Thanks, I'm thinking of translating my videos to english subtitles on vacation, because I'm going abroad and I won't be able to work on any projects. I will share a post when i do it. Cheers.
Miałem ten sam problem z zaciskiem. Zrobiłem to domowym sposobem. Jak chcesz napisz do mnie to powiem co masz zrobić. Gdybyś chciał przełączniki na kierownicę nowe, prawie jak ori oczywiście z Chin to mam namiar ja kupiłem sobie 2 komplety moge poslac zdjęcia. Fajnie nagrywasz. Pozdro.
Dzięki, zrobiłem sobie chwilę przerwy na naukę przed maturami, ale wracam i przez ten miesiąc będę próbował pogodzić wszystko ze sobą. Co do zacisków to udało się ogarnąć, do piątku będzie odcinek.
1. Nowy kajdan szybko Ci sie zużyje na starych zębatkach. Najlepiej wymieniać cały zestaw czyli kajdan i zębataki, 2. Spróbuj wstrzyknąć troche płynu w odpowietrznik do zacisku, żeby odpowietrzyć układ, podobno działa 3. Problem z odpalaniem wygląda mi na problem z paliwem ale to tylko moje zdanie ;p 4. Pozdrawiam :)
Siema, co do zębatek to sprawdzałem suwmiarka i jeszcze przez jakiś czas będą dobre. Hamulec przedni udało mi się odpowietrzyć, długo się z tym bawiłem ale się udało. Odpalenie to chyba znowu akumulator, bo miał 12.02 a teraz po ładowaniu ma 12.7, jutro będę miał czas sprawdzić. Myślę też nad kupnem nowego bo ten już ma kilka lat. Pozdrawiam.
Jeśli chodzi o nie wysprzęglające sprzęgło to też tak miałem jak długo stał i nie odpalał- tak jakby sie tarcze skleiły, gdy próbowałem na pych to mi nie wysprzęglał biegu, gdy go odpaliłem to wszystko jako tako zaczęło działać, jeśli chodzi o nieodpalanie to tak jakby problem z gaźnikiem skoro ma iskre i kompresje ale chyba go czyściłeś może zdejmij airboxa i zobacz co tam, może dysza za mała lub duża, ale to pewnie wiesz tylko czasu potrzeba żeby pogrzebac
Właśnie przez złożeniem nie zamoczyłem tarcz w oleju, plus wlałem od kolegi byle jaki więc pasuje to w środku wyczyścić i zalać takim jakim powinien być, a co do tej podkładki to od razu sprawdzę, bo ktoś miał podobny problem i ona była problemem..
Dyfuzor jest poklejony i spawany prawdopodobnie dlatego że ktoś go wybebeszał co mam na myśli- zdejmował blokady pewnie jakies katalizatory czy cos, i aby odblokowac moc, rozcinal go i wybijał blokady
Właśnie ten wydech raczej nie jest oryginalny, bo w hondzie powinien tak się zawijać i dopiero później iść do tyłu, a ten leci od razu. Ale mam serwisowej jc20, jc22 może mieć już taki. A co do spawania to widać że szurał po ziemi i wyobijał, dlatego spawał.
![Dalsze składanie i jazda? | Honda NSR 125 [20]](/img/logo.svg){kind=logo}
