De T-69 moet weg?!  

Mwah..., daar is ie - denk ik - wat te duur voor geworden ;-)

Ding rijdt gewoon en de meeste systemen werken. Er staan genoeg tanks in museums die in de staat zijn zoals Milo m aankocht en erger. Deze moet gewoon naar iemand die er af en toe boodschappen mee gaat doen ofzo

​@@broekspijp41even onderweg tanken bij een tankstation, en doen alsof er niks aan de hand is, lijkt me leuk.

Het punt is dat de BMP nog niet klaar is en dat de BMP en T55 samen nog niet half de waarde hebben van de Type 69. Bergingsvoertuigen hebben geen hoge waarde voor verzamelaars. De 69 is een gevechtsuitvoering met aantoonbare historie.

@@Werkplaatsvlog wat @novioSites zegt. De keuze is aan jullie. Maar het is wel dat de type 69 toch echt hoort bij het mastermilo kanaal. Wat jullie ook doen, de content blijft fantastisch!! Hopelijk krijgt hij een nieuw goed baasje 💪🏽💪🏽💪🏽

​@@WerkplaatsvlogIk snap het dilemma. Hoe dan ook, ik volg je al sinds de tijd op het Sas en je bent er altijd in geslaagd me te boeien met de content die je maakt. Als verkoop van de 68 maakt dat je meer ruimte en passie vind om nieuwe projecten mogelijk te maken dan is dat alleen maar heel erg positief. 💪

Militracks is alleen duitse voertuigen dacht ik. Geen idee of ze ook uitzonderingen maken

​@@martijnvanmanen9081 is inderdaad zo maar ze hebben volgensmij een keer een leopard 1 gehad die niet van defensie was

Is ook wel nodig wat nieuws vind laatste tijd de werkplaatsvolg niet meer zo spannend

@@teunfrederix7429 leopard is ook duits 😁

​@@martijnvanmanen9081 weer wat geleerd 👍

Museums, altijd zo jammer, mag je alleen de buitenkant bekijken van achter een hekje en stilstand is achteruit gang. Rijden moet die zooi, dan beleven de mensen wat.

Zou niet misstaan in het Australian Armour and Artillery Museum..

@@ruudvanschijndel Militracks in Overloon, AusArmourfest (Australie), , Tankfest (Bovington UK).., bij Militracks en AusArmourfest (tankfest weet ik niet) kunnen/mogen bezoekers meerijden met het historisch materieel!

Terug verkopen aan de soviets, andere koepel erop met functionerend kanon en dan hup weer de strijd in.

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Nee want de meeste volgers en patrion leden willen geknutsel aan een tank zie en misschien erbij helpen. Er komen juist volgers bij!

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

idd en niet gereden met kanon en draaiende koepel/toren. gyroscoop? vond het nog erg interessant.

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

De 69 gaat niet weg voordat deze volledig is afgerond & getest. Volgens mij was ik daar aardig duidelijk over tijdens mijn verhaal?

@@Werkplaatsvlog Zeker duidelijk!. Wijs besluit wat mij betreft. Tijd voor een nieuw avontuur! Met 'pijn in het hart', maar - denk ik - vergelijkbaar met zoiets als met verhuizen: door de oude woning heengaan, allerlei herinneringen opsnuiven (en hey!, we hebben de foto's/video's nog!!), en daarna de sleutels overdragen aan de nieuwe eigenaar.. Ik hoop dat het gaat lukken met de ISU om mee te beginnen (of moet ik zeggen: 'verder gaan' ;-) )

​@@Werkplaatsvlog Was mij niet helemaal duidelijk wat afgerond inhield, nu wel hoor! Afgerond met roterende koepel/toren met werkende gyroscoop zou echt heel bruut en uniek zijn. Vind ik persoonlijk interessant, maar ik kijk natuurlijk ook uit naar alle andere, en nog komende projecten. Vind het allemaal tof. En elke dag gezellig 👍🏻

Stamppot moet je stampen natuurlijk. Niet staven, zonde joh.

met benzinesmaak! :-)

@@michiel831 een kneedhaak erbij maken. Multifunctioneel

De schoorsteen moet roken!

Jij denkt dat zo'n tank opknappen gratis is? En dat een nieuw tank project ook niks kost? Die T69 is een heel mooi project geweest dat binnenkort afgerond kan worden. En als hij af is, dan kan en mag Milo er verder helemaal niets mee vanwege het kanon. Dus dan ga je een tank die voor de liefhebber grofweg 100.000 waard zou kunnen zijn bewaren terwijl je er eigenlijk alleen maar naar kunt kijken? Weg dat ding en op naar het volgende project. Dat deze tank niet voor altijd bij Milo zou blijven was bij de eerste video over de T69 al duidelijk. En natuurlijk moet er geld verdient worden bij Milo. Hoe moet je anders je rekeningen betalen? Commentaar van achter je toetsenbord... Zo makkelijk.

