Salut, am un Astra H din 2010 cu instalatie de gaz Zavolli, montata in 2018. Sunt extrem de multumim. Deocamdata am undeva la 50k km pe gaz si pot spune ca investitia a meritat din plin. Intr-adevar, viitorul este electric dar GPL-ul este o alternativ ideala. Spor !
In Germania la TÜV (Itp) la o masina pe benzina/ gaz se face verificare la gaze doar pe benzina. Din simplu fapt ca daca ar face pe gaz ar iesi noxele mult prea curate. 😉. Viitor ii asa. Motoare V8 plus Gaz 😁
As putea spune că gpl nu este un combustibil al săracilor ci mai degrabă o alternativă de diminuare a poluări și dacă toți banuti investiți în cercetare,dezvoltare și producere a mașinilor electrice care după degradarea bateriilor vor genera o catastrofa ecologica zic eu că este mai ecologic sa folosim gpl și sa plantam copacii pe care acum îi defrișam fara sa ne gândim deloc la beneficiile pe care le pot genera pe termen lung !
Salut am 200k pe gpl si pot sa spun ca e excelent din toate punctele de vedere dar cu mentiunea sa se efectueze reviziile la timp la servisuri autorizate si specializate in instalatia care o ai. Andre ar trebui sa rectifi afirmatia ca GPL-ul este cel mai nepoluant carburan, din toti carburanti utizizati in momentul de fata cel mai nepoluant este CNG-ul adica gazul natural dar la noi e mai greu cu CNG si ca dezavantaj ar fi ca se stocheza la presiuni mai mari.
Salutare! Ai instalat un chit flash lube? Sunt interesat de GPL, am un prius gen 3 din 2015 si as dori sa aflu dacă chitul flash chiar își face treaba.
chitul de lube este usless, o pacaleala comerciala ... adica ce faci? tu bagi intentionat ulei in camera de ardere? Abia ai scapat de depunerile pe valve de la benzina si le inlocuiesti cu ulei?? Nu Nu Nu
De ce oare daca se cauta pe net despre acest subiect, unii zic ca sute de mii de km nu au avut probleme, iar altii zic ca dupa 50 mii km li s-au ars supapele de evacuare? Aceleasi masini, aceleasi instalatii, aceiasi montatori cunoscuti si cu experienta.
Salutare! Au avut probleme pentru că au pus GPL pe mașini cu foarte mulți și nu au folosit ulei de calitate. Sunt la a treia mașină pe GPL și nu am avut nici o problemă. Una dintre ele a fost Passat-ul B 5.5 1.8T a cărui instalație de GPL am montat-o cu un așa zis chit de putere ( conducte mai mari în diametru, injectoare de gaz cu debit mai mare, alt calculator de gaz și alte chestii), puterea era 98% din cea pe benzină și nu am avut nici măcar o problemă
Ai tot insistat pe partea de poluare, dar adevarul este ca mai toti aleg varianta GPL pentru costuri, daca era mai scump decat benzina sunt sigur ca nu mai mergea nimeni cu el.
Strica mai multe daca nu iti adaptezi stilul de mers. Sunt motoare care nu au probleme cu gpl si motoare care sunt mai sensibile. Uleiul trebuie schimbat putin mai des din cauza ca se oxideaza mai repede din cauza temperaturii mai mari de ardere fata de benzina chiar daca ochiometric uleiul este mai curat si apar coroziuni pe elementele mai "moi" din motor. Daca mergi omeneste, pui sa iti mai bage si 10% benzina la ture mai mari, schimbi uleiul putin mai des nu cred ca veai avea probleme. Daca mergi la blana cred si eu ca motorul va avea de suferit plus ca gpl-ul nu se comporta asa bine ca benzina in ture multe.
