Bjr Bip Bip , content de voir toujours en forme , avec des vidéos au top . pour le camion c'est normal c'est pas des chauffeurs mais des promeneurs de camions alors tu comprend vu le niveau d'intelligence c'est pas gagné . sur ce bon dimanche et la prudence et la bonne roulade bye-bye
@@bipbiplifestyle6845 merci pour tes vidéos. Et si jamais tu croises ma LOGAN MCV blanche sur les routes du Tarn, fais moi un coucou.... J'ai un autocollant Word of Tanks au cul et un dracofeu sur le tableau de bord.... Moi je reconnaîtrais ton bahut
1:00 : après le boulot, Bip Bip... ça va mieux ... 2:18 : oui, mais il bosse comme toi mon bipbip 2:29 : et voilà ! 2:50 : le début d'un mea-culpa? lol! 5:35 : comment veux-tu, comment veux-tu ... ? 7:10 : alors ça s’appelle un fond d’œil ... 8:10 : on s'y croirait ...
Moi j'habite pas très loin d'Espelette et il m'arrive souvent de croiser des camping-car allemand car ils viennent chez nous pour acheter des piments d'Espelette et c'est tant mieux car ça fait vivre le commerce!
Après 2 mois dans le métier (en benne feraille) j’en suis toujours content du boulot malgré que j’ai crevé 2 pneus de deux semi différente (chacune au même endroit l’une par ma faute et l’autre totalement aléatoire) mais bon quand les gens de la boite te dise de faire attention chez les clients. C’est facile a dire qu’à faire quand t’a des morceaux de métaux de chaque côter et que tu peux pas déscendre pour nettoyer car c’est le boulot des pelletiers de nettoyer les passages, et non a toi le chauffeur qui nettoye autours de ton camions quand tu fini de charger pour aller a la balance. Que la force soit avec moi et je prie de toujours aimer ce boulot même si en région Parisienne c’est pire que le sud.
salut bip bip toujours de bonne vidéo oui l'intelligence de certain c'est pas gagné malheureusement dans la conduite de certain automobilistes et chauffeurs routiers prudence et bonne roulade a toi a la prochaine vidéo
Salut, toujours très sympas tes vidéo et ton accent du sud. a oui le stop mais rassure toi chez nous en Picardie ces pareil aussi (grrrr) allez bonne roulade tu le dit si bien et au plaisir.
Moi comme je tes déjà dit je ne freine plus , tracteur y'a 3 mois a peu pret il ma coupé la gueule , bah il es repartie dans le fossé aussi vite qu'il ses inséré ! Bizarrement depuis que je freine plus je prend plaisir a conduire et je suis moin stréssé , une voiture un tracteur un routier polonais ! Bref je vais surment faire des compile et un vote pour savoir quel véhicule passera sous mes roue !
Tu parle les routiers Français sont pire doublé dans les descente sur les departemental parce que tes a la régule a 83 et quil se rabatte sur ta gueule alors que dans la monté tu la monte a 80 sans souci alors que lui il peine a la monté a 40! Alors qu'a après ta une longue double voie , Ceux qui roule a 70 alors que tu peux roulé a 80 et quand tessaie de dépassé ils accelere , et quand du coup obligé de te rabattre juste au niveau de leur remorque parce qu'il ta niqué la prio il te pile a la gueule , Ceux qui ont une grande gueule au volant mais qui descende jamais quand toi tu descend ! Fin bref les routiers sont presque tous devenu des grosse merde , Ont fait tous des erreure , mais y'a faire une erreure et reste correcte quand même et faire des erreure pouvant prendre la vie de certaine personnes , Bref tes vidéo montre bien le comportement des usagers et ceux en tous circonstance .
