DEFEITO DO SENSOR MAP FALHA COM MOTOR LIGADO VW EA111 FOX GOL POLO SAVEIRO GOLF VOYAGE SPACEFOX 

Obrigado

Reseta os parâmetros mas não apaga falhas antigas, em carros mais novos isso não adianta muito, tem que passar o scanner pra resolver ok

Valeu irmão tmj um abraço 😎 👋

Era pra ter sido engraçado?

Resolveu o seu problema, amigo? O meu Fox acende EPC e corta aceleração (fica baixíssima) 🥲

@@raphapira86 o meu tem esse problema só que é intermitente, da bem de vez em quando, esse ano tinha dado só uma vez em março, aí achei uma mecânica aqui na minha cidade que os cara são fera em fazer uma revisão, acharam os bicos injetores ruins, e tanto o sensor map quanto o chicote que vai nele bem ruins, foram colocados tudo novos, o carro tá outro pra andar, mas ele não garantiu q era isso que dava esse problema no carro, mas eu espero que seja, vou me arriscar a viajar com o meu, espero que não dê isso mais, se der, pode ser que seja o chicote daí, mas esse problema aí pode ser várias coisas mano, interruptor dos pedais de freio e embreagem, chicote, sensor map, bicos injetores, sensor de fase, bobina, tbi, corpo de borboleta, aterramento ruim, central, tenta achar uma mecânica que saiba analisar bem essas coisas, boa sorte com teu carro mano, quando da isso é chato de arrumar msm!!

@@natannascimentomartins6963 É isso, mano... Revisei chicote, não era, o mecânico fez reprogramação na central, limpeza de bicos, foi esvaziado o tanque (suspeita de combustível adulterado). Carro tá outro, agora dá vontade de dirigir e fazer um upgrade nele! 🤩 Por via das dúvidas, também troquei de posto 😅

@@raphapira86 top mano, mas mano, não viaja com ele até testar bem, pode ser q seja outra coisa tbm, qual ano e quantos km tem teu Fox mano?

@@natannascimentomartins6963 2007 e 135.000 km

Trocar né..

@@joaohenrique2184 opa, pior que nem era o map, o problema era catalizador entupido. Acusa baixa pressão no map, porque o fluxo estava baixo na admissão devido o entupimento. Tmj, abraço!

Pode ser a válvula caninnister aberta direto ou bico injetor gotejando.

Obrigado 👍

Sim melhor um eletricista mesmo

Pode ser bico gotejando, tem que avaliar certinho num mecânico de confiança.

@@tomlondrina fizeram os testes de bico. Tá tudo certo. É outro problema, mas ainda não encontraram.

Olha o sensor do pedal de embreagem amigo

@@lucasleal5824 parece ser o sensor de temperatura. O mecânico falou que só trocou a tomadinha dele. Quando dá o problema, ao desconectar o sensor de temperatura, o carro volta ao normal. Só que não pode rodar com ele desconectado, pq senão a ventoinha não ativa.

Minha moto teve o mesmo sintoma, era o sensor de temperatura e o map com problema, troquei e ficou show

Troca a bobina, precisa ver também se a sonda lambida está fazendo a leitura.

Oi amigo vc achou o defeito do seu carro?

Valeu obrigado 😎👋

​@@stagecarbeleza meu amigão, tem uma Saveiro 2018, o TBI tá super limpo, mas porém o sensor map, continua sujando de óleo, o que seria?

Sensor tps

Tenho quase o mesmo problema quando troquei cabos e velas melhorou mais ainda continua vibrando o motor vamos tentar limpeza de bico pra ver se para ou troca de bomba injetora pelo visto a bomba do meu ainda é original

O meu tbm (além de cortar aceleração, carro fica em baixíssima rotação), o scanner acusou sensor MAP e sistema de admissão. Você conseguiu resolver seu problema, amigo? 😁

Pode sim, mais normalmente acende conforme for rodando

Sim bomba fraca desaserta todo o carro.

@@stagecar e como saber se a bomba de combustível está ruim??

O meu golf tbm está assim , fica dando umas ociladas na lenta e não passa dos 5 mil giros, vc conseguiu descobrir o defeito??

Voce descobriu o defeito?

@@kbula aínda nao

Troquei o anti chama do meu gol g5 e sensor do pedal de embreagem deu certo

Resolveu?

@@kbula Mandei limpar os bicos, troquei a bateria, cabo de vela e as velas, voltou ao normal

Blz ai boa tarde, carro morrendo quando pisa no freio bem capaz de ser problema no hidrovácuo.

