o recomandare- incerca pe viitor o camera cu un unghi de privire mai mare (parca asa ii zice) astfel incat din pozitia in care se afla camera sa se vada si interiorul masinii si din vederea ce o ai prin parbriz
Se pare că pe unde mă plimb eu prin România, drumurile sunt incomparabil mai bune decât acolo. Parcă e o altă lume. Și nici căruțe nu mi-aduc aminte să fi văzut. Interesant, nu mă gândeam că în sud e diferit.
Am avut de mic VW in familie numeroase modele si condus alte modele straine ,insa pana anul trecut nu am condus o Dacia din lipsa de intereses.Iei bine pana anu trecut in germania la lucru nu am condus un logan,atunci am primit un MCV 1.6 sa fac naveta la lucru si sa transport colegi,3 luni cat am lucrat numai COX si BLANA a primit masina,doar 2-3 in blana si 130-140 km pe national in germania cu 7 persoane in ea.Pot sa zic ca am ramas surprins de MCV"u foarte stabil in curbe.
Multumim pentru film, a fost super ok si comentariile usor acide dar foarte oportune. Masina pare ok, am mers cu generatia ei dar motor benzina si cutie manuala si mi-a placut - 0.9 tce.
am urmarit filmuletul tau.Este ok, ii frumos,masina ii frumoasa. Eu am un BMW si din cate am vazut in flmuletul tau pomenesti mult de cei care au BMW ca le fuge spatele si ca stau in fata si alte chestii...Nu cred ca ii cazul sa generalizam si da,dupa parerea mea eu nu l-as da pe un Logan,dar in fine.Sa ai noroc de masina. Ms mult!
Salut, multumesc pentru vizualizare si pentru comentariu. Referirile pe care le-am facut in film sunt legate de comentariile pe care le-am primit. Daca le citesti, ai sa vezi ca multi vorbesc de BMW-uri, mai cu bune, mai cu rele... de aceea le-am pomenit.
Ne poti da un link la device-ul care-ti tine telefonul? Daca nu ai eventual sa ne explici cum functioneaza? E pe baza de magnet (ma indoiesc, banuind ca ar dauna telefonului)? Sau cum sta telefonul acolo fara niciun fel de prindere? Arata foarte bine, apropo! Totul in masina pare la locul ei (ce se poate vedea cel putin) :) Multumim de video. Poate mai incarci chestii.
L. George salut.. Nu l-am luat de pe net. L-am găsit la o taraba daia centrala în auchan. Unde vând băieții huse, folii, nebunii. Am dar vreo 35-40 de lei pe el, nu mai știu exact. E pe baza de magnet. Nu dăunează telefonului. Dar i-am pus eu husa de cauciuc ca e puternic magnetul și dacă l-aș baga în carcasa și fără husa, s-ar zgâria telefonul pe spate de la atâta lipit dezlipit. Deși și magnetul ala e cauciucat.
Am tot citit pe diverse forumuri cum ca la benzinare cu cutia Easy R apar probleme pe la 4-5000 km...de vina ar fi ambreiajul. Sunt trepidatii la pornirea de pe loc, lu unu i-a murit motorul in mers, etc...am comandat si eu un Stepway TCe cu easy r si ma ia groaza, incerc sa fiu optimist :))
Tocmai am urmarit un vid cu un 0.9 tce care tocmai trecuse de 200.000 km. Mergea ca noua si omul spunea ca in afara de consumabile nu a schimbat decat cureaua de transmisie pe la 100.000. Nu am cum sa nu fiu impresionat de Dacia in momentul asta! Fara sa mai vorbim ca dupa parerea mea va fi masina ce va introduce utilizarea de scara larga a cutiilor automate in Europa.
