Владею точно такой же уже 3 года,всем доволен,газ стоял с завода,есть такие комплектации.Мою пригнали под заказ из Италии.Обошлась с растаможкой и сертификатами в 5500,я думал дорого,но теперь понимаю что совершенно нормально.До этого 7 лет на Логане ездил.Знаю эти машины хорошо.Очень неприхотливы и надежны,единственные нюансы:термостаты любят раз в 3- 4 года выходить из строя,благо стоят копейки.По расходникам ходовки-ставьте Lemforder и будем вам счастье.Из минусов:при полной загрузке на трассе медленная на разгонах,обгонах,но чудес не бывает,это плата за экономичность,расход топлива.В Логане был двиг 1.6 ,ощутимой разницы в мощности с 1.4 я не вижу,ну совсем чуть чуть...всем добра!!!
А я не согласен, такое несет моментами ... такое впечатление что это его первая в жизни машина и он рассказывает опыт своего обслуживания . Ну такое .... Лучше покупать у перекупа это вообще топ... короче у меня нет слов ....
Мне сандеро 2009 года с двигателем 1,4 (покупка, доставка ,растаможка, сертификация) обошлась 4850$. Машина куплена в Штутгарте за 1800$ у немца. Немец отдал 2 комплекта колес, все чеки с сервисов. тюф. Машина была доставлена до меня автовозом. Пробег был 99420 км. По последнему сервису и техосмотру на декабрь 2018 года пробег был 88120 км. Машина вся в родной краске. не бита но имеет мелкие царапины. Салон чистый и ухоженный. Авто обслуживалось регулярно о чем свидетельствуют сервисная книжка и чеки с накладными с сервисных центров . Мне пришлось менять только масло и фильтры. Машиной доволен. Растаможка обошлась в 1600 $. 1450$ обошлись мне затраты за доставку с Штутгарта в Сумы.
Ничего нового не услышал. Выбирал, между теми же, что и автор. Остановился на "Дашке". 2009год, наездил 5000, поменял датчик ГУРа и регулятор х.хода. Доволен как слон, автор забыл упомянуть она высокая, а это не мало важно. Кто возьмёт её , будет доволен Только осторожно, очень любят её такси!!!! Автору👍🏻👍🏻👍🏻
Видео хорошее, информативное. При покупке любой бу машины надо иметь денежную подушку приблизительно 10% от стоимости авто. Как правило именно эту сумму необходимо довложить в авто для дальнейшей безопасной эксплуатации.
купил такую жене б.у проделал те же манипуляций тока еще заменил термостат так как в - 30 машина плохо прогревалась и поменял датчик температуры но все равно с автозапуска после - 26 не заводится только вручную и плохой обдув ног со стороны водителя, пробег 160000 заменил сцепление но еще побегало бы. А да еще заметил косяк в дверях внизу стоят резиновые типа красивых дренажных отверстий лучше резинки эти выкинуть а то там было много грязи и песка . Обзор хорош
ставь новый катализатор - береги природу. Потный левый пыльник это норма для рено этого типа, новый через 20 тыщ потеть будет. Пока не весят капли - можно ездить
Привет из Болгарии! У меня абсолютно такой же автомобиль. Двигатель, цвет, аксесуары. С таким обьемом двигателя, машына очень слабая. Но в остальном неприхотливая! С заводским апарате на газ, цена у нас около 2500 евро!
Вырезка катализатора смена охлаждающей жидкости и смена тормозной жидкости ремни ролики резина фильтра масла. За все про все при покупке готовь 500 евро инаступит счастье.
Володію аналогічним авто і повністю не погоджусь, що його вигідно брати в перекупа. В них ти по суті береш голу машину. От я наприклад так само обслужив дане авто на доларів 800-900. Добавлю лиш те, що тонував її і ГБО встановалюва, а так то звичайно комплект зимової резини, масла, фільтра, по ходовій повністю перебрав по суті. Рік відкатав і хочу , щось більш динамічніше і трохи комфортніше, тому буду продавати. І от, що вигідніше купити голу машину в перекупа вложити в неї під 1к чи вже більш менш обслужену і по дрібницях в неї вкладати)))) Тому свіжопригнані машини тих років, що сандеро.. які переважно пробіг під 200к на грані ресурсу по ходовій і інших речей там в більшості випадків не буде не зовсім вигідніший варіант для покупки. Проблема лиш в тому, шо тут можна нарватись на варіант з під таксі їх зараз багато катає по містах.
