Daewoo MATIZ. Micul Gigant 

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather/

Ce cultura automobilistică! Singurul canal din România la care mă uit fără să mă plictisesc pe toată durata videoclipului.

Matizul a fost prima mea masina. Era aurie, asa ca am numit-o Aurica. Am urat-o si iubit-o din tot sufletul pe Aurica. Am asteptat sa se strice ceva la ea, sa am motiv sa o schimb, dar cutia asta de conserve pur si simplu NU VOIA sa se strice. Asta ca sa nu mai zic ca, orice ai schimba la ea, daca te cauti de marunt prin buzunare, probabil iti ajung banii..

M-ai strigat?:))

Asta da mod in care sa te trezesti dimineața, cu notificare de la atelierul de detailing

Daewoo au fost niște mașini foarte, foarte bune, iar pentru români au fost perfecte. Erau cu zeci de ani față de daciile noastre obosite și fără nici un fel de dotare. Tare mult aș fi vrut să continue să producă mașini. Nu știu dacă a menționat cineva dar la Cielo făcute in Korea în anii 96 mai exact, aveau probleme cu scaunele de la șofer. Cât despre China, s-au dus vremurile când produceau lucruri ieftine. Super videoclip iar nostalgia este mare.

Am avut Matiz, am făcut cu el 500 000 KM pe taxi în Brașov, era o adevărată fabrica de bani. Înafara de kitul de ambreiaj și mecanismul la pedalier doar ceva rulmenți am schimbat. Pentru acele vremuri... A fost cea mai bună mașina. In 2006 a fost vândut la un samsar pentru suma de 3150 (Euro). BV 14 HRC.

Prima mea masina a fost un matiz , am fost absolut indragostit de ea , nu ma lasat niciodata , nu s-a stricat niciodata si a mers oriunde.

Eu sant posesor de Matiz, fabricat 2001 cumparata uzata in 2010 la 107.000 km la ora actuala 127.000 km cu aer conditionat care cand este actonat face si ca frana de motor. Oricum sant foarte multumit de masina. Sper sa ma mai tina inca 10 ani. Vreau sa spun ca locuiesc in Italia. Felicitari la intreaga echipa si nu in ultimul rand Gicu. 👍👍👍

Imi place de baiatul care vorbeste in background, cred ca asa canalul este mai bun. Sa auzim de bine.

Prima mea masina ❤ nu ai cum sa nu iubesti matiz ul 🔥

L.as asculta pe “Gicu” o zi întreaga si nu m-aș plictisii.

Nu credeam ca o sa l aud vreodata pe Giku cum vorbeste cu atata pasiune despre un Matiz...

Multumim dragilor ca lați introdus si pe luci in echipa , care vine întotdeauna cu informații tehnice si valoroase succes în continuare 😎😎

In sfârșit episodul cu matiz :) ce mult l am așteptat. Am avut ocazia sa merg cu 2 matiz uri unu care era vai mama lui direcția mergea greu motorul dabia trăgea și cu unu care era în mințile lui trăgea direcția mergea cum trebuie chiar dacă amândouă nu aveau servo pentru oraș și livrări este o mașină super mie mi a plăcut maxim

Am avut și eu un Matiz 2004 dat la rabla în 2018 totul funcțional doar rugina. Am schimbat in acest timp doar 2 braț pivoți, un cablu de ambreiaj ,un rulment roata spate și yala de la contact ,totul maxim 400 lei în 14 ani .Foarte economic 5-5,5l/100 km in afara 7.5-8.5 in Timisoara Excelent pentru oraș

Icoana de pe bord cred ca era dotare. Asa avea si Matizul meu cumparat la mana a 2a. Daca nu ruginea cred ca il aveam si astazi. Nu am avut nicio problema cu el 5 ani.

Tatal meu a avut doua matiz_uri cumparate noi din Romania daca tin bine minte prin anul 2004 primul si 2007 al doilea, ambele au fost utilizate in regim de taxi si nu au avut probleme majore.

Asteptam acest episod ca painea calda. Matizul este o masina f buna pt bugetul nostru, al multor romani!

