Am 1.9.2018 machte die 18 201 ihre letzte Fahrt. Diese führte von Cottbus via Falkenberg, Wittenberg, Halle, Erfurt und Oberhof nach Meiningen zu den Meininger Dampfloktagen.
o schöne alte eisenbahn, die schönen alten dampfloks, so gut wieder hergerichtet, erinnerungen an kindertage werden da wach, die dampfloks erzeugten früher immer so eine art ehrfurcht ...
Die Berliner haben uns in Halle einen ganz schönen Schreck eingejagt! Da der Zug mit der 18er nicht an der Abfahrtstafel angezeigt war, dachten wir schon, dass sei unser zug und die 18er sei ausgefallen! Zum Glück habe ich die Altbau-Wagen der Berliner erkannt und wir haben "mutig" auf unseren "Geisterzug" gewartet :D
Für allen möglichen Sch.... ist in Deutschland Geld da aber so eine historische Lok muß einfach laufen. Museen haben wir genug wo das Alteisen rumsteht. Das ist Aufgabe vom Staat deutsches Kulturgut zu bewahren und wenn möglich lauffähig zu zeigen. Diese Lok hat es verdient und ist ein geeignetes Stück.
Sehr sehr sehr sehr sehr schönes Video, also es hat mich Unterhalten und hat mich zum Schluss auch zu Tränen gerührt. Meine Lieblingslok noch ein mal so in Aktion zusehen ist durch dich möglich ein dickes fettes DANKE. Traurig das ich sie zur Hansesail diesen Jahres nicht Fotografieren konnte und zur letzten fahrt auch nicht, Schade. Hoffentlich, bitte lass es ein Wunder geschehen, dass die Lok noch mal fertig gemacht wird und weitere Jahre uns Eisenbahnfans, Liebhaber oder Sonstiges zu erfreuen. Abo hast du und Like auch kannst stolz auf dich sein (Schulterklopfen). Mit freundlichen Grüßen Jonas Modellbahn
Schönes Video. Es ist schon geil, wenn sie an dir vorbeirast und man auch noch schöne Bilder und Videos machen kann. (P.S.:Werden auf meinem Kanal veröffentlicht werden.)
Ob sie je mals wieder fahren wird? Ich habe da meine Zweifel, ist es ja, wie man immer hört ein sehr teueres Unterfangen. Schade für diese so tolle Lok. Ich hoffe, es klappt aber.
sind zwei Gerippe, strenggenommen zwei Lokrahmen, der vordere von einer Güterzuglok, vermutlich von einer 50, dahinter einer von einer Schnellzuglok, vermutlich von einer 03 oder 05, jeweils alle Achsen bis auf die vorderste und hinterste Kuppelachse ausgebaut.
