Sehr entspannt.. stimmt Tolles vidéo ...habe nur ein Tip für den solo Skipper..Man sollte den Motor nicht im gang haben wenn man vorne rumläuft ... War mir eine lehre bei leicht kabbeliger see ...bin ich mit dem Körper über Bord ...ich konnte mich grad noch festhalten mit einem Bein und einer Hand..die näçhste Wellental hatte das Boot wieder unter mir "geschoben" zum glück sonst wären meine zwei Hunde alleine unterwegs gewesen ...
Mein Ziel ist ja auch das Einhandsegeln. Bislang habe ich mich noch nicht wirklich getraut, ich habe nur einige Einhandmanöver gemacht, wenn ich mit meiner Frau zusammen gefahren bin. Aber das kommt noch! :)
Am Segel sind nur paar Mastrutscher gebrochen, eigentlich nichts schlimmes. Sind aus Kunststoff und irgendwann porös. Also, immer paar in Reserve bereithalten. Ansonsten denke ich das ein Lifegurt schon wichtig ist und evtl ein AIS MOB an der Schwimmweste. Nächstes Jahr lege ich flaches Nylonband an BB und SB vom Bug bis zum Heck und baue die Automatik aus meinem Schwimmweste. Sollte ich über Bord gehen, bläst nicht gleich die Weste auf und habe evtl. Chancen wieder ins Boot zu klettern. An den Seiten vom Boot, lege ich Schlaufen, die hochgebunden sind, aber leicht abzureissen sind. Wie die siehst überlege ich, wie ich die Sicherheit an Bord erhöhen kann. Und noch viele andere Ideen. MfG
Danke für die Antwort! ich plane auch, sehr viel Verbrauchsmaterial an Bord zu haben. Das ist ja einmal angeschafft und wird nicht schlecht. Für Verbrauchsmaterial, dass bei salziger Luft oxidieren könnte, habe ich mir überlegt, dass man Stecker, Ansschlüsse etc. ja auch einfach vorher mit den Küchenvakumierer einschweißen könnte. Über die Sicherheit mache ich mir auch viel Gedanken - schon jetzt, wo wir zu zweit segeln. Meine Frau wird mich dicken Kerl in bewusstlosem Zustand nicht einfach so an Bord hieven können und wie soll das dann erst beim Einhandsegeln werden? :O Deswegen üben wir Manöver. Besser in Sicherheit investieren, als in Komfort. Und besser vorher drüber nachdenken und vorbereiten, als hinterher jammern. Sehe ich ganz genauso!
@@syklaar-kiming8629 Bitte nicht die Automatik aus der Weste entfernen! Schwimmen mit Klamotten führt schnell zur totalen Erschöpfung und dann ist's aus. Wenn es schwierig ist, wieder ins Boot zu klettern kann man am Ventil immer noch Luft ablassen. Handbreit 👍
Wenn du das Groß hochziehst besser den Baum-Niederholer und die Großschot fieren, sonst arbeitet du mit dem Großfall dagegen, beim durchsetzen. Darum ist das Vorliek auch nicht durchgesetzt, in der folge. Da geht sonst auf dauer was in die brüche. (Schau mal 0:38, ist nur lieb gemeint)
Moinsen! Like und Abo waren Dir gewiss!- Kommst Du aus Gelting?- Ich bin gebürtiger Flensburger und habe meine Kindheit in Gelting verbracht, da mein Vater in Nieby stationiert war... Lg, Christian!
So kräftig wie dein Autopilot arbeitet denk daran ihn zwischendurch mal auszuschalten - kurz gucken wie der Ruderdruck ist - besser trimmen und wieder anstellen ;)
Die EMKA 29 lässt sich super trimmen. Leider muss die Anlage gegen den Wellendruck/-gang arbeiten. Aber Du hast Recht, zu lange sollte man die Anlage nicht laufen lassen :-) Eine Windsteueranlage hätte was ! Aber um mal kurz eine Pause zu machen, ist eine Steueranlage ein Muss! Abgesehen davon, ich wollte auch wissen, was verbraucht die Anlage an Strom und wie warm wird der Motor!