Die daf is toch wel erg handig, rijd alleen wat duur de benzine weg ..

Harder op de hefboom leunen denk ik...

​@@martinuso7446😂

Of voertuigen, die oude autos zijn minder interessant dan de tank

Met die T69 kun je nu verder niks meer. Naar een evenement kan niet omdat het kanon erin zit. De T55 kan zonder extra vergunningen overal naartoe gebracht worden en is historisch gezien ook niet teveel waard om voor dat soort doeleinden te gebruiken. De BMP wil Milo rijdend maken en dan is het de bedoeling dat ook de BMP verkocht wordt, begreep ik. Want hij heeft nu de T55 en die kan alles wat de BMP in goede staat ook zou kunnen, maar ziet er natuurlijk veel bruter uit zo. Het is dus niet zo dat de 69 weg gaat en er dan 2 blijven staan, want uiteindelijk blijft alleen de T55 staan. Het volgende project zal ook uiteindelijk weer worden verkocht, etc. etc. etc.

Ja bij nader inzien ook wel weer begrijpelijk en zo kan je ook wat opbouwen. Wellicht zoals al vaker gezegd naar meer een “heilige graal” machine.

@@Sander7 Klopt, en die aanhanger weegt meer dan 800kg. Dus die mag er niet achter. Wat niet wegneemt dat er weinig kan gebeuren als je (zoals Milo hier deed) de aanhanger even op een andere plek zet.

Nee geen oorlogs rotzooi meer🤢

@@Bart24-02 Er blijven nog genoeg andere projecten over maar het kanaal van Milo gaat ook vooral om het restaureren van oude legervoertuigen. Als je dat soort voertuigen als kind al interessant vond (zoals Milo vaak verteld heeft) en je wil mensen iets laten zien over techniek, dan is dat wel het hoogst haalbare om een tank te restaureren. En ik zou zeggen, wees blij. Zie die T69, dat kanon kan nog geen straaltje water afschieten (mag niet), laat staan dat daar ooit nog een serieuze "kogel" uit komt.

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Hij gaat pas weg als ie klaar zegt Milo in een ander comment.

Mijn bruin geroeste boutjes spoel ik anders direct door de plee hoor. @@mmm365

Hij heeft niet veel waarde voor hem als hij af is. Een keertje meenemen om auto's plat te rijden net als de T55 mag dus niet ivm vergunningen. Dan staat die daar echt maar voor de show.

@@JobBorn86 inderdaad .. het draait hier om techniek ...... weg er mee

@@JobBorn86is dat zo’n probleem dan met dat kanon?

@@Quintastisch Dat is wat gezegd werd in de comments toen mensen vroegen waarom die alleen maar met de T55 op pad gaat. Het blijft wel een wapen natuurlijk. Dat die onklaar gemaakt is staat er van buiten niet op.

Maar...., als die ISU komt, die is ook wel erg bruut, en "oude" tijden herleven met het restaureren van dat ding. (met de kennis (en werkplaats / gereedschap etc etc etc) van nu

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Dat ben ik met je eens. En wat denk je van de mensen die allemaal geholpen hebben. Zowel gratis als vriendendienst.ik deed de anderen weg. Persoonlijk vind ik het ook niet zo netjes.

@@realgenerallee01 Maar wat moet je nu nog met die T69? Er zit een kanon in dus je mag er helemaal niks mee. Dat ding mag niet naar een evenement vervoerd worden of iets.. Moet je dan een tank bewaren waar je helemaal niks mee kunt behalve ernaar kijken? De BMP gaat uiteindelijk ook weg overigens. De T55 wil Emile behouden, juist omdat die wél gewoon naar allerlei evenementen mag. Persoonlijk ben ik wel bij dat we juist na jaren aan die T69 werken ook eens wat andere projecten tussendoor te zien krijgen. Wat mij betreft een goede zaak als de T69 nu afgemaakt en verkocht wordt. Dat geeft ruimte en budget voor nog mooiere projecten. En ja, die T69 is nou eenmaal flink meer waard dan die T55, BMP en de DAF. Misschien zelfs meer waard dan die 3 bij elkaar.