Frumos, Lucian sa participi mai des la prezentarile voastre, asta este echipa completa, fiecare dintre voi are bucatica lui, prin care va completati perfect! Bravo ... si Succes!

În sfârșit Matizul ✌️👌👍👍👍💪

O masina excelenta !

Oamenii care spun ca este o cutie, nu au bani sa intretina o bicicleta corespunzator. Pe verificate sunt multi care nu isi permit sa isi intretina nasinile, dar isi dau cu parerea la coltul blocului.

Sunt mândru deținător de Matiz, penultimul fabricat la Craiova, în iunie 2008, a cărui rulaj este de 18.000 de km (reali, primul proprietar), cel mai stock model, cu A/C, dar fără radio-casetofon, fără AirBag-uri, Alb Casablanca. Mașina asta s-a descurcat și se descurcă exemplar, consumul ei este infim(pui benzină de 100 de lei și uiți de ea) și fiind foarte puțin rulat mi-am propus să-l păstrez intact și să aștept ca el să devină "vehicul istoric".

EU am un MB Vito din 2000 (28600 Euro) si dupã 6 ani rugină pe ambele praguri.In 2008 le-am schimbat.Detin si un Matiz din 2005 si acum a inceput sa rugineasca pragurile.Piese luate ptr matiz distributia Conti. Si piese pe TRW,ATE.Ulei doar full sintetic 5w-30 NU i.am dat Niciodatã semi 10w 40 !!! Anvelope KUMHO.Merge perfect ! (15 ani fara un gram de rugină)Mai multe prob.la Mercedes ca la Matiz(5290 Euro)La Mercedes si plasticul rugineste!.Toate cele bune!

la 13:22 putem vedea Enciclopedia auto pe doua picioare !

DA!!!! DAEWOO A FĂCUT CELE MAI BUNE MAȘINI FABRICATE ÎN ROMÂNIA, are dreptate luci. Dacă ne uitam la modelele Daewoo și din alte tari (Leganza) chiar nu își are rost comparația cu modelul autohton, sau mai rău cu Ford (FIX OR REPAIR IT DAILY) :))

hai si cu un aro 24, adevarata masina a ciobanului, ca sa definitivati parcul auto al romaniei din anii 90 :D (pana nu dispar cu totul)

Nu poti compara ceea ce a produs Daewoo in Romania cu oricare alt producator de pana acum ! Din pacate Cielo e peste Logan la acelasi nivel de pret chiar si acum dupa atatia ani ...

Dotări minime, șanse mai mari sa eviți atelierele auto 😊

am avut un Matiz fabricatie 2006, singurul inconvenient lipsa servo

De la minutul 9:40 avem "gluma" anului :))))

Aceasta masina se afla intr-o stare excelenta,cel putin vizual.Ce este cert legat de matiz, bun sau rau, este ca si-a castigat locul lui in isotrie.Cat despre voi,sunteti un canal pe care il urmaresc cu placere.Aveti un mod de a prezenta incat intelege chiar si un novice in ale masinilor.

Matizul a fost a doua masina a mea dupa Dacia...era ceva wow atunci pur si simplu aveai masina straina domne ce sa mai...😁

O masinuta de suflet pentru mine. Am avut una din 1997 construita in Polonia pentru UK cu kilometrajul mare in mile de era sa platesc la inceput amenzi.O masinuta foarte economica,robusta, sprintema,frumoasa care a carat materiale cat o camioneta si drumuri de Italia cat un microbuz.Am avut inclusiv remorca prinsa dupa ea si nu a cedat niciodata.O singura data m-am simtit jenat, cand pe racord la intare in Roma s-a rupt prinderea dintre cele tobe si huruia cam tare. In rest nu am ramas niciodata in pana iar daca uitam luminile aprinse o puteam impinge singur sa o pornesc intr-un metru.In schimb era foarte proasta tabla si antifonarea.Piesele erau foarte ieftine si le gaseai oriunde. Aaaa...spatiul dintre pasagerii din fata era mic, adica te atingeai unul de altul, fiind o masina mai ingusta cu vreo 10-11 cm.Consumul nu a sarit niciodata de 6l/100km la un condus agresiv si alimentam destul de des la un drum lung avand un rezervor mic.