Salut . Cum e masina la un an de la achizitie ? Esti multumit ? Au aparut probleme cu tabla(rugina) ,cutia , "greieri" in habitaclu, zgomote suspecte? Sunt interesat pt ca as dori sa achizitionez una similara doar ca as opta pt alta culoare ( chestie de gusturi) , sper ca nu deranjez.multumesc anticipat!
mizerabil drum...cat despre masina si prezentare, nota 10...oricand mi-as lua asa ceva insa deocamdata nu sunt posibilitati si raman la nivelul de masina second cu 3mii de euro :)
cel mai bine ar fi ca fiecare sa se opreasca la masina pe care si-o permite. Daca ai 1000 de euro pentru masina, sau 10.000, ar trebui sa iti iei masina in functie de posibilitati. Din pacate, multi se intind mai mult decat le e plapuma, si isi iau masini pe care nu si le pot permite. Atata timp cat ne simt "lungul nasului" sau "adancimea buzunarului", toata lumea e fericita :) Multumesc pentru apreciere si pentru vizualizare!
Ffff misto ! Am urmarit intreaga serie cu masinuta asta si mi-a placut. Eu sunt adeptul tractiunii integrale si a cutiei automate... La dacia inca nu exista in gama asa ceva ca sigur nu ma gandeam prea mult la achizitie, ... asa ca am optat pt o masinutza robusta si micutza la un pretz DECENT cu tractiune 4x4 si cutie automata. Daca iti doresti sa facem impreuna un filmuletz in care sa faci comparatie intre cutia robotizata si cea cu convertizor de cuplu te pot ajuta. Nu am bmw, am ceva mai pamantean din 2017! Aaaa sa nu uit... Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de masinutza!
Salut si multumim de prezentari! As vrea si eu sa iau un prestige si eram curios de o chestie: la aeratoarele acelea centrale dreptunghiulare, specifice gamei, se poate inchide circularea aerului? Ca nu am vazut prin filmulete sau poze sa aiba vreo rotita pentru asta. Mersi!
salut, aparent nu am specificat asta si spre rusinea mea nici nu am verificat pana azi. Insa, azi am aflat :) se poate inchide circulatia aerului, mutand "butonul" ala central spre extrema stanga/dreapta. Adica spre mijloc. Cel din stanga maxim spre dreapta si cel din dreapta maxim spre stanga. face un clic si se inchid clapetele dinauntru. Ori asa, ori nu circuli aerul spre ele si nu intra aer pe acolo :)
eu zic ca scoti un consum chiar mai bun decat la o cutie manuala. Cutia e gandita in asa fel incat schimba asa cum ai nevoie in functie de situatie. Plus ca la manuala ai 5 trepte, la asta ai 6 trepte. deci si treapta a 6a ajuta la consum la drum intins.
si o intrebare tipica :) legat de Loganul Acces. Toata lumea zicea ca e nasol ca nu ai aia, nu ai nu stiu ce pe ea. Daca ma uit ce este, motor euro 6, ABS, AFU etc are si parti f bune. Sint niste chestii pe ea, restul cum vad eu, poti sa faci pe cont propriu ( geamuri electrice e relativ simplu,) Tapiteria mai simpla intradevar. Tu ce zici?
daca nu te deranjeaza lipsurile gen proiectoare, geamuri electrice, aer conditionat... de ce nu? Eu decat sa imi pun dupa aia geamuri electrice sau proiectoare, am preferat sa dau banii astia de la inceput si sa vina ea gata echipata.
nu le faci nici mai ieftin, nici "ca la fabrica" :) daca vrei sa o iei ieftina, ia-o ieftina si las-o asa. daca intentionezi sa ii pui dupa aia cine stie ce, mai bine mai strange banii aia o luna doua trei, si ia-ti-o direct cu ce vrei pe ea.
Salut,as vrea si eu sa imi cumpar un Sandero Stepway chiar este foarte ok,imi poti spune daca are functia de deschiderea geamurilor din cheie? Multumesc !!!
dap, acum imi dau si eu seama... in viitor voi modifica si pozitia camerei, si pozitia microfonului, si alte elemente din fata camerei. Multumesc de sfat!
Demo Niq Super, mi se pare că schimba super bine 👍. Asta e mașină să faci 5,600.000km fără probleme. Mă uitam azi la prezentarea noului Duster și e superb noul interior
Florin george bota am părere bună, dar mai am un Logan diesel manual și nu îmi place cum întra în viteza acuma după 10 ani... Parca agață. Plus ca are 5 viteze. Asta are 6, deci se simte și la consum. Eu cred ca merita 500 de euro pentru cutia asta. Dacă ai tu ceva împotriva lor și vrei neapărat manuală, dă-i bătaie ca nu o sa dai greș. Dar mie mi se pare mult mai comoda asa.
