, toți se cred deștepți. Eu știu mecanica și fac motoare de mic, etc, automatica e mașina perfecta, Americani au împărtășit automatica din ani 70, la noi mentalitatea rămâne foarte învechită.
ai dreptate sa o stăpânești sănătos și sa ai parte de ea fără probleme si eu ma gandesc sami iau un duster 15 dci 4x4 sper ca si Dustru e o masina buna si fiabilă ?
Te salut !!! Am și eu o problema la mașina mea. Am un Logan ll 2017, motor 0,9 cutie robotizata. Îmi dă o eroare( 3 liniuțe ) când o bag in N , D. Nu știu ce să mai fac. Ce îmi propui?
Salut Demo Niq! In afara de masina, cel mai mult mi-au placut comentariile tale pertinente si mai ales de bun simt. Asa cu Al Bundy reprezenta adevarata "radiografie" a poporului american, asa mi-as dori ca tu sa o reprezinti pe cea romaneasca! Faptul ca promovezi un produs autohton nu inseamna ca esti un nationalist cu "ochelari de cal", care vede doar intr-o singura directie, cum se intampla pe alte meleaguri si cel mai adesea nejustificat. In cazul de fata ai facut un review corect si echilibrat, bazat pe argumente justificabile pentru un produs care si-a castigat faima de mult la categoria best-buy. Si totusi, in opinia mea, raportul intre calitate si pret nu reprezinta calitatea primordiala a masinii, ci fiabilitatea ei recunoscuta de multi si laudata de reviste de profil. Din punct de vedere "soferistic" ma intereseaza cum se poate face frana de motor : trebuie trecuta in modul manual mai intai, logic nu? :) ... La final iti urez sa continui pe drumul acesta pentru ca avem nevoie de oameni ca tine, oameni care promoveaza bunul simt, normalitatea si mai ales echilibrul in viata. Cele bune, Chris
Salut Chris, daca postul de mai sus a fost tradus din engleza in romana, inseamna ca google translate a facut o treaba foarte buna! Daca esti roman, atunci iti apreciez gramatica :) Frana de motor se face si in modul D, nu trebuie trecuta in modul manual, si iti spun si de ce: pentru ca in esenta, cutia Easy-R este o cutie manuala. Are doar un robotel separat care schimba treptele. Asta inseamna - spre deosebire de o cutie automata - ca exista frana de motor. Acestea fiind spuse - daca sa zicem ca esti in treapta a 4a si urmeaza o vale, tu iei piciorul de pe acceleratie la 80 de km/h (spre exemplu), masina intai va incerca sa isi mentina turatia si viteza. Daca e o vale abrupta, unde viteza creste din pricina gravitatiei, sa zicem spre 100 de km/h, masina va avea tendinta (dupa o anumita turatie) sa schimbe intr-o treapta superioara. In acest caz, va schimba a 5a sau a 6a. O data ajuns intr-a 6a, masina inca va fi in frana de motor (ce-i drept, mai slaba decat intr-a 4a). Tocmai de aceea, in situatii de genul asta, e recomandat sa o dai tu pe modul manual, ca sa ramana in treapta dorita mai mult timp. Insa, in situatii normale de trafic si de relief, cutia se va comporta ca o manuala.
Aprecierile sunt reciproce! Cat timp ti-a luat sa te obisnuiesti cu cutia robotizata si cam cat timp crezi ca i-ar lua unui barbat care a condus 25 de ani doar cutie manuala?
mai mult de jumatate de ora cu siguranta nu :) mie mi-a fost foarte simplu, pentru ca am mai condus automate in trecut, singurul lucru de care trebuie tinut cont este piciorul stang care trebuie in prima faza "legat" sa nu apese cumva pe frana din reflex. In rest, odata ce ai reusit sa iti stapanesti piciorul stang sa nu mai caute ambreiajul, viata va deveni mult mai simpla, atat in trafic cat si la drum intins.
