No meu fox 2006 1.6 eu comprei o chicote montavel e refiz ele por completo ficou show. As sequencias conforme o diagrama original volks sao: (1 branco/marrom) (2 marrom) (3 vermelho/cinza) (4 cinza/branco).
Tive problema parecido. O cara q se diz mecanico arrebentou o conector do sensor de temperatura. Não avisou nada. Percebi e voltei lá. Quando o MEC foi substituir o sensor (q tem 3 fios) ia trocando a posição dos fios e eu já estava de olho e falei pra arrumar. Tá difícil achar mecânico bom. Tem muito é aprendiz de feiticeiro.
Estou com Fox 1.0 o mesmo defeito a tomada tava como os fios todos descascados arreglando um no outro o carro não pegava de manhã deu sensor de fase também no aparelho vou corrigir a tomada espero que fique bom
Boa tarde mano meu polo hetch 2004 tá com problema no aquecimento ando com Eli normal não aquece quando eu paro o carro a temperatura Deli sobe oque pode tar aço recebendo
boa noite o sr tem como fazer upload da sequencia desses fios pois tenho uma spacefox que ja teve gas eo infeliz do curioso antigo dono fez a remoçao em casa e nao conseguiu por esses fios em ordem e ontem passei um perrengue passando em um bolsao dagua o carro começou a falhar esta peidando muito e o mecanico diagnosticou um bico injetor ruim e a corrente nao chega nele eo cabeçote e novo
Olá boa noite cara eu fiz essa troca de conector e tô em dúvida se tá certo os fios, tem como me dizer as cor que são conjugada tipo o meu é marrom, laranja,vermelho e preto
Boa noite amigo ! Tenho um gol G3 e troquei sensor temperatura dele , a ventoinha arma antes do tempo e nao deixa liberar a valvula termostática dai coloco o sensor velho funciona normal ja é o segundo que troco e apresenta msm defeito pode ser defeito dos sensores sera ??
Estou com meu G4 motor Ap.. Com problema , em que a ventoinha não desliga.. esta disparada direto , preciso tirar o plug para poder desligar. Estou levando na auto elétrica para ver o problema . Mas aqui na minha região é um deus nos avisa com alguns profissionais .
Cara, parabéns pela sua ação corretiva mas isso é fruto de falta de um cursinho na área ou faltou atenção no curso. Lidar com conector pede no mínimo esse procedimento que você teve.
Meu fox falha quando da a partida. Dai imaginei que era problema no sensor de temperatura. Tirei o conector do sensor com o motor frio no dia seguinte e dei a partida e ele pegou normal nao falhou. Pensei que tinha matado a xarada ne. Comprei sensor novo coloquei apaguei os erros do modulo e a surpresa. Continuou falhando mas se tirar o conector ele funciona normal. Oque pode ser?
Amigo estou com Problema num beetle 2001 2.0 , gira meia chave as vezes aciona a bomba e as vezes nao, quando a bomba aciona ele funciona normal, mas quando nao faz barulho da bomba nao pega, as vezes preciso tentar meia chave umas 10 ou 15x pra funcionar, o que sera ? Ja troquei boba de gas e sensor temperatura e relay da bomba
Amigo, não tenho como saber se não estiver com o carro na oficina. tem q fazer uma varredura ai blz. passar o scanner e ou osciloscopio. caso more em sp capital é só marcar um diagnóstico ok.
Amigo, estou com uma fox tbm... Estava com o falha na temperatura... Substitui o sensor, zerei a falha no Scaner... Blz funcionou tudo correto, a ventoinha paraou de ligar quando frio e tals... Mas tem um probleminha a temperatura no painel não está funcionando... Será que pode ser o painel, chicote ou até mesmo o sensor com referência errada? Sabe me dizer quais fios vai para o painel? Já que a parte de injeção está lendo ok.
Ola amigo!! O meu fiesta estava com a ventoinha ligada direto, vi algumas dicas era o sensor de temperatura troquei ,e ventoinha voltou ao normal, peguei uma chuva voltou a ficar ligada de novo , sera que é o sensor novamente?
Opa amigo blz, vc tem q levar o carro ao mecânica para passar o scanner, não tem como eu ajudar sem tá com o carro na oficina. Aí pode ser várias coisa.
