Тёмный

DAF XF105 ПРОБИЛО БЛОК ДВИГАТЕЛЯ PACCAR / ЗАГЛУШИЛИ ТЕПЛООБМЕННИК / СЛОМАЛО PLD СЕКЦИЮ / DAF 105 

RAZBORGRUZ - REPAIR OF TRUCKS
Подписаться 417 тыс.
Просмотров 212 тыс.
50% 1

Как думаете есть взаимосвязь между заглушенным теплообменником и пробитым шатуном блоком цилиндров ДВС на грузовике ДАФ 105?
Как считаете - нужно ли было отремонтировать топливную систему - или еще можно поездить и с такой?
www.sto-razbor... - Все виды ремонта и дигностика грузовой техники +7(916)8429955 - Мастер-приемщик грузового СТО.
- Ремонт силовых агрегатов ДВС КПП РЗМ
- Кузовные работы, восстановление после ДТП
- Стапельные работы, правка деталей
- и др.
Ремонт и Диагностика ДВС - в инстаграме / motorservisinforkom
ГРУЗОВИКИ С ПРОБЕГОМ В ПРОДАЖЕ:
razborgruz.ru/ - САЙТ
www.avito.ru/t... - ВСЯ ТЕХНИКА имеющаяся в продаже с ценами и подробным описанием
Возможен ЛИЗИНГ / Обмен на технику в любом состоянии с доплатой
/ razborgruz.ru - Мы в INSTAGRAM
(в инстаграме выходит больше коротких роликов из жизни нашей разборки, ремонта и продаж грузовиков и полуприцепов)
Разборка грузовиков. У нас самый большой в России склад бу и новых запчастей - на все запчасти гарантия, отправка по всей России и СНГ транспортными компаниями. Скидки постоянным клиентам.
Выкуп грузовых автомобилей и полуприцепов в любом состоянии. Выкупаем битые, сгоревшие, утопленные грузовики и полуприцепы на разбор.
Бош Дизель сервис - ремонт топливных систем грузовиков
/ bosch_inforkom
inforkom-tools... - Магазин инструментов и оборудования для СТО : +7(963)7777 318
Адрес: Домодедовский район, А107, с. Долматово, ул. Дорожная 16 / Офис 1
#dafxf105 #двигательpaccar #даф105

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 215   
@Izotov777
@Izotov777 4 года назад
Заглушить теплообменник означает перекрыть циркуляцию антифриза. Но ребята скорей всего заглушили циркуляцию масла, в результате последствия...
@ИгорьМитин-б2и
@ИгорьМитин-б2и 4 года назад
Выход из строя теплообменника не может вызвать моментальный перегрев поршня и как следствие обрыв шатуна. По температуре масла, для примера дв Татра 815, там t* до 220 гр.. Кулак дружбы из за чего угодно, но не из за теплообменника .
@Ырысбек-ы7ц
@Ырысбек-ы7ц 4 года назад
Циркуляция масло закрыт
@San-w7m
@San-w7m 4 года назад
В Татру специальное масло заливают. На обычном быстро погибнет Татровский движок
@ИгорьМитин-б2и
@ИгорьМитин-б2и 4 года назад
Саша Дорош Специальное это какое? Такой же вопрос про обычное!
@abolfazlnazari8389
@abolfazlnazari8389 2 года назад
خوب
@ctekk3616
@ctekk3616 4 года назад
И ещё добавлю, то что они заглушили теплообменник ничего страшного, в маслянном модуле установлен маслянный термостат(поз заглушкой) который при низкой температуре циркулирует минуя теплообменника, при нагреве масла он открывается и начинается циркуляция через теплообменник, если заглушить пластиной и убрать термостат ничего страшного не будет, только может загореться ошибка о перегреве масла и двигатель повизгивать будет, такие же симптомы когда термостат перестает работать выходит из строя .
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Денис Жирнов спасибо за информацию! Позновательно!
@АлександрШафнер-щ2м
Отдать в Училище или техникуме по авто ремонту этот двигатель в разрезаном виде для учения ремонта и устройства двигателя .
