Danke, mal wieder sehr interessant und informativ. Ich habe eine einfache solarbetriebene Funkcamera installiert, die soll mir ein wenig beim Rückwärtsfahren helfen. Und -byethaway- bitte, nicht noch mehr Werbung in die Videos, auch wenn ich sehe, das Du/Ihr Euren Aufwand gerne entschädigt sähet, ansonsten immer weiter so! Ich freue mich auf mehr...
Hallo ihr zwei, vielen Dank für das informative Video. Inspiriert von einem Vorschlag im Nugget Forum haben wir uns auch vor etwa einem Jahr so einen Rückspiegel zugelegt. Das Teil möchten wir nicht mehr missen. Die Aufnahmefunktion auch für hinten finde ich zudem recht hilfreich. Es ist schon abenteuerlich, was sich zum Teil hinter unserem Auto abspielt! Wir haben auch die Kabelversion. Das Durchziehen des Kabels war nicht leicht, an der letzten Kurve hinten musste ich passen, da hat dann der fFH geholfen. Der Aufnahmewinkel der vorderen Kamera ist durch den Vorbau sehr eingeschränkt, da nutzen wir aber noch unser altes System.
Vielen Dank für diese tolle Anregung. Ich habe noch nicht ganz verstanden, warum eine schnurlose Kamera so viel schlechter sein soll. Aber auch die Kamera im Heck muss ja irgendwie mit Strom versorgt werden. Insofern kann sie so ganz schnurlos den ja auch nicht sein.
Natürlich hast Du Recht. Strom benötigen die meisten Kameras. Das kann man aber durchaus im Heckbereich abgreifen. Mir ging es um das Verlegen des Kabels durch den Nugget. Und ich meinte ja auch nicht das eine Funkverbindung grundsätzlich schlecht ist. Ich habe halt nur öfter gelesen, das es manchmal zu Abbrüchen bei der Bildübertragung kommen kann. 👋
So, ich habe heute auch so einen Rückspiegel mit Kamera im Heck installiert. Das Verlegen des Kabels war in der Tat kein großes Problem. Insgesamt ging die Installation sehr viel schneller, als ich gedacht habe allerdings habe ich die Heckkamera nicht in der Mitte angebracht, damit ich mir nicht den Kopf stoße. Ich habe die Kamera sehr weit auf der rechten Seite angebracht so dass sie gerade eben noch von den Gardinen in der Heckklappe nicht verdeckt wird. durch den Weitwinkel der Kamera ist es relativ egal, wo man die Kamera im Heck installiert. Zudem habe ich festgestellt dass durch den Weitwinkel die Entfernung der nachfolgenden Fahrzeuge sehr viel höher eingeschätzt wird als sie tatsächlich ist. Aber ich glaube das hattest Du im Video auch erwähnt. Mein Hauptproblem ist, dass ich eine Gleitsichtbrille benutze und den Kopf immer sehr weit in den Nacken neigen muss, um den Bildschirm scharf zu sehen. Durch die stark verkleinerte Darstellung wegen des Weitwinkels wäre es für Leute wird Gleitsichtbrille eigentlich besser, wenn der Bildschirm auf dem Armaturenbrett angebracht wäre. Solche Systeme gibt es ja auch, aber dann kann man halt den Rückspiegel nicht als Halter verwenden.
Danke für das informative Video! Für uns kommt das leider nicht infrage es ist uns einfach viel zu viel Verkabelung und irgendwie wirkt es stressig!😜😜😛😜 aber trotzdem herzlichen Dank fürs zeigen🥳🥳💜💜 Viel Spaß euch damit und allzeit gute Fahrt
Hallo Ihr 2 Mays, wieder ein tolles Video von Euch. Neben der Anregung zur Ergänzung um diese Kamera habe ich nun auch eine Vorstellung davon bekommen, was die originale Rückfahrkamera vom noch nicht gelieferten Nugget leisten wird, z.B. ob ich die Kugel der AHK sehen werde. Vielen lieben Dank für die Vorstellung. Ich habe im Vorgängermodell einen Spiegelmonitor mit Funkübertragung im Einsatz. Ja, es stimmt, dass da ab und zu weiße waagerechte Linien über das Bild huschen (an bewohnten Straßen etwas häufiger). Das stört tagsüber nicht, nachts dann schon ein wenig. Das Bild an sich ist aber stabil. Ich würde mich deshalb wieder für eine Funkübertragung entscheiden. Den Strom zum Spiegelmonitor habe ich von der Deckenlampe zugeführt. Ich weiß nicht, ob das im Custom gehen würde, könnte aber das offene Kabel über das Armaturenbrett vermeiden helfen. Ich habe einen Schiebeschalter in die Deckenleuchte eingelassen, was das Abstecken ersetzen könnte Und hinten habe ich die Kamera mit der Schraube für die Gardinenstange an der Hecktür verschraubt und das Kabel dazu zur Kennzeichenleuchte geführt. Somit ist die Kamera immer in Betrieb, wenn der Motor läuft.
Vielen Dank. Ja, es stimmt, wir hätten den Strom auch von oben bzw. von der Kennzeichenbeleuchtung nehmen können. Aber ich will sowas immer mit möglichst minimalem Eingriff einbauen. Vielen Dank für den Hinweis auch zur Funkverbindung. 👍
Moin. Kann man das rote blinkende Rec Aufnahme Symbol ausblenden? Das ist doch aus dem Augenwinkel beim fahren ständig sichtbar? Das stört doch bei Nachtfahrten. Killschalter zwischen Bauen, dann spart man sich das ständige rein und rausstecken des Kabels. Wie sind die Nachtaufnahmen? Nachsicht mit IR?
Hey Mike, ausschalten kann man den roten Punkt bei der Aufnahme nicht. Wir empfinden das aber nicht als störend. Nachtaufnahamen sind bei der Kamera nicht gut, da es keine Infrarotunterstützung gibt. Da müsste man zu anderen Geräten greifen. Was den „Killschalter“ angeht, kann man auch 12V Verteiler mit Ein-Ausschalter kaufen. Das wäre eine gute Idee, schauen wir uns auch nochmal an. Danke Dir.
Danke für den Hinweis. Das es in Österreich nicht gestattet ist wusste ich. Allerdings ist meist nie etwas darüber zu erfahren wie stark kontrolliert wird und wie hoch evtl die Strafen sind. Danke für Deinen Kommentar! 👍
