Te salut! Referitor la strangerea suruburilor chiuloasei, avand in vedere ca suruburile erau cele originale nu ar fi trebuit schimbate? Ma gandesc ca erau intinse de la strangerea anterioara si cuplurile din manual nu se mai aplicau in cazul acesta. M-as bucura daca mi-ai putea explica fenomenul acesta. Bafta!
Salut, suruburile de la chiulasele care necesita o strângere mult mai mare decat in cazul de fata ,nu au toleranta la strângere si este recomandat folosirea lor doar o singura data. Pt yzf ul asta cuplul e destul de mic si pe deasupra in manual nu se specifica folosirea unor suruburi noi de fiecare data. Personal refoloseasc suruburile de 3 ori inainte sa le schimb cu altele sau le masor lungimea si decid in functie de asta. Si ar mai fi o idee de tactica, motoarele cu bloc din fonta au nevoie întotdeauna de suruburi noi in comparație cu cele din aluminiu care au posibilitatea de refolosire a șuruburilor daca sunt in parametri. Sper sa te fi lămurit in privința metodei pe care o folosesc, dar ca sa fii sigur atunci cand surubaresti, faci rost de manual si vei sta linstit, hai noroc!
Cu stima si mult respect. La 1000 - 1500 euro ce atv recomandați? Necesar doar pentru plimbări pe asfalt nu pădure . Va mulțumesc anticipat pentru raspuns si timpul acordat
Astea sunt probleme comune sau?:)) Mă gândeam să imi iau si eu unul, dar m ai facut să mă cam răzgândesc când vad ca trebuie umblat prin motor si chestii de genu:))M as orienta mai mult pe un enduro
Salut! am o problema la care sper ca pot sa ti cer ajutorul. Am un stomp 140,pitbike, recent i am schimbat cablul de accelerație, dupa ce i l am pus, nu mai pornește deloc, si mi e frica sa mi bag mana in el ca poate îl stric. Ideea e ca nu mai are nici compresie cat sa arunce pedala, si nici nu "tușește" am pus toate problemele cap la cap, si nici una nu e buna. Iar tu, fiind expert, m am gândit sa ti cer ajutorul. Ce crezi ca poate avea?
Bună Daniele dețin un ATV linhai 260 mi s a blocat termostatul și mi am prăjit motorul mai exact mi s a blocat secvențe pe piston i am pus set nou cilindru piston segmenți plus garnituri nu mai merge cum mergea când îl accelerez se gâtuie și se oprește motorul pe volantă la demaror are două semne un v și două liniuțe iar pe pinionul de la axa cu came o liniuță am pus v la semnul de la dopul de la magnetou iar liniuța de la pinion pe liniuța de pe chiuloasă și nu merge care este semnul de pus la punct cele două liniuțe sau v
Am uitat să menționez pui bujie nouă merge o jumate de oră o oră după care o negrește și nu mai pornește trebuie să i pui din nou iar altă bujie și când trece accelerația de jumate în sus se oprește motorul simplu nu se mai accelerează doar până la jumate accelerației
Salutare nu te supara dar acest ATV nu este un Raptor este un YFZ 450 am avut si Raptor de 700 si YFZ 450, oricum te apreciez foarte mult faci o munca excelenta vizionez cu drag mereu, am invatat cate ceva de la tine ca un impatimit al motoarelor " esti dat naibi " vorba Romaneasca sper sa ne mai delectezi si cu alte proiecte sunt super .
Nu ma supăr, dar nu am spus niciodata ca ar fi un raptor, eventual in primul episod am zis ca este un raptor mai mic, legat de titlu( se referă la faptul ca yzf ul asta merge de rupe ceea ce face Raptorul adevarat o legenda )
te salut, am si eu un raptor doar ca de 660 si de multe ori cand e la ralanti sau la viteza mica in treapta 1 sau marsarier , imi moare motorul ca si cand i s-ar tăia curentul pentru 1 secundă, uneori intrerupe,alteori chiar moare, apoi il pornesc ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic, ai avea vreo idee?
Salut ! Îmi poți spune, te rog, cum procedezi tu atunci când schimbi uleiul? Eu nu sunt 100% sigur că fac bine. Eu fac in felul următor: scot uleiul din motor dar și din rezervorul acela din plastic, apoi înlocuiesc filtrul de ulei, apoi torn 800 mll de ulei direct în motor și 1 litru în rezervorul de plastic. După asta scot firul de la bujie și îi dau de câteva ori la automat, scurt ca să plimbe uleiul până la nivel în rezervorul de plastic. Nivelul îl fac cu joja ne înfiletată, doar o așez pe gaură fără să o înfiletez. După ce fac nivelul îl pornesc. Este ok? Eu așa am considerat ca e bine, pentru că am văzut mai multe metode. Și unde pot găsii un manual pentru reparații? Am un raptor 700 din 2006. Merci frumos !
Pornesti quad ul 5 minute la relantiu fara sa il accelerezi ca sa faca spuma uleiul si dupa il opresti si il lasi 10 minute sa stea si verifici nivelul exact cum ai spus tu, cu joja neinfiletata. In legatura cu schimbul de ulei, exact asa fac si eu, este cea mai buna varianta!
Salut, Daniel! Ajuta-ma si pe mine te rog cu niste informatii: ce an, ce model (banuiesc ca e un YZF450R?), ce engine code si unde gasesc manualul de reparatii pt el?
Salut! Dețin și eu un YFZ 450 și exact pe la furtunul de supraplin de la pompa de apa, mai exact cel prezentat de tine în clip, îmi curge lichidul de răcire, exact cum curge în clip. Oare de ce? Mi se golește tot vasul de expansiune după vreo doua ieșiri.
Cel mai probabil is 2 cauze: 1. Motorul nu functioneaza in parametrii, se incalzeste prea tare si iti scoate apa pe supraplin. 2. Garnitura de chiuloasa dusa, face presiune de pe evacuare in instalatia de apa si impinge tot lichidul afara.
Ciudat este faptul ca este un quad intr-o stare impecabila, iar motorul pare sa fie intr-o stare foarte bună, nu scoate fum deloc și nu da absolut nici un semn sa aibă ceva probleme. Nu se aprinde nici beculetul rosu de la lichidul de răcire, dar parca termocupla cuplează destul de des prin zonele unde nu pot sa ii dau numai treapta 1 și 2, pe unde e foarte rău.
Daca iti curge apa pe furtunul acela fara alte simptome in afara de golirea Vasului de expansiune înseamnă ca e foarte probabil sa ai nevoie de un kit de raparatie al Pompei de apa sau in cel mai rau caz un alt ax pt pompa
@@DanielJunc Exact, nu am alte simptome. Iti mulțumesc frumos pentru răspuns. Cel mai probabil m-am gândit și eu ca la pompa e problema. Posibil sa o schimb de tot, doar ca nu prea știu unde găsesc piese de YFZ. O zi frumoasa!
Salut!am un ATV sym 600 quadraider aproape functional.... Ai un email sau un WhatsApp sa discutam putin poate te interesează?! Fac pret bun pentru ca imi place ce faci.
