Тёмный

DAF XF105 ШРЕК среди грузовиков: не красавец, но все любят / тест-драйв ДАФ 105 

Trucks TV l Тракс ТВ
Подписаться 405 тыс.
Просмотров 603 тыс.
50% 1

В России ДАФ стал одним из самых популярных грузовиков. А если точнее: одним из самых популярных именно в качестве магистральных седельных тягачей. Но на моем канале грузовик голландской марки присутствует впервые.
К нам на тест-драйв попал DAF 105XF. Это предыдущее поколение флагманской модели. Ему на смены пришел DAF 106 XF, но на дорогах России он пока редкий гость.
Итак, испытуемый тягач был куплен в 2008 году и на данный момент прошел 720 000 километров. Несмотря на то, что грузовик создан для дальнобоя, основной ореол его обитания это Москва и Московская область.
Комплектация автомобиля более чем скромная: мотор на 460 л.с., механическая КПП ZF16 с ретардером. Впрочем, смотрите видео, там обо всем подробнее, приятного просмотра!)))
Да, и тот самый сравнительный обзор MAN против SCANIA: • SCANIA vs MAN: КОРОЛЬ ...
По вопросам сотрудничества: truckstv@mail.ru
#тягач #ДАФ #Дальнобойщики

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 дек 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Друзья, предлагайте свои машины на тест-драйв (Москва, область, НиНо, Казань) Связь через Инстаграм, там я @misha_diesel
@samostav
@samostav 5 лет назад
Миша сделай обзор Зил 130 тягач!
@dimasikpinchuk534
@dimasikpinchuk534 5 лет назад
Миша сделай обзор Iveco Stralis, не где в интернете нет толковых обзоров ) спасибо
@user-to7ct1sx2d
@user-to7ct1sx2d 5 лет назад
Только чтоб после мойки
@user-ry9cm7qd5l
@user-ry9cm7qd5l 5 лет назад
сделай обзор на камаз 5460 или 6460
@ren4ik93
@ren4ik93 5 лет назад
надеюсь, кто-нибудь отзовется из Казани)
@pasha3872
@pasha3872 5 лет назад
Привет! Если нужен будет на обзор MAN TGX с кабиной XXL(самая высокая), могу предоставить. Так же man tgs с высокой крышей и tgx со средней. Машинки в идеале +,-. В Орле. Оставь комент если заинтиресует , напишу номер свой. Парни лайкните, что бы заметней было!!!!!!!
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Привет! Здесь номер писать не нужно, люди разные бывают) Лучше в Инстаграм в директ
@Mr151295
@Mr151295 5 лет назад
Привет, земляк! Буду рад видеть обзор своего тёзки на твои машины в своём городе)
@olegpodzigun1962
@olegpodzigun1962 4 года назад
Всем добрый день, Миша дай информацию о новом MANе (новое поколение) когда выйдет в свет? Ты вроде бы как общался с представителями завода
@user-wf3jv4yk6u
@user-wf3jv4yk6u 3 года назад
даф тракс тв
@11columb
@11columb 5 лет назад
парни поддержите лайком ...что бы увидел !!!!!!! сними тест драйв ПАЗА, не нового а обычного ...на котором возят людей в 90 % городов России....китайцы- песок уже давно возят на пневме ,а мы людей на рессорах....и как чувсвует себя водила...руля ...разговаривая по телефону, давая сдачи, и употребляя кофе одновременно !!!!!!!! я маршрутчик...хочется увидеть шок езды на данном пепелаце от блогера!!!!!!!!! парни ЛАЙК ,что бы увидел и сделал честный и угарный обзор !!!!!!
