J adore regarder vos vidéos. Vous êtes un artiste du travail bien fait.nous qui sommes souvent dépassé parle moindre petit soucis sur notre bateau......beaucoup d admiration.arnaud et cathie
Ccou Gilles, merci pour le retour sur la VHF avec grand plaisir❤️👍, sinon encore un grand défi pour les hublots j'espère que tu as bien choisi le sens de l'ouverture !!! Mon voilier a 6 hublots avec ouverture face à l'avant, génial au mouillage .autrement aluminium et acier = ”électrolyse ”attention au contact potentiel. 👍👍👍
Salut Gilles, comme d'hab c'est top. Ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul à qui cela arrive, devoir bricoler dehors et de voir sa grand-mère arriver en vélo!! Bon courage pour la suite ;-)
Tu as une très bonne idée de faire le cadre alu, c'est ce que j'aurai préconiser, c'est le mieux adapter, pour l'étanchéité au lieu du silicone je te conseil la colle polymère pour tube pistolet d'une marque avec lézard vert , elle reste souple dans le temps, elle colle tous et résiste au intempérie. bonne continuation
Salut Gilles, bien joué le support aluminium mais pour ma part j'aurais tourné le hublot vers l'avant pour avoir de l'air au mouillage, je te tiens au courant pour le reste normalement demain matin tout est bon😉😉 ciao Jean Yves
Bonjour Gilles Super défi c'est pas le fil rouge et le bouton bleu... Mais comment rentrer un carré ⬛ dans un rond ⚫ et là une fois de plus défi relever haut la main 👋. En plus les nouveaux hublots sont très dising et ne choc pas avec le reste. Vivement la suite... ⛵ ⛵ ⛵ Phil...
Super travail comme d'habitude. Perso, j'airais facilement refait le cadre acier avec son plat de retour soudé sur le roof acier, puis refait le cadre décoratif en bois class 4.Bien sûr il faut au préalable démonter l'ancien cadre avec une meuleuse Montre en main et budget égal c'est sûr. Résultat? c'est mieux pour les orteils et pour l'aspect pro du bateau!!! Odin, merci pour tes vidéos trop sympa.
Slt Gilles du grand bricolage chapeau. Question électrolyse y apas de risque j’imagine avec l’isolation que procure le bois ?. Sinon le coup de la brasure alu incroyable je retiens un jour certainement ça me servira 👍✌️
Bonjour Gilles, je préconise toujours l’ouverture des panneaux de pont face a l’étrave , en navigation nous sommes presque toujours au mouillage, soit face au vent… nous avons alors une ventilation maximum, indispensable sous les tropiques ! Dans le sens contraire la ventilation est nulle … bien amicalement
Toujours des supers vidéos ! Merci beaucoup. Au passage petite question technique, avec des gants en nitrile, on peut toucher la pièce sans polluer la future soudure ?
bonjour ! quel bon boulot ! et merci pour l'astuce de la soudure qui sonne en Si bémol !😂 les prix des hublots c'est de la folie! y'a quand même une sacrée différence là !!! entre Plastimo et la concurrence il y a quoi qui change?
Bonjour, je reviens quelques mois en arrière car je dois aussi changer mes panneaux de pont, en fait je dois changer les joints lewmar mais quand je vois le prix du joint je crois qu'ils ont un peu fumé la moquette 🎉🎉 et je dois également changer le plexi, alors tout ça confondu, j'envisageais de changer le panneau qui doit avoir 30ans. Je voulais savoir si éventuellement il y a un gabarit de pose, où si tu avais l'écartement entre les vis sur la largeur ou la longueur vu que c'est un carré pour savoir si je ne tombe pas sur mon renfort en alu, et pour t'embêter encore un peu avoir le rayon de l'angle. Je te remercie si tu peux où si tu peux pas😂😂😂 A bientôt Jérôme
Me revoilà, finalement sur le Site plastimo j'ai eu le rayon apparemment standard sur toutes les tailles, donc si tu pouvais juste me donner la distance entre le perçage babord et tribord stp
"Non mais Allo quoi ! Tu fais ton hublot et y pleut" ... ça m'a éclaté de rire 😂😂😂 Question banale pour pas dire bateau ... si on devait prendre en compte tous l'outillage nécessaire ( belle scie à bois toute neuve ) à acheter et tout les consommables, ça représente combien du budget rénovation ? OUPS, à 29:54 on voit la prochaine rénovation en arrière plan !
Bonsoir, une imprégnation du bois avec de la résine epoxy, cela serait peut être plus durable,hormis la mise en oeuvre qui est sûrement plus contraignante : taux d'humidité, température. Bravo pour vos vidéos.
Bonne question , la résine à plus de mal à rentrer dans le bois il faudrait la liquéfier avec 40% d'acétone en 3 couches et surtout la recouvrir avec de la peinture ou du gelcoat , l'époxy supporte très très mal les UV . Si c'est pour faire un truc type bois vernis , tu oublies , prend directement du vernis qui lui résistera plus aux UV .
J'ai des nouvelles batteries Exide 140x12V dont je n'ai pas besoin car je les ai remplacées. Je suis a Les Sables pour le mois prochain. Je suis heureux de vous en donner quelques-unes si vous les voulez. Salutations, Grodan
salut, de temps en temps , en fonction de la protection que tu mets sur l'acier , tu nous parles """?? d'une protection caoutchouc???"""" .......j'ai peut-être loupé un passage, mais pourrais-tu nous redire et montrer dans une prochaine vidéo ta "protection caoutchouc" ! merci ! ...et arrête de dire que tu vas "nous faire voir".....montres nous plutôt !!! Merci encore ! .....tes vidéos sont très bonnes et efficaces pédagogiquement !
OK 😂 je vous fais voir...! Pour la protection de l'acier c'est Ferose ou/et Rustol CIP et 3 couches de caoutchouc coloré type Primocon pour faire une barrière étanche et il sert de primaire. Après 2 couches d'antifouling. Et là c'est nickel.
Les hublots sont déjà en alu .... comme tous les voiliers !! le bois n'est pas en contact avec l'eau et il n'y a pas de cuivre . Ou est le problème pour toi ?
