DAPAT KESEMPATAN LANGKA BANGET !!!! | Trip Semarang-Pontianak by Dharma Kartika 7 Part 2

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 334 тыс.

50% 1

Part 1 : • NAIK KAPAL EKONOMI MEW...
Part 2 : • DAPAT KESEMPATAN LANGK...
Part 3 : • TERNYATA SEGINI MESIN ...
Part 4 : • AKHIRNYA FINISH PONTIA...
Selama perjalanan, aku mendapatkan kesempatan yang sangat langka. Mengunjungi restricted area kapal, belajar bagaimana cara mengemudikan dan mengendalikan kapal laut sebesar ini
FAQ :
Kapal : KM Dharma Kartika VII
Operator : PT. Dharma Lautan Utama
Kelas : Ekonomi
Tarif : Rp 340.000
Syarat : Antigen 1x24jam & Vaksin min 1 dosis
Rute : Semarang - Pontianak
Start : Jumat, 21 Januari 2022 | 20.46 WIB
Camera : Hape cina
For Business Inquiries Email to : andriawanpratiktoo@gmail.com
Follow my instagram @andriawanpratikto
/ andriawanpratikto
Terus dukung channel ini dengan menekan tombol SUBSCRIBE dan tekan tombol lonceng notifiikasi agar mendapat pemberitahuan ketika ada update video baru.
Track: Clarx & Harddope - Castle [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Clarx & Harddope - Cas...
Free Download / Stream: ncs.io/Castle

Авто/Мото

Опубликовано:

7 фев 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 522

@firmancahyadi7387 2 года назад

Keren nih capt nakhoda dan crew kapal DLU kasih edukasi pelayaran yg jarang diinformasikan, Terima kasih pak Bambang dan teamnya 👍🏼👍🏼.. Terima kasih jg mas videonya..

@adityanurahman1910 2 года назад

Hio,, lumayan ilmu baru

@zainalarifin-br1um 2 года назад

@@adityanurahman1910 llllpllppplplppppppppppppppppppllllllplpppppppppppppppppppppplllllllllppplpppppppppppppppppppppppplllllllllpplll PPlppppp PPppppppppppppppppppppppppppppppp pppppp PPpppppppppppp

@MuhammadMuhammad-sp6bt 2 года назад

humble kaptennya, dan tidak pelit ilmu untuk menjelaskan, semoga Allah berikan rezeki yang banyak dan berkah selalu

@sonnyromadhon903 2 года назад

Semenjak menikah, oleh orang tua, istri & keluarga saya di larang lagi berlayar, setelah melihat video sampean yang biasa ne ngebis tbtb naik kapal terus di izinkan naik ke bridge ( anjungan ) itu membuat jiwa pelautku menggebu gebu kembali ingin berlayar rindu dgn lautan & yg jelas rindu ingin pegang stick atau kemudi kapal kembali..... trima kasih atas videonya semangat trus bikin kontennya dan salam pelaut.......

@Naufal.official21 2 года назад

Terimakasih Buat Bapa Nakhodanya sudah mengasih ilmu yang bermanfaat tentang cara bekerjanya kapal semakin banyak yang dijelaskan, semakin banyak ilmu yang kita dapatkan dari Bapa Nakhodanya dan Mas Andriawan ✨✨👍👍

@arielismail9725 2 года назад

bapak nahkodanya gak pelit ilmu👍

@septianwajriyanto9918 2 года назад

Sama sama mas

@DapinAyonima 2 года назад

@@septianwajriyanto9918 bukan elu bang

@gilangramadhan8197 2 года назад

Kuliah singkat tentang pelayaran untuk orang Awam terimakasih pak Bambang 🙏

@faisalnurwansyah4514 2 года назад

Keren penjelasan dari Nakhoda nya, sangat bermanfaat...Kru nya ramah, Trip reportase nya mantab. Good joob buat Mas Andri, Mas Wildani & Rio... 👍👍💪💪

@tiknosubadi4442 2 года назад

Salut utk mad Tikto, mas Wildan dan mas Rio. Juga utk Bapak Nahkoda serta Crew yg luar biasa ramah dan bersedia memberikan penjelasan dgn rela. Mantabz....