@aleksandrefimov6790
@aleksandrefimov6790 5 лет назад
Поддержу коллегу)
@11columb
@11columb 5 лет назад
спасибо ! @@aleksandrefimov6790
@user-vr7pi9jh4c
@user-vr7pi9jh4c 5 лет назад
Ну я не маршрутчик, даже нет категории. От себя добавлю, что для рессор он весьма мягкий, как водитель себя чувствует себя за рулём весь день это вообще сложно сказать (с этим рулём, сиденьем, и ракообразными педалями). Салон прогреть зимой -это вообще песня, особенно если стоит дизель д-245, проще разжечь костёр в салоне. А обслуживать этот двигатель тоже красота. Ладно маршрутки и людей на работу возят, так сейчас всё больше становится школьных автобусов, т.к. школы закрывают
@user-rs8ry1hb8u
@user-rs8ry1hb8u 5 лет назад
включаем левый поворотник отъезжая от остановки выжимаем сцепление за тем отпуская его коленом выключаем поворотник)))
@user-gg2dc2vo7z
@user-gg2dc2vo7z 5 лет назад
евгений силаков и Зенкевича пусть позовет
@ruslanburtiev8113
@ruslanburtiev8113 5 лет назад
У меня 4 шт 105-х XF (410 и 3х460), 3 шт скамейки R (380 и 2х420), ман тга и две премиумы 2012-го. Самый старший ДАФ 2008-го года и проехал у меня за 10 лет почти 1,4 млн, Нестандартные ситуации: (две) на 960 тыс диск сцепления и в ноябре этого (2018) года заклинил ролик, порвало ремень на помпе (расходники - колодки, суппорта, диски, фильтра, масла не считаю). Все. Машины замечательные. На самой старшей скамейке (R420 2007) на 980 тыс поломка (одна с 2007-го): на роботе перетерся кабель и включались только четные скорости. Замечательные машины, осторожно с 380 мотором - например, для моих целей недостаточно (11 т прицеп и 20 т наливной груз), очень большой расход. Расходники не считаю. У МАНа (2011 г р) в 2016 начались проблемы с автоматом, периодически "виснет". До сих пор проблему устранить полностью не смогли. Премиумы, купленные 2012 у официала...- проклял тот день, когда соблазнился на их низкую цену. Сыпятся как конструктор, мертвые двигатели (ощущение, что французы попросту обманывают с количеством лошадиных сил), как результат - неадекватный расход топлива, абсолютно бестолковая кабина в плане эргономики, тепло- и шумоизоляции. Водителей на премиумы приходится садить в качестве наказания. Итак, с автором вообще не согласен. По моему собственному опыту (не ботаника,а владельца транспорта): с точки зрения надежности и экономии топлива 1. Скания 2 Даф, 3 Ман на самом последнем месте (вернее, ниже дна) Премиум (теоретический расход топлива, на практике - ложь). С точки зрения удобства, эргономики, комфорта и качества отделки салона 1. Даф 2 Ман 3 Скания и (ниже дна) Рено. С точки зрения управляемости на наших неудачных дорогах 1 Даф (по две подушки!!!) 2 Скания 3 Ман и где-то ниже плинтуса Рено. Вывод: обслуживайте вовремя машины и никогда покупайте Премиум! )))) Текста много, но, надеюсь, кому-то пригодится.
@user-pr2dk1uv8q
@user-pr2dk1uv8q 5 лет назад
Респект.Ответ собственника.а не ботана.
@user-iz2zu6jr4m
@user-iz2zu6jr4m 5 лет назад
полностью согласен,у меня на Дафе почти 800к пробег-только плановое ТО(мочевину отключили но это у всех грузовиков после 500к)
@user-sy9ez4mq1j
@user-sy9ez4mq1j 5 лет назад
мля думал что люди нормально объясняющие перевелись!
@user-uk7yk1ke8t
@user-uk7yk1ke8t 5 лет назад
Спасибо . Всё по делу расписано.
@user-qh2tt3yw3w
@user-qh2tt3yw3w 5 лет назад
Да согласен с тобой у меня 3 дафа 105. 460. два с максимально высокой кабиной один такой-же как на обзоре. Две скании и одна вольвушка и один аксор Но скажу что даф проблем с двигателями не приносит у всех трёх на миллионе заменил турбины по коробке два на автомате один на палке машины ходят с рефом груз постоянно 20. Расход был зимой 38. Летом 37~36л. Так вот аксор постоянно что-то просит как у тебя рено. А дафы отличные машины это я из собственного опыта узнал.
@user-ni8ci5xj4k
@user-ni8ci5xj4k 5 лет назад
Не сказал бы что он не красавец, но то что вы нашли это конечно жесть )))
@user-hv5ws5qr6y
@user-hv5ws5qr6y 5 лет назад
Сколько мы его ждали и вот. Миша спасибо большое
@user-cm8sm5ne7w
@user-cm8sm5ne7w 5 лет назад
Я работал на 105 460 2008 года пробег 1700000 это одна из лучших тягачей на котором мне доводилось поездить. Сейчас езжу на Вольво FH 13 но даф споменаю с уважением. Машина огонь тихо мягко тепло просторно 💪👍
@user-cw9et7of3j
@user-cw9et7of3j 5 лет назад
Прочность согласен насчет 95го, машинка проста и надежна, и по расходу одиночка с 12ю тоннами 17-20 кушала
@user-nt1wb1qw2t
@user-nt1wb1qw2t 5 лет назад
По мне,так Даф очень красив
@user-nx9pm6nw6f
@user-nx9pm6nw6f 3 года назад
Мне тоже
@user-dv6nq3qn9u
@user-dv6nq3qn9u 3 года назад
Поддерживаю
@11columb
@11columb 5 лет назад
мужики поддержите лайком мой коментарий насчет ПАЗИКА .....ВОТ это будет ТРЕШ и СУПЕР обзор !!!!!!! что бы увидел !!!!!!!!!!!