Eu cu Matiz am trecut printr-un troian de zăpadă pe care eu nu credeam că o să trec .

Faceți un clip va rog și cu Daewoo Nubira ( mașină senatorilor și deputaților în anii 2000)

Cu cei 52 de căluți ai lui, l-am alergat România - Spania și retur cu 140-150km/h fara nici o problemă. A fost foarte ieftin de întreținut și foarte puține defecte... Per total o mașină super! Am fost foarte mulțumit de ea.

11:10 Asta este airbag-ul pasagerului.Doar Dumnezeu te mai poate ajuta :)))

Ati omis cateva date interesante: modularitatea foarte buna, adica daca lasi bancheta prin portbagaj incape lejer un aragaz sau chiar si unn frigider; apasarea butonului de Ac anesteziaza total puterea motorului, plasticul dur de pe bord, consola si fetele de usi care sunt semi- dezbracate. Faptul ca majoritatea pieselor costa sub 100 de lei, consumul mai marisor decat al lui Tico. Interesant ar fi sa faceti si cu un Daewoo Damas!

In decembrie 2007 am cumpărat de nou, de la Redexim. Avea AC, GPL de fabrica (brc) si Airbag. Da, airbag la singular, caci, dupa cum a spus domnul de acolo, se pune doar la sofer. Volanul era in patru spite, cu doua butoane pentru claxon pe volan. In rest, nu avea servo-directie si nici geamuri electrice. Oglinzile erau reglabile din interior, mecanic, si mai avea si un fel de auto leveling la faruri. Regret si acum ca am vândut-o. Dar timp de 4 ani si 65k de km mi-a adus numai bucurii.

Felicitari proprietarului pt prezentare si detalii

Imi place maxim cum gandeste Mihai dpdv economic. Foarte buna paranteza cu muncitorii nemti vs imigranti :)

SCARLATESCU NU MAI MESTECA GUMA, ESTE ENERVANT!!

Și eu am un matiz. Îl am din 2012 și nu a avut nicio problema.

Am avut Matiz din 2007 până în 2022, am parcurs 250 000 km in toată țara și nu mă lăsat niciodată, pentru vremea ei a fost o mașină foarte bună, păcat de tabla de proastă calitate.

Frumos clip! Nu am avut niciodata matiz. Trebuia sa fie prima mea masina, dar cel pe care l-am vazut in ziua aceea era rasturnat. Drept urmare o saptamana mai tarziu m-am ales cu un Lupo 1.0Mpi din 2000. Masina pe care o mai am si acum si o mai conduc din cand in cand. Cu ea isi antreneaza sotia skilurile pe cutie manuala. Oricum, frumos clip si plin de informatii. De asta va ador!

Parcă îmi place mai mult când sunteți doar voi doi

Chiar vroiam să văd un review la un Matiz.Eu am crescut cu Matiz și acum îmi este dor de mașina aceea.

Exprimare greoaie! "Flencanim" la guma! Tipic Romanesc!

Bunicul meu si-a luat un matiz din reprezentată un matiz din 2007 sau 2008 parca ,e un matiz întreținut si chiar e o masina buna,sa nu mai spun ca poate prinde 130 in A 3-a =)) Sper sa iau eu masina cand o sa dau de permis =)) A da, a dat 7000€ pe ea noua !

Daewoo a facut masini bune pana in prezent , exceptand tabla celor asamblate la Craiova , au fost si sunt masini trainice , Federatia Rusa inca a avut parte de Cielo ( Nexia) si Matiz pana in prezent ( asamblate in Uzbekistan) .

Eee asa mai merge, o masina pentru buzunarele romanilor realisti. Multumim

#haiGicu. Bravo, băieţi! Nu că ar mai fi fost nevoie de vreo felicitare. Sper s-o ţineţi tot aşa. Maşini de buget sau nu, dar neapărat maşini care sunt în asentimentul românilor.