Ai dreptate frate eu am luat un pasat din 2008 din Anglia făcut ful servis în bani care am dat le ea îmi luam un dustet sau ul Logan nou cu bani care am dat pe ea plus servisul și bani care am dat sa o aduc
O masina cinstita la un pret foarte bun. Pana la urma si prezentarea ta e cinstita...nu lauzi masina, faci o prezentare cat mai obiectiva in care spui si ce nu iti convine. Mie imi place ce faci si astept alte clipuri de la tine. Zgomotul din interior mi s-a parut cam mare. Oare de la vantul care ai zis ca batea cam tare, sau de la aparatul cu care ai filmat? Deja m-am hotarat sa-mi iau acelasi model, dar la anul. Poate pana atunci mai pun ceva pe ea, sau mai scade pretul. Continua, ai stilul tau!
salut, referitorul la vantul respectiv, am filmat cu un microfon unidirectional extern pe aparat, si l-am directionat ca un bolovan direct spre bord / parbriz, si aveam clima pornita ca era cam frig. si era pe auto, si in loc sa fie indreptat spre mine sa inregistreze vocea mea, a inregistrat vantul de la clima. mi-am luat ieri un cablu prelungitor ca sa pot sa pun microfonul prin masina in asa fel incat sa inregistreze ce trebuie.
Atunci e de inteles. Imi place cum schimba cutia pe modul manual. Pana cand o sa imi iau eu masina, sigur o sa ajungi pe la munte. Cred ca va fi o mare placere sa schimbi manual, mai ales decelerarile la coborare in frana de mortor. Chiar imi place masina cu Easy-R. Trebuie sa fii nebun sa cauti nod in papura vis as vis de pret / dotari.
am fost deja pe la un semi-munte, prin niste sate si niste serpentine la granita dintre judetul vrancea si buzau, si am lasat cutia in modul automat - numai daca m-am straduit am reusit sa o pun in dificultate intr-o curba la 180 de grade, dupa care urma imediat urcare abrupta, si am luat-o cu a 3a la relanti si apoi n-a putut sa urce, a avut un moment de ezitare dupa care mi-a dat treapta a doua si a urcat. In rest, daca mergi normal si anticipezi drumul, se comporta foarte bine. si la coborare, da, cel mai bine o dai in manual si o tii in frana de motor. Sper sa ajung si sa si filmez. pana una alta, inca ma lupt cu setarile de la dslr... ca nu prea imi place ce iese. Nici filmarea asta nu imi place in mod deosebit.
In ultima vreme ma tot gandesc la o masina de oras, pe benzina, automata. Nu am curajul sa iau un SH cu automata, asa ca am testat Loganul cu Easy-R ("pilotata"), dar si Dusterul in varianta cu 6 trepte full-automata. Imi faceam sperante cu EasyR, dar m-a dezamagit destul de repede: urca binisor prin trepte (desi schimbatul treptei ia cam mult), dar retrogradarea e oribila. Apoi, desi imi place designul exterior, nu mi-au placut: lipsa reglajului pe adancime a volanului si scaunele foarte moi, fara sustinere... motiv pt care simt ca nu pot petrece 2 ore pe zi intr-un Logan. La Duster in schimb am ramas placut surprins de cutia automata. Sper sa bage acel EDC6 si pe Logan/Sandero.