@ZAEBUHA
@ZAEBUHA 4 года назад
да нахуй он нужен
@user-ev8bd3xh4s
@user-ev8bd3xh4s 3 года назад
@@ZAEBUHA блин братан как будто с языка снял . Смеялся минут 30 до слёз))))😂👍
@Egorichdachniy
@Egorichdachniy 5 лет назад
ГАЗон на фоне прикольный.
@user-zy4xv6nb1s
@user-zy4xv6nb1s 5 лет назад
Там вообще какой то трактор из газика сделали, он не должен быть таким коротким
@user-li4ob5uz2n
@user-li4ob5uz2n 5 лет назад
Техничку на базу сделали-укоротили раму, поставили манипулятор и ковш для уборки снега, аппарат ураган)
@user-bx7wf6cn1o
@user-bx7wf6cn1o 5 лет назад
Нужно снять обзор на него!
@user-zy4xv6nb1s
@user-zy4xv6nb1s 5 лет назад
@@user-bx7wf6cn1o там еще ЗИЛ-4331 какой то необычный
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 5 лет назад
Обзор на него надо сделать !!!
@igorzolotarov2914
@igorzolotarov2914 5 лет назад
Мой любимый грузовик DAF ❤
@FroZt190261
@FroZt190261 5 лет назад
"Никогда не ставьте обманку! Думайте о безопасности! Подумайте хотя бы о семье, о детях!" - Михаил, всё бесполезно. Этот товарищ уже влепил на торпеду ИКОНКИ!!! А это значит, что ремень безопасности ему теперь не нужен :)
@user-ez7fe4gm8s
@user-ez7fe4gm8s 5 лет назад
Тебе иконки чем то не угодили? Святых не трогаЙ! Или мозгов на другие шутки не хватает?
@nikolaycherednichenko4096
@nikolaycherednichenko4096 5 лет назад
Зачем нужна обманка? Воткнул ремень и все.
@logana4997
@logana4997 5 лет назад
Вобще не пойму постоянной бомбёжки по поводу ремней) Я лично всегда пристёгиваюсь, но мне абсолютно по бубену как делаете вы. Это личный выбор каждого, также как и курение, в каждом видео по поводу ремней сто раз говорят, но пару раз только по поводу сигарет было. Хочешь подвергать себя риску, без проблем, это твой выбор.
@AnatoliyKim1
@AnatoliyKim1 5 лет назад
@@logana4997 никогда не понимал людей мечтающих проверить на прочность лобовуху своей башкой🤦‍♂️
@logana4997
@logana4997 5 лет назад
@@AnatoliyKim1 Если им так хочется то пожалуйста, почему нет? Главное чтоб других риску не подвергали.
@vitomichelin7742
@vitomichelin7742 5 лет назад
Миша какой Шрек среди грузовиков? DAF вообще секси
@baktybeksaliev7410
@baktybeksaliev7410 4 года назад
Еронаппуок
@madmancheg
@madmancheg 5 лет назад
Я после переезда на такой кровати пол-года с девушкой жил! =) А тут в траке такое! =)
@user-eu8yj7yb8b
@user-eu8yj7yb8b 5 лет назад
Работал на Дафах. Хорошая машинка.Сейчас на Валюхе 13 года. Это конечно классная тачка.Но вот,как раз на стоянке то и вспоминаешь Дафик...с его панелью и спальником,ящиками под ним,автономкой. В нём жить комфортнее!
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
В мазе 5440 охуенная кабина
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 года назад
@@user-ow9xq9dn3m Ну так естественно, мановская лицензионная
@speedcrash37
@speedcrash37 5 лет назад
Спасибо! Класс! Жду ещё серий! Молоток, Михаил!
@user-of5pb8mx9b
@user-of5pb8mx9b 4 года назад
Блин, ты мне открыл глаза, 2 недели езжу на дафе и не знал что рычаг складывается)))
@lazy-1352
@lazy-1352 5 лет назад
Теперь Мишаня осталась Ивеко.
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Да, только ивеководы еще не бомбили в каментах хDDD
@user-bn1pj6nr3b
@user-bn1pj6nr3b 5 лет назад
@@truckstv ещо осталась SCANIA S магистральный тягач, очень жду когда наконец-то ти её заснимеш)))✌✌✌
@atrox996
@atrox996 5 лет назад
@@user-bn1pj6nr3b их в стране по пальцам пересчитать, довольно проблематично будет найти.