Ну да. Мои выводы не совсем оправданы. Сам на своем опыте себе в видео немного противоречу. Но одно ясно, что это хорошее авто для минимального бюджета.
Хороший видос, интересно рассказываешь. Продолжай дальше эту тематику. Сам задумываюсь над покупкой такой модели, есть ещё варианты для рассмотрения, но пока даже не знаю на чем остановится )) Если зайти на авториа (например), то цены неоправданно велики, иногда просят более 5к$ и это даже без кондея и электроподъемников, по этому и возникают мысли посмотреть что-то другое...)
я вивчав це питання. По конкурентам сандеро Виходить, що або шкода фабія, або авео або сеат ібіца. Вони бдуть трошки кращі по салону. Ібіца взагалі всерединя ляля. Але сандеро виграє 100% по двигуну, надійності і економічності обслуговування. По розходу палива сандеро не найдешевша, якщо брати бенз 8 клапанів. Отже, якщо треба гроші заробляти або їхати в село на дачу - то сандеро, якщо трошки більше комфорту - то, як варіант, ібіцу, вона і їсть менше і комфортніша, але запчастини дорожчі і трохи менша. Але це коли говоримо за авто 2009- 2015. Нові сандери - пушка
@@vasilymaestrovs9546 вот - вот, тоже как вариант рассматриваю Ибицу, ну ещё и форд фокус (хэтч), Фабия мне совсем не заходит, но это вкусовщина )) значительно ли дороже будут в обслуживании Ибица и фокус, или разница не особо большая, не знаете? ) И да, рассматриваю варианты до 2010 года (то есть бюджет около 5к$)
@@War3GT за фокус взагалі не скажу, але ібіца дорожче в обслуговуванні, запчастин у нас значно менше теж. Розхід по тоасі у ібіци десь до 5 літрів, у сандеро 5.7, трохи більший. Ібіца комфортніша всередині, але менший багажник і взагалі дещо менша за сандеро. У сандеро великий ресцрс двигуна і надійніший
Не покупайте часик! Лучше один раз поставить трв или лимфордер , дешевле будет. Ходит раза в три больше и явная экономия на развалах и стоимости работы
Здравствуйте, я сам пригнал из Германии Сандеро 1.2 2011 год простая комплектация 2500 евро без растаможки с 56000 км пробега, за два года поменял ГРМ и один рулевой наконечник, отрегулировал клапана, рули уже был хорошо протёртый, сейчас 98000 км!! Выносливая машинка еше как новенькая , по шумоизоляция мне больше нравится чем многие японские!!! Расход город 7л, трасса 5-5.5л при скорости 110-130км/ч! Максимальная скорость 170км/ч по автобану при 5200-5300 оборотов!!! На дистанции 2200км нормально спина не болела ожидал что по хуже будет на счет удобства на такое расстояние!!!
Я собираюсь весной в Германию за машиной, но мне 68 лет и я немного отстаю от жизни, ( за границей не был никогда). Не могли бы вы, хоть вкратце, рассказать, что меня может ожидать, то есть, как бы порядок необходимых действий.
Вирізати каталізатор на такому пробігу....щось за швидко. У мене Сандеро 1.5 dci каталізатор на місці і пробіг 215000. До речі по потужності дизель буде шустріший.
Зверни увагу, верхні кромки задніх дверей: чи не чорніють зсередини? Бо дуже часто зустрічав таку болячку і на сандеро і на логані і на MCV. І так, дуже класно розповідаєш, дуже цікаво, дякую)
Я неделю назад тоже такую же взяла и тоже у перекурпа и тоже с Германии , сейчас отогнала на замену всех расходников ,масло,антифриз,все ремни,колодки и сцепление,уже не дождусь когда я на ней выеду.
