Тёмный
No video :(

DC-10's aan de grond op Schiphol (1979) 

Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid
Подписаться 61 тыс.
Просмотров 67 тыс.
50% 1

Overal ter wereld moeten de vliegtuigen van het type McDonnell Douglas DC-10 aan de grond blijven in verband met mogelijke defecten. Alle vliegtuigen dienen te worden onderzocht, onder meer op de bevestiging van de motoren en haarscheurtjes in de vleugel. Beelden van een krantenkop 'startverbod voor DC-10 in Nederland', stilstaande vliegtuigen van KLM, vertrekhal van Schiphol met borden waarop enkele vluchten zijn geannuleerd en passagiers aan incheckbalie. Een KLM DC-10 landt en taxieten gaat achteruit een hangar in, beelden van een vliegtuigmotor waar een monteur aan het werk is.
Deze video of jouw TV-favoriet op DVD bestellen?
Ga naar: www.beeldengelu...

Опубликовано:

 

18 апр 2010

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 29   
@Z20900
@Z20900 14 лет назад
Ahh prachtig dat taalgebruik! =D Bedankt voor het delen van dit fragment! ;-)
@DutchFlightTours
@DutchFlightTours 12 лет назад
@iMojoHolland Dat vind ik dus ook zo altijd nog fascinerend. Als je een auto uit 1970 vergelijkt met nu, ziet het er niet uit, maar zo een vliegtuig... Tijdloos.. Pracht machines
@waltersteenvoorden
@waltersteenvoorden 10 лет назад
Uiteindelijk bleek American Airlines (AA Flight 191) de motoren, tegen de instructie van Mc Donnel Douglas in, met een vorklift (!) te wisselen waarbij men gerust een forklift gedurende de koffiepauze met een loodzware CF6 motor die half (!) aan de DC10 vast zat liet staan. Dat heeft uiteindelijk tot het ongeluk geleid van Flight 191. Althans dat heb ik begrepen van een oud KLM-technicus.
@Koploper77
@Koploper77 8 лет назад
Dat klopt, en air crash investigation heeft er een goede documentaire van gemaakt
@gertgertgert18
@gertgertgert18 13 лет назад
Cool die oude filmpje op youtube!
@TheAviatorAMS
@TheAviatorAMS 11 лет назад
Ze moesten juist aan de grond blijven door de crash van American flight 191. Die een paar dagen daarvoor was gecrasht op o'hare chigago. Dat kunnen ze er nog beter bij vertellen.
@TheAwesomeBart
@TheAwesomeBart 14 лет назад
huh-huh "kisten" :D geweldig dit, deze oude filmpjes!
@Smartzenegger
@Smartzenegger 2 года назад
Leuk, vliegtuig vernoemd naar Heetboven. Ik dacht altijd dat 't daar boven zo koud was... iets van -50 celsius of zo.
@LEGOpachinko
@LEGOpachinko 6 лет назад
Een mop toen was dat die van Sabena ook aan de grond moesten blijven omdat ze scheurtjes in de stewardessen hadden ontdekt
@nmap-p-
@nmap-p- 19 дней назад
Piloten te diep gegaan?
@miguelmercedes
@miguelmercedes 14 лет назад
leuk video
@jorgelillo7378
@jorgelillo7378 3 года назад
Me encantaban los Douglas DC-10 de la Royal Fitch Airlines - KLM
@Jaimzz77
@Jaimzz77 4 месяца назад
Ik ben van 2024 nu
@TheAwesomeBart
@TheAwesomeBart 14 лет назад
@iMojoHolland Moet je nagaan hoe goed ze zijn :D
@CarPilot
@CarPilot 11 лет назад
dat is heel normaal, een boeing 737 kost 115 miljoen
@modwebby
@modwebby 14 лет назад
100 000 000 gulde ??? verstond ik dat goed WTFFFF JOOH
@Hansondiandian
@Hansondiandian 12 лет назад
ludwig van beethoven is op de DC-10 neus.
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 5 лет назад
wat is er kapot aan dc 10?
@Somebody-gf4zr
@Somebody-gf4zr 5 лет назад
willem lenteren de verbinding van de motoren aan de vleugels
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 5 лет назад
oke wij vliegen wel eens met continental dc 10 was goede vlucht en veilig daar
@MrJimheeren
@MrJimheeren 2 года назад
@@willemlenteren1485 lijkt me sterk. Die dingen vliegen al niet meer sinds begin jaren negentig. De MD11 heeft wel nog jaren dienst gedaan bij de KLM
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 2 года назад
Continental ook nog
@dekar43
@dekar43 7 месяцев назад
@@willemlenteren1485 Continental stopte met vliegen met de DC-10 in 2002 en stopte in 2010 helemaal toen het samenging met United Airlines
@CarPilot
@CarPilot 11 лет назад
ik ook niet
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 3 года назад
toen en nu een klm probleem
@luuk358
@luuk358 14 лет назад
das wat anders dan as in de lucht ;)
@becomematrix
@becomematrix 2 года назад
Geplaagd door technische mankementen
@modwebby
@modwebby 11 лет назад
Niet iets wat ik in me portomonee
@smarthomer1993
@smarthomer1993 7 месяцев назад
Moteuren
Далее
Demonstratie nieuwe Airbus (1973)
1:27
Просмотров 29 тыс.
Vliegtuigfabriek Fokker 60 jaar (1979)
3:56
Просмотров 65 тыс.
KLM Douglas DC-7C - "Amsterdam to Tokyo" - 1958
3:34
1989 - Aflevering eerste KLM Boeing 747-400 (PH-BFA)
2:33
De Fabeltjeskrant - Het Praathuislied
2:16
Просмотров 8 тыс.
Yugoslav Airlines - JAT, DC10, JFK
21:28
Просмотров 112 тыс.
Year 1975.  S 2103 Schiphol 0124YT  Amsterdam Airport
6:17
McDonnell Douglas DC-10 - Revell 1/320 Full Build
6:37