@agent-pi9zk
@agent-pi9zk 5 лет назад
Ивека норм не хуже остальных из европейской семерки
@user-hi9lk6xd8w
@user-hi9lk6xd8w 4 года назад
Даёшь Ивеко в массы.
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 5 лет назад
Только благодаря этому каналу узнал что-то о грузовиках. Непосвященным они все кажутся одинаковыми
@user-bn4uk1tu7z
@user-bn4uk1tu7z 5 лет назад
Даф рабочая машинка,в нем все прекрасно,ничего лишнего. Есть свои нюансы,но поработав на нем прощаешь все и дальше любишь. У меня был даф 95, 2000 года,я кайфовал от этой машины.
@user-rc5uv9nl4g
@user-rc5uv9nl4g 5 лет назад
ну и как всегда много полезной инфы,за это спасибо огромное,для общего развития
@GogiProhodVNogi
@GogiProhodVNogi 5 лет назад
На бычке и мазе с 245 мотором это не вибрации а автоматический массаж водителя, причем не каких-то его частей, а всего целиком. И даже перетряхивает его мыслительные процессы) Кстати было бы круто увидеть от тебя обзор великого и могучего вышеупомянутого ЗИЛа-5301, уверен что ты разложил бы эту машину по винтикам и вышло бы ооочень весело)
@evgeniysedov7289
@evgeniysedov7289 5 лет назад
Гоги ПроходВНоги но король массажа это валдай на бычке и зубренке хоть какая подвеска сидения есть))) после Валдая даже дома в кровати вибрируешь)))
@user-ry6hd9tk3j
@user-ry6hd9tk3j 5 лет назад
Нет, на валдае рессора тоже длинная, а вот ГАЗ 3309 с 245м, как вспомню аж вздрогну.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 5 лет назад
@@evgeniysedov7289 , после мягкого бычка на газоне лучше не ездить. там покажется, что у машины подвески вообще нет. особенно пассажиру.
@GogiProhodVNogi
@GogiProhodVNogi 5 лет назад
@@evgeniysedov7289 У нас на автобазе водители частенько упитанные, так что многие сиденья уже заварены, и они страдают по полной))
@GogiProhodVNogi
@GogiProhodVNogi 5 лет назад
@@Vlik_tech Газончик то еще ладно, вот хендаи HD-78 и иже с ними это ад, ощущение что вместо подвески тупо ломы стоят. А гениальная конструкция крепления задних рессор добавляет азарта, когда на новой машине через пару месяцев верхний лист рубит на 3 части) Да и в целом рессоры на них - расходник.
@artemdemidov665
@artemdemidov665 5 лет назад
Приятно слышать и смотреть знающего человека
@4eloveg1
@4eloveg1 5 лет назад
Вот кстати бычка мельком упомянули. Очень бы интересно было на него обзор увидеть и ваше мнение послушать =) Всё таки одна из ступеней российского грузового автомобилестроения... Дафы, вольвы и прочую технику можно с пол сотни за день насчитать попавшейся на глаза а вот допустим Газ "Добрыня" производства чайкосервиса , Татру , Зил 133г40 или тех же 5301 уже трудно встреть и тем интереснее было бы увидеть на них обзор
@oleganoleganov6783
@oleganoleganov6783 5 лет назад
Оооо сколько мы его ждали Спасибо Михаил!!! Еще бы 106 тест ???
@user-ei5di8fu1o
@user-ei5di8fu1o 5 лет назад
Спасибо Миш,как всегда очень интересно,особенно про законы физики😂😂😂
@sanyalen3077
@sanyalen3077 5 лет назад
Ну наконец-то. Спасибо!
@user-jx6dr4up9i
@user-jx6dr4up9i 5 лет назад
Блин, вот почему я раньше не знал о твоём канале, ты не повторим!! Ты просто лучший в своём деле!!! Ты как давидыч, только среди обзорщиков на грузовики!!
@user-borosius
@user-borosius 5 лет назад
Обзор 10 из 10!!! Качество как всегда на высоте!!! Спасибо, Миша!!!🔥
@-72.83
@-72.83 5 лет назад
Это же даф с того видео когда снимали видос про сканию и ман ! Он стоял позади ))))
@user-zg3of1rr2h
@user-zg3of1rr2h 5 лет назад
Ну наконец-то)))Лайк за ДАФика. Спасибо Мишаня
@AmirArtem8282
@AmirArtem8282 5 лет назад
Спасибо за видео как всегда интересно.
@AndrewTruckDriver
@AndrewTruckDriver 5 лет назад
Приезжай сделай обзор на мои даф) Можем даже в рейс поехать.