Tenho 1 fox 2009 não estava acionando a ventoinha troquei o sensor de temperatura e está com água do reservatório fervendo. Você pode me dar uma dica? Esse conector do meu carro não faz esse clic na hora que encaixo ele no sensor
Rapaz, eu tenho um corsa 2005 que foi feito o motor, já comprei assim, mas desde que eu peguei o carro ele acelera quando liga o ar condicionado e quando pisa na embreagem depois que o carro esquenta. Já levei numas cinco oficinas e ninguém acha do feito, deve ser algum defeito colocado, só pode. Alguém que tenha um corsa e passou por isso pode me dar uma luz? Obs: Já troquei sensor de temperatura do ar, sensor map, atuador da marcha lenta, posição da borboleta, velas, bicos, sonda lambda, corpo de borboleta. Só falta tirar o motor e ver se não tem peça de outro carro. Mas como é carro velho, cheio de emendas no chicote, para ter um fio invertido não custa nada.
Cara quando ando de ar ligado fica tudo normal , quando ando com o ar desligado notei que a ventoinha não está acionando e notei que a água do radiador transborda saindo pela válvula de escape grande parte do líquido ficando a baixo do nível .
Boa noite amigo! Antes de sair trocando peças, tem q passar o scanner, fazer uma varredura no sistema para ver se tem vazamento em algum lugar. Verificar resistência da ventoinha, verificar valvula termostatica e sensor de temperatura
Se vc não é profissional da reparação automotiva, aconselha q leve o carro para o mecânico fazer um bom diagnóstico, pois pode ser um montão de coisas.
Amigão boa noite. Vc tem zap pra eu entrar em contato com vc? Sou de minas e preciso de ajuda p consertar esse defeito e aqui em Minas os mecânicos mete a faca na mão de obra.
Boa Noite meu amigo. Por gentileza, meu fox 1.6 2018 . Também está ligando a ventoinha com o carro ainda frio, mesmo pela manhã, na primeira partida, já dispara. E as vezes também mantém acesa a luz de injeção. Consegue me ajudar ? Desde já agradeço à atenção.
@@wagnerdiasdossantos8924 Boa noite meu querido. Tudo bem ? No meu, era o sensor de temperatura. A peça (sensor) custou R$ 14,00 . Bem mais barato que a dor de cabeça.kkk Depois me fale sobre o seu, quando resolver. Deus abençoe.
@@julianom3009 Bom dia meu amigo! Obrigado por responder! Vendo os vídeos ontem, fui verificar o bendito sensor do meu fox e era mesmo o problema, pois verifiquei que o conector de plástico estava rachado e mal encaixado. DAí apertei e fiz o teste! Voltou ao normal!! Acredite. De qualquer forma, vou ter que trocar o conector... Grande abraço e Deus te aBENÇOE!
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 saiu todo o sensor hora q puxei a prisilha que segura tava danifica tbm e tava vazando, impossivel de sair com o carro agora ;/ Comprar outra peça, obrigado pela força
Amigo me ajude, spacefox está marcando 90 grau o tempo todo , mas no scanner arma em 100 e desarma em 92 quando liga o ar baixa p 78 mas no painel fica 90 direto,já vi relatos como devo proceder?
É verdade amigo, mas o outro fez a porcaria e ganhou o dinheiro e eu deleite q iria cobrar para revisar todo o chicote, acharam q eu tinha q fazer sem cobrar aí fica complicado. Fiz o q pude, o carro ficou funcionando bem. Abraço e agradeço pelo comentário
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 sim, entendo. Aqui em Manaus o scanner acusou mais de 10 erros no meu carro, todos de sensores..o chicote tava horrível, n achei quem arrumasse, acabou tendo eu msm q refazer e ficou MT bom, principalmente o do sensor de rotação q caia e o carro ficava pulando igual boi bravo. Fiz com solda e encapei com capa termoretratil, ficou top. abraço
@@Infinitahigway é isso ai meu velho, nem todos fazem o trampo com carinho, temos q nos atentar a isso se vai reparar algo faça como se estivesse fazendo para nós mesmo, dai o serviço fica show de bola. parabéns Hudson! abraço mano
Boa noite, tenho um gol g6, ele ferveu ontem e notei que a ventoinha não armou, mas o problema é intermitente.. as vezes ela arma e as vezes não, será que é o sensor de temperatura? Ele acendeu injeção ontem, tem hora que ligo o ar condicionado e vejo que a ventoinha não arma na hora, mas tem hora que ligo e ela já arma na hora, só as vezes o defeito
Isso se chama capricho... se o cara não tem capricho, gera esse tipo de problema, ainda bem que ainda existe mecânicos igual a você com capricho pra concertar a cagada dos outros !