@Inceayar4177
@Inceayar4177 4 года назад
İlk çıkan 105 emiks motorlar blok patlatır mutlaka motoru yaparken fincanları deyiştirin fincanı kırar daf serviste çalışırken hollandadan şort blok gelirdi kolaygelsin video güzel olmuş su süzgecine kompresör rulmanlarına dikkat
@Пионер-к1н
@Пионер-к1н 4 года назад
Похоже хозяива редкие жмоты
@ВладимирКолпаков-к2к
Когда болт шатуна открутился, в узле появился зазор, должна была загорается лампа на приборке-нет давления, тревога ((( но никто не отреагировал, ехали пока не разбило блок
@АлександрГ-д8е
@АлександрГ-д8е 4 года назад
Топливное это самое важное от него зависит вся работа мотора. Так что менять однозначно. Из личного опыта лили форсунки чутка поршня потрескались и попадос.
@piltunrig
@piltunrig 3 года назад
У меня на Камминсе стоял даже радиатор для охлаждения соляры. Температура масла на коленвале от 150 градусов на вкладышах, до 180 на донышке поршня, вроде так. Поэтому для лучшего эффекта охлаждения применяется маслоохладитель. И важно делать лабораторный анализ масла, для контроля за вкладышей и колец.
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 4 года назад
Да и люди ошибаются,не судите строго человека,железо выдержит всё,переплавят и с делают новый блок.
@НаталияМВ
@НаталияМВ 4 года назад
Видно, что на обслуживание денег не жалели. Просто обстоятельства так сложились.
@ВолкСкорпион-э3э
@ВолкСкорпион-э3э 4 года назад
Унас был на подобия случай. Толька блок целый остался. И болт не откручивался.. Но матор клинанул. Посли того как мы заглушили теблообменик. И проехали 100км . подон сняли там тожи куски метала было.. Тожи на мотор попали.. Сказали что теблообменик незля глушить это и за него..
@nathancheeseman4582
@nathancheeseman4582 3 года назад
Was this engine rebuilt by someone before it came to you? Great videos by the way!
@FoxFox-dt1jf
@FoxFox-dt1jf 4 года назад
Всё вы сто хорошие один на одного пиздеть лучше чем сам никто не зделает ето уже проверено сотню раз
@javatkhanmustapaev7479
@javatkhanmustapaev7479 4 года назад
Если делать то делайте нормально как вы считаете на такие серьезные вещи экономит нельзя потом вдвойне обходится
@ivanuianov5383
@ivanuianov5383 3 года назад
Топливную систему по любому хорошую ставить.... Смысл ставить плохое на хорошее
@razborgruztrucksvideo8064
@razborgruztrucksvideo8064 4 года назад
Думаю просто не дожали болты на шатуне
@spicamaster
@spicamaster 4 года назад
RAZBORGRUZ INSTAGRAM VIDEO тоже так думаю
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
Обломаный болт скорее перетянули. Думаю угломер и динамометрический ключ им для этого не понадобился 😂
@Genarek26
@Genarek26 4 года назад
@@ПётрБахтур а резьбовой герметик тем более
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
@@Genarek26 резьюовой фиксатор к болтам бугелей, шатунов, гбц не применяется.
@РемонтГрузовиков96Екат
@@Genarek26 там нельзя герметик фиксатор резьбы. По книге болты нужно новые но не все это соблюдают. В том числе и я.
@ЮрийТолстой-у6г
@ЮрийТолстой-у6г 4 года назад
Добрый вечер история интересная вечного нечего не бывает надо менять мотор полностью не надо сылатся чья машина хозяина или ваша личная я понял что дело в деньгах но их можно заработать. Имея такую тачку.
@razborkagruzovikov
@razborkagruzovikov 4 года назад
А так конечно история печальная и очень дорогая!
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
Недавно звонил товарищ по курсору, разгон от нуля до капиталки 15 км... блок и кв в чермет. И ведь все равно хочет сделать дешево 😂
@ВикторВиктор-б4ц7я
Очень и очень
@РомаАлександров-ю1л
Где работает этот мастер. Хорошо объясняет. Сам работаю на сто с ним бы пообщялся
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Инфорком
@ladasportodessa2311
@ladasportodessa2311 4 года назад
Заглушили теплообменник,и перекрыли подачу масла,вот он и застучал,там на полке фильтров и теплообменника, ещё есть масляный термостат, масло постоянно ходит через теплообменник.