Blz meu amigo muito obrigado gosto muito do seu canal parabéns pelo trabalho

Da uma olhadinha no sensor do pedal de freio também. Tira o conector dele e da uma volta pra ver se muda alguma coisa. Se resolver é só trocar o sensor.

Tem que investigar isso ai

Fiz um video falando sobre isso pode ser que te ajude ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j_IegKXp_PA.htmlsi=mnYGEkvjmivJO-4A

Sim a mesma coisa gol Voyage fox polo Crossfox tudo padrão

@@stagecar melhor do RU-vid pessoa gente boa demais ajuda ao proximo

Precisa investigar. As pode ser tbem o sensor do pedal da embreagem

Boa noite Estou na mesma situação não sei oque fazer mais meu fox 2014 1.6

@@VitorHugo-yg2no conseguiu resolver ?

@@somdosanimais4207 consegui, após cansar de ir em mecânico fui em um conhecido meu, após o carro ficar 2 dias na oficina. Acharão o defeito,parte de cima, cabeçote estava ruim, todos os cilindros estava com mal pressão. Além do 4 estar trincado. Gastei 2.500 Porém o carro está zero agora. Acabou todos os pobremas.

Limpa o tbi com car 80 q resolve

O meu estava assim eu mesmo limpei sem desmontar

@@luizgomessiqueira5472 vou tentar, valeu.

Resolveu?

Pode ser o cebolinho com problema, que é o sensor de óleo. Ou então seu comando de válvulas pode estar arranhado e o óleo que sobe para o cabeçote para por esses arranhões fazendo que a pressão lá diminua e o sensor cebolinho "acusa" a falta de óleo. Esse segundo caso aconteceu comigo, só foi resolvido com a troca do comando de válvulas e uma retifica no cabeçote.

Tem carro que se atrapalha mesmo com a troca do combustível

Sonda lambda faz o aprendizado via scanner e mantém um combustível só não fica mudando.

Amigo pode ser catalisador

@@canaldainformacao8882 qual era o problema?estou na mesma situação

Isso ta com jeito de kit de embreagem

Precisa saber se carro ta queimando óleo e por isso ta fumando. Porque se tiver você pode colocar um bardhal prolonga pra da uma engrossada no óleo

Tem diversas peças no motor que pode levar a acender a luz da injeção eletrônica. Teria que verificar na hoje do defeito

Difícil afirma um problema exato, bobina também acontece isso (mas é uma hipótese)

@@stagecar já troquei bubina, vela e cabo de vela também

Esse problema da partida não tem a ver com sensor map. Ou é o arranque ou bateria.

ou sensor de rotação

@@miltonlopes8931 pode ser a bobina ou bico, da uma conferida neles

@@bernardolemos8237 bobina foi trocada , bico foi testado. Esses dias vi que o tbi por fora e perto do tbi tá muito sujo de óleo, será que é o cano do que vem lá do anti chamas que deve tá meio entupido? Sem falar tbm que do nada aparece no painel (não acelerar o carro com ele parado) sendo que as vezes eu tô descendo uma ladeira, não tô acelerando e aparece isso do nada.

@@miltonlopes8931 como você relatou falha no cilindro 4 especificamente, acredito que seja um problema isolado nele mesmo, seu motor já foi retificado? Já tentou verificar ponto?

@@bernardolemos8237 não, nunca foi aberto. Vou levar amanhã e deixar na oficina e mandar fazer todos os testes possíveis, pq não é possível. Espero que não seja nada no cabeçote. o carro é 2015 e nem fez 100 mil km ainda e já tá dando esses BO. Depois desse só Honda ou Toyota, na moral. Sei q todo carro pode tar problema, mas pelo menos são mecânicas mais robustas. Estou sinceramente pensando em pegar um Etios Hatch 1.5 manual.

Apois a troca do sensor map tem que fazer o reset no modulo

Se nao o defeito continua

Sonda lambda

Acredito que tbm pode ser catalisador estragado da minha Saveiro G5 e isso

@@hugodarosasouza5053 mas a luz de injeção não acendeu, só acusou falha de sonda lambda no teste de emissão.

Acho que deve tá bugado isso aí. O meu também da essa falha no sensor de oxigênio e catalisador no teste de emissão porém nos códigos de falha não acusa nada. E ela tá trabalhando normal, oscilando como deve ser.

Da uma olhada na bobina ,as vezes quebrou ,ou está rachada

Ver a válvula purga do cannister se não está danificada.

Sim ecato