1.5DCI, 90/110cp (sincer nu stiu exact care varianta era). La franari bruste ajunge greu din treapta5 de ex. in treapta1, timp in care motorul e cuplat la rotile pe care vrei sa le opresti apasand frana (app de frane, inca avem tambur pe spate). Nu sunt 100% sigur, dar aveam impresia ca retrogradeaza pe rand, adica nu stie sari din treapta 5 direct in treapta1, ci le ia pe toate la rand descrescator, indiferent cat de tare apesi frana. De treaba asta poate ne lamuresti tu. Pe scurt, in traficul aglomerat de oras, risti sa intri in cel din fata daca nu te obisnuiesti sa mentii o distanta de siguranta mai mare.
loganul e de 90. pe duster sunt 110 cai. Asa este cu ramasul in treapta, pentru ca franezi ca si cum nu ai calca ambreiajul, pana se apropie turatia motorului de relanti. abia apoi schimba treapta. Exact cum ai face la o cutie manuala. Ce, la manuala, inainte sa apesi frana, calci ambreiajul? Numai cutiile automate nu au frana de motor, in schimb cutia Easy-r ofera si frana de motor atunci cand ridici piciorul de pe acceleratie. eu sincer nu vad asta ca pe o problema, ba chiar imi place. franezi si cu frana de motor si cu placutele (da, si cu tamburii, nu e nevoie de discuri pe spate la logan). s-a mai discutat asta, sunt multe masini cu tamburi pe spate, nu numai de la dacia.
Salut. iti dai seama cand filtrul de particule incepe sa se regenereze? La logan 2 se aude releul de la luneta termica, la euro 6 am inteles ca nu e la fel. Sti ceva?
Alex Florin salut, de filtrul de particule încă nu știu nimic. Nu s-a regenerat niciodată încă. Luneta termica? Nu știu la ce te referi... Se aude într-adevăr un țăcănit sa zic asa de la clima atunci când e rece motorul și pornește încălzirea auxiliara, ca să bage mai repede căldura în mașină. Se aude din bord când pornește și când se oprește. După ce se încălzește motorul, nu mai face. Dar oricum, asta atunci când alegi 25-26 de grade sau temperatura maxima.
Poti sa-mi spui cati kilometrii ai facut pana acum si cum se comporta? Sunt interesat in viitorul apropiat sa achizitionez una . Motorul il cunosc destul de bine ma intereseaza in timp cum sta cutia.
WuTang Huawei hi, yes it does. I also checked on their website and it is incorrect. They said they would modify it. But in reality, it is a 6 speed gearbox.
Cosmin Stroie aici nu s-a mai auzit. Am observat ca face mai mult cu motorul rece. Si nu mereu, și nu în toate treptele. Încă nu i-am găsit o explicație concreta, doar presupuneri.
Salut Niq ! Sa stapanesti sanatos masina ! Comanda mea mcv cu easy-r vine in septembrie. Banuiesc ca ai mai facut ceva km cu masina. Cum merge? Esti multumit? O zi frumoasa !
Pai cum incepe sa arata noile modele dacia...cred ca si eu mai bine as lua un logan automat decat o masina 2nd de 8 ani...totusi ai 5 anisori garantie...nu e mirare ca si in occident deja se vinde foarte bine
O intrebare .. nu mai inteleg nimik .. mie imi plac gurile de aer la masina ta ..pe unde baga caldura ... dar cum a ta le are asa si altele 2017-2018 le aupe rotund clasice ... este o obtiune cand o cumperi sau.. ? Sper sa ma luminezi si pe mine ...mercy
Demo Niq multumesc pentru raspuns ... pe viitor vroiam sa iau si eu un logan varianta prestige .. dar in 2019 acum nu sunt in tara . Ofera 5 ani garantie si cati km ?
DEMO NIQ - Doresc sa fac o precizare referitor la ceea ce tu ai afirmat in acest video, si anume : intradevar vedem multe masini second hard care sunt inscrise pe Bulgaria, au motoare mari, dar sunt si masini vechi, modele vechi, dar acele modele vechi de masini merg mult mai bine decat un logan sau un duster din 2017, au confort si siguranta de cateva ori mai ridicata, cum este posibil ca pe un logan model 2017 full option pretul sa plece de la 9700 euro si ajunge in jur de 13 mii euro, iar ca dotari cei de la dacia precizeaza ca au lumina in portbagaj LED, ASTA ESTE DE RASUL - PLANSUL. Acum vorbind serios de 10000 mii euro SH cumperi o masina cu maxim 3 ani vechime, si inca ce masina poti cumpara , care clar si in mod cert nu se va compara niciodata cu dacia. Iar impozitele sunt mari pentru ca statul nostru cretin nu stie sa gestioneze bugetul in favoarea cetatenilor !