La capitolul fiabilitate, Matizul este nr. 1 ca mașină fabricată în Romania (de departe), și, văzând câte mașini de proastă calitate se fabrică mai nou în lume, pot să spun că Daewoo Matiz se încadrează în partea superioară a topului mașinilor fiabile din lume. Este o mașină incredibil de rezistentă. Pentru anii 2000, Matizul oferea deja multe, și este peste ce produce Romania la ora actuală. Motivul este chiar acesta: oferea deja foarte multe acum peste 15 ani. Aer condiționat, ABS, airbag, CD player, 3 stele la testele de siguranță, are design italian, are spațiu. Matizul e o mașină proiectată să fie cât mai bună posibil. Aici e marea diferență între mașinile de acum și cele de atunci. Matizul e mașina care merita titlul: "Ce mai vrei, române?".

Salut ! Masina a avut si o echipare SE care avea ca plusuri servo directie AC fete de usi pline proiectoare inchidere centralizata stergator pe spate ABS bari vopsite in culoarea caroseriei bari pe plafon si jante de aliaj ceas situat pe mijlocul coajei de bord..inca mai exista pe taxi este in Bucuresti unul singur a mai ramas...sa nu uitam de problema ei vesnica care agata usor in trapta a 3 a de noua venind cu problema asta.

ar trebui sa faceti test drive in videori la fiecare masina.

Istoria lui Gicu m-a convins sa dau subscribe!

Am avut timp de 3 ani un matiz SE din 1999 avea putina rugina dar nu ma lasat in drum niciodata aveam ac servo geamuri electrice consumul era cel mai mare minus aveam 13 in oras cu ac pornit

Am un matiz identic la culoare cu cel prezentat. Tin sa il contrazic pe dl care a zis ca volanul in 3 spite nu a existat in Romania plus airbag, deoarece posed varianta. Si a fost fabricat la Craiova. Oricum, super fain video! Sa auzim de bine!

Am.vazut in vara anului trecut un.matiz care venea din romania spre italia masini bune sa iti faci treaba cu ele

La Matiz, comenzile de la geamurile electrice sunt pe consola centrala, jos, in spatele schimbatorului de viteze.(La Spark sunt pe usa ) :D

Directoarea din liceu a avut matiz... in clasa a 12-ea am pus-o pe olx 😂

O mașină de oras simpatică și vesela.

ah, 10 ani de amintiri alaturi de matiz dupa ce am vazut cat de bun a fost daewoo, dupa dauna totala suferita de matiz, nu am sarit prea departe si am luat un chevrolet Kalos, care imdediat cum deschizi capota iti sare in ochi tablita pe care scrie daewoo , si semnatura Gugiaro de pe lateralul masinii

Am făcut taxi pe Daewoo Racer în București,primele taxi străine în oraș,cred.Superbe!

Frumos Matiz

Salut băieti! Faceti o treaba destul de buna si va urmaresc cu placere! Dar ca un sfat, puteti adauga cate o poza cu modelul/modelele de care vorbiti si poze cu alte detalii care cuprind separat acel model daca e cazul pentru ca lumea sa vada cu adevarat ceea ce explicati voi! Asta daca vreti sa luati in considerare si sa deveniti mai profi! Mult succes!

Chiar astăzi am facut 300 klm un Matiz din 2000. Merge super bine

Like, like, like !!! Hai cu oaia !!!

Matizul o masina frumoasa micuta usor de condus consum foarte mic uiti sai mai bagi benzina foarte bune masini recomand 🙋‍♂️

Imi plac postarile voastre,tineti-o tot asa si la mai MARE! Mihai,iti faci prea multe griji in privinta "loganistilor",ei sunt o specie aparte de soferi frustrati deoarece ce conduc ei este mai slab decat orice alta marca auto de pe piata! din Las Fierbinti citire...!

Daca n-ai airbag-uri și faci accident , te ajută iconita :)

Super clipuri, cei mai tari🤙🤘

Era o masina destul de ok, incapea pe locurile din spate o carcasa de porc + o persoana ( probat de mine ) :))

Doamne, ca am avut un Matiz 2006 ce l am.lasat sa stea un an de zile pe strada in fata casei, i-am pus bateria si a pornit la.prima cheie, a mers imediat fara nici o problema 600 de km.

