Спасибо! Смотреть и слушать приятно. Я вообще не понимаю претензий ни к данному модулю ни к его собратьям из набора(ГС3), особенно учитывая его или их стоимость, а так же "лохматых" дат релиза этих модулей..... Конечно, хотелось, модули ГС3 не забывались совсем, в особенности какой-то визуальной составляющей, даже можно было БЫ с каким ни будь платным пакетом обновлений, как внешней так и кокпитов, освещения и т.д. Но....но...но.. В общем, это мое мнение, нравится - летай, кайфуй наслаждайся, не нравится - не летай, не играй и не ной !!! Тоже самое и к многострадальному МИГ-21 отличный модуль, очень нравится !!! Очень жаль, что столько лет его поливают грязью но при всем при этом для многих но был и будет оставаться одним из любимых самолетов в игре!! Что не нравится - так просто на этом не играю, летаю...... Ооо! сейчас меня закидают помидорами и тухлыми огурцами, а может чего и покрепче.... :))) Особенно доставляют спорщики из рубрики "диванных экспертов", как надо и как должно быть !!! Ухх! как же классно 29-ый свистит, особенно когда малый газ, прямо кайф... :)) Всем здоровья и мирного неба, в это не простое и очень трудное, а для многих еще и страшное время ! Берегите себя, семьи, родных...
Замечательный обзор на МиГ 29.Было бы не плохо если бы разработчики прислушались к Вам и другим лётчикам и цена по моему мнению тут не причем,если покупать не отдельно модуль а пакетом Горячих скал то ещё дешевле выйдет,дело в заявлении разработчиков что это самый лучший и точный боевой авиасимулятор в мире и при этом здесь столько не соответствий и багов которые разрабы не спешат исправлять, самое главное что они утверждают что всё что они делают правильно а кому не нравится идите играйте, летайте в другой авиасимулятор.
Спасибо за обзор! А какое мнение у вас по тягоприёмистости на малых скоростях? И насколько упрощённая флайт модель отличается или приближается к реалу в различных режимах? Очень интересно услышать ваше мнение.
@@supersonic4816 Спасибо большое! Надеюсь на ваш обзор по динамике самолёта в ближнем маневренном бою. Многие жалуются что 29 в DCS очень вяло набирает скорость и в маневренном бою на небольших высотах. Ваш обзор на его поведение в БВБ был бы бесценен!
Хороший обзор, благодарим за видео. Где-то читал, на авиационной форуме, один лётчик Миг 29, утверждал что манвренные характеристики заниженны в игре.. Правда или нет..
Хороший обзор, как я понимаю, вы лётчик 29-го. Я сам СДшник, ясен пень, на МиГе не летал, но и аэродинамика с динамикой полёта для меня не пустые слова. Есть один вопрос у меня, это сильный уж заброс по тангажу и прям огромная потеря эфективности элеронов при выходе носков. Вот он как встал на них, вышел на 15 по углу атаки и всё, как по рельсам поехал, ни по крену не слушается нормально ни по тангажу плавно не поработать. Вот хотелось бы узнать, насколько это отличается от реальности? Спасибо
@@supersonic4816 ну, мы в группе обычно на 450 - 700 км/ч летаем, но в целом, происходит до М > 1 во всём диапазоне. Только выходишь на носки и чтобы так же корректироваться по крену, приходится ручку чуть ли не в два раза сильнее отклонять, как по рельсам едет. И всё на тех же носках сильно вверх забрасывает, то есть, как только выходишь на носки раньше ведущего, просто уносит выше плоскости его крыла. Очень сильно мешает при групповом полёте и потому решил спросить, так как Стрижи вроде так не болтаются в тех же условиях, специально смотрел с кабины, что у них происходит
@@CHRNBRY на самом деле самолет управляется довольно легко на таких скоростях. Скорее всего такая флайтмодель. Люди пишут, вроде бы платная тыкабельная версия должна выйти, посмотрим.
@@supersonic4816 да, на этот год анонсировали, но, насколько мне известно, основной упор на системы будет, а вот как они ФМ построят, большая загадка... В любом случае, благодарю за ответ)
Спасибо, было интересно послушать. Не пойму только, почему эту модель при включении форсажа безудержно тянет вверх по тангажу, что РУС от себя еле помогает. Это нормально?
Крутой видос! Такая проблема c навигацией везде или это только у МиГ? Я вот летал на СУ-33 и частенько, когда пытался по КГС приземлиться на авианосец, то впечатываюсь, то мимо пролетаю. Если по интуиции, на глаз - то вроде как лучше получается.
Носки отклоняются из-за того, что угол атаки (от ветра или тряски ЛА при рулении) становятся больше 7 или 9 градусов (точно не помню). Это штатная работа носков при достижении этого УА.
@@supersonic4816 нет, не хаотичен) Можете проверить: внимательно смотрите на датчик угла атаки при рулении на земле (при каком значении будут выходить носки Х-)
@@supersonic4816 в первом сообщении я написал из-за чего меняются положения датчиков УА. Кста, в реальной жизни, при рассмотрении показаний УА в "чёрном ящике", до момента набора скорости ~150 км/ч показания УА носят пилообразный характер (ветер, турбулентность, тряска). При достижении самолётом ~150 км/ч (+/-), под действием скоростного напора, показания становятся корректными. Всем мира 😊
Ну странно от некликабельного модуля из пака горячие скалы требовать соответствия реальному самолету. На уровне иглы делают только кликабельные модули с проработкой флайт модели. Вот выйдет в этом году миг 29а (кликабельный) Вот его и посмотрим. А что сейчас то говорить...
Ты наверно из будущего написал,примерно так лет на 3.Про него они один раз упомянули,и то просто намекнули,будто бы его сделают,и было это уже походу больше года назад,с тех пор ни разу про него ни слова.В этом году говоришь?
@@megabloger2968 ходила информация про конец года. Но похожу ожидания затягиваются. В планах Он есть, но когда реализуют непонятно. Надеюсь в след году хотя бы