pai si tu ce faci? platesti impozitele alea stupide impuse de statul roman, doar ca sa-ti iei o masina SH? Sau o inscrii pe bulgaria? Sau care e solutia, ca n-am inteles... Eu am ales solutia simpla, decat sa ma pun contra statului si legilor, prefer sa ma bucur de ocazia de a conduce o masina noua, euro 6, cu consum mic si taxe si mai mici :)
tin sa te contrazic in legatura cu depasirea . masina in modul automat are sistemul kickdown care face ca mașina sa retrogradeze cu pana la 2 trepte la o accelerare brusca la podea.
Pentru cei care sustin ideea unei masini noi, in dauna unei masini vechi: am scapat dintr un accident in care m am rasturnat de cateva ori la o viteza de 160 de km la ora, conducand un BMW E 46, din 1999. Ma intreb daca as mai fi putut sa scriu mesajul asta, conducand masina domnului din videoclip. Toate cele bune si...alegeti intelept!
Salut, imi pare rau sa aud ca ai fost implicat intr-un accident. In acelasi timp, ce faceai cu 160 de km/h si in ce conditii? Accidentele se intampla din cauza soferului, nu din cauza masinii.
Salut. Raspunderea este strict a mea, fiecare suntem responsabili pentru ceea ce facem si deci, trebuie sa ne asumam. La vremea respectiva, eu mi am asumat. Ideea insa era alta: daca eram intr o masina de genul acesta, la momentul respectiv nu va mai puteam da reply.. Nu intentionez sa va pun masina intr o lumina proasta sau sa fac hate. Nu vreau decat sa mi expun comentariul, pentru ca lumea sa stie si sa aleaga. Stima!
tu zici ca erai in BMW din 1999. uita-te te rog aici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L7o2MB6DuKk.html ca sa iti faci o idee despre siguranta masinilor din anii 2000 si dinainte. Au avansat foarte mult atat sistemele de siguranta cat si strictetea testelor. Daca e sa comparam o masina dinainte de 2000 cu una noua, imi pare rau sa te dezamagesc, dar faptul ca ai scapat nevatamat a fost strict noroc. Daca comparam un bmw din 2017 cu un logan din 2017, da, ok, e alta poveste. dar o masina veche...
E strict parerea ta si ti o respect. De altfel, lasand comentarii aici eu nu intentionez sa intru cu nimeni in conflict decat sa mi expun parerea, care e total diferita de a ta. Personal, mizez pe tabla de calitate superioara a masinilor cunoscute , fie ele si mai vechi ( gen BMW, Mercedes, Volkswagen) decat pe sistemele de siguranta sau tabla unei Dacii. Facand si o mica gluma, la un accident serios risti sa te ingroape cu tot cu masina! Altfel, ce sa zic, sa stapanesti masina sanatos si , chiar daca nu esti vreun vitezoman, sa ai noroc sa nu intre vreun bizon cu vreun BMW sau Mercedes ( VOLVO, VOLKSWAGEN, etc) in tine, ca....! Sanatate!
salut, nu intentionam sa intru nici eu in conflict cu tine, cum spuneam, fiecare are parerea lui :) nici eu nu ma incred in stelele alea multe, sunt niste teste si cam atat. ca si alea de consum. n-o sa fie niciodata in realitate cum iese in teste.
ce cazan? dar intretinerea e mai ok. Si eu am Logan si e ok. Placutele de frana m-au costat 120 lei, erau si cu 85 si cu 40 si ceva, le-am schimbat eu. La un BMW cat ar costa???