4 cauciucuri Continental WinterContact valoreaza mai mult decat tot Matizul!÷D

Acest matiz,, 13 ani vechime?.. 23 de ani .. Dar e super tare,, mie chiar imi place.

Haideți cu un video și cu Dacia Solenza va rog❤

Bunicul meu inca o conduce si de cand a cumparat-o de noua nu stiu sa fi avand probleme mari in afara de rugina :)

Sunt din Craiova acum lucrez in Germania si am muncit la firma ANTOLIN din germania Straubing 15 luni unde se fabrica borduri auto printre care si pentru firma Ford din Craiova si se trimeteu inapoi si 800 de bucati pe luna cu defecte de fabricatie si posturile de sefi sunt ocupate de nemti si muncitori din diferite tari arabi polonezi unguri cei mai multi sunt romani si rusi

Pai la jantele pe care le are Matizul ce vrei? Normal ca nu costa mult sa o incalti cu anvelope de calitate.

Eu si acum conduc matiz

Misto sa te trezesti in week si ai ce sa vezi pe youtube😂💪🏼

La o Dacia Super Nova mi ar plăcea un video

Fix pe culoarea asta avem si noi in familie unu .

Hai cu Trabantu"

Când o să apară pe canal și o legendară Dacie 1310?

Super! Tineți-o tot așa îmi plac foarte mult mașinuțele mici din perioada anilor 90-2000, mi-ar placea sa vad și un twingo. Apropo de Fiat(spuneați de Matiz că trebuia să fie FIAT), dacă îmi termin de făcut Lănciuța mea v-ar interesa sa o prezentați? Am o Lancia Y Dodo.

Faceți un clip si cu Opel Zafira A este o masina foarte des întâlnită si nu sunt review cu ea in romana . Va multumesc!

Ce le mai rupeam pe taxi in 2000-2002..... era lux in 2000 când a apărut pe piața. Erau 10 taxi in stație dar Matixul pleca primul, lumea era fascinata de mașinuța asta care era un salt imens de la Tico, era mult mai mare, mai silențios, mai frumos, etc. Mergea buburuza in Brasov pe nămeți in sezonul 2000-2001 de rupea locul. Matizul cu AC, servo și geamuri elective fata era LUX LUX LUX in 2000 pt o masina așa mică . Amintiri frumoase pe Matiz, Tico și Cielo transportând persoane ilegal pt ca nu aveam decât 18 ani in 2000 iar atestatul se obținea la minim 21

Apreciez

Un video cu un micro car pt cât. B1 se poate? 😅

Pare mică dar are motorul mare :)

Unii asteapta un video despre SAAB, ar fi ceva interesant, multi nu stiu cam nimic despre ea!

Urmează si o Leganza?

Malva noul cuvant pentru intrusive

Asa amarat cum pare, Matizul e un mic tanc de masina. Detin inca unul din 2002, deci 18 ani. Niciodata nu m-a lasat in drum. Am dat cu ea in borduri, gropi groaznice, am mers pe toate categoriile de drumuri posibile si aproape imposibile si inca ia itp-ul fara absolut nicio problema. N-am schimbat la ea decat consumabilele firesti si distributia, un cap de planetara si un cablu de ambreiaj. Atat. Niciun pivot, nicio bieleta, niciun telescop, nimic! In schimb de noua a fost umpluta de tata de ulei de transmisie proaspat prin praguri, usi si alte imbinari. Nu are niciun cm de vopsea umflata sau vreo urma de rugina. Aceste masini, cum mai zicea cineva, parca abia asteptai sa-ti dea motiv sa se strice ca s-o schimbi si, totusi, n-o facea! Inca rezista eroic in ciuda batranetii si concurentei actuale. 100 de lei benzina si mergi pana te plictisesti. :)

hai si cu o Nubira 2 CDX!!

Când am schimbat de la Tico la Matiz pe Taxi eram cel mai șmecher. Marizul pleca la strada din coada