@seregabolgarin7480
@seregabolgarin7480 4 года назад
Ну я конечно все понимаю, но как можно было довести мотор до такого состояния??? Это тупо отжимать машину и вложений никаких не делать.... жаль Дафика, хозяин работает по принципу еще походит...
@razborgruztrucksvideo8064
@razborgruztrucksvideo8064 4 года назад
250.000 дороговато думаю за ГБЦ и навесное
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
RAZBORGRUZ INSTAGRAM VIDEO ему цена тысяч 100
@ctekk3616
@ctekk3616 4 года назад
Было 4 машины за 3 года, с такой проблемой, но они без капиталки были, на всех или 3 или 4 цилиндр пробивало, но тогда дефектовкой не занимались, ставили другой ДВС. И машина была со сломавшееся осью маслянного насоса и провернутыми всеми коренными в последствии.
@QwerQwer-tg3gg
@QwerQwer-tg3gg 4 года назад
С плохой топливный системой будет износ шатунно поршневой группы.
@АрсенРашидов-ч9ч
@АрсенРашидов-ч9ч 4 года назад
блок можно попробовать востановить заварить пробой там же осколок на месте вроде... правда 3й сорт не брак!!! но за то экономия))))) , а экономия имеет преорететы над политикой правда только в данном случае....интересно будет это блок после такого работать у меня на мтзовском блоке работает !!!
@АнтонКожин-о7н
@АнтонКожин-о7н 4 года назад
После такого удара постели коленвала скорее всего повело. На пащике послекапиталки тоже болт на шатуне обломило, для интереса моторист померил и сказал что постели кривые
@АнтонКожин-о7н
@АнтонКожин-о7н 4 года назад
На пазике
@pascalmenager1676
@pascalmenager1676 2 года назад
Sergueï, is the best of the best,,, realy good mecanic
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 2 года назад
Thank you)
@ВиталикМиганович
@ВиталикМиганович 4 года назад
Скупой платит дважды, об этом не стоит забывать
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
это точно
@ИванПротопопов-н4у
Скупой платит дважды, жадный трижды а дурак всю жизнь!
@renatasabeciunas3727
@renatasabeciunas3727 4 года назад
Теплообменник у каждого дизеля надо менять после 200 300 тысяч пробега,. Это самая слабая места то у охлаждающей системе Дизеля
@МуслимШамсудинов-я5ь
Последствия того, что люди крепят шатунные/коренные болты на глаз, а не по заданным в книге моментам затяжки/доворота) лично часто сталкиваюсь с такой проблемой, когда болты или отворачиваются, или ломаются, что впоследствии приводит к таким результатам) что по теплообменнику - глушить ни в коем случае нельзя, в данном случае мы заменяем старые заводские на самодельные) машина прогниёт, а теплообменник останется целым)
@ВолкСкорпион-э3э
@ВолкСкорпион-э3э 4 года назад
Ассаламу алейкум.. Муслим .подскажите пожалусто как их переделать...
@МуслимШамсудинов-я5ь
@@ВолкСкорпион-э3э ва алейкум салам! Что именно?
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
Действительно, зачем менять шатунные болты...
@НаталияМВ
@НаталияМВ 4 года назад
это лишнее)
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
@@НаталияМВ как и теплообменник. Видел чтоб заваривать пытались 😂 но чтоб наглухо заглушить...
@spicamaster
@spicamaster 4 года назад
Пётр Бахтур теплообменник тоже лишняя деталь в моторе)))
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
@@СплинСист я при довороте момент проверяю.
@tugrik2923
@tugrik2923 4 года назад
Антифриз в масло шёл, вот и закоксовка на фарсунках
@makcsoft
@makcsoft 3 года назад
Почему на шатунном болте который всему виной резьба идёт от начала болта до головки. Обычно такие болты в двс имеют резьбу только внизу. Или это особенность этого двигателя, или болт "левый". Прокомментируйте пожалуйста.
@filimonfilimonov2638
@filimonfilimonov2638 3 года назад
Да всё тут ясно! Антифриз разбавил масло вот и размыло Дырку в блоке :-)
@Геннадий-э8р
@Геннадий-э8р 4 года назад
Все ремонтируется, и старая топливная, цена вопроса?
@jose49752
@jose49752 3 года назад
Muy bien trabajo excelente 👍👌
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
👍🏽
@vk5218
@vk5218 4 года назад
Это минус 10 $к)))бывало и такое
@ТукоРамирес-ф8ь
@ТукоРамирес-ф8ь 2 года назад
Давно хочу узнать - почему бы не сажать болты бугелей на фиксатор резьбы?