Probleem is dat de T69 niet van zijn terrein af mag, de T55 wel. dus ik snap de keuze wel degelijk

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Ja dat denk ik ook wel ja. :)

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

@@destructionnl8165 Dat. En ding is wel wat waard in opgeknapte staat.

Hij gaat pas weg als ie 100% klaar en getest is zegt ie.

Weet niet meer zeker, maar het orginele hoopje roest kosten al rond de 13k

Even nagekeken, omroep Brabant heeft in 2018 geschreven dat het 13k kosten .

@@mmm365 ff een eeuw sparen.

@@LW-xf5ik en een beetje ruimte maken in de tuin. staat wel mooi op de oprit. haha

Opgeknapt: tel er maar wat geld bij op: k gok 4 ton qua waarde.

Oh jammer... was je met de Opel opstap?

@@Smartzenegger nee niet eens.... was bezig de dorpel te lassen van de platinagouden 87er

Oh, dat doe je niet met elektrode... of wel? Knap klusje als je dat kan. @@boerharms2209

Die maakt die niet af, dan moet die trouwen.😁

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Die heeft hij dacht wel liggen, alleen moet die nog onder het dak passen.

Ik heb ooit een bosmaaiermotortje op een skelter gebouwd, hartstikke leuk, maar helaas na 10 min was het cetrifugaalkoppelingetje verbrand.

EN..., We hebben de foto's, eeeh.. video's nog 🙂

RollKa en RollGolf eruit? Ben jij gek? Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Electromagnetically induced acoustic noise (and vibration), electromagnetically excited acoustic noise, or more commonly known as coil whine, is audible sound directly produced by materials vibrating under the excitation of electromagnetic forces. Some examples of this noise include the mains hum, hum of transformers, the whine of some rotating electric machines, or the buzz of fluorescent lamps. The hissing of high voltage transmission lines is due to corona discharge, not magnetism. The phenomenon is also called audible magnetic noise, electromagnetic acoustic noise, lamination vibration or electromagnetically-induced acoustic noise, or more rarely, electrical noise, or "coil noise", depending on the application. The term electromagnetic noise is generally avoided as the term is used in the field of electromagnetic compatibility, dealing with radio frequencies. The term electrical noise describes electrical perturbations occurring in electronic circuits, not sound. For the latter use, the terms electromagnetic vibrations or magnetic vibrations, focusing on the structural phenomenon are less ambiguous. Acoustic noise and vibrations due to electromagnetic forces can be seen as the reciprocal of microphonics, which describes how a mechanical vibration or acoustic noise can induce an undesired electrical perturbation.

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

Kost dat ding in opgeknapte staat? Duur dingetje in een hokje....

Maar Milo heeft toch zijn vergunning van de wet wapens en munitie, plus als het wapen onklaar is gemaakt moet dat toch geen probleem opleveren ?! Wij hebben jaren lang en gaan binnenkort weer opereren met een B-25 Mitchell bommenwerper en onze Spitfire vliegt ook nog steeds vrolijk rond, bovendien hoe doen al die “re-enactment” vrijwilligers dat met hun nep wapens, ik denk dat daar heus wel mogelijkheden in zijn, en voor een evenement kan zo’n T-69 heel interessant zijn

Die gaat ook weg als die weer rijdt. Alleen de T55 blijft en er komen weer nieuwe mooie tank projecten voor terug.

BMP is nu schroot waard helaas eerst motor er in en lopend maken

@@remcoschreuders9308 Precies, een gerestaureerde t69 is meer waard.

Waarde zou ik is een schatting doen tussen 70k en 100k Gewoon wilde gok

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.

@@destructionnl8165 waarom zou je met die t69 weg willen? Het kanaal is begonnen door die tank en niet door die 55.. dit probleem krijg je ook met die isu152 dus oplossing is bmp weg en deze daar neer zetten

@@gyliann7998 En het geld? Die t69 is meer waard dan die BMP T55 en de DAF bij elkaar. En een ander tank project kost nou eenmaal veel geld. En aan de T69 heb je verder niets, die mag er alleen staan om naar te kijken.

Het probleem is dat je verder niks kan of mag met die T69. Omdat het kanon erin zit mag die tank niet zomaar even vervoerd worden bijvoorbeeld. Een keer naar een trekker trek zoals hij met de T55 wel eens doet? Verboden! Want een trekker trek heeft niet de juiste vergunningen, etc... Dus als hij die T69 niet zou verkopen staat dat ding nog jarenlang in de weg terwijl je er dus gewoon helemaal niks meer mee kan, behalve ernaar kijken. Dat is zonde.