@user-vt3tl9rt5w
@user-vt3tl9rt5w 4 года назад
За одно и масло мер будет 😅😅
@user-fb2rn3bx3f
@user-fb2rn3bx3f 4 года назад
Он тебе загадит весь твой ДАФ! ЕСЛИ В РЕЙС, ТО ПУСТЬ ЕДИТ МЕЖДУ КАБИНОЙ И ПРИЦЕПОМ! ТАМ ЭТОЙ МИШЕ, САМОЕ МЕСТО!!! НЕ ПУСКАЙ ЕГО В КАБИНУ!!!
@user-gh8hb8xi3s
@user-gh8hb8xi3s 4 года назад
@@user-fb2rn3bx3f писать научись грамотей.
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 года назад
ДАФ и сейчас считается одним из самых красивых тягачей. На равне с Сканией и Актросом.
@user-it9st8fh6f
@user-it9st8fh6f 5 лет назад
Миша, отличный обзор. Всегда интересно смотреть.
@nikolaus9978
@nikolaus9978 3 года назад
Спасибо, Миша. Забавно пересматривать это 2 года спустя уже рассекая на таком стариканчике по Европах; третью неделю как дорвался-принялся ))))
@WiktorMarkevichUA
@WiktorMarkevichUA 5 лет назад
Вот ето совпадение как раз на такой щас катаюсь 460 Л.с.) Как всегда Лайк)
@TheRepconn
@TheRepconn 5 лет назад
@NikMos :D
@ZeroSen07
@ZeroSen07 5 лет назад
Я бесконечно далек от мира грузоперевозок, но обзоры от Михаила смотрю с удовольствием. Спасибо!
@v.s.8082
@v.s.8082 5 лет назад
Ооооо..., Мишаня Дафа нашёл и снял! Спс. Сначала лайкнул, потом смотрю.
@user-dh8qz2yk9l
@user-dh8qz2yk9l 5 лет назад
Наконец-то daf. Теперь хочется увидеть daf xf 106.
@agsum1973
@agsum1973 5 лет назад
Спасибо за добрые слова про Рено Премиум.Она правда достойна!
@nekit3196
@nekit3196 5 лет назад
Блин, Миша! Когда ты говоришь что это машина старая, меня прям смех берёт, честное слово, ты старых машин ещё не видел)))
@user-vm2gp8fu7e
@user-vm2gp8fu7e 5 лет назад
Классный обзор!!!понравилось про ремень безопасности и про бережное отношение к коробке!!!
@prokachu52
@prokachu52 5 лет назад
Вот только зашел домой и подумал, а не сделал Мишаня какой-нибудь обзор?) И, вуаля, обзор ДАФ 105))
@ivanmatrosov383
@ivanmatrosov383 5 лет назад
Обзор как всегда топ👍 моторы XF и XE в разы надежнее, чем paccar, про WS вообще молчу сама вечность. Именно предыдущие модели завоевали сердца и умы людей, а на 105 это уже передалось по инерции, хотя это уже, как говорится, не то
@andrewdaf2837
@andrewdaf2837 4 года назад
У меня 105 уже 1,3 миллиона отездил все работает супер, машина отличная, брал новою, есть ещё 2 такие, едим по EU, по СНГ максимум 500км в месяц, очень доволен! Ни каких проблем не вижу, а гниль порогов это мелочь, сравни с камазом! И актрос гниет ещё хуже,
@restrukturithacia
@restrukturithacia 5 лет назад
Этот экземпляр конечно сарай уже видавший виды, так что ждем обзорчик свежего дафа 105 и 106 и желательно именно супер спейс кэб - дабы передать всю атмосферу и все величие данных тягачей =))) спасибо Миша за работу)))
@lkw7806
@lkw7806 5 лет назад
Как от водителя и механика - отдельный лайк за переключение передач и отношение к кпп
@pav4225
@pav4225 5 лет назад
Очень хотелось бы увидеть обзор старичков Mercedes SK, MAN F2000 -душевные машины.
@user-vd6fy9pc1d
@user-vd6fy9pc1d 5 лет назад
Ты где его взял???
@yuriyapch-he
@yuriyapch-he Год назад
Я в восторге от автора прекрасный юмор, подача, успехов.
@Sprut323
@Sprut323 2 года назад
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@user-oh8ip9nk1l
@user-oh8ip9nk1l 5 лет назад
Щуп есть,но под кабиной. У двигателей до 12 года проблема с поршневой. Масложер. И ржавчина над подкрылками это визитная карточка. Трактор голландский но американским движком паккар. Кабина это кайф водителя пожалуй после американца лучшая.
@user-fx9qw6pl4w
@user-fx9qw6pl4w 4 года назад
09:16- ДААААФ! ДААААФ! ДААААААФ! 19:12-ДАААФ!ДААААФ!)))))