Добрый день! У меня сандеро 1.2 2009 не работает спидометр. До меня меняли КПП и установили без датчика скорости. Вопрос можно ли подключить спидометр от блока АВS программно или как-то физически. Кто-то уже делал такие манипуляции помогите. Спасибо
Вопрос знатокам!) Владею Ланосом 1,5 поляк, без ГУРа, без кондея планирую брать Сандеро 1,6. Как эта машина будет по трассе? По сравнению с Дэо, и намного ли дороже обслуживание Дачии? Спасибо.
Я уже 3 года езжу на Сандеро.Обслуживание будет так же или дешевле,она надежнее Ланоса,расход топлива меньше намного,а салон больше,современее,комфортнее.
@@droidphones я в Москве Сандеро в полной комплектации с 1.6 с зимней резиной и на дисках в красном цвете без дтп, и 1-м владельцем взял за 315.000 после торга....изначально 330.000 вопрос только в том лучше ли сборка твоей машины..
Поставил дизлайк из-за "собираюсь вырезать катализатор". Это не уважение к другим участникам дорожного движения. Вонь идёт от машин с вырезанным катом неймоверная! Новый кат не оригинал не дорого стоит! Уважайте себя и других людей...
Спасибо тебе. Любимая активность в зачет. Уважай, не уважай, но пока с экологией у нас на уровне законов не порешают, мне до экологии..... Заводы дымят, фильтров нет, отходы сливаются в реки итд, а я должен в ущерб себе переплачивать за непонятно какой каталик
@@droidphones экология это не про законы. Тут больше о жизни и здоровье людей и о том чем будут дышать люди рядом с тобой(возможно твои дети). Тут тебе решать быть вонючкой, сэкономив 20 баксов разницы на катализаторе или быть нормальным членом общества.
@@droidphones , да все затраты как и у тебя,плюс замена всех катушек( пришлось купить 5,одна бракованная была). Часть мозгов успела выгореть (из-за двух неисправных катушек) , замена дисков тормозных,пружин,стоек,резины . И диски колесные тоже решил заменить,были сильно поведенные и коцаные. Как-то так! Брал только из-за хороших отзывов о двигателе и пробег был 100 т.км(2009год).
Руль при 157000 как новый.Дачия МСВ 1,6 16 кл 2011года.Здесь явно пробега побольше.Как то так.И да сидушка не просижена от слова совсем.И катализатор ходит 2500000 легко.
Про руль - факт. Пробег - оригинал. Триста рас проверен Катализатор ходит по разному. (стиль рождения, если тошнить, то быстро ему конец прибудет + смотря какое топливо лить.)
Додам від себе. 1,6 12р. 160т ( з них половина вже в Україні), все рідне, нічого не мінялося. У Вашого якщо із пробігом все вірно - то попередній власник явно його просто "убивав".
@@droidphones масло, фільтр, свічки - Ви вказали самі їх стан. Наконечники, підшипник, сайленти. Про решту не згадаю. Це все повинно "ходити". І да, згадав про руль, до 110 тис був як новий, далі я протер пару раз антисептиком і він почав облазити. Клятий Ковід...
Ну, это кому как, в городе может это и имеет смысл, как мы живём в посёлке, про автомобильные пробки только в интернете слышали :-) а уж аварии редкость, если кто по пьяни в сугроб заедет. :-)
@@викторБ-у7ъ ну вот у меня дружок поставил в деревне у забора машину, а трактор чистивший снег разбил фару на его сандеро. Он замучался бегать по Москве и Подмосковье в поисках фары
@@АлександрАлександров-у1б :-) ну это у Вас, а у нас бы тракторист по морде получил бы, потом сели бы выпили, и он как мужик бы с трактора снял фару :-) Мы по разному с Вами живём, у меня вот лет десять сигнал не работает, ну нет запчастей, машине 25 лет, и ничего живём и радуемся :-)
пройде 2-3-5 можливо меньше , можливо більше ,що є рідкістю і у Вас теж не заведеться , можливо навіть в плюсову температуру -- значить і Вам пора міняти акамулятор .
@@droidphones Да всем же не угодишь, :-) я так думаю, не нравится сделай сам обзор, если компетентен в этой теме, народ оценит :-) Обзор хороший, подумываю над этой моделью.
