Come già detto dal bravissimo Bulleri, il cantiere De Antonio Yachts nasce nel 2012 da due designer amanti del mare, Marc De Antonio e Stanislas Chmielewski, con l'intento di costruire imbarcazioni dal design pulito e moderno con soluzioni tecniche innovative; i fuoribordo nascosti (o meglio, "carenati"...) non sono una novità, già negli anni '70 alcune pilotine Shetland li avevano, oggi basta guardare ad un Bavaria Vida 33 od il catamarano Aquila 32 solo per citare degli esempi. La linea del D42 è bella, pulita, semplice, con design squadrato, linee tese, gli immancabili redans, prua e fiancate verticali, colorazione grigia abbinata al rosso ed al nero; molto minimalista e funzionale, una "party-boat" per 12 persone; peccato che murate e prua verticali senza nessun accenno deflettore in parte alta come insegnano le vere lobster od i fisherman americani, al pari della poppa aperta, si traducano in immancabili imbarcate d'acqua e spruzzi abbondanti in coperta col mare davvero mosso ! Lo stesso vale per i vari Pardo, Fjord e modelli che seguono la filosofia del walk-around di tendenza, modaioli come un SUV e come quelli, inadatti ai percorsi riservati alle vere 4x4, e quindi destinate a pacifiche uscite sotto costa preferibilmente col mare calmo, ben diverso da quello che affronta la strepitosa Thunder Child II di Safehaven Marine 😉 Il prezzo di € 290.000 tasse, immatricolazione, dotazioni, optionals e motori esclusi è basso in rapporto alla concorrenza similare..
Davvero interessante. Un dubbio: c'è la possibilità di montare il joystick? non mi sembra che i motori abbiano abbastanzaspazio per ruotare esternamente
Finalmente Maurizio Bulleri. Era ora che almeno uno dei video che hai caricato ci dicesse il prezzo. quindi in questo modo può essere paragonato ad altri tipi di barche
Bella, non molto diversa dalle altre walkaround sul mercato ora, l’idea dei fuoribordo così è ottima, spero non si cuocia il prendisole di poppa e chi ci si sdraierà sopra😂... consumi un po’ alti...
