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| Das Triebwerk 5 Gang Bausatz für Luftgekühlte VW Modelle 

Das Triebwerk
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In diesem Video zeigen wir euch erstmalig unseren neu entwickelten 5 Gang Bausatz. Schaut euch das Fahrzeug und die Bauteile Live an
am 3. Hoffmann Speedster Classic Day, 23. Juni 2024, LWL-Museum Henrichshütte Hattingen
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Am Anfang steht die individuelle Beratung, denn Individualität ist unsere DNA.
Ganz nach dem Motto “geht nicht - gibt’s nicht” kombinieren wir in unserer Arbeit das technische Handwerk mit individuellen Kundenwünschen. Unsere Königsklasse, der Backdate-Bau, spiegelt diese Attribute zweifelsfrei wider. Aber: Kommen Sie doch einfach vorbei, lassen Sie sich selbst überzeugen und Ihr Oldtimer-Herz höher schlagen. Wir freuen uns!
Stephan Rohleder & Christian Wilms sind die Firmeninhaber und Impulsgeber von das Triebwerk Dtw Germany GmbH. Stephan Rohleder ist passionierter und erfolgreicher Unternehmer. Mit seinen Firmen war er jahrzehntelang Weltmarktführer im Technologie-Sektor. Stephan Rohleder setzt auf klassische Werte, ist innovativ und immer voller Leidenschaft. Schon früh begeisterte er sich für alte Porsche. Seine eigenhändig restaurierten Liebhaber-Stücke befinden sich größtenteils noch heute in seinem Besitz.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 июн 2024

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Комментарии : 51   
@Triplechorus2
@Triplechorus2 Месяц назад
Weiter so, denn Ingenieurskunst aus jener Zeit, wo Deutschland ganz bei Trost war, ist es wert, zukünftigen Generationen nähergebracht zu werden. Solche Aktualisierungen sind völlig in Ordnung, natürlich nur, weil nicht jedes Originalauto damit aufgewertet wird.
@cariq7112
@cariq7112 Месяц назад
Ihr seid echt spitzenklasse!!! Es ist so schön zu sehen, dass sich jemand mit der Automobilkultur dieses Landes so intensiv und professionell beschäftigt und sich für dessen Erhalt bemüht. Ich bin nur begeistert!
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Wir leben was wir lieben 😃. Dankeschön....
@hp24756
@hp24756 Месяц назад
Klasse, bin dabei....
@mmmttt09
@mmmttt09 Месяц назад
Großartig, ich freue mich jetzt schon darauf, das Auto im nächsten Video fahren zu sehen. Tolle Leistung 🤓👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@andyhensel863
@andyhensel863 Месяц назад
Mega 😎👍🏽 wieder Mal echt faszinierend was ihr drauf habt 🥳. Endlich ohne Qual Strecke machen 🎉
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Vielen Dank 😃
@robertharris7027
@robertharris7027 Месяц назад
OMG. Ich habe vor 35 Jahren etwas Hot Rodding betrieben: Einen 57er Ovali mit einem Engineswap von 30 auf 44(!) Papier-PS gebracht. Typ 3 Trommeln vorn - von 30 auf 40!!mm Breite, die Teile hat mir damals ein VW Meister zusammengesucht. Eine brasilianische Brülltüte hinten dran (durch den Schalldämpfer konnte man durchgucken). Felgen waren Nachbauten vom 356er Porsche in chrom - das Einzige, was eingetragen war. Dann ist das Teil so durch den TÜV - geringer Mangel: "Abgasanlage leicht undicht" kicher... Und dann sehe ich hier heute sowas. Echt beeindruckend.
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
🙏😃
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv Месяц назад
Ja, so ist es vielen von uns ergangen. Schöne Geschichte.
@user-qy1lq3fe4x
@user-qy1lq3fe4x 29 дней назад
Brilliant!
