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DAX125 試乗レビュー まとめ MONKEYとの 比較 燃費【 モトブログ 】 トランザルプ アドベンチャーバイク
Riding TRANSALP in Japan
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20 окт 2024
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Комментарии :
21
@yoshimatsu-ji3-bike
7 месяцев назад
初コメですが、小生も昨年4月にDaxオーナーとなりました。 そして5月と8月には軽トラにトランポして九州と北海道へ友人のエイプ100の2台でツーリング行って来ましたが広い大地をなんのストレスを感じることもなく走って来ました。因みに私のはスクリーン付けただけの、どノーマル車ですが楽しかったですよ〜👍
@Transalp400VR
7 месяцев назад
コメントありがとうございます😊 とても楽しいバイクですよね。スクリーン付けたら、かなり良化しそうですね。この撮影した日も少し寒い日だったんで真正面から風を浴びて少しキツかったんですよね😅 たった4時間とは言え、トコトコツーリング、ホントに気持ちよくて最高でした👍
@WORKMAN_RIDER
7 месяцев назад
燃費凄いすね😮 今sk street cross 125っての 気になってるんですが 燃費30キロ前後らしく😅 やっぱカブ系のほうが ええのかなぁ?と 軽くて山遊び出来る バイクが欲しいのです
@Transalp400VR
7 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます😊 さすがにホンダのこのエンジンは他社より群を抜いてますよね。強烈な燃費です。今のガソリン単価だとしても500円あったら大阪から伊勢まで往復できますからね😳
@WORKMAN_RIDER
7 месяцев назад
@@Transalp400VR むぅ〜そう考えると 輸入車怖いしって 私が言うのもあれですが🤣 ホンダがええんかなぁ🤔 WRさよなら🥹
@Transalp400VR
7 месяцев назад
@@WORKMAN_RIDER はははは、WRは残しましょうよ😅 燃費のみを考えれば数値ではMONKEYになっちゃいますけどね〜
@shui2797
5 месяцев назад
そうなんです!マフラー変えるとちょうどいい感じになるんです!(笑) あと、映ってる場所が馴染みの道過ぎて笑いましたw
@Transalp400VR
5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます😊 やはりマフラーだけでもかなりイイ感じになりそうですね。この道は自分のいつものテストコースになってまして、あらゆる路面状況なりをシミュレート出来るんで試乗じゃなくても何かカスタムする度に走ってるルートになりますよ👍
@shui2797
5 месяцев назад
@@Transalp400VR さん 紀ノ川フルーツライン近所なので良く走ってますし、コストコ行く際にあの峠越えて行ってますwヤエーすでにやってるかもしれませんね(笑)
@Transalp400VR
5 месяцев назад
@@shui2797 あ、そちら側でしたか😄 こちらは逆にコストコの近所になります どこかで既にすれ違ってそうな気もしますね 結構この辺りで動画撮ってるんで、どれかの動画に映ってるかもしれませんね👍
@shui2797
5 месяцев назад
@@Transalp400VR さん バイクに乗り始めたのが最近なのでまだ映ってないかもしれません(笑)また機会があれば一緒に走りたいですね☺️
@Transalp400VR
5 месяцев назад
@@shui2797 そうなんですね😊 Twitterの方で声掛けてもらえば、都合が合えばいつでも大丈夫ですよ〜 出演者募集中(笑)
@TakeItEasyTATSUYA
7 месяцев назад
こういうバイクは好きな人はどハマりするんでしょうねwカスタムしまくって乗って見て弄って楽しいバイクですね
@Transalp400VR
7 месяцев назад
コメントありがとうございます😊 こういうバイクで楽しめると気付いたら、なんで自分は400とか乗ってるんだろう?とか思っちゃいました🤣🤣 欠点は積載性と高速に乗れないことくらいですからね〜
@lowrider0124
7 месяцев назад
まいど!デス*\(^o^) DAXやMONKEY等、気軽に乗れ楽しめるし、カスタムでも楽しめる(沼にハマったら😱) デワデワ👋
@Transalp400VR
7 месяцев назад
いつもご視聴ありがとうございます😊 この手のバイクの魅力にハマりつつありますw これ、沼る要素は十分にありますよね 予想以上に楽しいバイクでした〜
@本郷猛-q2z
6 месяцев назад
125ですから登らないし走らないけどそれはそれで面白い、下り限定ですが峠なんか行ったら大型より速い(ノーブレーキで大型追い回せます) 2台持っててもキャラは違いますよ、DAXの方がホイールベース長いので、コーナー曲がりやすい モンキー4速エンジンとDAXは同じエンジンかも知れませんが、5速モンキーは違います共通部品も少ないです 125で遠くに行く元気ないし、やはり大型の走りは爽快ですから大型はもってないとまだ125だけでは物足りない
@Transalp400VR
6 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます😊 やはり長距離ツーリングとなると125ccはパワーが…というより高速に乗れないのがネックですよね。長距離ツーリング用の普通二輪以上に加えて小型二輪を併用するのが理想なんでしょうね〜
@sa22cwert
2 месяца назад
モンキー4速モデルとダックスはエンジン違いますよ、モンキー5速モデルと一緒です。
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