Da au bemveuri si mercedesuri și lucrează pentru ele deștepți al naibii să nu fie cu supărare nimănui da cine are bmw bravo lui mercedes la fel audi la fel dacia tot bravo deci ce trebuie să înțelegem toți e că fiecare face și alege ceia ce crede de cuviință că e mai bine poate cineva are familie de întreținut nu mașina di de asta își alege o mașină care să lucreze pentru el nu el pentru mașină ❗ sănătate la toți.
Si eu ma gandesc sa mi iau anu asta sau la anu' un Logan nou,0.9 tce,tot prestige,cutie manuala.Momentan tatal meu are un VW Passat B5 2003 1.6 101 CP.Nu prea imi mai plac masinile SH,pt ca masina pe care o are tata,nu are geamuri electrice in spate. P.S Eu sunt minor de 12 ani,pasionat de masini,care nu am permis,dar fratele meu va lua permisul la anul si ma gandesc ca eu si ai mei ne gandim sa-i cumparam un Sandero,pt ca Sandero e o masina f.f ok pt incepatori. Decat o masina SH din Germania,cu nr de inmatriculare de BG,mai bn o masina noua care te duce-n punctul A in punctul B fara sa platesti mult la intretinere,sa nu te dai mare ca ai BMW,Audi,Mercedes,Porsche si sa nu consume exagerat de mult.
Loganul asta nou e un super pas inainte. Daca vedea cineva in 2005 ca Dacia va ajunge la asa design si caracteristici la un pret mic ar fi zis wow. La noi la romani e vorba de o frustrare cand vine vorba de condus si masini, la italieni circula toti pe autostrazile ca in palma cu 130 la ora, la noi te zboara de pe sosea ca vine "bossu". Dacia e o masina corecta pentru banii ei, sa fim seriosi ca nu ai ce fite sa faci cu un bmw din 2004.
De la 100 incepe sa se auda vantul de la oglinzi, caroserie. Este prost sonorizata, mi se pare cel mai mare minus. Si tabla subtire. Dar sa nu uitam pretul ei.
Toti posesorii de dacia se lauda ca dacia e foarte fiabila si ca ei nu schimba decat uleiul si fac doar revizia deci prin urmare e o masina fiabila ce sa mai vorbim.Dacia este cea mai fiabila masina dupa cum zic ei si se strica foarte rar.
cele "automate originale" la care faci tu referire se cheama DSG. Sunt cutii automate cu dublu ambreiaj. Aceasta nu este o cutie automata, este o cutie Robotizata. Sau Pilotata. Este cu totul si cu totul altceva.
De fapt cutia asta, dezvoltata de ZF, este cam ultimul racnet in materie de pilotate. Mai performanta chiar decat ce vezi actualmente pe Smart de exemplu. (ZF este o firma germana de tehnica auto foarte vestita)
Te bate vantul pt ca sunt proaste suspensiile, sasiul, articulatiile aerodinamica si mai ales directia.Ala e Logan cu directie asistata hidrauluic, Logan nu e nici Leon 2006 asistat electronic, suspensii pe gaz(16000 euro in 2006 ,tanc la 180-190 in orice conditii), nu e nici C'eed 2018 la 12000 euro(ca atat e).Ablele masini amintite de mine, una amintita si de tine in clip au costuri de intretinere asemanatoare Loganului, C'eed are si ea directie asistata electronic, suspensii pe gaz , timonerie pe cabluri, discuri spate inca din 2006, azi e chiar si presetabila in functie de conditii.Seat si C'eed nu-s masini de "barosani" sunt masini bune pt pretul lor si usor de intretinut(ca si Logan). Continuam cu frana?Sau cu ce?Antifonare?Ce-i zgomotul ala de fundal acolo?Preturile, mai ales pe C'eed, sunt asemanatoare am mers si cunosc f bn ambele masini amintite(nu vb in necunostinta de cauza). Desi n-am auzit de bine, cred ca mai repede as merge pe asta daca as avea de ales intre ea si Logan(si asta tot de pe la 12-13k pleaca). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_hzor9yMNTU.html
Demo Niq pentru tine ce inseamna subturat ?eu cred ca atunci când mergi cu viteza a 4 la 1000 de rotații ale motorului asta cred eu și spune-mi tu cum poți merge subturat cu o cutie automata dacă ea este setata sa schimbe la anumite rotație ale motorului.supraturat este altceva.
