DB-Niedersachsen - Der Bahnhof Hannover Hbf [1080p-HD] 

I dont mean to be so off topic but does anybody know of a tool to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me.

@Axton Jax Instablaster :)

@Kenzo Eddie I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.

@Kenzo Eddie It worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much, you really help me out !

@Axton Jax You are welcome xD

Danke, es ist ne U-Bahn. Ja mittlerweile gibt es richtige S-Bahnen nur in Berlin und Hamburg. Ja da wollte der ICE-Fahrer paar tote Fliegen loswerden xD

Nun, der ET420; 423; 424 und auch die X-Wagen wurden ja nicht für den Regionalverkehr gebaut, sondern für den S-Bahn Verkehr. Die S5 von Strausberg nach Spandau und die S1 von Oranienburg nach Potsdam, ich finde diese Änderung übertrieben. Vorallem bei der S5!

Nunja, dafür haben diese S-Bahnen in Hannover sogar Toiletten an Board! Eigentlich ist es ja auch verständlich, warum sollte man extra andere Bahnen/Wagen für den Regioverkehr vorhalten? Bleibt man einheitlich verstärkt man so auch noch den Takt in der Stadt. Außerdem darf man nicht vergessen, die S-Bahn hat in Hannover Stadt selbst nur einen sehr sehr geringen Stellenwert! Selbst wenn sie die S-Bahn nicht existent wäre, würde es wohl kaum auffallen. Alles kann und wird durch die Stadtbahn (am Ende des Videos zu sehen) abgefangen. Das ganze erklärt sich aber auch im gewachsenen System. Die S-Bahn gibt es ja erst seit 2000! Die Stadtbahn, gewachsen aus der ehemaligen Straßenbahn aber schon über hundert Jahre und das Netz ist ca. 130km groß! Diese Begrifflichkeit sind eh dämlich und verwirrend. In Berlin versteht man unter Stadtbahn meistens die S-Bahn. Deutschlandweit ist eine Stadtbahn eine verbesserte "Straßenbahn" heißt hier in Hannover: Tunnel im Zentrum, bis zu 100m lange Züge bei Messe, außerhalb getrennte Stecken mit Straßenkreuzungen oder wenn nötig auch im Verkehr, Hohe Bahnsteige auch außerhalb der Tunnel, dabei aber IMMER knallharter Vorrang seitens der Stadtbahn. Wartezeiten an Ampeln wie bei einer Straßenbahn gibt es NICHT! Die Bahn schaltet sich im voraus die grüne Welle. Anders wäre der Plan im Tunnel auch nicht einzuhalten. Daher nicht wie oben geschrieben, es ist KEINE U-Bahn auch wenn die Tunnel tatsächlich so (für 2,90m Breite) ausgebaut sind. Eine voll U-Bahn könnte doch heute eh keiner mehr finanzieren!

SaGruenwdt die S-Bahn hat schon einen Stellenwert, wenn nicht, wäre sie nicht so voll ;)

Danke, keinen blassen Schimmer wieso:D Ich seh das sowiso nicht als S-Bahn, sondern eine Regionalbahn to GO. Einfach mal aus dem Grund, weil die S-Bahn auch in mehrere andere Städte reinfährt. Guck dir mal S-Bahn Berlin an, da fährt sie höchstens nur in Potsdam als Stadt rein, alles andere im Umland sind nur kleine Orte...

Die 424 fahren nur in Hannover. Sie haben an den Türen ausfahrbare Stufen um den Spalt zu überbrücken. Die 425 haben dies nur teilweise. Allerdings fahren auch nur die 425 nach Paderborn. Weil diese an den Türen so etwas wie Stufen haben um an einigen Bahnhöfen Richtung Paderborn halten zu können. Sonst sind diese wagen eigentlich gleich.

+Waffenruhe jhn6nn

Ja hatte er:D Heutzutage ist jedem alles egal:)