Emocionante 👏👏👏👏😢😢vai Gripen subindo pra nós defender lindo de +, Deus abençoe o Brasil 🇧🇷 🙏🙌 nos livre de todo mal temos aeronaves versátil e modernas.🙏🙌
@@AndreCarryoncerteza q o dinheiro público destinado a forças militares que são de suma importância pro nosso país é menor q o dinheiro público destinado aos lanches do nosso querido presidente e as lagostas dos nossos incríveis ditadores, ops, ministros do STF. Além dos milhões de auxílios dado aos deputados e etc KKKKK Triste seu comentário.
@@ageualves704 Né, pessoal fica com medo de comunismo, bla bla bla, mal sabe ele que no Brasil os bancos são os que mais lucram no mundo, e temos menos de 10 grandes bancos, no EUA por exemplo são mais de 3 mil bancos, quem toma seus bens quando você não cumpre suas dividas com os juros absurdo impostos por eles? Abram os olhos galera e deixem de enxergar o Brasil por um buraco.
Excelentes imagens! Parabéns! Impressionante ver como o Gripen E voa de Navegantes a Anaápolis, sem uso de tanque externo. O F-5 não conseguiria fazer isso sem aquele tanque de 1.040 litros no CL... rsrs. O alcance do Gripen E apenas com combustível interno é de 2500 km. Com tanques externos, 4.070km.
É uma autonomia de vôo surpreendente para defender esse imenso território brasileiro. O Brasil precisa desenvolver mísseis Anti radiação para equipar o Gripen, até os russos temem esses mísseis na Ucrânia. Há notícias que os EUA forneceram aos Ucranianos mísseis AGM-88 HARM . É imperativo a Força Aérea brasileira ter mísseis que consigam localizar emissões de ondas de radar e destrui-la . Destruir as redes de radares do inimigo é de importância estratégica em um conflito.
Apesar da boa autonomia, não deixa de ser necessário aumentar a quantidade de esquadrões e espalhá-los pelo território, inclusive na Amazônia não tem, nem vai ter nenhum. Uma possível invasão da Venezuela nem poderia ser respondida a tempo. Saindo de Anápolis, demoraria pelo menos 1h30 pra chegar em Roraima, até lá já invadiram na ida e na volta...
@@hyldenira Não se trata nem de ter aviões para espalhar pelo território, mas de ter aviões para substituir os que estão dando baixa. Em 2013, eram 112 aviões de combate na primeira linha, somando os Mirage 2000 (que deram baixa naquele ano), os A-1M, que darão baixa em 2025/2026 e os F-5M restantes, que darão baixa em 2028-2030. Já foram desativados o 1º/16º GAv, que operava A-1M, e o 1º/4º GAv, que operava F-5M, justamente em Manaus, por falta de aviões. Então, seriam necessários entre 86 e 100 aviões até 2030. Lembrando que uma das características de uma Força Aérea é a mobilidade. Então, mesmo que não seja possível ter aviões em Roraima, ao meno em Manaus seria importante. Uma situação de invasão não acontece "de repente". Há sinais antes, como acontece agora. O importante é ter a capacidade de dissuadir e reagir.
@@AlexandreFontoura61 A situação é pior do que eu pensava então... Concordo com você, não adianta querer remediar em cima da hora porque é impossível. Mas, sinceramente, acredito que a gestão atual está pouco preocupada com uma invasão da Venezuela, aquelas falas e movimentação de efetivo pra lá é mais uma resposta aos EUA, pra dizer que o Brasil é contra os invasores, apesar de estar alinhado politicamente... O Brasil não tem nem chance de impedir uma invasão por caças naquela região.
@@hyldenira poiseh... sempre me perguntei isso... navegantes e anapolis ficam beeem distantes de fronteiras... anapolis, eu sei, eh pra proteger brasilia e seus politicos... a maior parte da fronteira mais hostil fica mesmo na amazonia e em boa vista - roraima, por exemplo, ha, que eu saiba, apenas super-tucanos...
Uma pessoa, uma pessoa entrar em uma AERONAVE tão tecnológica como essa, tirá-la do chão, chega ser emocionante. É como entrar no meu carro e ele nessa AERONAVE. Parabéns pelas imagens.
Leandro, conheci seu canal no dia, ou melhor na noite em que esse caça chegou, excelente o seu trabalho, me inscrevi e virei sua fã, sucesso sempre pra você pelo seu dinamismo e um forte abraço!!!!
Muito obrigado, nosso conteúdo é navios. Mas como os caças chegam de navio e desembarcam no Porto, então fazemos essa cobertura. Espero que goste de nosso conteúdos!!! Bem-vinda 🇧🇷⚓️
Parabéns, Leandro! Você está registrando momentos históricos da FAB. Na live do reboque desse Gripen até o aeroporto, eu fiz parte do time que chegou até o final torcendo que sua moto ainda estivesse lá onde você tinha deixado kkkkkk.
Respondendo ao sr. Orisval, o caça Gripen, não foi exibir para a cidade de Anápolis, segundo o Gov. brasileiro , o Min.da Defesa e a Fab, estes 36 caças ( primeiro lote) ficarão todos baseados lá em Anápolis, é por isto, que após os Mirage, aquela base foi toda ampliada, reestruturada, equipada e com a primeira linha de profissionais da FAB.
Na verdade nosso país Brasil é muito grande. Mas 36 aviões Gripen NG unidades é muito pouco. Precisamos mais aviões Gripen NG para defender nosso país pelas regiões Sul, Suldeste, Norte, Nordeste, Centro Oeste. Eu já estou vendo futuro ameaça no Brasil.
O Gripen é um caça esplêndido e é o que podemos pagar e ter tecnologia de volta. Mas em termos de aviões com asa delta ninguém supera em beleza os Mirage e agora o Rafale!
(Respeitosamente) Eu concordo com você, em termos de designe o Rafale é fodástico, principalmente às saídas de ar, e o bico, a única coisa que estraga nele é os injetores de combustível, que não são retrateis, mas hoje em dia tô começando a achar o Gripen mais bonito no geral, mal vejo a hora dos modelos biplaces chegarem, parecem ainda mais futuristas.
É bonito de se ver! O homem com sua inteligência que se fosse usada só para o bem, viveríamos num paraíso criando estas máquinas com tecnologia avançada e ainda existe alguns ainda que parecem viver ainda nas cavernas que não acreditam que o homem não possui tecnologia para explorar o espaço.