@user-uk1tw7gv1r
@user-uk1tw7gv1r 5 лет назад
Спасибо Мишаня приезжай к нам ещё!
@viktorviktor375
@viktorviktor375 5 лет назад
Михаил привет,спасибо за обзор,спасибо,что в этом видео сказал про так называемые "обманки"ремня безопасности,к сожалению некоторые не понимают,что при тех же "ушах",других так сказать неприятностях спасает только ремень безопасности!!!! Что касается большого спальника-то в этой номинации короли только траки США,но на них в Европе тяжеловато!!!!!! С наступающим,всего самого наилучшего тебе с родными!!!!!!
@benvix
@benvix 5 лет назад
сделай обзор на daf euro 6
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Чуть позже))
@udav8287
@udav8287 5 лет назад
Так там слегка поменяли панель приборов, откывашку капота на ступеньку вкорячили и полку одну на спальник добавили, вроде всё
@user-jn2mx8kp3z
@user-jn2mx8kp3z 5 лет назад
1250000пробег 11год выпуска. поменял только форсунки 10000 тыс км наза и все машина для меня идеальна.
@aleksandrkotenko6391
@aleksandrkotenko6391 5 лет назад
Мишаня молодец, частенько смотрю твои обзоры
@user-oc6zp7js4o
@user-oc6zp7js4o 5 лет назад
Всё по делу ,ничего лишнего молодец Миша. Знаю много владельцев DAF большинство не очень довольны машиной водители конечно балдеют
@user-vd6fy9pc1d
@user-vd6fy9pc1d 5 лет назад
Миша молодец 👍👍👍
@dafati9521
@dafati9521 5 лет назад
приходилось перебирать самому эту коробку - ничего в ней сложного все очень хорошо продумано именно в этих коробках зф 16 s 151 по другому не соберешь - чертежи в итернете есть - есть и тонкости но не так сложно )
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Да, коробка очень простая, это факт
@user-tv2zg2ow6b
@user-tv2zg2ow6b 4 года назад
Я не дальнобойщик, да и нет ничего общего у меня с этой профессией и грузовиками в целом. Кроме дикого интереса и мечты стать дальнобойщиком. Но я скажу что Даф наверно самый красивый тягач! Шреком я назвал бы Рено, как грузовики, любой модели, так и легковые. Живу в Оренбурге, через нас заходят в Россию казахи, узбеки, киргизы и т.д. и 95% грузовиков это Даф 105xf. Как мне кажется это не зря. Видимо очень хорошая машинка... А за обзорчик как всегда лайк Мишаня!
@user-to5yb2pg8s
@user-to5yb2pg8s 5 лет назад
Ну наконецто, годный трак подъехал. Ато всякий новодельный хлам смотрим :)
@mobbniggazz
@mobbniggazz 5 лет назад
Ничего дорогого в плунжерах нет, форсы реставрируются, плунжеров б/у навалом, стоят копейки.
@CoperKuz
@CoperKuz 5 лет назад
Бедный даф, попал он в хреновые руки.
@qwertzu87
@qwertzu87 5 лет назад
даа чото запущеный немного .. воздух уходит и похуй !! (надеюсь разбрался уже владелец) !
@eldarserikbek4647
@eldarserikbek4647 5 лет назад
Да без понтови
@user-yl6tt3fz6v
@user-yl6tt3fz6v 5 лет назад
Дрова полнейшие
@user-mx2on5zn9p
@user-mx2on5zn9p 3 года назад
Ведро то ещё....
@user-fx7kg2mt3n
@user-fx7kg2mt3n Год назад
Да
@Bulatski_Kanstantsin
@Bulatski_Kanstantsin 5 лет назад
Отлично, в принципе как всегда. Но Скания не слазит с языка😂😂😂
@edhitrick9035
@edhitrick9035 5 лет назад
Миша ,твои обзоры отличные!Респект!!!
@-72.83
@-72.83 5 лет назад
А теперь можно обзор на Volvo fh12 ???
@DrednoUt1000
@DrednoUt1000 5 лет назад
А что там обозревать...классные и очень крепкие машины, в отличии от дафов. У нас на фирме евро 5 вольвы есть с пробегом 1.5 миллиона км...и ещё побегают....особо ничего не ломается. В основном все ремонты при ТО....раз в 120 тыс.км) Дафы 105 не способны на такое....
@LDimon84
@LDimon84 5 лет назад
Есть же
@Dmitriy775
@Dmitriy775 5 лет назад
@@DrednoUt1000 дафы не способны ни на что я так понял?
@ginesis.
@ginesis. 4 года назад
@@Dmitriy775 он типичный фанат Вольво, не обращай внимания на него.
