Decolagem do Santos Dumont, Pista 02. 

Eu amo minha Cidade!!!! Linda mesmo! Abraços

Em compensação embaixo....

De cima sim, de baixo é bala da cara kkkkkkkkkkkk

só de cima . não queira ver por baixo não . kkkkkkkkkkk

Tem que saber fazer.

+Oh Piloto valew comando, abraços

Elenildo JS nem eu tenho pavor de altura.

É uma experiência incrível. Não perca a oportunidade quando puder.

Oh Piloto que palavras sábias. serviu para mim também. tenho medo de altura. só viajo de ônibus.

@@OhPiloto a minha pouca experiência como passageiro de avião diz (e aqui não é nenhuma prova científica) que a maioria das pessoas têm medo de verdade entre o momento que a aeronave para na cabeceira da pista e a hora que chega em nível de cruzeiro (e é exatamente essa a hora que eu mais gosto e sempre digo "Ah! se meu carro acelerasse desse jeito...") e como eu sigo vários canais de gente do meio (você, o Lito, a Ju, o Duplo Comando...) eu já sei o que está acontecendo ali e consigo explicar pro passageiro que está do meu lado suando e branco feito papel A4. E a pessoa acaba por se acalmar um pouco e costuma agradecer ao fim da viagem. Eu gostaria de poder explicar melhor. Mas não sou piloto e me falta conhecimento técnico pra isso. Mas uma pergunta: Baseado em que critérios se escolhe a intensidade do freio nos pousos? Tem que ser um freio tal que a aeronave consiga chegar em velocidade de taxi na metade da pista? Eu gostaria de ver você fazendo um pouso bem arredondado. Uma vez eu pousei em Ezeiza com um 737 - 200 e o pouso foi assim, tão suave que foi possível sentir o trem de pouso recebendo suavemente o peso da aeronave. O pouso foi tão suave que nem barulho de acabamento o velho 737 - 200 fez! Na volta, o pouso em GIG já foi mais duro.

@@ELIANE7 não precisa ficar com medo de altura. Quando estiver a bordo é só fechar os olhos. Rsrs.

@@CarlosTroyack37 muito grata...rs

@apenas uma sonhadora kkkk cada uma kkkk

Marcos Reis verdade eu tbm acho a pista curta demais

Isso só não aconteçe nos airbus eu acho

Oh Piloto haha, só por ter me respondido já basta Comandante, estou esperando pelos novos vídeos. Tenha uma boa noite e bons vôos! :-)

Foi o piloto kkkkkkkkkkkkkk

Gerson Priante e para passar dados do avião para o piloto sem ele desviar o olhar

A gente percebe o quanto é tenso!!

HUD- Head Ups Display , ali se encontra informações essenciais para o vôo como Airspeed , Altitude , Ground Speed , Proa e etc !! Assim n tendo que desviar olhar para cada instrumento para saber essas infos !!

Aquilo é igual os "huds" que vemos nos simuladores de celular tlgd?

Obrigado pela atenção

40 ano kkkk

Vdd

Ou seria o Mano disfarçado?... 🤔

Não,é um EMBRAER 195 da Azul.

+João Neto vlw man

Não sabes montar nu avião

Fellipe Beraldino também notei isso.... Talvez seja pq o SDU tem uma pista mais curta??? Fiquei com essa dúvida também, ele deu logo 100% de potência

Exatamente isso, pista em SDU é custa demais e requer potencia maxima logo de inicio.

André Pereira já decolei varias vezes do SDU com aeronave fretada até atingir os 40%

Qual aeronave ?

André Pereira todas elas, até um baby Boeing kkkkk

caioac34 se você prestar atenção no vídeo vai ver que no speech (1:34) ele informa passageiros que é um Embraer 195

Realmente... Tinha passado despercebido.