@АлександрКоваленко-ж5г
Насколько я знаю , уколенвала Дафа отсутствуют балансиры выравнивает и стабилизируется двигатель за счёт топливной (ну как то так в двух словах) и если она работает не корректно соответственно с чего можно сделать вывод что не долго ему ездить осталось .
@skvyrya4555
@skvyrya4555 3 года назад
От резкого выстрела пружины и лопнул шток ПЛД
@А.М-э3р
@А.М-э3р 4 года назад
Шараш контора. Разводят на бабки людей,видно не вооружённым глазом
@telmanshax
@telmanshax 3 месяца назад
Всем добрый день. Вопрос такой есть тут кто снимал на 105дафе двигатель не снимая КПП?
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 месяца назад
Здравствуйте. давайте спросим у @motors_truck
@КарабасБарабас-е8ф
Я глушил водяной канал и пофиг вьюга. Домой 5000 км с 20й доехал без проблем.
@КарабасБарабас-е8ф
Так что никого не слушаете. Можно глушить и спокойно ехать до СТО, чтоб на трассе сопли не дувать
@КристинаАвдеева-д7ь
Круто
@dmitrysergeev4227
@dmitrysergeev4227 4 года назад
Да уж. Заглушили теплообменник. Зачем он вообще
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Лишняя деталь)
@shaman58rus95
@shaman58rus95 4 года назад
@@trucks_channel_razborgruz если не секрет какой год мотора и цена какая.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
@@shaman58rus95 какого именно? того, который они купили у нас?
@shaman58rus95
@shaman58rus95 4 года назад
@@trucks_channel_razborgruz ну да ваш.
@КарабасБарабас-э1ь
С какой целью они это сделали? Заглушили теплообменник?
@PsixExpress
@PsixExpress 4 года назад
Кулак дружбы
@ЧерменКадзов
@ЧерменКадзов 3 года назад
Можно блок заварить
@Master-O-None7777
@Master-O-None7777 3 месяца назад
Hello gents, do you have a follow up for this truck engine PACCAR?
@ВасилийС-м1т
@ВасилийС-м1т 3 года назад
Алеша,неси клей еще походит)))))
@СергейДанилов-е2е
@СергейДанилов-е2е 3 года назад
Блок - фольга, ну так сложилось, просто мусор, не чета мановским чугунным блокам
@ЮраМурашко-и1ф
@ЮраМурашко-и1ф 4 года назад
Из-под масляной пробки(та что на клап. Кышке. Даф 105-510 слегка выступает масло. Крышка закрывается плотно. Подскажите причину! Пробег под 900т. Спасибо!!!
@spicamaster
@spicamaster 4 года назад
Цена остаткам тысяч 80, ну может 100
@Galileo72
@Galileo72 4 года назад
Одна голова в разборке 150₽. В рабочем состоянии естественно.
@evrorazbor7259
@evrorazbor7259 4 года назад
👍👍👍👍👍
@юр779
@юр779 4 года назад
Заглушив масляные магистрали на теплообменнике заглушили циркуляцию вот и пришел п...ц
@gaminijayasuriya2170
@gaminijayasuriya2170 4 года назад
Damage rod bearing.. what's you think
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
did not clamp the bolt on the connecting rod. He unscrewed. The connecting rod pierced the cylinder block.
@gaminijayasuriya2170
@gaminijayasuriya2170 4 года назад
@@trucks_channel_razborgruz yes I thought about that.. very bad.. thanks bro..
@ЧынгызОрозбекович
Как говорится в скрытья покажет моторист поговорка
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
👏🏼
@dmitrysergeev4227
@dmitrysergeev4227 4 года назад
А сколько топливку на дафе стоит отремонтировать нормально?
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Нужно уточнить у топливщиков. Думаю в районе 150
@shaman58rus95
@shaman58rus95 4 года назад
ремонт фарсунки 20000 т. р. и ремонт секции 14.000т. р.все это умножай по 6 цилиндров вот тебе и результат дахуя кароче
@MrVitaminTv
@MrVitaminTv 4 года назад
CR рулит!