Bon j'ai pas mal rigoler encore mais le mec en tracteur il a tt faux et je suis poli !!! Il pouvait attendre ton passage et deuxio il lui manque le réflexe cligno et tertio il.lui manqué les plaques réglementaires sur son outil qui fait plus de 3 m . J'imagine une voiture à ta place et qui le double quand il tourne à gauche ce serait été le crash assuré.. . J'ai pas compté les stop grillé mais p..n ces dingue. Bonne roulade quand même , kenavo
Haaa comment mettre de bonne humeur le dimanche soir : un petit bip bip et la journée est belle 🤘👍👍👍 Merci à toi. 6:16 c'est un double stop grillé, la C3 en face elle s'arrête pas non plus, même si c'est plus discret. "petit appel de phares quoi ...." à combien de Watt ton appel ? 500 ? 800 ? 🤣🤣🤣
@@bipbiplifestyle6845 Un de ces quatre, on aura bien l'occasion de se serrer la paluche. Je suis l'ancien routier avec une ancienne bagnole peu courante dans le coin. Une Renault 9 bleue marine. la bonne roulade garçon.
Le mot STOP n'est pas indiqué dans tous les pays du monde mais c'est toujours le même panneau rouge octogonal avec des bordures blanches .Je suis allé en Amérique du Sud: Attention l là-bas les panneaux STOP veulent dire "PARE" Ce qui veut dire ARRET , à ne pas confondre avec Pars du verbe partir ou bien parez partez ! Par contre le panneau stop québécois et bien indiqué en français ”ARRET ”
Le point du code... 🧐 1:20 Petite particularité sur le tracé des voies et les voies d'insertions. La voie d'insertion ne fait pas partie de voies de l'autoroute. C'est pour cela que les pointillés sont plus rapprochés. Ce sont des voies distinctes. Alors que la voie d'autoroute est séparée en plusieurs voies de circulation. Lorsqu'il y a des voies distinctes, aucune notion de dépassement n'existe entre les voies, chaque voie avance à sa vitesse. Par contre, la voie d'accélération disparait, cela implique que le véhicule sur cette voie va devoir changer de voie pour rejoindre la voie multiplie de l'autoroute. Un véhicule qui change de voie doit céder la priorité aux véhicules qui circulent sur l'autre voie. Dans ce cas, la moto ne double pas par la route, elle doit te laisser la priorité lors de son insertion. Laisser la priorité signifie que son insertion ne doit pas te forcer à changer ton allure ou ta trajectoire. Ce qui est ici le cas. Point qui est connexe avec la disparition d'une voie sur la gauche. Disparition d'une voie (même une sous voie), le véhicule sur la voie qui disparait doit céder le passage au véhicule circulant sur la voie qu'il veut rejoindre. Particularité si tu as une jonction (ou séparation) d'autoroute. Tu vas avoir pendant 1 ou 2 km des traits plus rapprochés entre les voies des deux autoroutes. Tant que ces traits sont marqués, on est sur deux voies multiples différentes. Un véhicule qui veut te dépasser dans ta voie doit le faire par ta gauche. Celui qui circule dans l'autre paquet de voie peut le faire par ta droite, ce sont deux voies différentes. Dans l'idée, cette partie à deux voies multiples doit permettre aux conducteurs intelligents de synchroniser leurs vitesses pour pouvoir procéder en sécurité à la fusion des voies. Au vu de tes vidéos, les conducteurs intelligents se font rares 😉 Et, pour les stops. Il est obligatoire de marquer l'arrêt, même s'il y a un camion rempli d'essence qui arrive (surtout dans ce cas). Mais on en revient au point sur les conducteurs intelligents 🥺
@@jmr-marc Ou considèrent le code comme quelque chose que seul "l'autre" doit respecter. Mais ce n'est pas nouveau. Il suffit de voir les gugusses qui arrivent à plus de 160km/h sur autoroute et qui râlent avec les gugusses qui restent un peu trop longtemps à gauche ne respectant pas le code de la route... J'ai toujours connu cela.
Ce n'est pas écologique de respecter les stops. Ecoconduite ou respect stricte du code il faut choisir. Après pourquoi il y a des stops et pas des cédez le passage lorsqu'il n'y a pas de raison, là est la question
Salut, à force de voir tes vidéos et qu'il n'arrive rien à ces con nards (c'est pour youyou!!) qui ne respectent pas le code, surtout les Stop, je vais faire pareil sauf si il arrive un "pétrolier", car ils ne sont pas faciles...