Am citit o parte din comentarii,care mai de care mai rautacioase .Nu vreau sa jignesc pe nimeni,nu imi sta in caracter,dar se pare ca pe unii din voi nu va duce capul.....cum puteti compara un Logan nou cu un Bmw din 90-94-98 cu sute de mii de km la bord????E normal ca acea masina e obosita,e terminata comparat cu Loganul.Dar de ce nu faceti alta comparatie,si anume;cu 10-12-13.000 euro cat e un Logan nou ,cu putina rabdare si pricepere se gasesc o gramada de masini la mana doua "buy back"de la reprezentante,masini cu 40-50.000-80.000 km reali,nicidecum 500.000 cat au cazanele de Bmw-uri din 95 cu care le comparati voi.Cu 13.000 euro imi iau Audi A4[sau orice alta masina,nu neaprat clasa premium,poate fi o Mazda,Peugeot,etc...] care e de nshpe mii de ori mai masina
8:37 "o sa ma opresc la 130 la ora, n-am nici drum sa ma duc mai mult". Mentalitatea si abordarea sunt total gresite, periculoase. Nu. Legea nu-ti da voie. Respecta legea. Respecta-i pe ceilalti, respecta-te pe tine. Iti lua permisul aici daca te inregistra radarul. Fa demonstratii unde nu sunt riscuri si/sau pericole. 9:10 tine ambele maini pe volan, las-o dracului de cafea 12:45 ba e o problema, mare. Gandesti gresit, interpretezi legea in avantajul tau. Legea zice 50, mergi cu 50, nu 58. Stii macar atat, ca la 58 distanta de franare e mai mare decat la 50, suficient ca probabilitatea sa lovesti un obstacol care apare de nicaieri sa fie mai mare. De-aia mor oameni, fiindca soferi ca tine nu dau doi bani pe lege si pe ceilalti participanti la trafic.14:06 ce bine stii tu legea. De-asta ai stat numai cu o mana pe volan si acum bei din cafea23:05 "n-o sa ma duc mai mult de 130..." pentru ca e ilegal!
Sorin Daniel salut, legea recomandă să mergi cu ambele mâini pe volan. Nu știu sa existe un articol de lege care sa spună clar ca este contravenție sa mergi doar cu o mână pe volan. În rest îmi asum, nu asa conduc de obicei, am făcut-o în scopul de a demonstra niște lucruri. Mulțumesc încă o data pentru vizualizare și pentru apostrofarea elegantă :)
Fara suparare. Eu m-am referit strict la acest video (si la partea a doua). Nu stiu cum conduci in general. Si ma ingrijoreaza sa vad asemenea expuneri. Stii de ce? Pentru ca un cap patrat care nu retine ideea ca aici era vorba de o demonstratie si ca ce vede NU e corect, ar putea sa ia drept exemplu si sa faca prapad.