Boa noite amigo,td bem? Parceiro,meu cross fox 2006/7 está baixando água mt rápido,e quando a água nao baixa o nível,o carro sobe mt a temperatura do carro,pode ser isso?
Bom dia amigo! Olha não posso lhe dar um diagnóstico sem analisar o carro, Caso more em sp é próximo da Lapa, seria ideal trazer o carro para a oficina. Ou levá-lo para o seu mecânico de confiança. Aí tem q fazer vários testes para saber a causa desse problema ok?
Boa tarde, da uma olhada na coloração que apresenta na vareta de óleo, se estiver parecido café com leite é junta do cabeçote queimada, aí tem que retirar cabeçote para verificar altura e os periféricos internos do mesmo em uma retifica Boa, meça se há empenho no bloco antes de instalar o cabeçote, depois vai um jogo de junta e jogo de parafusos de cabeçote, olhe tbm a situação da carcaça da válvula termostatica e a própria válvula, tubo d'água, verifique se tem ferrugem no sistema, se tiver efetue uma boa limpeza, tem casos que se deve substituir todas mangueiras do sistema de arrefecimento p problema não voltar, verifique se o radiador não está entupido , após tudo isso, depois da montagem, use um aditivo de qualidade no sistema de arrefecimento junto com água desmineralizada e pronto, seu carro vai ficar show.
@@rifasita276 pode ser somente um vazamento d'água q apresenta qdo o veículo está quente, nesse caso seria bom instalar uma ferramenta para inserir pressão no reservatório de expansão e assim achar o local q está vazando.
Corra desses mecânico acima da média que troca tudo e aí fala mal dos que troca só o necessário pra sanar o problema. Veja que ele exige tudo original até o pagamento não pode ser notas falsas.. kkkk
Boa noite amigo! Me tira uma dúvida por favor? Preciso trocar a carcaça da válvula termostática inteira com cano e tudo! Porém original VW só acho com o sensor cinza e o meu é verde. Posso aproveitar o meu (verde) ou comprar separado esse verde novo? ele se encaixa normal no lugar do cinza que já vem na peça original?
Oi Patrícia, Boa noite! Vc precisa ver com o vendedor se esse cinza substitui o q está no seu carro q é verde, se não aplicar no ano e modelo do seu veículo, aí vc precisa colocar o correto. Quando compramos sensores fora da autorizada, normalmente algumas marcas mudam a cor mas a especificação é a mesma do original
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 entendi! Não estou em SP. A Questão é: mesmo se eu comprar o conjunto completo montado com o sensor Cinza de 2 pinos, posso substituir pelo verde de 4 pinos novo?
Comprei um mostrador digital de marcador de temperatura no meu carro conectei no sensor de temperatura do próprio carro mais está mostrando a temperatura errada ó que pode ser?
Carro é uma loteria, eu sempre cuido do meu carro com muito zelo e quando eu mesmo não conserto eu levo para quem realmente sabe arrumar, mas vc nunca sabe de fato quando o cara é profissional de fato até acontecer a primeira cagada. Por ultimo assumi um voyage 1.0 g6 que conforme a cautelar apareceu que foi roubado e recuperado, no minimo o ex-dono deve ter recuperado e vendido, fato é que percebi que o chicote e o cabeçote foi refeito, porém deve estar com os fios do sensor invertido porque a ventuinha tá estranha e pelo visto esquentando de mais e vazando água pelo escapamento. Preciso muito desse esquema eletrico do voyage city 1.0 2014.
O cara nao e mecanico e sim um mexanico Pq pra fazer uma coisa dessa e um pessimo profissional que nao sabe o que esta fazendo...ou fez com pressa pra desocupar a oficina pq fica querendo fazer um monte de carro ao mesml tempo