@SL124d
@SL124d 5 лет назад
Работал на 95-ке XF,1000000 на спидометре...одометре,сколько на самом деле не знал никто(по традиции его просто выключали т.к. там еще и тахограф стоял),единственное,точно родной движок,никогда не делался серьезно(.т.е.колено,поршни,кольца даже родные,с завода),расход в круг с 20-23 т. был в районе 30 л.....1КК км и 98 год,380 л.с,да еще и с тандемом(16 колес).В хорошую погоду,по ровной дороге можно было и в 28 уложится,зимой конечно побольше,но не на много,32-33...Вообще проблем не знал,ни одного ремонта за более чем 50 000 км....очень надежный агрегат,при чем у меня был самый навороченный,полный фарш,с кондеем,ретардой и пр.Кстати,кабина один в один с 95,разница только в приборке и то не большая....на 105-ке не доводилось работать,насколько я знаю движки там одинаковые,разница только в турбине,ну и топливной под евро.
@Alex_You
@Alex_You 5 лет назад
Существенная разница это тумба между сиденьями, на 95 она намного выше.
@AliaxandrShuler
@AliaxandrShuler 5 лет назад
На конец то,лайк не глядя
@user-kf1fp3ej2p
@user-kf1fp3ej2p 5 лет назад
Спосибо Миша! Я всегда смотрю тваи ролики. Интересно былобы посмотреть чесный обзор про камаз. Если сможеш сними пожалусто. Я думаю много кому будет интересно посмотреть. Будем ждать.
@user-rk9fc6wv2g
@user-rk9fc6wv2g 5 лет назад
Сделай ман ф2000. Надо свой могу предложить.
@gancuber2792
@gancuber2792 5 лет назад
Поддерживаю! Тоже хочу обзор от Миши!
@sherzod7877
@sherzod7877 5 лет назад
Когда будет ВольвоFH 2000 годов квадратными фарами оочень жду
@kkkk9802
@kkkk9802 3 года назад
Мне дафы нравятся очень гармонично выглядит! Даф и Вольвы абсолютно везде!
@egorm8952
@egorm8952 5 лет назад
Аааа!!! Старый Даф! Самый мой любимый грузовик! (после Вольво, конечно).
@user-xt7ju4lm3g
@user-xt7ju4lm3g 5 лет назад
Сделай пж обзор ман командор мне интересно твоё мнений об грузовика Сделаешь?
@gancuber2792
@gancuber2792 5 лет назад
Поддерживаю тебя!
@user-xt7ju4lm3g
@user-xt7ju4lm3g 5 лет назад
Пасиба братан
@user-xt7ju4lm3g
@user-xt7ju4lm3g 5 лет назад
Правда вить хорошей грузовик
@gancuber2792
@gancuber2792 5 лет назад
Спасибо и тебе! Старые маны - самые надежные и лучшие!
@user-xt7ju4lm3g
@user-xt7ju4lm3g 5 лет назад
Это правда у меня батя на мане работает
@ev1lbear520
@ev1lbear520 5 лет назад
Давай Volvo fh желательно до 2001 года
@user-hj2vj7kr4i
@user-hj2vj7kr4i 5 лет назад
Ностальгия...... Спасибо
@user-vf5rm7vw1y
@user-vf5rm7vw1y 5 лет назад
Подписался недавно и не зря,пожалуй лучший канал про обзоры !!!
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Спасибо!)
@user-gq5sy6tb2t
@user-gq5sy6tb2t 5 лет назад
Хорошый обзор ну EURO 5 ето не тот DAF за который тебе писали в коменты зделай пожалуйста обзор на DAF XF EURO 2 или 3 ето надежные грузовики EURO 5 не удачный трак для роботы для частника у меня было 3 таких тягачей 105 460 я их продал и купил EURO 2 и 3 кто со мной согласен ставте лайк .
@user-no9fq5gu5d
@user-no9fq5gu5d 5 лет назад
Так все таки дайте совет евро 2или евро 3
@ssc2811
@ssc2811 2 года назад
Я вообще 11 лет на ATI SSC отработал и на временного Пряника шел как на каторгу...
@user-uq4tx8di3h
@user-uq4tx8di3h 5 лет назад
В ДАФе можно проверить уровень масла, справа на двиге есть щуп.
@user-lp4qx2bd7w
@user-lp4qx2bd7w 5 лет назад
Довольно долго работаю на 105. Машина отличная. Минимум электроники, максимум надёжности. Особенно зимой. Заморозить DAF можно только по собственной глупости. Просторная, и тёплая кабина, плавный, и мягкий ход, свободный доступ ко всем интересующим деталям. Для сравнения поработайте на MANе, и сами всё поймёте.