Legea nu iti da voie multe insa arata-mi un sofer care nu a gresit in viata lui - poate mai scapi pe un galben ca nu ai timp sa opresti la semafor in conditii optime - referitor la luatul mainii de pe volan - la cutia manuala in mare parte in Bucuresti esti nevoit sa tii mana pe ea, schimbi incontinuu vitezele in conditii de trafic intens, la scoala te invata sa stai tot timpul cu amandoua mainile pe volan insa nu am auzit de nimeni care sa fie oprit si amendat de politie pentru ca nu avea amandoua mainile pe volan - decat cei care aveau in una din maini telefonul. Iar referitor la cei care pot lua drept exemplu ce vede in video - sunt destui care posteaza filmulete cu curse sau alte tampenii, asta nu inseamna ca trebuie sa te iei dupa ceea ce vezi - daca unul sare de pe bloc in cap hai sa il urmam cu totii ca am vazut in video si a zis ca e ok...intelegi ideea.
Bine, eu nici nu am insinuat niciodata ca as fi un sofer model, si nici ca Loganul ar fi masina perfecta. Ba din contra, eu vreau sa expun cat pot de obiectiv - ce inseamna sa ai un Logan nou. Cu bune si cu rele. Tinand cont ca masina e noua, momentan sunt numai lucruri bune, insa pe masura ce trece timpul, voi posta si problemele pe care le voi avea cu ea, si cum se vor rezolva. Cat despre mine ca sofer, asa este - nu faceti ce fac eu :)
ia legea aia si bagati.o.n cur sa mergi cu 49 km/h in localitate e o gluma proasta masinile mai noi au distanta de franare mult mai mica mica (vezi discutia de acum ceva timp pt. propunerea de majorare a vitezei maxime in localitati) cu 49 km/h sunt de acord doar daca esti intr-o dacie 1310 fara abs care la care iti fuge spatele in cazul unei franari de urgenta
fara suparare sunt sofer profesionist parerea mea ca tot dacie ramane inalta nu ai stabilitate .... mai bine iti iei o masina japoneza,fiabilitate,stabilitate tot ce vrei inainte sa imi iau o masina japoneza aveam un vw iti recomand mazda sau mitsubishi lancer 2010 ;) drumuri bune !
Da ai dreptate Sh trebuie sa cauti mult , oricum se merita si loganul asta tinand cont ca este nou ,eu am luat mitsubishi lancer 2010 anul trecut de la un inginer din Berlin 76,000 km reali 2.0 6 trepte la partea mecanica este super dar am avut o problema la trapa picura pe margine si ma costat ceva in ro sa remediez problema dar asa sunt fiarele oricum se merita masina ta chiar daca este logan dupa parerea mea loganul este facut pentru romania numai ca nu are asa mare stabilitate dar mi se pare super asta 2017
eu ziceam de un avion :))) Domn Mihai Loganul este in general inalt fata de un golf 7 sau alte masini conteaza mult aerodinamica ;) a recunoscut chiar si demo in video , dar masina este una bunicica calitate pret merita !
e inalta ca noi avem macadam nu sosele, e instabila pe viraje de aia au si bagat sisteme de control al stabilitatii. nu vor sa o faca mai buna pentru ca ar creste pretul dar mai ales pentru ca ar scadea vanzarile Renault daca Dacia ar fi prea ok.
@@DemoNiq Nu sta nimeni sa te aștepte o ora sa treci tu calea ferata. Ai văzut ce distanta s-a creat între tine și cel din fata. Da, da, te-ai asigurat, știm.
@@horacem6507 tu stii mai bine, ca ai fost acolo :) P.S. - cu toata distanta, daca eu intram in el, ia zi si mie cine era de vina? sau nu prea le ai cu prioritatea, stai... ca altfel nu comentai ca sa te afli in treaba...
sa comentez: tristete mare,unii aici compara asta cu bmw din 90. Pacat,mai ales ca nici dupa 20 de ani,in ciuda frustrarilor,bmw din 90 inca e peste logan 2018. in video:odorizant de 7 lei...si altele. Logan full nou 10mii,bmw full,seria3 sa nu zicem altele...full 70mii,euro,sau marci in 1990. Trist rau. Daca s-ar vb fara comparatii ar fi ok. Pt ca sub Dacia nu exista nimic. Nu mai e nimic sub.
