Defeito no catalizador e substituição por um paralelo. Será que deu certo? 

Obrigado. Abração

O meu também tá assim,arrancaram o miolo em uma oficina , só fui descobrir muito tempo depois,bando de vagabundo

Deu certo? Meu catalisador do Corsa Maxx é igual o seu.

Não deu problema até agora?

Deu certo ai

Qual a marca???

Esses que você comprou da tuper ficou bom

Passa sim, comprei da Tuper, tem aprovação do Inmetro

Também tenho essa dúvida.. colocou algum deste?

As duas são fabricadas da mesma matéria prima, porém o da Tuper é superior

Houve troca pois não estava eficiente e era as originais do carro.... não tinha nem como remover a sonda conforme ele citou

Qual marca e melhor para botar o catalizador a scapex ou tuper

O sistema não reconheceu o catalisador por ser paralelo ainda tem esse porém alguns carros aceita outros não

O teu aumentou o barulho de escape? Tipo ficou original ainda mesmo o catalisador estando vazio por dentro? O meu versa tá apresentando barulho no catalisador e não da pra comprar um novo, mt caro. Tu abriu teu catalisador e retirou o material ou já comprou um sem nada dentro?

Gente melhor comprar um novo do que um Paralelo eu cai no golpe do catalisador e coloquei o Paralelo conclusao no inicio normal 3 meses depois ja voltou a gastar muito ta bebendo de mais o Carro tipo 40 reais vai dissolvendo em 1 dia coisa que antes durava 1 semana olha que meu corsa é 1000

Paládio

Usado é pior porque pode entupir aí o problema é maior

Ferro velho não tá mais vendendo catalisador pois vendem pra compradores de metais preciosos

Catalizador universal é novidade. Que carro é?.....È aqueles que vai no meio do escapamento ou aqueles que são o coletor de escape?...catalizador é nessa faixa mesmo, não existe almoço grátis, ainda mais agora. E vai subir mais.

Sou de Parnamirim, muito caro aqui. Já comprou o seu? O meu é um corsa Maxx

@@MecanicaPagliarini tmb vi esse anúncio 350 reais ele vai no meio do escapamento tmb tô na dúvida pois o meu não acha pra comprar

@@vidadegenio9254 Se não acha para comprar, ai não se tem muito o que fazer, é arriscar pra ver.

Esses universal são somente o catalisador que vai no meio do escapamento. Já os que vem no coletor de fabrica são bem mais caros que isso. Aqui em Minas o modelo do meu prisma está 1800 reais novo. Já os paralelos estão já faixa de 700 a 1000

Ele falou, marca tuper.

Boa noite. Sim. Se recebe pelo que se paga. Aqui não tem e nunca teve vistoria, mas entendo que voltasse essas vistoria de emissões, nenhum dos paralelos passaria. Talvez se tivesse os fabricantes fariam produtos melhores.................vai saber não é.....Obrigado pelo comentário.

@@MecanicaPagliarini Olá, já vi vários vídeos e o seu foi o mais explicativo...me tira uma dúvida por gentileza: O barulho desaparece? O consumo volta ao normal? E sobre a durabilidade desse catalisador universal: Ele é durável? Você já teve muito retorno? Vi vários vídeos e comentários, dizendo que não dura 6 meses... Que a cerâmica/pó se dissolve e etc....

@@jaqenhghar140 Não tive retorno ainda. Esse carro é do pessoal que presta serviço de internet. Claro que não vai durar a mesma coisa, a qualidade ta longe de ser parecida, mas o que temos......meu conselho é, quando for trocar, faça uma revisão, pelo menos a básica. Procure manter o carro o melhor possível, o catalizador depende disso.

Troquei o catalizador do meu hb20 pelo paralelo da tuper e o barulho ficou muito feio.

@@FelipeRibeiro-rw4mt Amigão, bom dia... A cerâmica do meu catalisador já era, tá fazendo aquele barulho chatinho... Já procurei e é muito caro, de 700 a 900 reais aqui em Natal RN... Vi na internet um tal de catalisador universal, vc já ouviu falar? Presta?

@@jaqenhghar140 na verdade o meu problema foi que o mecânico que foi trocar o catalizador não soube encaixar a junta que ficou escapando ar, levei em outro e o mesmo fez corretamente o encaixe, e segue tudo normal o barulho. Vamos ver como se comporta com mais kms se não vai acender a luz de injeção e etc, eles falam que dura em média 40 mil km ou mais, que é muito variavel isso, eu paguei 950 + 150 de mão de obra, creio que compensa sim trocar só o filtro por 700 a 900 reais pois a estrutura da carcaça original é muito mais robusta que a paralela.

e aí amigo? o catalisador ainda está durando? meu hb20 tá apresentando a um tempo o mesmo defeito e tô com medo de comprar um paralelo no mercado livre ou apertar um pouco e investir em um original

Sim.... mas precisará voltar no tempo.... mas na real carro com sistema de combustão é uma 💩

É, computador tbm é uma merda, o bom mesmo é máquina de escrever

cavalo que anda, é cavalo que bebe. Quer ter algo com qualidade, tem que gastar, não quer gastar, anda de apé

@@lucianobarbosa5966 kkkkkkkkkkkkk Boa