@ekosabdo9311 2 года назад

slain sbgai pngtahuan dn rfrensi buat para pnonton, adanya youtuber travelling sprti mas andriawan ini bsa sbgai sarana promosi pengusaha transportasi dmsa pandemi. alhamdulilah kru kpalnya ramah" bahkan djlaskan kgunaan instrument yng ad d kpal. smoga bsa mnarik minat bnyak orng yng nnton untuk mncoba naik kpal ini.

@noobplayer_23 2 года назад

Ilmu kabeh lurrr jarang² dapet ilmu mahal tapi gratis kek iki

@totoksunanto9072 2 года назад

Terimakasih kepada jajaran DLU yang memperkenannkan vloger untuk belajar tentang perkapalan s3moga kedepannya DLU semakin jaya dan terimakasih kepada mas tito dkk keren banget infonya

@djowolombok8060 2 года назад

edukasi yg sangat bermanfaat maszeehh 👍...terutama bg awam yg takut berlayar karena ombak tinggi/cuaca buruk... video ini bs menjelaskan situasi sebenarnya crew & kondisi kapal

@Febriyan.channel 2 года назад

Di hari ulang tahun ku,aku merasa bahagia melihat perjalanan nya mas Tito dari part 1-2,serasa naik kapal beneran😄.

@ManidinKomsel 2 года назад

Boleh juga nih bosque semoga kami nanti klaw pulang bisa juga menaiki kapal laut ini pontianak-semarang

@kakii_kirikk 2 года назад

Yutuber dapet konten dan adsense,DLU dapet promosi,penonton dapet informasi dan referensi mantep simbiosis mutualisme

@farisjunior6749 2 года назад

Ya saya sependapat,saling untung lah pastinya,yg dipilih pun youtuber dah terknal di dunia transportasi

@FREDWALKERINDO 2 года назад

Mantap nahkodanya gk pelit ilmu.

@nd.miarlin46 2 года назад

Waaah ternyata Harus teliti dan telaten ya melihat panel2 yang ada … luar biasa Nakhoda nya… masyaallah..

@daniridwansyah2227 2 года назад

Keren bgt nih mas, trip yg banyak ilmunya tentang pelayaran dan kapal.. Thank's mas Pratikto, seumur hidup baru tau ruang kemudi kapal sperti itu ternyata.. 🤝

@ilhamyahya7621 2 года назад

asik banget ni ujan2 liat punya mas2 blitar

@rezafjt4929 2 года назад

Bapak Nahkoda dan ABK mantap , humble dan informatif dalam menjelaskan tentang pengoprasian sebuah kapal

@mjefri5365 2 года назад

Luar biasa Kapten menjelaskan dengan lengkap dan sejelas mungkin, Semoga Allah menjaga capt bertugas dimana pun berada...

@bobindeso5769 2 года назад

Penjelasannya mudah dimengerti untuk orang awam .

@danielprabowo3710 2 года назад

Joss tenan iki, ra mung vlog perjalanan kapal tapi ada ilmu pelayaran juga. Mantap mazze 😅😅

@anangkhairurrahman9474 2 года назад

bermanfaat banget ini informasinya, jadi kangen naik kapal lagi karena dlu tiap 6 bulan sekali bolak balik Jawa Kalimantan. Terima kasih mas Andri😄

@kangazip3523 2 года назад

Saat ini DLU adalah perusahaan terbaik dibandingkan dengan perusahaan lainnya baik dari segi armada maupun pelayanan...

@dwyyudha1859 2 года назад

kapten bambang tetep kurus ae dari dulu, sehat² trus capt 😁

@kawaiikart77 2 года назад

Seumur hidup naik kapal nyebrang ketapang-gilimanuk doang hehe, pengen bisa trip yg jauh tapi mau kemana wkk Makasih banyak mas tito dan sahabat beserta seluruh kru kapal. Ilmunya mahal banget, serasa kuliah di pelayaran tapi bisa dipahami orang awam. Jos banget.. semoga sehat selalu semuanya jadi bisa berbagi ilmu terus🙏