@user-or5hm9ls8h
@user-or5hm9ls8h Месяц назад
Ich ❤ euch absolut Hammer Beste Ingenieur Kunst echt der 🔨
@the_critter
@the_critter Месяц назад
Very exciting!
@interceptor212
@interceptor212 Месяц назад
Völlig genial 😊 .
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Dankeschön 😊
@rolfnebelsiek3984
@rolfnebelsiek3984 Месяц назад
Ich bin begeistert 👍👍👌Ingenieurskunst vom Feinsten. Hoffe, Walter Röhrl testet den Wagen noch einmal. 💪
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Das wäre fantastisch 😃
@user-tb1yn6qo1l
@user-tb1yn6qo1l Месяц назад
Echt schön gemachte Teile ! Respekt! Mittlerweile ja der dritte Ansatz nach Gene Berg und RMB. Allerdings sollte die Umsetzung statt gefräst zu gegossen noch günstiger kommen?? Ich selber hab solch ein Getriebe mit überhängendem 5. Gang als Diplomarbeit Anfang der 80iger konstruiert, aber nie gebaut. Dank 168Nm aus nem Typ4 hat das Ganze VW Räderwerk nicht wirklich lange gehalten…😉 Viel Erfolg bei der Vermarktung!
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Ja das wir nicht die ersten sind ist doch klar! Es gab aber viele Gründe das selber in die Hand zu nehmen. Plug&play, kein gefrickel und Leistung muss es abkönnen, ohne das es nach 5000km die Grätsche macht.
@wumwendelin38
@wumwendelin38 Месяц назад
Gab es das nicht schon einmal.......als vw dem golf 1 das 4 gang getriebe auf 5 gang erweitert hat. Einfach längere wellen und schaltstangen ....dann die zahnräder aussen vors getriebe gebaut.... den deckel etwas länger und fertig ......das gleiche gabs im golf 2.......und ab 1988 wurde die ölkontrollöffnung angepasst.
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Naja, wir haben nicht das Rad neu erfunden. Auch unsere Lösung gibt es in verschiedenen Ansätzen. Aber genau wie im Video erzählt mit Nachteilen die wir für uns ausgemerzt haben.
@thomaswatson3127
@thomaswatson3127 Месяц назад
Ist sowas erschwinglich für den kleinen Man oder kann man auch eine Niere in Zahlung geben?
@MarkusSchimmerMarkusGlow
@MarkusSchimmerMarkusGlow Месяц назад
Genial Wo liegen wir da preislich? Fahre einen 1303 mit 2,4l typ4
@tt-rs1457
@tt-rs1457 Месяц назад
Sehr geil......hatte 1992 ein 79er 1303 Cabrio mit 2L Typ 4 und Dellortos. Mein Dad hatte nen 2.4er, der Block wurde bei Ahnendorp bearbeitet....Zuganker und Stifte
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Der Preis ist individuell. Wir bieten an das vorhandene Getriebe umzubauen, oder ein komplettes Getriebe zu liefern.
@AndreSchweitzer
@AndreSchweitzer Месяц назад
Wirklich klasse! Können die original Antriebs- und Trieblingswelle verwendet werden?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Ja. Das spielt keine Rolle. Man kann auch den 1. und 2. Originalen Gang verwenden.
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Den 3. und 4. auch, wenn es nur darum geht die Drehzahl auf der Autobahn herunter zu bekommen.
@AndreSchweitzer
@AndreSchweitzer Месяц назад
@@DasTriebwerk muss man ja, die sind ja fest auf der Antriebswelle :)
@AndreSchweitzer
@AndreSchweitzer Месяц назад
@@DasTriebwerk echt beeindruckend. Ich bin auf weitere Infos gespannt :)
@MarkusSchimmerMarkusGlow
@MarkusSchimmerMarkusGlow Месяц назад
Sehr genial Wo liegen wir da preislich? 1303 mit 2,4l
@frankkern5597
@frankkern5597 Месяц назад
Wie unterscheidet sich euer Getriebe zu dem von RMB?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Wir verwenden einen 4. Gang vom Käfer incl. des Syncronkörpers, der Schiebemuffe(modifiziert). Es muss kein weiterer Aufwand betrieben werden um das Getriebe ins Auto zu bekommen, da der Schaltgehäusedeckel mit den Serien Aufhängungslagern in beiden Varianten ins Auto passt. Der 5. lässt sich einlegen ohne das eine Sperre überwunden werden muss.