Salut. Tinand cont ca logan-ul in sine este o masina destul de zgomotoasa comparativ chiar si cu o skoda rapid, te-ai gandit sau ai identificat pana acum o metoda eficienta si usor de aplicat pentru o izolare fonica a masinii? Multumesc.
salut, versiunea Prestige este mai ok izolata fonic decat celelalte versiuni de echipare. Acestea fiind spuse, as zice sa incepi cu antifonarea usilor. Conteaza sa fie facuta bine, probabil undeva la 100 de euro / usa ar costa toata smecheria.
Demo Niq mersi de INFO. Încă nu am mașina mai am nevoie de ceva bănuți și prefer sa ii strâng, nu mai vreau credit. Mulțumesc încă o data de reply. Apreciez
nici eu nu am vrut credit, insa am prins o oferta la ei, 0% dobanda, 0% comision de administrare. ori ca o luam cash, ori ca am luat-o cu credit, tot atata dau pe ea, numai ca esalonat. Eu sunt de parere ca e combinatie sa o iei cu aceeasi bani, doar sa nu-i dai pe toti odata. nu stiu daca mai e oferta, dar merita sa te interesezi.
ciobanii merg cu pozitia si proiectoarele aprinse , iar uneori chiar cu faza lunga , le dai blitz dar ei la cat de prosti sunt nu se prind desi la faza lunga ai martor in bord, asta pe timp de zi
Florin george bota stai liniștit ca e mai simplu ca asta manuala. Este imposibil sa iti moara motorul. Oricum, daia exista test drive. Te duci, mergi cu ea, vezi dacă îți place. Dacă da, bine, dacă nu, la fel de bine. Nu toată lumea prefera manuala, cum nu toată lumea prefera automata. Fiecare cum ii place.
Da, asta cu mersul la 3000 pe diesel mi-a placut. XD Mi-a placut de fapt atat de mult ca m-a motivat sa fac un clip demonstrativ. Las un link aici, sper sa nu te superi. :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z7GKc8mE1Qs.html
Videoclipul tau demonstrativ este aiurea! Un turbo diesel nu ar trebuie sa mearga sub 1500 rpm, e subturat si in timp vor aparea diferite probleme precum fumul negru la accelerare si intrarea turbinei care se face mai greu (din cauza depunerilor pe turbina, senzori, egr etc.). Condusul acesta cu foarte putine ture se poate face pe motoare aspirate (asadar pe cele pe benzina), doar ca la cele foarte mici le fortezi la aceasta turatie si de aceea nu e bine sa mergi asa. Iar ca sa nu se infunde, nu e rau sa mai mergi din cand in cand mai "sportiv", sa o mai duci pe la 4000 rpm (in vreo depasire, nu la mers constant).
Florin george bota depinde... Nu știu dacă merită neapărat, dar alta opțiune în banii ăștia nu găsești. Decât sa iti iei ceva la mana a doua, și aia e loterie..
Salut, pentru o auditie normala de radio sau chestii de genul, e ok. nu e extraordinar, dar e ok. nu are cine stie cat bass. se aude cum se aude un sistem audio stock.. nu se compara cu un sistem after market, cu niste boxe calumea, amplificate, un subwoofer, filtre, antifonare... :)
ba are... dar nu poti sa ceri foarte multe de la niste boxe standard. repet - e ok atata timp cat asculti muzica la un nivel moderat. Daca vrei sa bubuie bassul la maxim... n-o sa-ti placa cum se aude.