@masbrooo9572 2 года назад

Tapi ketapang gilimanuk juga mantap bro meskipun jarak.nya gak terlalu jauh, tapi kalau pas ombak besar wihh ngeri ya emang ombak samudra😁, dulu pernah pas nyebrang kapal muter² kena ombak besar sensasinya ngeri² sedap😅

@noviantochanel7731 2 года назад

Menambah wawasan di dunia pelayaran salut sama DHARMA LAUTAN UTAMA ramah terhadap penumpang🤗

@iwansucijatmiko7652 2 года назад

Mantep ini nahkoda nya ngejelasinnya sangat clear utk org awan, nambah ilmu jadinya

@afghanitr 2 года назад

Dari penjelasan Pak Nahkoda, prinsip navigasi yang dipakai di pelayaran sama dengan penerbangan. Sama-sama memanfaatkan GPS, radar, dan perhitungan derajat tujuan. Bedanya kalau di penerbangan bisa dibedakan ketinggiannya meskipun derajat tujuannya sama. Mantap lah, jarang sekali travel vlogger dapat kesempatan belajar langsung ke ahlinya. Saya salut sekali sama Mas Andriawan. Lanjutkan, Mas! N.B.: Saya belajar ilmu navigasi terbang karena main flight simulator. Siapa tahu ada yang bisa menambahkan supaya yang baca komentar ini bisa bertambah wawasan.

@andreascorsiniwn2280 2 года назад

Tp kapal ini masih cukup jauh ketinggalan dari aircraft jaman sekarang yg autopilot anti rusak di cuaca apapun..plus radar yg bisa baca cuaca dalam ratusan km jalur di depan.

@afghanitr 2 года назад

@@andreascorsiniwn2280 Kapal generasi lama sepertinya, Mas. Mau upgrade peralatan radar juga harus diperhitungkan nilai ekonomisnya. Tapi perlengkapan untuk kapal-kapal generasi baru seharusnya sudah selengkap pesawat terbang masa kini. Lagi pula informasi cuaca juga bisa diperoleh dari saluran radio khusus meskipun tidak seaktual radar sendiri

@muhammadadiprayogi6906 2 года назад

@@andreascorsiniwn2280 apa kecepatan jelajah juga mempengaruhi ya? Maksudnya gini, kan pesawat bisa nempuh ratusan kilometer dalam hitungan menit. Nah butuh informasi yg paling update segera. Sedangkan kapal kan cenderung lebih lambat drpada pesawat jd utk masalah informasi cuaca juga menyesuaikan kondisi di lapangan. Haduh pie sih jelaskene wkwk bingung dewe

@andreascorsiniwn2280 2 года назад

@@muhammadadiprayogi6906 kapal2 modern sudah dilengkapi radar cuaca yg setara dengan pesawat. Kapal dharma kencana masih buatan tahun 1990an, begitu juga dengan pesawat tahun 1990an radar cuacanya kadang tidak ada. Ingat kejadian Garuda di Bengawan Solo, pesawat tahun tersebut blm ada radar cuaca mumpuni.

@rendiwattimena1314 2 года назад

Keren si ini,, jadi nambah banyak ilmu pengetahuan baru tentang kapal lut.. 👍👍

@esasaputra9271 2 года назад

Ga nyesel nungguin part part kaya gini. Dapat ilmu yg mahal 👍🏻

@kennyaditya455 2 года назад

Wah keren banget sih ilmunya ini kereta api pun blm tentu bisa sampe masuk kabin gini, sekarang yang bikin saya masih penasaran tinggal satu, kenapa kapal msh bisa tabrakan pdhl lautan itu luas wkwkw 😅

@rasyid260190 2 года назад

Mantap ini baru bermanfaat buat tambah2 ilmu. Jd mekanisme nya hampir sama ya sama pesawat

@windyveriyanti9561 2 года назад

Matur nuwun sanget... banyak informasi baru yang kita dapatkan dengan mendengarkan penjelasan dari Bapak Nahkoda 👍 Salam sehat selalu, jih...🙏

