100-200 zeit ca. 12 Sekunden 0-100 zeit ca. 4,8 Sekunden Die cupras sind im Prinzip alle gleich egal welche sonder Serie ! Die R Modelle haben halt carbon anbau Teile und nur der 4 Türer kurz hat eine Verbreiterung der Kotflügel und paar kleine Änderungen ! Service kosten sind eigentlich wie bei jedem normalen Auto fast bis auf die pp bremse die ist halt schnell verschlissen und kostet mehr !
Haben den normalen ohne R, 4 bis 5k mehr für 2 endrohre mehr, bissl carbon war es mir nicht wert, auch die brembos würd ich nie wollen die der R standardmäßig hat, anfälligbund teuer, als kurzer leasing R ja, für länger 7nd gekauft ganz klar nein :)
Da sieht man das du wenig bzw keine Ahnung hast, allein die Felgen+die AGA (die 1000x besser aussieht) sind den Aufpreis wert, ganz abgesehen von den carbon, den 10x aggressiveren und sportlichen Look und den Innenraum mit Alcantara Lenkrad etc.... fahr du mal dein pampersbomber auf Standart hahahahah 😄😃😅😴 und ja ich fahr selbst ein R Keule
Moin, hab das selber schmuckstück 27k KM 2x inspektion durchgeführt und gestern die vordere bremse gewechselt... wartung war nicht teuer aber bei der bremse ist man gut dabei.
@@ultimatecarcheck3355 für die bremse hab ich 1600 € bezahlt...hab es auch bei seat machen lassen. und die erste insp. um die 300€ und die zweite 180 €
Nach 27k Kilometer schon die Bremse neu machen müssen? 😵 ich fahre auch den ST 300 mit PP Bremse, habe ca 15k runter und die sieht noch sehr gut aus. 🤔
Auto Innen und Außen dreckig. Hätte man für das Video zumindest mal sauber machen können. Leider ein typischer Leasingauto Zustand.😉🤷🏻♂️ Dennoch danke für das Video.🙂
Ich Fahre Cupra Ateca gebraucht gekauft nach nem halbem Jahr Word er verkauft ohne Wertverlust. Also leasen bei solchen Preisen zwischen 30-40 k gebrauchtpreis macht keinen Sinn