@user-kr4wy4rp7e
@user-kr4wy4rp7e 5 лет назад
спасибо за очередной интересный обзор, кстати, интересно было бы посмотреть обзор на ивеко стралис хай вэй)
@user-un5jf2lp4c
@user-un5jf2lp4c 5 лет назад
Класный тест драйв по чаще б таких, зделай обзо волво fh 12
@STRAIKER992
@STRAIKER992 5 лет назад
На Ford сделай обзор))) их очень мало на наших дорогах
@voviksazanovez6837
@voviksazanovez6837 5 лет назад
Дождались!!!!!!
@user-bc7oj1xj5z
@user-bc7oj1xj5z 2 месяца назад
У Дафа самая крутая и просторная кабина. Спальник шикарный. Сейчас работаю на Магнуме и жду обновления автопарка, что бы пересесть на Даф, не люблю французские грузовики. В 105 Дафе единственный минус это его АКПП . Она как в Актросе 4 поколения тупит жестко. Но на Евро 6 XF уже это исправили.
@user-qj5ly8dl5j
@user-qj5ly8dl5j 5 лет назад
Мне тот газ 53 по соседству интересен
@alloallo5965
@alloallo5965 5 лет назад
Мог бы Дафца и получше найти
@user-rc7bw7kp4h
@user-rc7bw7kp4h 5 лет назад
Хоть бы помыл его
@ZLOBAgolic
@ZLOBAgolic 5 лет назад
Миша устал ждать или чистый или свежий тягач! Нервы не выдержали
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 5 лет назад
а зачем он снял как раз такого которых больше всего ездит по дорогам . частник а они все такие . это еще норм состояние .
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Мог бы. Но нашел этот
@user-uz1ir5gz8g
@user-uz1ir5gz8g 5 лет назад
Классный тягач и XF и ATI!
@tormendetsoul
@tormendetsoul 5 лет назад
Миша как всегда супер!!!
@ChiefRobber
@ChiefRobber 5 лет назад
Что за странный зверь на 6:41?! Карликовый зил? Гараж 54 постарался?
@truckstv
@truckstv 5 лет назад
Газончик)
@ChiefRobber
@ChiefRobber 5 лет назад
@@truckstv Даф классный,но из европейцев скания лучшая.Но вообще личное мое сердце пренадлежит американцам.Только америка.Спасибо за обзор! Ты лучший!
@X3MT
@X3MT 5 лет назад
😂 ахаха
@user-ub4pd3ki6j
@user-ub4pd3ki6j 5 лет назад
молодец хороший обзор, сделай обзор на Даф хф95 до 2002 года с простой топливной , расскажи про запчасти цены на них интересно посмотреть
@belun-agroodessa1981
@belun-agroodessa1981 Год назад
Хорошая машина , у меня Дафа 380 1998 года за 6 лет только расходники
@user-nk3ym9bt5w
@user-nk3ym9bt5w 5 лет назад
Михаил подскажи стоит рассматривать к покупке даф ати 95 330 сил тягачь,как у них двигателя надежные или нет?
@user-ns6fi9un9i
@user-ns6fi9un9i 4 года назад
Про ремень безопасности хорошо сказал
@flight3xxx
@flight3xxx 5 лет назад
Хозяину руки оторвать, пересадить на логан, а дафа в нормальные руки передать.
@user-wi7mt5lv1x
@user-wi7mt5lv1x 5 лет назад
Я с тобой согласен , нет надо на краз 255 л тогда будет заебца
@X3MT
@X3MT 5 лет назад
Рено Логан чёрного цвета 20 века?
@user-gq9kp9qg5n
@user-gq9kp9qg5n 4 года назад
В Украину отправить, его за миг на запчасти или заберут, у нас их любят
@11columb
@11columb 5 лет назад
Миша ! найти паз 32054 для обзора не сложно ! на свежих дафах и манах со сканиями кататься _удовольствие ! если не найдешь - приезжай в Курск дам свой тебе на обзор и тест драйв ....ЭТО будет ТРЕШЬ !!!!!!!!!!!!!!И просмотры видео обеспечены !!!!
@fullxpert9400
@fullxpert9400 5 лет назад
Спасибо за обзор!Даф -красавец!
@user-kr3wr9vh1d
@user-kr3wr9vh1d 5 лет назад
приятно слушать тебя
Далее
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
Просмотров 40 млн
Даф 105   2013 года
31:51
Просмотров 64 тыс.
DAF XF95, Euro 2
1:20
Просмотров 1,9 тыс.
Test-drive Kenworth T660
42:06
Просмотров 653 тыс.
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Просмотров 11 млн