@zackbro6784 2 года назад

Navigasi kapalnya keren.. udah canggih 😊👍🏻

@hendroprasetyo1034 2 года назад

Seneng ae nek mas mojokerto karo mas blitar dadi 1

@ariefstudio9232 2 года назад

Dapat ilmu navigasi pelayaran, mantap👍

@verdianputrapratama8838 2 года назад

Mantap banget mas tito, ketika memiliki kesempatan untuk mengetahui informsi, pertanyaan yang ditanyakan benar2 detail, sehingga makin menggali informasi dari kapten kapal dan semua narasumber yg ditemui, master emang beda 👍 maju terus mas

@dhanyprasetyo8026 2 года назад

Penjelasan nahkoda sangat lengkap sekali Dan team nya ramah2. Infonya sangat bermanfaat utk orang yg awam terhadap kapal.

@MaduBerkahGemilang 2 года назад

Vlog kali ini mengandung lebih banyak Informasi dan Pengetahuan yang menarik untuk kita ketehaui.... Mantap dan sukses selalu. Syukur-syukur kedepan bisa selalu meminta izin agar mendapatkan kesempatan dan informasi Mutiara seperti ini

@alfianaditiyanaputra612 2 года назад

Di tunggu part 3 nya mas tikto.part engine room yang saya nnti hehe.penasaram sama Main engine/mesin induk dan Auxiliary engine/mesin bantu/generator nya kapal dharma kartika 7

@afriantonugroho8272 2 года назад

Video sekaligus trip yang sangat mengedukasi..

@maszaenk 2 года назад

Wah mantap mas tikto Kesempatan luar biasa sekaligus menjadi edukasi bagi penonton youtube

@herryrisky7994 2 года назад

Moment yg sangat langka ini mas😆beruntung bisa ketemu bapak manager nya di awal dan bisa bertemu langsung dengan nahkoda nya keduanya sangat ramah buat Vlogger macam mas tito,dkk nilai ++buat kapal DLU🔥 top bgt dah!

@pakjreng 2 года назад

Enak banget mas dapat berlayar bersama dan dikasih kesempatan spt itu

@bagusdani1798 2 года назад

Wah keren nih mas naik kapal sekalian room tour 😂

@ratrimo 2 года назад

Salut dengan Pak Nakhoda dan crew yang ramah dan informatif 👍👍

@muhammadyudha9117 2 года назад

"rapopo elek sing penting ados" 😀👍 Salam dari jepara 🙏

@darjodarkom3424 2 года назад

Dari duku kalau kapal swasta fasilitasnya bersih semua

@rizwilbawazier9474 2 года назад

Alhamdulillah bisa nonton upload nya mas Tito. Emak seneng banget upload nya kali ini karena mas Tito naik kapal. Seneng lihat air laut sekaligus ngeri ngeri sedep. Terima kasih upload ny mas Tito 😊😊🙏🙏👍👍💖💖

@FarrellPraptopo 2 года назад

Waah jarang² lho penumpang dikasi masuk ke ruangan nakhoda kapal. Mantap isi kapalnya. Jadi inget waktu malem² nyebrang dari Pelabuhan Lembar, Lombok ke Padang Bai, Bali. Naik kapal kyak gini. Nyampe jam 6 pagi. Semangat trs ya mas tito biar trs ngonten

@johanesanggoro 2 года назад

Kan ada chanelnya, kemaren di pelabuhan ditemui direkturnya DLU

@FarrellPraptopo 2 года назад

@@johanesanggoro Iya² aku udh nonton kok

@farisjunior6749 2 года назад

Ibarat artis sinetron,pasti ada istilah honor,dan honor bntuknya tidak melulu uang,mgkn manejemen mikir endors perusahaan tersebut

@iwansetiawanfx1534 2 года назад

Nyawang sampean nyekel mangkok bakso jd kepengen beli bakso

@EdiSusanto-vs4nl 2 года назад

Ilmu yg amat mahal ini. Jd tambah ilmu pastinya. Salut bwt semuanya. You are the best

@yohanesbondanpangestu6302 2 года назад

Semangat terus mas Tito buat konten yang sangat edukatif dan inspiratif...Sukses selalu

@jalanjalankuliner1 2 года назад

Mantab sekali mas Tito... kesempatan langka diajak masuk ke anjungan 👍👍👍🔥🔥

@adityaaryagatrayuni6304 2 года назад

Terima Kasih Pak Bambang Tri W .... Anda menjelaskan dengan baik dan jelas wibawa yang sangat bijaksana..... Semoga anda beserta kru di berikan keselamatan dan kesuksesan !!! Salam satu jangkar !!!!!!