@pavelrazov5877
@pavelrazov5877 4 года назад
@@shaman58rus95 17 500 форсунки какие 20000
@РемонтГрузовиков96Екат
@@shaman58rus95 что то ты много написал там форсунка механическая какие 20 тысяч.
@alexandrucatap8919
@alexandrucatap8919 4 года назад
Посмотри как ребята в америке делают ты также молодец, но если бы еще покрасил тебе цены не было бы
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Спасибо за комментарий
@Геннадий-э8р
@Геннадий-э8р 4 года назад
Не правильная регулировка насосов, вот плунжер и репнул
@ВикторВиктор-б4ц7я
Нестрашен ремонт,а страшны ремонтники
@ФарходАхмедов-н7ъ
@ФарходАхмедов-н7ъ 4 года назад
Как всегда причина один они начинают ковараят
@МагомедМаг-ю9у
@МагомедМаг-ю9у 4 года назад
Тоже самое было на хендай hd 72, отвернулся болт и дальше дыра в блоке, только не понятно почему он отвернулся
@ЮрийРябиничев
@ЮрийРябиничев 4 года назад
Был стук двигателя,но продолжали ехать от сюда и дыра в блоке чтобы водитель не балаболил. Просто за рулём ВОДЯТЕЛ но не шофёр.
@edsonrcs1
@edsonrcs1 3 года назад
saludos desde Peru , podrian subtitularlo su video en español por favor , gracias.
@bus-go8704
@bus-go8704 2 года назад
добрый день. подскажите антефриз попадает в соляру,что может быть/?
@багиинг06
@багиинг06 4 года назад
Как говарица скупой платит дважды
@ВячеславМатвиенко-е5г
Сам работаю на дафе и складываеться впечатление, что даф самая дерьмовая машина. Работаю с марта и ещё не один рейс не прошёл без поломок. Я уже боюсь ехать в рейс.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Осторожно с такими комментариями - сейчас может стая дафоводов налететь))) на самом деле машина машине рознь. Все завит от условий эксплуатации автомобиля с нови)
@liridoni123
@liridoni123 3 года назад
I mean this engine hat eat ⛽ to many and blloout or bat oil.
@АртёмМоторист
@АртёмМоторист 3 года назад
им нужна не топливка,а двигатель XF daf 95
@АкмалЭргашбаев-й4д
Новички собирали НЕДАВНО шатуные болты слабо крутили.
@ФарходАхмедов-н7ъ
@ФарходАхмедов-н7ъ 4 года назад
Катори ви делиле мой Син может делает надо била етот матор аживит
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Фарход Ахмедов его забрали с собой хозяева. Купили у нас другой
@АндрейТкачук-и8л
@АндрейТкачук-и8л 4 года назад
С такими не связывайтесь...
@ВиталийДомахин-ъ8щ
Надо было провести разъяснительную работу с хозяином этой машины и разъяснить почему надо ставить топливную систему тоже хорошую, а то получится двигатель новый топливная старая которая в свою очередь убьёт этот двигатель, а хозяин скажет потом что делал двигатель у вас что вы рукожопы ну и так далее..... А сам жадный жадный жадный
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 3 года назад
Ему говорили
@timonboss7475
@timonboss7475 4 года назад
Пластина на теплообменник 🤔🤔🤔🤔🤔это пи..ец 🤦🤦🤦😂😂😂
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
бывает)
@НикитинАлексей-с3ъ
Ебануться туфли гнуться😳😳😳
@Sohail123-cb1wr
@Sohail123-cb1wr 2 месяца назад
😁👌👍🚛
@Геннадий-э8р
@Геннадий-э8р 4 года назад
Поэтому и застучал
@Joker19098
@Joker19098 4 года назад
Если не секрет, сколько им ремонт обойдётся ?
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
они купили у нас двигатель - поставили свою топливную и уехали.
@edtga
@edtga 4 года назад
сварка не поможет блоку?
@ПётрБахтур
@ПётрБахтур 4 года назад
Корней в блоке нет, смысл дырку лечить?