@thomasfischer9063
@thomasfischer9063 Месяц назад
Ist das T2-tauglich?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Nein, leider nur Käfer, Kübel, Karmann etc.
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Offen gesagt gibt es aber mittlerweile die Möglichkeit auch alle 4 Ganggetriebe für Busse in der Übersetzung und der Spreizung der Gänge besser anzupassen.
@5Eboofrost
@5Eboofrost Месяц назад
Bau in den t2 einfach n s-Lenker Getriebe ein, dann gehts :-)
@rong.7768
@rong.7768 Месяц назад
Gibt es für den Typ 3 ein Video mit dem Sechser?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Leider nur den VOX Fernsehbeitrag in der Mediathek. Durften wir wegen den bildrechten nicht veröffentlichen. Wir überlegen z.Z. ob wir nochmal ein eigenes Video dazu schneiden. Aber wir werden auf jeden Fall jetzt ein neues Video mit den Komponenten und Fahrbericht dazu machen.
@rong.7768
@rong.7768 Месяц назад
@@DasTriebwerk Danke für die Info, werde mal nachschauen.
@michaeldiwo3833
@michaeldiwo3833 Месяц назад
Ich habe einen von grundauf restaurierten T1 Samba (1966) angetrieben von einem 2 Liter 90 PS Drehmomentmotor von Jürgen Linse mit modifizierten Käfergetriebe mit etwas längerem vierten Gang. Beides gerade etwas über 1.000 KM und alles natürlich mit H-Zulassung. (Der Bus ist auf Schräglenker umgebaut daher das Käfergetriebe). Könnt Ihr mir zu 5 Gängen im Bulli verhelfen?
@frankkern5597
@frankkern5597 Месяц назад
RMB Bernauer hat solche Getriebe seit geraumer Zeit zu verkaufen.
@dualistiker
@dualistiker Месяц назад
Ich wusste es, daß da der pfiffige Ingenieur um die Ecke kommt und mal eben das Käfergetriebe revolutioniert. Lieber Christian: Passt das dann auch wirklich in den Pendelachser??
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Danke 😃
@alfredweinzierl6080
@alfredweinzierl6080 Месяц назад
5 gänge in einem so alten Auto ? Wie geil ist das denn bitte? Damit wird er sicher sehr spritzig. Und mit 5 Gang getriebe ist das Auto bestimmt auch sparsamer oder?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Weniger Drehzahl bedeutet auf langer Strecke meistens auch weniger Verbrauch. Auf kurzer Strecke wird das eher keinen großen Effekt haben.
@karstenramcke498
@karstenramcke498 Месяц назад
Aber was kostet so ein Getriebe?
@DasTriebwerk
@DasTriebwerk Месяц назад
Das kommt auf viele Faktoren an. Wird ein Spendergetriebe angeliefert und für welchen Einsatzzweck ist das Getriebe. Liefern wir nur den Satz, oder sollen wir das Getriebe bauen. Am besten Anrufen bei uns damit wir eine ehrlich Schätzung machen können.
@1957charlyheinz
@1957charlyheinz Месяц назад
Schönes Projekt aber dafür muss man erst mal das nötige Kleingeld haben um so etwas zu produzieren und dann erstmal an den Mann bringen. Es macht bestimmt Spaß in einem VW Typ 3 einen Porsche auf der Rennstrecke zu verblasen.
@HoboHeaven
@HoboHeaven Месяц назад
Hoffmann Speedster?🤮👎
Далее
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