@yoshepyuliadi6983 2 года назад

MANTAP REPORTNYA,PENJELASAN BPK NAKHODANYA JELAS....JADI INGAT WAKTU DULU NAIK KAPAL LAUT KE KALIMANTAN....SERING2 BUAT KONTEN EDUKASI SEPERTI INI ....SALAM DARI BANDUNG TIMUR

@michailjulfandipamungkas8909 2 года назад

Bismillah kalau ada kesempatan bisa mengemudikan kapal saya akan nerasa bangga sekali

@foregohd7602 2 года назад

Seng eroh inpo mek daerah T.agung Blitar Kediri T.galek maszee 😁

@jakekrisnapratama165 2 года назад

Mas Andrian terima kasih ilmunya tentang nahkoda kapal

@johnnypalanto8937 2 года назад

Video ini mengingatkan saya sekaligus bernostalgia setiap kali melakukan perjalanan balik kampung dari Sabah Malaysia mulai dari Nunukan - Pare² - Makassar menggunakan jasa transportasi laut dengan kapal² Pelni yg pernah saya tumpangi seperti KM Agoamas, KM Bukit Siguntang, KM Awu, KM Labobar dan terakhir KM Dobonsolo

@pandoe 2 года назад

Nonton video ini beneran dapet ilmu pelayaran kapal langsung dari nahkodanya, mantap betul buat nambah wawasan! 🔥

@januantoheriyonop6922 2 года назад

konten yang sangat bermanfaat, menambah ilmu bagi kita semua, baik crew kapal, nahkoda dan pertanyaan yang ditanyakan mas adriawan sangat bagus, ketakutan saya akan perjalanan laut seakan berkurang, semoga kapal-kapal di indonesia nanti canggih dan lebih safety buat semua

@bilzgaming6571 2 года назад

Dari semua vloger trip gw krng suka gk tau knpa nontonnya mas tikto mlu udh lma sya udh 2 tahun nonton

@ferrysundjaja1365 2 года назад

Terima kasih atas ilmu kelautan yang sudah di jelaskan oleh pak Bambang & crew nahkoda... Sangat bermanfaat sekali 👍👍👍👍👍. Mantap mas Andriawan, mas Wildani & mas Rio

@prihdiantonoabdau781 2 года назад

sangat edukatif. ditunggu pas sandar nya

@jokocamat9512 2 года назад

Telat dikit.... tetap semangat untuk nonton tripnya 👍👍

@tiant5196 2 года назад

Sekedar saran aja mas, klo bisa saat memegang makanan diutamakan memakai tangan kanan. Mgkn kameranya bisa dipegang dengan tangan kiri.

@harifajar6933 2 года назад

Ilmu yang sangat mahal harganya,.. Trip report dengan edukasi.. Pak maman makan ikan kakap, Tjakep !!!! MANTAP

@ilhamrobbani5258 2 года назад

Ayo mas digaskeun lg gawe video menarik dan berinformasi untuk otw 1 juta subscribe..

@ainulyq6860 2 года назад

Salut banget sama bpk capt nahkoda nya sangat" Ramah mau dengan sukarela berbagi ilmu pelayaran 👍👍👍👍 semoga sehat selalu capt

@anasistiawan8322 2 года назад

Wah mantap akhirnya tayang juga , kota bogor hadir mas bro 🌧😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@pututhendrocahyono5103 2 года назад

Teringat saat merantau di Sulawesi. Berangkat naik kapal laut dari Surabaya tujuan Makassar. Untuk harga makanan saat itu tahun 2011 mie cap 10rb KLO sekarang 15rb cuma naik 5rb

@HABIB_DNA_G 2 года назад

Nah ini baru luar biasa ilmu per kapalan nya mas 👍👍👍

@widz_channel 2 года назад

Ilmu yang menarik..mantap...saya dr kecil pgn masuk anjungan kapal..tp ga ksampaian.