Demonstrativ, dar ilegal. 0:50 revenire din depasire fara semnal 1:00 120 km/h - viteza mult peste limita legala si dupa depasire 1:23 110 km/h la intrarea in localitate3:45 100 km/h pe accelerare in localitate4:42 depasire in curba peste linia continua5:06 peste linia continua6:52 90 km/h in localitate9:04 9:23 10:20 10:58 11:18 14:05 14:21 15:48 15:55 16:42 23:43 24:21 e intersant sa urmaresti pe cineva care povesteste cum gresesc altii sau cum face el demostratii pentru fani si sa-l vezi intrand in depasire/ocolire fara semnal10:30... "cu 80 sau cat aveam in localitate... masina poate sa mearga lejer cu viteza asta..." Am inteles ca esti mandru de masina, ca e noua si e a ta, si nu vreau sa te intristez, dar si Trabantul era lejer la 80 10:56 "sunt adeptul respectarii limitelor de viteza." Oare? Din filmul asta nu as zice. Si nicio demonstratie pentru nimeni nu justifica depasirea vitezei. Ieseai pe autostrada si o turai acolo. Sau pe alt drum asfaltat fara trafic12:02 "ne continuam deplasarea" ... cu 90 km/h16:23 "unde permite drumul ma duc si eu mai rapid"... 110 km/h. Gresit. Unde permite legea te duci mai rapid, dar nu peste limita de viteza 17:10 iesit in drumul principal fara semnal20:48 cam asta fac toate cutiile automate, robotizate, de cand s-au inventat. Apreciez entuziasmul, dar ma amuza21:20 cu cata nonsalanta si detasare.. "Acum ma suna cineva... Da!" 24:12 ce mai incurca ala cu Opelu' traficul. Ai depasit si ai ajuns in fata lui, in coloana.
Repet. Fara suparare. Am punctat strict ce am vazut in acest filmulet. Oricand puteai sa te expui unui pericol. Sau puteai fi tu un pericol. Drumuri bune sa ai fara evenimente neplacute.
wow, ai stat sa ii urmaresti fiecare miscare ca la un examen auto. Din pacate ai scapat din vedere ideea acestui video - acela de a prezenta masina - greselile care le-ai enumerat mai sus le face orice sofer, in medie la 100km facem 16 greseli. Si sa stii ca multi din cei care testeaza masinile fac mult mai multe ilegalitati insa de obicei le editeaza mai bine. Stiu ca ai vrut sa atragi atentia asupra unor lucruri dar hai totusi sa urmarim prezentarea si sa nu vanam greselile. Oricum Demo Niq nu vei putea multumi pe toata lumea, cine e anti Dacia va comenta intotdeauna rautacios, cine nu are interes de informare referitoare la masini va comenta la felul in care conduci sau prezinti sau cu ce prezinti - de parca ai fi de profesie cameraman si ai camera de 100mp si mai stiu eu ce. Mai dai si de persoane care nu fac decat sa puna commenturi stupide fara nicio legatura cu subiectul, gen eu am masina din aia si a ta e varza...asa ca sfatul meu e sa iti vezi in continuare de treaba si prezinti masina in felul tau - asta faci, esti un posesor care isi arata modelul de masina achizitionat, nu te lauzi, nu o ridici in slavi, si sincer chiar nu ii inteleg pe cei care se uita la filmulet ca dupa sa se planga ca e o prostie si ca e o masina varza. Cum eu m-as uita la un review cu audi R8 si as comenta ca e cea mai varza masina ca nu am bani sa o cumpar. Simplu - nu iti place nu te uiti, ca la tv, nu iti place schimbi postul ;-)
Fiecare e liber sa se uite la ce condidera ca il intereseaza. Da, am un ochi critic. Asta sunt. ;) Atat am vrut sa subliniez: orice distragere a atentiei de la condus poate fi cauza unui accident. Si nimic nu justifica incalcarea legii. Si stii ca e suficient sa gresesti grav o data... ca sa ramai o amintire. Iar regulile nu sunt facute sa le respectam numai cat facem scoala, numai la examen, numai cand vedem politia. De-aia sunt atatea nenorociri pe strazi, ca soferii si pietonii ignora cu buna stiinta, deliberat cam toate regulile. Si motive sau explicatii sunt nenumarate. Iar pentru unii aventura asta rebela se sfarseste violent. Altfel nu am nimic cu prezentarea, am apreciat-o, chiar daca nu mai sunt fan Dacia.