@sivckovsanya
@sivckovsanya 4 года назад
Ремонт за счет нерадивого водителя! Это ж каким идиотом надо быть, чтоб продолжать работу при появлении стука в моторе
@ВасилийС-м1т
@ВасилийС-м1т 3 года назад
может он был на чипе не выдержал момент ))) в разнос пошел)))
@ДенисКиразов
@ДенисКиразов 3 года назад
Можна вапрос задать вам
@ДенисКиразов
@ДенисКиразов 3 года назад
Здраствути
@kamalnejjary7383
@kamalnejjary7383 4 года назад
Bonjour
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Hi
@ВладимирГусельников-ь2н
Б/у иномарка хлеб с маслом сервиса.
@user-yc2rj3du8f
@user-yc2rj3du8f 4 года назад
Конечно надо старое говно поставить, чтобы быстрее к вам на ремонт приехали снова.
@trucks_channel_razborgruz
@trucks_channel_razborgruz 4 года назад
Мы эти вопросы не решаем - клиент всегда сам выбирает, что делать а что нет. Мы же ему даем советы как надо. Но не все хотят делать как надо - большинство хотят - дешевле.
@caingmmd3581
@caingmmd3581 4 года назад
Ohh no😂😂
@КристинаАвдеева-н9ш
Жесть
@ИванКондратенко-я7и
выкиньте его на помойку
@АндрейТкачук-и8л
@АндрейТкачук-и8л 4 года назад
Слесаря ......
@safaadnan4879
@safaadnan4879 3 года назад
ببب
@Sohail123-cb1wr
@Sohail123-cb1wr 2 месяца назад
Very best_🚛🚍,
@АкромжонКасымов
@АкромжонКасымов 4 года назад
Заглушка теплообмен котегорично нельзя... без заглушка Можна ездит ездит ..ход масла каленвал закрили и стук двигатель конец всё .....кто крайние хозаин машин .. блины
@INFORKOMTRUCKS
@INFORKOMTRUCKS 4 года назад
Классно
@СергейОнщенко-о5ж
@СергейОнщенко-о5ж 3 года назад
В таком состоянии топливной, её может советовать ставить только человек, абсолютно не разбирающийся в технике! На месте мастеров нужно настоять на ремонте топливной, как минимум. Ребята молодцы, хотел бы работать в их команде.....
@МаксимГаюнов-д8д
@МаксимГаюнов-д8д 3 года назад
Ищите этого дафа на продаже. Сделали и по любому выставили на продажу.
@АндрейТкачук-и8л
@АндрейТкачук-и8л 4 года назад
БОШ еще то г.... :-))) А ваш сервис недалеко от них.... Займитесь столяркой...
@НаталияМВ
@НаталияМВ 4 года назад
вкладыши конечно красивые, те что в поддоне
@b__a__d__i__m_wot7409
@b__a__d__i__m_wot7409 4 года назад
кривые еще не диагноз) нужно было еще и вкрадиши поставить старие, как с топливной чтобы пара была заебись
@АлексейКасьяненко-о1ж
Ничему не удивился У нас Мерседесы актрос , только перешагнула машина 1.5 миллиона и все срыв шатуна и пробивание блока уже 3 машины за 3 года это болячка вылезла , вывод каждый миллион полная капиталка Движка с заменой втулок шатуна всех вкладышей и пошло пошло !
@МагомедрасулАбдулфатахов-ж3й
Возможно у них и была хорошая топливная группа , ну его убило из-за того что антифриз смешался с масло . Беда не приходит одна , все это дело случилось вместе . Соответственно они думали что Возможно вы или мастер хочет срубить денег , ничем не подозревая почему могла топливка закоксоваться .
@JohnnyWalker98rus
@JohnnyWalker98rus 4 года назад
Конкретно в этом случае точно не знаю, но видел похожее, когда турбина хлопнула, а водила продолжил ехать и ехал пока так же дыру не пробило
@МуслимШамсудинов-я5ь
Если клетчатка турбины накрывается (громкий хлопок), масло начинает циркулировать в обратную, что приводит к тому, что машина начинает набирать обороты и накрывает весь двигатель) на металлолом, одним словом
Далее
Разборка КПП zf16
2:44
Просмотров 163
Avaz Oxun - Yangisidan bor
14:29
Просмотров 430 тыс.
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
DAF 105  -  треск в моторе
14:38
Просмотров 96 тыс.
JAPANESE ENGINE WITH 2 CRANKSHAFTS. ISUZU 4HK1
21:32
Просмотров 175 тыс.
SCANIA DC12 ENGINE DIED. THIS IS THE END. RARE CASE
19:01