@treeanugrah3579 2 года назад

Keren banget sih capt nya bener bener nggak pelit ilmu wawasan nya tinggi banget lalu cara memberi tahu nya itu bikin ngga ngebosenin makasih capt udah banyak belajar dari video nya gila sih bener bener banyak ilmu yang di dapet dari nonton ini

@saidal-madinah1262 2 года назад

Bukan hanya sekedar ngetrip tapi banyak ilmu yg di dapat 👍

@Wahyu_Chepoenk 2 года назад

Sukses teurus maseezzzzzeeehhhhhhh,, sungguh banyak pembelajaran yang saya dapatkan dari vidio ini

@QahwahHouseBekasi 2 года назад

Mau nambahin mas, beberapa kapal kecil sejenis tug boat masih pake setir yg gede Mas. Alhamdulillah banget looh Mas bisa dapet kesempatan emas tour di kapal sampai ke kamar mesin nya, dulu waktu ikut bapak ke tug boat cuma di kemudi aja tau nya Semangat Mas semoga selalu diberi kesehatan dan keselamatan mas aamiin

@donblanco1909 2 года назад

Salut buat capten yg sdh berbagi ilmu pelayaran dgn penjelasan yg mudah.. vlog video berasa lihat reportase berita TV

@kingjanuar3517 2 года назад

Salam dari Semarang mas

@adityawibisana7258 2 года назад

Nahkodanya baik banget,mantaff

@agusfadilah3560 2 года назад

Lampung timur hadir mas tito. Walau bukan yang pertama tapi selalu setia. Assekkkkk😄😄😄😄

@adityayogasatriya9659 2 года назад

Nonton mass andriawan jadi dapat banyak pelajaran tentang pelayaran

@icmvloger3183 2 года назад

Salut , Nahkoda nya Pak Bambang ANT 1 sangat ramah & , sukses selalu buat PT.DLU & sukses buat team conten kreator nya si mas tikto

@raflyputrama3134 2 года назад

ilmu nyaa bermanfaat sekali

@rayhenzaalzaky3048 2 года назад

Cepet upload part 3 mas gak sabar😁

@primayudakusbandono1784 2 года назад

Salam buat capt bambang. Bangga punya senior sepert beliau. Capt terbaik di DLU. Salam sukses..

@tamaputra5983 2 года назад

Kalau boleh tau beliau dari pesantren mana mas?

@risdiodio7711 2 года назад

berasa kaya kuliah umum maritim, thx bro andri dan DLU atas ilmu penjelasannya ...

@iwan_gameplays_27 2 года назад

Hadir bang salam dari serang Tar kapan - kapan collab sama mas nugroho febianto bang kayaknya seru tuh

@panduajimarhaban3010 2 года назад

Yang ditunggu² akhirnya tayang 😅 Semangat mas bikin kontenya 💪😅

@afamgaming917 2 года назад

Abis pulang sekolah selalu nonton dan nungguin Vidio baru semangat mas Salam dari Bojonegoro

@Muhammadhilmiy 2 года назад

MasyaAllah ilmunya makasih banyak ya kak dan pak nahkodanya...

@ghizgigih3689 2 года назад

Penjelasan tentang kapalnya gampang di mengerti salut dah cocok jadi guru nih kwkwk😁😁

@tamaputra5983 2 года назад

Untuk di era modern seperti ini seharusnya Sudah full ecdis di dalam pelayaran,,dan alat2 penunjang navigasi harus terintegrasi ke ecdis untuk memudahkan dan keamanan bernavigasi,sekelas DLU harusnya sudah mengikuti itu semua,tp kenyataanya masih banyak belum mengikuti.jika semua sudah terintegrasi ke Ecdis kita berlayar serasa di dalam Layar monitor saja,karena semua sudah tersedia Di ecdis

@doanpangaribuan9125 2 года назад

Apakah kalau di kapal indo. Begitu kapten memasuki anjungan/ruang kemudi. Ada aba-aba kah? Kaya di film film Amerika "Captain on the bridge" Terus semua petugas berdiri atau memberi hormat.